多功能滑草装置

IPC分类号 : A63B69/00,A63B69/18

申请号

CN201710258297.5

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专利摘要

本发明涉及娱乐设施领域，特别是涉及一种多功能滑草装置，包括滑动板、滑草转向轮装置、左滑草履带装置、右滑草履带装置、插接座装置、前减速装置、后减速装置，所述滑动板为一块矩形板体，滑动板前端连接安装滑草转向轮装置，滑动板顶端前侧连接安装前减速装置；所述滑动板顶端中间连接安装插接座装置；所述滑动板顶端后侧连接安装后减速装置；所述滑动板底面后端左侧连接安装左滑草履带装置，滑动板底面后端右侧连接安装右滑草履带装置；所述左滑草履带装置、右滑草履带装置结构相同，对称设置在滑动板底面后端。本发明提供了一种结构新颖、功能丰富、刹车效果好、安全性能高，且能变形为滑雪用具的多功能滑草装置。

权利要求

1.一种多功能滑草装置，包括滑动板(1)、滑草转向轮装置(2)、左滑草履带装置(3)、右滑草履带装置(4)、插接座装置(5)、前减速装置(6)、后减速装置(7)，其特征在于：所述滑动板(1)为一块矩形板体，滑动板(1)前端连接安装滑草转向轮装置(2)，滑动板(1)顶端前侧连接安装前减速装置(6)；所述滑动板(1)顶端中间连接安装插接座装置(5)；所述滑动板(1)顶端后侧连接安装后减速装置(7)；所述滑动板(1)底面后端左侧连接安装左滑草履带装置(3)，滑动板(1)底面后端右侧连接安装右滑草履带装置(4)；所述左滑草履带装置(3)、右滑草履带装置(4)结构相同，对称设置在滑动板(1)底面后端。

2.根据权利要求1所述的一种多功能滑草装置，其特征在于：所述滑动板(1)前端中间设置第一矩形插接槽(1-1)，滑动板(1)顶端前侧设置矩形镂空槽(1-2)，滑动板(1)顶端中间设置第二矩形插接槽(1-3)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能滑草装置，其特征在于：所述滑草转向轮装置(2)由半圆环架(2-1)、左矩形连接片(2-2)、右矩形连接片(2-3)、固定板(2-4)、上转向控制装置(2-5)、下转向控制装置(2-6)、转向控制轴(2-7)、上架板(2-8)、左架板(2-9)、右架板(2-10)、固定轴(2-11)、行走轮(2-12)、角度调节装置(2-13)构成；所述半圆环架(2-1)内侧中端焊接连接固定板(2-4)，固定板(2-4)后端插接连接在滑动板(1)前端中间设置的第一矩形插接槽(1-1)内侧；所述半圆环架(2-1)后端左侧焊接左矩形连接片(2-2)，左矩形连接片(2-2)通过多个螺栓连接安装在滑动板(1)左侧面前端；所述半圆环架(2-1)后端右侧焊接右矩形连接片(2-3)，右矩形连接片(2-3)通过多个螺栓连接安装在滑动板(1)右侧面前端；所述转向控制轴(2-7)由上轴体(2-7-1)、下轴体(2-7-2)、圆柱套管(2-7-3)构成，上轴体(2-7-1)与下轴体(2-7-2)上各设置多个对称设置的螺栓插接孔，上轴体(2-7-1)与下轴体(2-7-2)之间通过螺栓连接，通过螺栓插入至上轴体(2-7-1)、下轴体(2-7-2)对称设置的不同螺栓插接孔内侧调节转向控制轴(2-7)的高度；所述固定板(2-4)内侧中端设置矩形角度调节槽，矩形角度调节槽内部左端与内部右端各设置一个轴孔，下轴体(2-7-2)中端设置在一个圆柱滚子轴承内侧，圆柱滚子轴承外端左侧、外端右侧各焊接一根调节轴，调节轴与轴孔间隙配合连接；所述下轴体(2-7-2)上端通过轴承连接在圆柱套管(2-7-3)内侧，圆柱套管(2-7-3)后端通过万向旋转连接头连接角度调节装置(2-13)，角度调节装置(2-13)下端通过螺栓安装在固定板(2-4)顶端后侧；所述角度调节装置(2-13)由角度调节杆(2-13-1)、圆形调节卡挡片(2-13-2)、调节卡挡箱(2-13-3)、多个调节卡挡槽(2-13-4)、多个底端通过弹簧安装在调节卡挡箱(2-13-3)内侧的圆形挡片(2-13-5)构成，角度调节杆(2-13-1)前端通过万向旋转连接头连接圆柱套管(2-7-3)，角度调节杆(2-13-1)后端通过万向旋转连接头连接圆形调节卡挡片(2-13-2)；所述调节卡挡箱(2-13-3)顶面上设置多个调节卡挡槽(2-13-4)，调节卡挡槽(2-13-4)由前端圆形槽孔与后端矩形槽孔构成，圆形槽孔与矩形槽孔内侧相连通，圆形槽孔内侧底端通过弹簧连接圆形挡片(2-13-5)；所述圆形调节卡挡片(2-13-2)可通过圆形槽孔进入矩形槽孔内侧，卡挡在矩形槽孔内侧，前端由圆形挡片(2-13-5)卡挡；所述转向控制轴(2-7)下端焊接连接上架板(2-8)，上架板(2-8)底端左侧焊接连接左架板(2-9)，上架板(2-8)底端右侧焊接连接右架板(2-10)，左架板(2-9)与右架板(2-10)之间通过固定轴(2-11)连接；所述固定轴(2-11)上安装行走轮(2-12)；所述转向控制轴(2-7)顶端焊接连接上转向控制装置(2-5)，上转向控制装置(2-5)为一根圆柱杆；所述下转向控制装置(2-6)由左转向拉杆装置(2-6-1)、右转向拉杆装置(2-6-2)构成，左转向拉杆装置(2-6-1)右端焊接连接在转向控制轴(2-7)中端左侧，右转向拉杆装置(2-6-2)焊接连接在转向控制轴(2-7)中端右侧，左转向拉杆装置(2-6-1)与右转向拉杆装置(2-6-2)结构相同，对称设置在转向控制轴(2-7)两端；所述左转向拉杆装置(2-6-1)由矩形拉环(2-6-1-1)、圆柱拉杆(2-6-1-2)、矩形连接座(2-6-1-3)、固定拉杆(2-6-1-4)构成，固定拉杆(2-6-1-4)右端焊接连接在转向控制轴(2-7)中端左侧，固定拉杆(2-6-1-4)左端焊接连接矩形连接座(2-6-1-3)；所述圆柱拉杆(2-6-1-2)后端焊接连接矩形拉环(2-6-1-1)，圆柱拉杆(2-6-1-2)前端通过万向旋转连接头连接在矩形连接座(2-6-1-3)后端。

4.根据权利要求1所述的一种多功能滑草装置，其特征在于：所述左滑草履带装置(3)由上减震板(3-1)、多个内置弹簧的伸缩管(3-2)、下减震板(3-3)、竖板(3-4)、横板(3-5)、履带安装板(3-6)、滑动履带(3-7)、四块矩形挡板(3-8)、四块圆形挡板(3-9)；所述上减震板(3-1)与下减震板(3-3)之间通过多个内置弹簧的伸缩管(3-2)连接；所述下减震板(3-3)底端中间焊接竖板(3-4)，竖板(3-4)底端焊接连接在横板(3-5)顶端中间；所述履带安装板(3-6)由中间矩形板(3-6-1)、前半圆形板(3-6-2)、后半圆形板(3-6-3)构成，矩形板(3-6-1)前端焊接前半圆形板(3-6-2)，矩形板(3-6-1)后端焊接后半圆形板(3-6-3)，矩形板(3-6-1)顶端焊接对称设置的左右两块矩形挡板(3-8)，矩形板(3-6-1)底端焊接对称设置的左右两块矩形挡板(3-8)，前半圆形板(3-6-2)前端焊接对称设置的左右两块圆形挡板(3-9)，后半圆形板(3-6-3)后端焊接对称设置的左右两块圆形挡板(3-9)；所述矩形板(3-6-1)内侧中端设置第三矩形插接槽(3-6-1-1)，横板(3-5)左端穿过第三矩形插接槽(3-6-1-1)，横板(3-5)穿过第三矩形插接槽(3-6-1-1)的板体通过螺栓连接矩形板(3-6-1)；所述滑动履带(3-7)套接安装在履带安装板(3-6)上，安装在对称设置的矩形挡板(3-8)、对称设置的圆形挡板(3-9)内侧；所述横板(3-5)上设置第四矩形插接槽(3-5-1)；所述左滑草履带装置(3)、右滑草履带装置(4)结构相同。

5.根据权利要求1所述的一种多功能滑草装置，其特征在于：所述插接座装置(5)由上座体(5-1)、支撑杆(5-2)、下座体(5-3)构成，上座体(5-1)底端中间通过螺纹连接支撑杆(5-2)顶端，支撑杆(5-2)底端通过螺纹连接在下座体(5-3)顶端中间，下座体(5-3)为矩形座体，下座体(5-3)下端插接在第二矩形插接槽(1-3)内侧，下座体(5-3)与第二矩形插接槽(1-3)之间间隙配合连接。

6.根据权利要求1所述的一种多功能滑草装置，其特征在于：所述前减速装置(6)由前踏板(6-1)、前连接座(6-2)、前连接板(6-3)、支撑弹簧(6-4)、前减速板(6-5)、多根前减速卡挡柱(6-6)构成，前踏板(6-1)后端通过合页连接安装在滑动板(1)顶端前侧，前踏板(6-1)前端焊接连接在前连接座(6-2)后端，前连接座(6-2)底端通过多根支撑弹簧(6-4)连接安装在滑动板(1)顶端前侧，前连接座(6-2)前端焊接连接前连接板(6-3)，前连接板(6-3)底端焊接连接前减速板(6-5)，前减速板(6-5)下端穿过滑动板(1)前端中间设置的矩形镂空槽(1-2)，前减速板(6-5)底端焊接多根并排的前减速卡挡柱(6-6)。

7.根据权利要求1所述的一种多功能滑草装置，其特征在于：所述后减速装置(7)由后踏板(7-1)、两根翻转杆(7-2)、内部设置弹簧的伸缩支撑柱(7-3)、两根短支撑架(7-4)、第一连接轴(7-5)、第二连接轴(7-6)、直角连接板(7-7)、圆柱形套管(7-8)、矩形套管(7-9)、两根长支撑架(7-10)、第三连接轴(7-11)、后连接板(7-12)、后减震板(7-13)、多根后减速卡挡柱(7-14)构成；所述后踏板(7-1)底端中间通过内部设置弹簧的伸缩支撑柱(7-3)安装在滑动板(1)顶端后侧，后踏板(7-1)后端左侧与右侧焊接连接两根翻转杆(7-2)；所述两根翻转杆(7-2)前端穿过第一连接轴(7-5)，通过第一连接轴(7-5)连接在两根短支撑架(7-4)内侧，两根短支撑架(7-4)底端焊接在滑动板(1)顶端后侧、伸缩支撑柱(7-3)后端；所述两根翻转杆(7-2)后端通过第二连接轴(7-6)连接，第二连接轴(7-6)上套接圆柱形套管(7-8)，圆柱形套管(7-8)上端焊接连接直角连接板(7-7)下端，直角连接板(7-7)另一端焊接连接矩形套管(7-9)前端，矩形套管(7-9)套接在第三连接轴(7-11)上，第三连接轴(7-11)两端焊接在两根长支撑架(7-10)内侧上端，两根长支撑架(7-10)下端焊接在滑动板(1)顶端后侧；所述矩形套管(7-9)后端焊接连接后连接板(7-12)，后连接板(7-12)底端后侧焊接连接后减震板(7-13)，后减震板(7-13)底端焊接多根并排设置的后减速卡挡柱(7-14)。

8.根据权利要求3所述的一种多功能滑草装置，其特征在于：所述左架板(2-9)、右架板(2-10)结构相同，左架板(2-9)与右架板(2-10)的前端与后端各设置一个螺栓连接孔，左架板(2-9)与右架板(2-10)下端通过螺栓连接一个可拆卸滑雪导向板装置(8)，可拆卸滑雪导向板装置(8)由两根前矩形连接杆(8-1)、两根后矩形连接杆(8-2)、矩形连接头(8-3)、半球形导向头(8-4)构成，矩形连接头(8-3)顶端前侧焊接两根前矩形连接杆(8-1)、顶端后侧焊接两根后矩形连接杆(8-2)；所述两根前矩形连接杆(8-1)、两根后矩形连接杆(8-2)分别通过螺栓连接在左架板(2-9)与右架板(2-10)的前端与后端设置的螺栓连接孔内侧；所述矩形连接头(8-3)前侧下端焊接连接半球形导向头(8-4)。

9.根据权利要求1或4所述的一种多功能滑草装置，其特征在于：所述左滑草履带装置(3)下端通过螺栓连接安装左滑雪板装置(9)，右滑草履带装置(4)下端通过螺栓连接安装右滑雪板装置(10)，左滑雪板装置(9)与右滑雪板装置(10)结构相同，相对设置；所述左滑雪板装置(9)由前端设置半圆柱形管的滑雪底板(9-1)、插接竖板(9-2)、设置多个螺栓插孔的条形板(9-3)构成，前端设置半圆柱形管的滑雪底板(9-1)顶端中间通过螺栓连接插接竖板(9-2)，插接竖板(9-2)上端穿过左滑草履带装置(3)内部横板(3-5)上设置的第四矩形插接槽(3-5-1)，插接竖板(9-2)上端焊接连接设置多个螺栓插孔的条形板(9-3)，条形板(9-3)通过螺栓连接在横板(3-5)顶面上。

10.根据权利要求4所述的一种多功能滑草装置，其特征在于：所述滑动履带(3-7)由多根连接绳(3-7-1)、多块滑动块(3-7-2)构成，所述滑动块(3-7-2)由矩形滑块(3-7-2-1)、上弧形滑块(3-7-2-2)、下弧形滑块(3-7-2-3)构成，矩形滑块(3-7-2-1)上端焊接连接上弧形滑块(3-7-2-2)，矩形滑块(3-7-2-1)下端焊接连接下弧形滑块(3-7-2-3)；所述矩形滑块(3-7-2-1)侧面上设置多个并排的穿绳孔；所述多块滑动块(3-7-2)之间通过将多根连接绳(3-7-1)穿过每块矩形滑块(3-7-2-1)侧面上设置的多个并排的穿绳孔连接在一起。

说明书

技术领域

本发明涉及娱乐设施领域，具体涉及一种用于滑草场的滑草装置，特别是涉及一种多功能滑草装置。

背景技术

滑草是一项前卫运动，和滑雪一样能给运动者带来动感和刺激。特别对少雪地区的人们来说，滑草就更新鲜了，因为它比滑雪更具有娱乐性，更能体验人与大自然的和谐。滑草时需要的场地较大，甚至占据整个山坡，在感受风一般速度的同时又能领略到大自然的美好。滑草是使用履带用具在倾斜的草地滑行的运动。1960年由德国人约瑟夫·凯瑟始创，其基本动作与滑雪活动相同，因此，最初作为滑雪季节准备运动的一环，在滑雪国家队的夏季训练中被采用。由于滑草运动符合新时代环保的理念，且具有能在春夏秋季节体会滑雪乐趣的独特魅力，自德国推广到欧洲各国，颇受人们喜爱，从而形成了世界规模的大型运动。它所具有的娱乐休闲性，使许多追求速度和生活乐趣的女性也乐此不疲。

现有技术中的滑草用具包括滑草盆、轮式滑草车、履带式滑草车等三种常见的滑草用具，滑草盆的结构较为单一，且其需要配合特定的滑草地槽使用，且其娱乐性较差；现有的轮式滑草车具有活动性强的特点，但是其不适宜在陡坡使用，且其刹车需要依靠人体技巧，在娱乐时，容易造成安全隐患；履带式滑草车适合初学者玩耍，但是其转向能力较差，控制力较差，娱乐效果较差；目前市场上的滑草用具，大多数结构单一，无法满足人们的需求。例如专利申请号为CN200620056396.2的一种滑草车，包括两条履带，其特征在于：还有车座、支架、连接件，支架安装于车座的底部，连接件上部与支架相连，下部与履带中的安装定位件相连。本发明结构简单合理，滑行稳定可靠，容易操控，适用范围更广，娱乐性强。该发明存在着结构单一、功能单一，刹车效果较差，安全性能差，娱乐效果差的问题，已经无法满足人们的需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种多功能滑草装置，可以有效解决现有技术中滑草用具结构单一、功能单一、刹车效果较差、安全性能差、娱乐效果差的问题，提供一种结构新颖、功能丰富、刹车效果好、安全性能高，且能变形为滑雪用具的多功能滑草装置，可以满足人们的娱乐需求。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种多功能滑草装置，包括滑动板、滑草转向轮装置、左滑草履带装置、右滑草履带装置、插接座装置、前减速装置、后减速装置，所述滑动板为一块矩形板体，滑动板前端连接安装滑草转向轮装置，滑动板顶端前侧连接安装前减速装置；所述滑动板顶端中间连接安装插接座装置；所述滑动板顶端后侧连接安装后减速装置；所述滑动板底面后端左侧连接安装左滑草履带装置，滑动板底面后端右侧连接安装右滑草履带装置；所述左滑草履带装置、右滑草履带装置结构相同，对称设置在滑动板底面后端。

所述滑动板前端中间设置第一矩形插接槽，滑动板顶端前侧设置矩形镂空槽，滑动板顶端中间设置第二矩形插接槽。

所述滑草转向轮装置由半圆环架、左矩形连接片、右矩形连接片、固定板、上转向控制装置、下转向控制装置、转向控制轴、上架板、左架板、右架板、固定轴、行走轮、角度调节装置构成；所述半圆环架内侧中端焊接连接固定板，固定板后端插接连接在滑动板前端中间设置的第一矩形插接槽内侧；所述半圆环架后端左侧焊接左矩形连接片，左矩形连接片通过多个螺栓连接安装在滑动板左侧面前端；所述半圆环架后端右侧焊接右矩形连接片，右矩形连接片通过多个螺栓连接安装在滑动板右侧面前端；所述转向控制轴由上轴体、下轴体、圆柱套管构成，上轴体与下轴体上各设置多个对称设置的螺栓插接孔，上轴体与下轴体之间通过螺栓连接，通过螺栓插入至上轴体、下轴体对称设置的不同螺栓插接孔内侧调节转向控制轴的高度；所述固定板内侧中端设置矩形角度调节槽，矩形角度调节槽内部左端与内部右端各设置一个轴孔，下轴体中端设置在一个圆柱滚子轴承内侧，圆柱滚子轴承外端左侧、外端右侧各焊接一根调节轴，调节轴与轴孔间隙配合连接；所述下轴体上端通过轴承连接在圆柱套管内侧，圆柱套管后端通过万向旋转连接头连接角度调节装置，角度调节装置下端通过螺栓安装在固定板顶端后侧；所述角度调节装置由角度调节杆、圆形调节卡挡片、调节卡挡箱、多个调节卡挡槽、多个底端通过弹簧安装在调节卡挡箱内侧的圆形挡片构成，角度调节杆前端通过万向旋转连接头连接圆柱套管，角度调节杆后端通过万向旋转连接头连接圆形调节卡挡片；所述调节卡挡箱顶面上设置多个调节卡挡槽，调节卡挡槽由前端圆形槽孔与后端矩形槽孔构成，圆形槽孔与矩形槽孔内侧相连通，圆形槽孔内侧底端通过弹簧连接圆形挡片；所述圆形调节卡挡片可通过圆形槽孔进入矩形槽孔内侧，卡挡在矩形槽孔内侧，前端由圆形挡片卡挡；所述转向控制轴下端焊接连接上架板，上架板底端左侧焊接连接左架板，上架板底端右侧焊接连接右架板，左架板与右架板之间通过固定轴连接；所述固定轴上安装行走轮；所述转向控制轴顶端焊接连接上转向控制装置，上转向控制装置为一根圆柱杆；所述下转向控制装置由左转向拉杆装置、右转向拉杆装置构成，左转向拉杆装置右端焊接连接在转向控制轴中端左侧，右转向拉杆装置焊接连接在转向控制轴中端右侧，左转向拉杆装置与右转向拉杆装置结构相同，对称设置在转向控制轴两端；所述左转向拉杆装置由矩形拉环、圆柱拉杆、矩形连接座、固定拉杆构成，固定拉杆右端焊接连接在转向控制轴中端左侧，固定拉杆左端焊接连接矩形连接座；所述圆柱拉杆后端焊接连接矩形拉环，圆柱拉杆前端通过万向旋转连接头连接在矩形连接座后端。

所述左滑草履带装置由上减震板、多个内置弹簧的伸缩管、下减震板、竖板、横板、履带安装板、滑动履带、四块矩形挡板、四块圆形挡板；所述上减震板与下减震板之间通过多个内置弹簧的伸缩管连接；所述下减震板底端中间焊接竖板，竖板底端焊接连接在横板顶端中间；所述履带安装板由中间矩形板、前半圆形板、后半圆形板构成，矩形板前端焊接前半圆形板，矩形板后端焊接后半圆形板，矩形板顶端焊接对称设置的左右两块矩形挡板，矩形板底端焊接对称设置的左右两块矩形挡板，前半圆形板前端焊接对称设置的左右两块圆形挡板，后半圆形板后端焊接对称设置的左右两块圆形挡板；所述矩形板内侧中端设置第三矩形插接槽，横板左端穿过第三矩形插接槽，横板穿过第三矩形插接槽的板体通过螺栓连接矩形板；所述滑动履带套接安装在履带安装板上，安装在对称设置的矩形挡板、对称设置的圆形挡板内侧；所述横板上设置第四矩形插接槽；所述左滑草履带装置、右滑草履带装置结构相同。

所述插接座装置由上座体、支撑杆、下座体构成，上座体底端中间通过螺纹连接支撑杆顶端，支撑杆底端通过螺纹连接在下座体顶端中间，下座体为矩形座体，下座体下端插接在第二矩形插接槽内侧，下座体与第二矩形插接槽之间间隙配合连接。

所述前减速装置由前踏板、前连接座、前连接板、支撑弹簧、前减速板、多根前减速卡挡柱构成，前踏板后端通过合页连接安装在滑动板顶端前侧，前踏板前端焊接连接在前连接座后端，前连接座底端通过多根支撑弹簧连接安装在滑动板顶端前侧，前连接座前端焊接连接前连接板，前连接板底端焊接连接前减速板，前减速板下端穿过滑动板前端中间设置的矩形镂空槽，前减速板底端焊接多根并排的前减速卡挡柱。

所述后减速装置由后踏板、两根翻转杆、内部设置弹簧的伸缩支撑柱、两根短支撑架、第一连接轴、第二连接轴、直角连接板、圆柱形套管、矩形套管、两根长支撑架、第三连接轴、后连接板、后减震板、多根后减速卡挡柱构成；所述后踏板底端中间通过内部设置弹簧的伸缩支撑柱安装在滑动板顶端后侧，后踏板后端左侧与右侧焊接连接两根翻转杆；所述两根翻转杆前端穿过第一连接轴，通过第一连接轴连接在两根短支撑架内侧，两根短支撑架底端焊接在滑动板顶端后侧、伸缩支撑柱后端；所述两根翻转杆后端通过第二连接轴连接，第二连接轴上套接圆柱形套管，圆柱形套管上端焊接连接直角连接板下端，直角连接板另一端焊接连接矩形套管前端，矩形套管套接在第三连接轴上，第三连接轴两端焊接在两根长支撑架内侧上端，两根长支撑架下端焊接在滑动板顶端后侧；所述矩形套管后端焊接连接后连接板，后连接板底端后侧焊接连接后减震板，后减震板底端焊接多根并排设置的后减速卡挡柱。

所述左架板、右架板结构相同，左架板与右架板的前端与后端各设置一个螺栓连接孔，左架板与右架板下端还可通过螺栓连接一个可拆卸滑雪导向板装置，可拆卸滑雪导向板装置由两根前矩形连接杆、两根后矩形连接杆、矩形连接头、半球形导向头构成，矩形连接头顶端前侧焊接两根前矩形连接杆、顶端后侧焊接两根后矩形连接杆；所述两根前矩形连接杆、两根后矩形连接杆分别通过螺栓连接在左架板与右架板的前端与后端设置的螺栓连接孔内侧；所述矩形连接头前侧下端焊接连接半球形导向头。

所述左滑草履带装置下端还可通过螺栓连接安装左滑雪板装置，右滑草履带装置下端还可通过螺栓连接安装右滑雪板装置，左滑雪板装置与右滑雪板装置结构相同，相对设置；所述左滑雪板装置由前端设置半圆柱形管的滑雪底板、插接竖板、设置多个螺栓插孔的条形板构成，前端设置半圆柱形管的滑雪底板顶端中间通过螺栓连接插接竖板，插接竖板上端穿过左滑草履带装置内部横板上设置的第四矩形插接槽，插接竖板上端焊接连接设置多个螺栓插孔的条形板，条形板通过螺栓连接在横板顶面上。

所述滑动履带由多根连接绳、多块滑动块构成，所述滑动块由矩形滑块、上弧形滑块、下弧形滑块构成，矩形滑块上端焊接连接上弧形滑块，矩形滑块下端焊接连接下弧形滑块；所述矩形滑块侧面上设置多个并排的穿绳孔；所述多块滑动块之间通过将多根连接绳穿过每块矩形滑块侧面上设置的多个并排的穿绳孔连接在一起。

本发明的有益效果：本发明的一种多功能滑草装置，内部设置了用于控制方向的滑草转向轮装置，滑草转向轮装置采用行走轮控制行走方向，转向操作便捷省力；内部设置了采用具有减震效果的左滑草履带装置、右滑草履带装置，使得装置的稳定性能较好、舒适度较好；内部设置了插接座装置，可通过安装插接座装置或是拆卸插接座装置来调整使用方式，功能丰富、实用性强；内部设置了前减速装置、后减速装置，可根据实际需要进行使用，减速效果较好、安全性能较高，有效的保护了使用者的安全；本发明还可通过在滑草转向轮装置底端安装一个可拆卸滑雪导向板装置、在左滑草履带装置下端安装左滑雪板装置、在右滑草履带装置下端装右滑雪板装置，形成一种适用于雪地使用的滑雪用具，本发明具有结构新颖、实用性强、功能丰富等多种优点。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图一；

图2是本发明的整体结构示意图二；

图3是本发明的整体结构示意图三；

图4是本发明的整体结构示意图四；

图5是本发明整体安装可拆卸滑雪导向板装置、左滑雪板装置、右滑雪板装置的结构示意图一；

图6是本发明整体安装可拆卸滑雪导向板装置、左滑雪板装置、右滑雪板装置的结构示意图二；

图7是本发明内部滑动板的结构示意图；

图8是本发明内部滑草转向轮装置的结构示意图；

图9是本发明内部左转向拉杆装置的结构示意图；

图10是本发明内部左滑草履带装置的结构示意图；

图11是本发明内左滑草履带装置内部履带安装板的结构示意图；

图12是本发明内部滑动履带的结构示意图；

图13是本发明内滑动履带内部滑动块的结构示意图；

图14是本发明内部插接座装置的结构示意图；

图15是本发明内部前减速装置的结构示意图；

图16是本发明内部后减速装置的结构示意图；

图17是本发明内部可拆卸滑雪导向板装置的结构示意图；

图18是本发明内部左滑雪板装置的结构示意图；

图19是本发明内部可拆卸滑雪导向板装置与滑草转向轮装置内部左架板、右架板的连接结构示意图；

图20是本发明内部左滑雪板装置与左滑草履带装置内部横板的连接结构示意图；

图21是本发明内部转向控制轴的结构示意图；

图22是本发明内部角度调节装置的结构示意图；

图23是本发明内部角度调节装置的部分剖视结构示意图。

图中：滑动板1；第一矩形插接槽1-1；矩形镂空槽1-2；第二矩形插接槽1-3；

滑草转向轮装置2；圆环架2-1；左矩形连接片2-2；右矩形连接片2-3；固定板2-4；上转向控制装置2-5；下转向控制装置2-6；左转向拉杆装置2-6-1；矩形拉环2-6-1-1；圆柱拉杆2-6-1-2；矩形连接座2-6-1-3；固定拉杆2-6-1-4；右转向拉杆装置2-6-2；转向控制轴2-7；上轴体2-7-1；下轴体2-7-2；圆柱套管2-7-3；

上架板2-8；左架板2-9；右架板2-10；固定轴2-11；行走轮2-12；角度调节装置2-13；角度调节杆2-13-1；圆形调节卡挡片2-13-2；调节卡挡箱2-13-3；调节卡挡槽2-13-4；圆形挡片2-13-5；

左滑草履带装置3；上减震板3-1；内置弹簧的伸缩管3-2；下减震板3-3；竖板3-4；横板3-5；第四矩形插接槽3-5-1；履带安装板3-6；矩形板3-6-1；第三矩形插接槽3-6-1-1；前半圆形板3-6-2；后半圆形板3-6-3；滑动履带3-7；连接绳3-7-1；滑动块3-7-2；矩形滑块3-7-2-1；上弧形滑块3-7-2-2；下弧形滑块3-7-2-3；矩形挡板3-8；圆形挡板3-9；

右滑草履带装置4；

插接座装置5；上座体5-1；支撑杆5-2；下座体5-3；

前减速装置6；前踏板6-1；前连接座6-2；前连接板6-3；支撑弹簧6-4；前减速板6-5；前减速卡挡柱6-6；

后减速装置7；后踏板7-1；翻转杆7-2；伸缩支撑柱7-3；短支撑架7-4；第一连接轴7-5；第二连接轴7-6；直角连接板7-7；圆柱形套管7-8；矩形套管7-9；长支撑架7-10；第三连接轴7-11；后连接板7-12；后减震板7-13；后减速卡挡柱7-14；

可拆卸滑雪导向板装置8；前矩形连接杆8-1；后矩形连接杆8-2；矩形连接头8-3；半球形导向头8-4；

左滑雪板装置9；前端设置半圆柱形管的滑雪底板9-1；插接竖板9-2；条形板9-3；右滑雪板装置10。

具体实施方式

下面结合附图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23对本发明作进一步详细说明。

实施例1

如图1、图2、图3、图4所示，一种多功能滑草装置，包括滑动板1、滑草转向轮装置2、左滑草履带装置3、右滑草履带装置4、插接座装置5、前减速装置6、后减速装置7，所述滑动板1为一块矩形板体，滑动板1前端连接安装滑草转向轮装置2，滑动板1顶端前侧连接安装前减速装置6；所述滑动板1顶端中间连接安装插接座装置5；所述滑动板1顶端后侧连接安装后减速装置7；所述滑动板1底面后端左侧连接安装左滑草履带装置3，滑动板1底面后端右侧连接安装右滑草履带装置4；所述左滑草履带装置3、右滑草履带装置4结构相同，对称设置在滑动板1底面后端。

实施例2

如图7所示，所述滑动板1前端中间设置第一矩形插接槽1-1，滑动板1顶端前侧设置矩形镂空槽1-2，滑动板1顶端中间设置第二矩形插接槽1-3。

实施例3

如图8、图9、图21、图22、图23所示，所述滑草转向轮装置2由半圆环架2-1、左矩形连接片2-2、右矩形连接片2-3、固定板2-4、上转向控制装置2-5、下转向控制装置2-6、转向控制轴2-7、上架板2-8、左架板2-9、右架板2-10、固定轴2-11、行走轮2-12、角度调节装置2-13构成；所述半圆环架2-1内侧中端焊接连接固定板2-4，固定板2-4后端插接连接在滑动板1前端中间设置的第一矩形插接槽1-1内侧；所述半圆环架2-1后端左侧焊接左矩形连接片2-2，左矩形连接片2-2通过多个螺栓连接安装在滑动板1左侧面前端；所述半圆环架2-1后端右侧焊接右矩形连接片2-3，右矩形连接片2-3通过多个螺栓连接安装在滑动板1右侧面前端；所述转向控制轴2-7由上轴体2-7-1、下轴体2-7-2、圆柱套管2-7-3构成，上轴体2-7-1与下轴体2-7-2上各设置多个对称设置的螺栓插接孔，上轴体2-7-1与下轴体2-7-2之间通过螺栓连接，通过螺栓插入至上轴体2-7-1、下轴体2-7-2对称设置的不同螺栓插接孔内侧调节转向控制轴2-7的高度；所述固定板2-4内侧中端设置矩形角度调节槽，矩形角度调节槽内部左端与内部右端各设置一个轴孔，下轴体2-7-2中端设置在一个圆柱滚子轴承内侧，圆柱滚子轴承外端左侧、外端右侧各焊接一根调节轴，调节轴与轴孔间隙配合连接；所述下轴体2-7-2上端上端通过轴承连接在圆柱套管2-7-3内侧，圆柱套管2-7-3后端通过万向旋转连接头连接角度调节装置2-13，角度调节装置2-13下端通过螺栓安装在固定板2-4顶端后侧；所述角度调节装置2-13由角度调节杆2-13-1、圆形调节卡挡片2-13-2、调节卡挡箱2-13-3、多个调节卡挡槽2-13-4、多个底端通过弹簧安装在调节卡挡箱2-13-3内侧的圆形挡片2-13-5构成，角度调节杆2-13-1前端通过万向旋转连接头连接圆柱套管2-7-3，角度调节杆2-13-1后端通过万向旋转连接头连接圆形调节卡挡片2-13-2；所述调节卡挡箱2-13-3顶面上设置多个调节卡挡槽2-13-4，调节卡挡槽2-13-4由前端圆形槽孔与后端矩形槽孔构成，圆形槽孔与矩形槽孔内侧相连通，圆形槽孔内侧底端通过弹簧连接圆形挡片2-13-5；所述圆形调节卡挡片2-13-2可通过圆形槽孔进入矩形槽孔内侧，卡挡在矩形槽孔内侧，前端由圆形挡片2-13-5卡挡；所述转向控制轴2-7下端焊接连接上架板2-8，上架板2-8底端左侧焊接连接左架板2-9，上架板2-8底端右侧焊接连接右架板2-10，左架板2-9与右架板2-10之间通过固定轴2-11连接；所述固定轴2-11上安装行走轮2-12；所述转向控制轴2-7顶端焊接连接上转向控制装置2-5，上转向控制装置2-5为一根圆柱杆；所述下转向控制装置2-6由左转向拉杆装置2-6-1、右转向拉杆装置2-6-2构成，左转向拉杆装置2-6-1右端焊接连接在转向控制轴2-7中端左侧，右转向拉杆装置2-6-2焊接连接在转向控制轴2-7中端右侧，左转向拉杆装置2-6-1与右转向拉杆装置2-6-2结构相同，对称设置在转向控制轴2-7两端；所述左转向拉杆装置2-6-1由矩形拉环2-6-1-1、圆柱拉杆2-6-1-2、矩形连接座2-6-1-3、固定拉杆2-6-1-4构成，固定拉杆2-6-1-4右端焊接连接在转向控制轴2-7中端左侧，固定拉杆2-6-1-4左端焊接连接矩形连接座2-6-1-3；所述圆柱拉杆2-6-1-2后端焊接连接矩形拉环2-6-1-1，圆柱拉杆2-6-1-2前端通过万向旋转连接头连接在矩形连接座2-6-1-3后端。

实施例4

如图10、图11、图12、图13所示，所述左滑草履带装置3由上减震板3-1、多个内置弹簧的伸缩管3-2、下减震板3-3、竖板3-4、横板3-5、履带安装板3-6、滑动履带3-7、四块矩形挡板3-8、四块圆形挡板3-9；所述上减震板3-1与下减震板3-3之间通过多个内置弹簧的伸缩管3-2连接；所述下减震板3-3底端中间焊接竖板3-4，竖板3-4底端焊接连接在横板3-5顶端中间；所述履带安装板3-6由中间矩形板3-6-1、前半圆形板3-6-2、后半圆形板3-6-3构成，矩形板3-6-1前端焊接前半圆形板3-6-2，矩形板3-6-1后端焊接后半圆形板3-6-3，矩形板3-6-1顶端焊接对称设置的左右两块矩形挡板3-8，矩形板3-6-1底端焊接对称设置的左右两块矩形挡板3-8，前半圆形板3-6-2前端焊接对称设置的左右两块圆形挡板3-9，后半圆形板3-6-3后端焊接对称设置的左右两块圆形挡板3-9；所述矩形板3-6-1内侧中端设置第三矩形插接槽3-6-1-1，横板3-5左端穿过第三矩形插接槽3-6-1-1，横板3-5穿过第三矩形插接槽3-6-1-1的板体通过螺栓连接矩形板3-6-1；所述滑动履带3-7套接安装在履带安装板3-6上，安装在对称设置的矩形挡板3-8、对称设置的圆形挡板3-9内侧；所述横板3-5上设置第四矩形插接槽3-5-1；所述左滑草履带装置(3)、右滑草履带装置(4)结构相同。

实施例5

如图14所示，所述插接座装置5由上座体5-1、支撑杆5-2、下座体5-3构成，上座体5-1底端中间通过螺纹连接支撑杆5-2顶端，支撑杆5-2底端通过螺纹连接在下座体5-3顶端中间，下座体5-3为矩形座体，下座体5-3下端插接在第二矩形插接槽1-3内侧，下座体5-3与第二矩形插接槽1-3之间间隙配合连接。

实施例6

如图15所示，所述前减速装置6由前踏板6-1、前连接座6-2、前连接板6-3、支撑弹簧6-4、前减速板6-5、多根前减速卡挡柱6-6构成，前踏板6-1后端通过合页连接安装在滑动板1顶端前侧，前踏板6-1前端焊接连接在前连接座6-2后端，前连接座6-2底端通过多根支撑弹簧6-4连接安装在滑动板1顶端前侧，前连接座6-2前端焊接连接前连接板6-3，前连接板6-3底端焊接连接前减速板6-5，前减速板6-5下端穿过滑动板1前端中间设置的矩形镂空槽1-2，前减速板6-5底端焊接多根并排的前减速卡挡柱6-6。

实施例7

如图16所示，所述后减速装置7由后踏板7-1、两根翻转杆7-2、内部设置弹簧的伸缩支撑柱7-3、两根短支撑架7-4、第一连接轴7-5、第二连接轴7-6、直角连接板7-7、圆柱形套管7-8、矩形套管7-9、两根长支撑架7-10、第三连接轴7-11、后连接板7-12、后减震板7-13、多根后减速卡挡柱7-14构成；所述后踏板7-1底端中间通过内部设置弹簧的伸缩支撑柱7-3安装在滑动板1顶端后侧，后踏板7-1后端左侧与右侧焊接连接两根翻转杆7-2；所述两根翻转杆7-2前端穿过第一连接轴7-5，通过第一连接轴7-5连接在两根短支撑架7-4内侧，两根短支撑架7-4底端焊接在滑动板1顶端后侧、伸缩支撑柱7-3后端；所述两根翻转杆7-2后端通过第二连接轴7-6连接，第二连接轴7-6上套接圆柱形套管7-8，圆柱形套管7-8上端焊接连接直角连接板7-7下端，直角连接板7-7另一端焊接连接矩形套管7-9前端，矩形套管7-9套接在第三连接轴7-11上，第三连接轴7-11两端焊接在两根长支撑架7-10内侧上端，两根长支撑架7-10下端焊接在滑动板1顶端后侧；所述矩形套管7-9后端焊接连接后连接板7-12，后连接板7-12底端后侧焊接连接后减震板7-13，后减震板7-13底端焊接多根并排设置的后减速卡挡柱7-14。

实施例8

如图5、图6、图8、图17所示，所述左架板2-9、右架板2-10结构相同，左架板2-9与右架板2-10的前端与后端各设置一个螺栓连接孔，左架板2-9与右架板2-10下端还可通过螺栓连接一个可拆卸滑雪导向板装置8，可拆卸滑雪导向板装置8由两根前矩形连接杆8-1、两根后矩形连接杆8-2、矩形连接头8-3、半球形导向头8-4构成，矩形连接头8-3顶端前侧焊接两根前矩形连接杆8-1、顶端后侧焊接两根后矩形连接杆8-2；所述两根前矩形连接杆8-1、两根后矩形连接杆8-2分别通过螺栓连接在左架板2-9与右架板2-10的前端与后端设置的螺栓连接孔内侧；所述矩形连接头8-3前侧下端焊接连接半球形导向头8-4。

如图5、图6、图10、图18、图19、图20所示，所述左滑草履带装置3下端还可通过螺栓连接安装左滑雪板装置9，右滑草履带装置4下端还可通过螺栓连接安装右滑雪板装置10，左滑雪板装置9与右滑雪板装置10结构相同，相对设置；所述左滑雪板装置9由前端设置半圆柱形管的滑雪底板9-1、插接竖板9-2、设置多个螺栓插孔的条形板9-3构成，前端设置半圆柱形管的滑雪底板9-1顶端中间通过螺栓连接插接竖板9-2，插接竖板9-2上端穿过左滑草履带装置3内部横板3-5上设置的第四矩形插接槽3-5-1，插接竖板9-2上端焊接连接设置多个螺栓插孔的条形板9-3，条形板9-3通过螺栓连接在横板3-5顶面上。

实施例9

如图12、图13所示，所述滑动履带3-7由多根连接绳3-7-1、多块滑动块3-7-2构成，所述滑动块3-7-2由矩形滑块3-7-2-1、上弧形滑块3-7-2-2、下弧形滑块3-7-2-3构成，矩形滑块3-7-2-1上端焊接连接上弧形滑块3-7-2-2，矩形滑块3-7-2-1下端焊接连接下弧形滑块3-7-2-3；所述矩形滑块3-7-2-1侧面上设置多个并排的穿绳孔；所述多块滑动块3-7-2之间通过将多根连接绳3-7-1穿过每块矩形滑块3-7-2-1侧面上设置的多个并排的穿绳孔连接在一起。

本发明的一种多功能滑草装置，其工作原理为：在使用时，使用者可以站在滑动板1上，通过滑草转向轮装置2来调控装置整体在滑草草地上的前进方向，滑动板1底端前侧由滑草转向轮装置2支撑滑行，滑动板1底端后侧由左滑草履带装置3、右滑草履带装置4进行支撑滑行，使用者还可以选择坐在滑动板1上端的插接座装置5上进行滑草运动；在使用者滑草时，可通过前减速装置6或后减速装置7进行减速，控制装置减缓滑行速度或是停止滑行；本发明内部设置的滑草转向轮装置2，用于控制方向，并在滑动板1前端支撑滑行，其工作原理为：在使用时，使用者如果是站立状态，则将手握在上转向控制装置2-5上，上转向控制装置2-5为一根圆柱杆，使用者通过上转向控制装置2-5来调整转向控制轴2-7的转向方向，通过转向控制轴2-7控制下端上架板2-8、左架板2-9、右架板2-10内侧行走轮2-12的转向方向，从而调节滑草装置的整体滑行方向；而在使用者坐在滑动板1上端的插接座装置5上进行滑草运动时，由于坐姿导致无法稳固的握住上转向控制装置2-5，则通过下转向控制装置2-6来调整方向，通过下转向控制装置2-6调整转向控制轴2-7的转向方向，并通过调整转向控制轴2-7调整底端行走轮2-12的转向滑行方向，下转向控制装置2-6由左转向拉杆装置2-6-1、右转向拉杆装置2-6-2构成，左转向拉杆装置2-6-1右端焊接连接在转向控制轴2-7中端左侧，右转向拉杆装置2-6-2焊接连接在转向控制轴2-7中端右侧；通过左转向拉杆装置2-6-1、右转向拉杆装置2-6-2来控制左转或右转的角度，左转向拉杆装置2-6-1与右转向拉杆装置2-6-2结构相同，工作原理也相同，对称设置在转向控制轴2-7两端；所述左转向拉杆装置2-6-1由矩形拉环2-6-1-1、圆柱拉杆2-6-1-2、矩形连接座2-6-1-3、固定拉杆2-6-1-4构成，在使用时，手拉在矩形拉环2-6-1-1上，通过矩形拉环2-6-1-1拉动圆柱拉杆2-6-1-2，圆柱拉杆2-6-1-2前端通过万向旋转连接头连接在矩形连接座2-6-1-3后端，矩形连接座2-6-1-3连接固定拉杆2-6-1-4，通过拉动固定拉杆2-6-1-4，实现装置整体方向的调节；

所述滑草转向轮装置2内侧的转向控制轴2-7由上轴体2-7-1、下轴体2-7-2构成，上轴体2-7-1与下轴体2-7-2上各设置多个对称设置的螺栓插接孔，上轴体2-7-1与下轴体2-7-2之间通过螺栓连接，通过螺栓插入至上轴体2-7-1、下轴体2-7-2对称设置的不同螺栓插接孔内侧调节转向控制轴2-7的高度；便于使用者根据需求来调节使用时的高度；所述固定板2-4内侧中端设置矩形角度调节槽，矩形角度调节槽内部左端与内部右端各设置一个轴孔，下轴体2-7-2中端设置在一个圆柱滚子轴承内侧，圆柱滚子轴承外端左侧、外端右侧各焊接一根调节轴，调节轴与轴孔间隙配合连接；所述下轴体2-7-2上端焊接连接在一个圆柱套管2-7-3内侧，圆柱套管2-7-3后端通过万向旋转连接头连接角度调节装置2-13，角度调节装置2-13下端通过螺栓安装在固定板2-4顶端后侧，在使用时，可以通过角度调节装置2-13来调节滑草转向轮装置2内部的转向控制轴2-7向后方倾斜的角度，通过调节转向控制轴2-7向后方倾斜的角度来调节上转向控制装置2-5、下转向控制装置2-6距离使用者的距离，便于不同身高、臂长的使用者使用，使用便捷，满足不同使用者的需求；所述角度调节装置2-13由角度调节杆2-13-1、圆形调节卡挡片2-13-2、调节卡挡箱2-13-3、多个调节卡挡槽2-13-4、多个底端通过弹簧安装在调节卡挡箱2-13-3内侧的圆形挡片2-13-5构成，角度调节杆2-13-1前端通过万向旋转连接头连接圆柱套管2-7-3，角度调节杆2-13-1后端通过万向旋转连接头连接圆形调节卡挡片2-13-2；所述调节卡挡箱2-13-3顶面上设置多个调节卡挡槽2-13-4，调节卡挡槽2-13-4由前端圆形槽孔与后端矩形槽孔构成，圆形槽孔与矩形槽孔内侧相连通，圆形槽孔内侧底端通过弹簧连接圆形挡片2-13-5；在使用时，将底端通过弹簧安装在调节卡挡箱2-13-3内侧的圆形挡片2-13-5向下按动，然后将圆形调节卡挡片2-13-2通过圆形槽孔插入并插入至矩形槽孔内侧下端，卡挡在矩形槽孔内侧，然后松动按下的圆形挡片2-13-5，使得圆形调节卡挡片2-13-2前端由圆形挡片2-13-5卡挡；圆形调节卡挡片2-13-2进入调节卡挡槽2-13-4后无法左右移动，可以有效防止调节转向控制轴2-7前后晃动；

在使用时，滑动板1底面后端由左滑草履带装置3、右滑草履带装置4共同支撑滑行；左滑草履带装置3、右滑草履带装置4结构相同，工作原理也相同，对称设置在滑动板1底面后端；左滑草履带装置3在使用时，左滑草履带装置3内侧设置的多个内置弹簧的伸缩管3-2可以对装置整体起到良好的减震效果，提高使用者的站立或乘坐舒适性，左滑草履带装置3下端采用安装在履带安装板3-6上的滑动履带3-7进行滑行，滑动履带3-7由多根连接绳3-7-1、多块滑动块3-7-2构成，所述滑动块3-7-2由矩形滑块3-7-2-1、上弧形滑块3-7-2-2、下弧形滑块3-7-2-3构成，矩形滑块3-7-2-1上端焊接连接上弧形滑块3-7-2-2，矩形滑块3-7-2-1下端焊接连接下弧形滑块3-7-2-3；所述矩形滑块3-7-2-1侧面上设置多个并排的穿绳孔；所述多块滑动块3-7-2之间通过将多根连接绳3-7-1穿过每块矩形滑块3-7-2-1侧面上设置的多个并排的穿绳孔连接在一起；使用时滑动块3-7-2内侧在履带安装板3-6上通过下行的重力进行滑动，并有由四块矩形挡板3-8、四块圆形挡板3-9共同卡挡，防止掉落；滑动块3-7-2外侧与草地接触，在草地上进行滑动，左滑草履带装置3、右滑草履带装置4的支撑稳定性较好；所述插接座装置5由上座体5-1、支撑杆5-2、下座体5-3构成，在使用时，如果使用者站立则无需安装插接座装置5，如果使用者需要坐着滑行，则通过将插接座装置5下端的下座体5-3插入至滑动板1上的第二矩形插接槽1-3上，来乘坐使用；在使用时，使用者可以通过前减速装置6、后减速装置7进行减速，控制装置减缓滑行速度或是停止滑行；所述前减速装置6由前踏板6-1、前连接座6-2、前连接板6-3、支撑弹簧6-4、前减速板6-5、多根前减速卡挡柱6-6构成；在使用时，使用者踩踏前踏板6-1，前踏板6-1后端通过合页连接安装在滑动板1顶端前侧，前踏板6-1带动前连接座6-2下降，压缩前连接座6-2下端的支撑弹簧6-4下降，前连接座6-2带动前连接板6-3下降，前连接板6-3带动下端前减速板6-5的下降，前减速板6-5带动下端多根前减速卡挡柱6-6下降，多根前减速卡挡柱6-6插挡在滑草场的草地上，可以起到减速或是紧急制动的作用；所述后减速装置7由后踏板7-1、两根翻转杆7-2、内部设置弹簧的伸缩支撑柱7-3、两根短支撑架7-4、第一连接轴7-5、第二连接轴7-6、直角连接板7-7、圆柱形套管7-8、矩形套管7-9、两根长支撑架7-10、第三连接轴7-11、后连接板7-12、后减震板7-13、多根后减速卡挡柱7-14构成；在使用时，使用者踩踏后踏板7-1，后踏板7-1通过内部设置弹簧的伸缩支撑柱7-3下压，后踏板7-1通过两根翻转杆7-2带动直角连接板7-7升起，直角连接板7-7通过矩形套管7-9带动后连接板7-12下降，后连接板7-12带动下端的后减震板7-13下降，后减震板7-13带动下端多根并排设置的后减速卡挡柱7-14下降，多根并排设置的后减速卡挡柱7-14插挡在滑草场的草地上，可以起到减速或是紧急制动的作用；减速效果较好、安全性能较高，有效的保护了使用者的安全；本发明还可通过在滑草转向轮装置2底端的左架板2-9、右架板2-10上安装一个可拆卸滑雪导向板装置8、在左滑草履带装置3下端安装左滑雪板装置9、在右滑草履带装置4下端装右滑雪板装置10，形成一种适用于雪地使用的滑雪用具，结构新颖、实用性强、功能丰富；可拆卸滑雪导向板装置8由两根前矩形连接杆8-1、两根后矩形连接杆8-2、矩形连接头8-3、半球形导向头8-4构成，使用时，通过半球形导向头8-4进行滑行，并通过滑草转向轮装置2控制滑行方向；左滑雪板装置9与右滑雪板装置10结构相同，相对设置；所述左滑雪板装置9由前端设置半圆柱形管的滑雪底板9-1、插接竖板9-2、设置多个螺栓插孔的条形板9-3构成，在使用时，通过插接竖板9-2、设置多个螺栓插孔的条形板9-3连接左滑草履带装置3的横板3-5，通过底端的前端设置半圆柱形管的滑雪底板9-1进行滑动。

当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

多功能滑草装置专利购买费用说明