专利摘要
本申请公开了一种盾构隧道行车道板整体式防撞侧墙，包括管状结构的隧道壁、行车道板和防撞墙体，所述隧道壁的顶部设置有行车道板，所述行车道板的两侧均设置有一体浇筑成型的防撞墙体，所述防撞墙体的顶部固接有水泥柱，所述水泥柱顶端延伸至隧道壁顶部，所述防撞墙体通过若干个连接件连接至行车道板，且防撞墙体的内部设置有加固件，所述加固件预设在隧道壁上，所述防撞墙体沿着隧道壁的长度方向分布。本申请结构设计紧凑，通过连接件将防撞墙体连接在行车道板上，提升了防撞墙体结构的稳定性和强度，同时也增强了防撞墙体自身安装结构的稳定性。
权利要求
1.一种盾构隧道行车道板整体式防撞侧墙，其特征在于：包括管状结构的隧道壁(1)、行车道板(2)和防撞墙体(3)，所述隧道壁(1)的顶部设置有行车道板(2)，所述行车道板(2)的两侧均设置有一体浇筑成型的防撞墙体(3)，所述防撞墙体(3)的顶部固接有水泥柱(14)，所述水泥柱(14)顶端延伸至隧道壁(1)顶部，所述防撞墙体(3)通过若干个连接件连接至行车道板(2)，且防撞墙体(3)的内部设置有加固件，所述加固件预设在隧道壁(1)上，所述防撞墙体(3)沿着隧道壁(1)的长度方向分布。
2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道行车道板整体式防撞侧墙，其特征在于：所述连接件设置在位于行车道板(2)表面的预留槽(10)上，所述预留槽(10)为长条形结构，且预留槽(10)沿着隧道壁(1)的长度方向分布，若干个连接件等距离分布在防撞墙体(3)上。
3.根据权利要求2所述的一种盾构隧道行车道板整体式防撞侧墙，其特征在于：所述连接件包括L型连接杆(6)、混凝土层(11)以及由竖杆(12)和横杆(13)构成的固定框架，所述固定框架埋在预留槽(10)中，且预留槽(10)和固定框架之间的间隙填充有由混凝土浇筑成型的混凝土层(11)，所述竖杆(12)和横杆(13)均由钢筋构成，且竖杆(12)的两端均通过钢丝绕缠连接有横杆(13)，且横杆(13)通过钢丝绕缠连接在L型连接杆(6)上，所述L型连接杆(6)由L型的钢筋构成，且L型连接杆(6)延伸至防撞墙体(3)中，所述连接件与固定件相互连接。
4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道行车道板整体式防撞侧墙，其特征在于：所述加固件有若干个，且若干个加固件沿着防撞墙体(3)的长度方向等距离分布，所述加固件由横向设置的横向杆(4)以及连接在横向杆(4)底端的多个等距离设置的竖向杆(5)构成。
5.根据权利要求4所述的一种盾构隧道行车道板整体式防撞侧墙，其特征在于：所述横向杆(4)为沿水平方向设置的钢筋构成，竖向杆(5)为沿竖直平方向设置的钢筋构成，所述竖向杆(5)和横向杆(4)之间通过钢丝绕缠连接或焊接。
6.根据权利要求5所述的一种盾构隧道行车道板整体式防撞侧墙，其特征在于：所述竖向杆(5)的底端延伸至隧道壁(1)上，靠近防撞墙体(3)侧壁的竖向杆(5)底端焊接或通过钢丝绕缠连接L型连接杆(6)端部。
7.根据权利要求6所述的一种盾构隧道行车道板整体式防撞侧墙，其特征在于：所述横向杆(4)的顶部焊接有安装柱(7)，所述安装柱(7)顶部固接有用于安装电缆等设备的安装管道(8)，所述安装管道(8)上等距离安装若干个示警灯(9)。
一种盾构隧道行车道板整体式防撞侧墙专利购买费用说明
Q：办理专利转让的流程及所需资料
A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。
1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2：按规定缴纳著录项目变更手续费。
3：同时提交相关证明文件原件。
4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q：专利转让变更，多久能出结果
A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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