专利摘要
本实用新型公开了一种桥梁助航指示灯,包括安装组件、灯体组件和限位组件,所述灯体组件安装在安装组件的左侧,所述安装组件与灯体组件通过限位组件相连接;所述安装组件包括两个安装板和限位槽,两个安装板之间通过连接板活动连接,所述安装板对应连接板的位置开设有减震槽,所述安装板左侧的凹槽内设置有安装螺栓。本实用新型通过安装组件、灯体组件和限位组件的相互配合,实现了一种桥梁助航指示灯,提高了助航指示灯的抗震能力,有效降低了助航指示灯因震动而损坏的可能性,保障了助航指示灯正常的使用寿命,并且,还使得助航指示灯便于拆装,方便工作人员对助航指示灯进行维修或维护,实用性高,适合推广使用。
权利要求
1.一种桥梁助航指示灯,包括安装组件(1)、灯体组件(2)和限位组件(3),其特征在于:所述灯体组件(2)安装在安装组件(1)的左侧,所述安装组件(1)与灯体组件(2)通过限位组件(3)相连接;
所述安装组件(1)包括两个安装板(101)和限位槽(102),两个安装板(101)之间通过连接板(103)活动连接,所述安装板(101)对应连接板(103)的位置开设有减震槽(104),所述安装板(101)左侧的凹槽内设置有安装螺栓(105),所述安装螺栓(105)的右端贯穿安装板(101)且延伸至其外部,所述连接板(103)的顶部与底部均固定连接有伸缩杆(106),所述伸缩杆(106)远离连接板(103)的一端与减震槽(104)的内壁固定连接,所述伸缩杆(106)的表面套接有弹簧(107),所述安装板(101)与连接板(103)之间通过弹簧(107)固定连接,所述限位槽(102)开设在连接板(103)上;
所述灯体组件(2)包括固定块(201)、活动套(202)、固定板(203)和灯主体(204),所述活动套(202)活动连接在固定块(201)表面的左侧,所述固定块(201)的右侧与连接板(103)的左侧固定连接,所述固定板(203)固定连接在活动套(202)的左侧,所述灯主体(204)安装在固定板(203)的左侧;
所述限位组件(3)包括限位销(301),所述限位销(301)活动连接在活动套(202)的顶部,所述限位销(301)的底端依次贯穿活动套(202)和固定块(201)且延伸至固定块(201)的内部与其活动连接,所述限位销(301)顶部的右侧固定连接有限位板(302),所述限位板(302)的左侧活动连接有横杆(303),所述横杆(303)顶部的左侧设置有限位件(304),所述限位件(304)的底部贯穿横杆(303)且延伸至其下方,所述横杆(303)的右端贯穿限位板(302)且延伸至其外部固定连接有滑块(305),所述滑块(305)滑动连接在限位槽(102)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁助航指示灯,其特征在于:所述安装螺栓(105)与安装板(101)之间活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁助航指示灯,其特征在于:所述连接板(103)的表面与减震槽(104)的内壁相互接触。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁助航指示灯,其特征在于:所述限位件(304)与横杆(303)之间活动连接,所述限位件(304)由铁丝制成。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁助航指示灯,其特征在于:所述横杆(303)与连接板(103)之间活动连接。
说明书
技术领域
本实用新型涉及桥梁设备技术领域,具体为一种桥梁助航指示灯。
背景技术
桥梁架设在水面上,在考虑行船时,多需在桥梁上装设助航指示灯用以协助行船安全行驶,现有助航指示灯,保护指示灯主体的效果不理想,桥梁上常会通过较多车辆,从而产生一些震动,这些震动容易影响指示灯的使用寿命,并且现有助航指示灯不便于拆装,不方便工作人员对指示灯进行维护及维修,实用性低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁助航指示灯,以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁助航指示灯,包括安装组件、灯体组件和限位组件,所述灯体组件安装在安装组件的左侧,所述安装组件与灯体组件通过限位组件相连接;
所述安装组件包括两个安装板和限位槽,两个安装板之间通过连接板活动连接,所述安装板对应连接板的位置开设有减震槽,所述安装板左侧的凹槽内设置有安装螺栓,所述安装螺栓的右端贯穿安装板且延伸至其外部,所述连接板的顶部与底部均固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离连接板的一端与减震槽的内壁固定连接,所述伸缩杆的表面套接有弹簧,所述安装板与连接板之间通过弹簧固定连接,所述限位槽开设在连接板上;
所述灯体组件包括固定块、活动套、固定板和灯主体,所述活动套活动连接在固定块表面的左侧,所述固定块的右侧与连接板的左侧固定连接,所述固定板固定连接在活动套的左侧,所述灯主体安装在固定板的左侧;
所述限位组件包括限位销,所述限位销活动连接在活动套的顶部,所述限位销的底端依次贯穿活动套和固定块且延伸至固定块的内部与其活动连接,所述限位销顶部的右侧固定连接有限位板,所述限位板的左侧活动连接有横杆,所述横杆顶部的左侧设置有限位件,所述限位件的底部贯穿横杆且延伸至其下方,所述横杆的右端贯穿限位板且延伸至其外部固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在限位槽的内壁上。
优选的,所述安装螺栓与安装板之间活动连接。
优选的,所述连接板的表面与减震槽的内壁相互接触。
优选的,所述限位件与横杆之间活动连接,所述限位件由铁丝制成。
优选的,所述横杆与连接板之间活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过安装组件、灯体组件和限位组件的相互配合,实现了一种桥梁助航指示灯,提高了助航指示灯的抗震能力,有效降低了助航指示灯因震动而损坏的可能性,保障了助航指示灯正常的使用寿命,并且,还使得助航指示灯便于拆装,方便工作人员对助航指示灯进行维修或维护,实用性高,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型正视图的结构剖面图;
图2为本实用新型右视图的结构示意图;
图3为本实用新型灯体组件正视图的结构剖面图;
图4为本实用新型灯体组件右视图的结构示意图;
图5为本实用新型限位组件正视图的结构剖面图。
图中:1安装组件、101安装板、102限位槽、103连接板、104减震槽、105安装螺栓、106伸缩杆、107弹簧、2灯体组件、201固定块、202活动套、203固定板、204灯主体、3限位组件、301限位销、302限位板、303横杆、304限位件、305滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种桥梁助航指示灯,包括安装组件1、灯体组件2和限位组件3,灯体组件2安装在安装组件1的左侧,安装组件1与灯体组件2通过限位组件3相连接。
安装组件1包括两个安装板101和限位槽102,两个安装板101之间通过连接板103活动连接,安装板101对应连接板103的位置开设有减震槽104,安装板101左侧的凹槽内设置有安装螺栓105,安装螺栓105的右端贯穿安装板101且延伸至其外部,连接板103的顶部与底部均固定连接有伸缩杆106,伸缩杆106远离连接板103的一端与减震槽104的内壁固定连接,伸缩杆106的表面套接有弹簧107,安装板101与连接板103之间通过弹簧107固定连接,限位槽102开设在连接板103上,安装螺栓105与安装板101之间活动连接,连接板103的表面与减震槽104的内壁相互接触。
灯体组件2包括固定块201、活动套202、固定板203和灯主体204,活动套202活动连接在固定块201表面的左侧,固定块201的右侧与连接板103的左侧固定连接,固定板203固定连接在活动套202的左侧,灯主体204安装在固定板203的左侧。
限位组件3包括限位销301,限位销301活动连接在活动套202的顶部,限位销301的底端依次贯穿活动套202和固定块201且延伸至固定块201的内部与其活动连接,限位销301顶部的右侧固定连接有限位板302,限位板302的左侧活动连接有横杆303,横杆303顶部的左侧设置有限位件304,限位件304的底部贯穿横杆303且延伸至其下方,限位件304与横杆303之间活动连接,限位件304由铁丝制成,限位件304可以拉直或弯曲,在使用整个指示灯时,应使限位件304处于弯曲状态,这样就不会使得横杆303从限位板302上脱离,说明书附图上将限位件304绘制成拉直状态是为了看起来直观,横杆303的右端贯穿限位板302且延伸至其外部固定连接有滑块305,滑块305滑动连接在限位槽102的内壁上,当滑块305的右侧运动至与限位槽102内壁的右侧相互接触时,横杆303就不会影响限位销301向上运动,横杆303与连接板103之间活动连接,通过安装组件1、灯体组件2和限位组件3的相互配合,实现了一种桥梁助航指示灯,提高了助航指示灯的抗震能力,有效降低了助航指示灯因震动而损坏的可能性,保障了助航指示灯正常的使用寿命,并且,还使得助航指示灯便于拆装,方便工作人员对助航指示灯进行维修或维护,实用性高,适合推广使用。
使用时,当外界震动产生时,连接板103会进行上下运动,弹簧107会被拉伸或压缩,从而保护了灯主体204,降低震动对灯主体204带来的不利影响,当需要拆卸灯主体204时,拉直限位件304,之后,向右推动横杆303,横杆303从限位板302上脱离,横杆303带动滑块305在限位槽102的内壁上向右运动,横杆303向右运动直至不影响限位销301向上运动,之后,向上拔动限位销301,限位销301从固定块201和活动套202上脱离,向左拉动固定板203,固定板203带动活动套202从固定块201的表面脱离,至此,完成灯主体204的拆卸。
综上所述:该桥梁助航指示灯,通过安装组件1、灯体组件2和限位组件3的相互配合,解决了背景技术中提出的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
桥梁助航指示灯专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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