专利摘要

本实用新型提供了一种便捷式手持式破胎器，包括手持杆和底箱，手持杆位于底箱的左上方，手持杆包括拉伸杆和保护盖，拉伸杆的顶部嵌入设置于手持杆内，保护盖活动卡接于手持杆顶端，拉伸杆的顶端嵌入连接于手持杆的底部，手持杆的顶部中心位置固定连接有破窗钉，拉伸杆的底部嵌入设置有万向球，万向球的底部设置有万向球壳，万向球壳的底部固定连接有连接杆。通过设有手持杆，通过手持杆与拉伸杆螺纹连接，使用时将拉伸杆拉长，方便快速将破胎器布置好，能及时的、有效的起到阻拦车辆的作用，通过设置的底箱和箱盖，便于存放破胎器，且能有效避免使用人员不慎被裸露在外的破胎钉误伤，适用于警用安防设备领域的生产与使用，具有良好的发展前景。

权利要求

1.一种便捷式手持式破胎器，包括手持杆（1）和底箱（4），所述手持杆（1）位于底箱（4）的左上方，其特征在于；

所述手持杆（1）包括拉伸杆（2）和保护盖（8），所述拉伸杆（2）的顶部嵌入设置于手持杆（1）内，所述保护盖（8）活动卡接于手持杆（1）顶端，所述拉伸杆（2）为层层内嵌结构，且拉伸杆（2）的顶端嵌入连接于手持杆（1）的底部，所述手持杆（1）的顶部中心位置固定连接有破窗钉（14），所述拉伸杆（2）的底部嵌入设置有万向球（9），所述万向球（9）的底部设置有万向球壳（10），所述万向球壳（10）的底部固定连接有连接杆（11）；

所述底箱（4）包括缓冲板（3）和箱盖（12），所述缓冲板（3）的底部焊接于底箱（4）的顶部，所述箱盖（12）位于底箱（4）的上方，所述底箱（4）的前端表面活动连接有纽扣（5），所述缓冲板（3）的顶部固定设置有破胎钉（7），所述破胎钉（7）的侧面开设有泄气孔（6），所述缓冲板（3）的内部焊接有缓冲弹簧（15），所述箱盖（12）前后两端的表面开设有扣件槽（13），所述箱盖（12）与底箱（4）通过扣件槽（13）与纽扣（5）活动连接，所述箱盖（12）的顶部焊接有提手（16）。

2.根据权利要求1所述的一种便捷式手持式破胎器，其特征在于，所述拉伸杆（2）、保护盖（8）和破窗钉（14）与手持杆（1）的连接方式均为螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种便捷式手持式破胎器，其特征在于，所述万向球（9）的一端活动嵌入设置于万向球壳（10）内，且万向球（9）的另一端与拉伸杆（2）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便捷式手持式破胎器，其特征在于，所述连接杆（11）远离万向球壳（10）的一端焊接于底箱（4）上。

5.根据权利要求1所述的一种便捷式手持式破胎器，其特征在于，所述手持杆（1）的表面设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种便捷式手持式破胎器，其特征在于，所述纽扣（5）通过转轴与底箱（4）活动连接，且扣件槽（13）刚好与纽扣（5）吻合。

7.根据权利要求1所述的一种便捷式手持式破胎器，其特征在于，所述缓冲板（3）的顶部设有安装槽，且破胎钉（7）固定安装于安装槽内。

8.根据权利要求1所述的一种便捷式手持式破胎器，其特征在于，所述缓冲弹簧（15）竖直均匀焊接于缓冲板（3）的内部，且呈线性排列。

说明书

技术领域

本实用新型涉及警用安防设备技术领域，具体为一种便捷式破胎器。

背景技术

破胎器，又称道刺路障，倒刺路障等，是由液压动力装置驱动、遥控或线控的一种破胎型阻车路障。

现有的破胎器使用时需要预先布置，因破胎器的体积大、不方便携带，如若出现紧急情况，不能够快速布置好路障，且破胎器需要多人搬运布置，警察日常执勤时不方便使用，使用完后需要将破胎器收起放好，裸露在外的破胎钉很容易伤到人，不方便存放。因此需要在现有破胎器的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足，提供一种便捷式手持式破胎器。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决不能够快速布置和不方便存放的问题，本实用新型通过设置有手持杆，通过手持杆与拉伸杆螺纹连接，使用时将拉伸杆拉长，方便快速将破胎器布置好，能及时的、有效的起到阻拦车辆的作用，不使用时可将拉伸杆缩短，方便存放，通过设置的底箱和箱盖，便于存放破胎器，且能有效避免使用人员不慎被裸露在外的破胎钉误伤。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种便捷式手持式破胎器，包括手持杆和底箱，所述手持杆位于底箱的左上方；

所述手持杆包括拉伸杆和保护盖，所述拉伸杆的顶部嵌入设置于手持杆内，所述保护盖活动卡接于手持杆顶端，所述拉伸杆为层层内嵌结构，且拉伸杆的顶端嵌入连接于手持杆的底部，所述手持杆的顶部中心位置固定连接有破窗钉，所述拉伸杆的底部嵌入设置有万向球，所述万向球的底部设置有万向球壳，所述万向球壳的底部固定连接有连接杆；

所述底箱包括缓冲板和箱盖，所述缓冲板的底部焊接于底箱的顶部，所述箱盖位于底箱的上方，所述底箱的前端表面活动连接有纽扣，所述缓冲板的顶部固定设置有破胎钉，所述破胎钉的侧面开设有泄气孔，所述缓冲板的内部焊接有缓冲弹簧，所述箱盖前后两端的表面开设有扣件槽，所述箱盖与底箱通过扣件槽与纽扣活动连接，所述箱盖的顶部焊接有提手。

优选的，所述拉伸杆、保护盖和破窗钉与手持杆的连接方式均为螺纹连接。

优选的，所述万向球的一端活动嵌入设置于万向球壳内，且万向球的另一端与拉伸杆固定连接。

优选的，所述连接杆远离万向球壳的一端焊接于底箱上。

优选的，所述手持杆的表面设有防滑纹。

优选的，所述纽扣通过转轴与底箱活动连接，且扣件槽刚好与纽扣吻合。

优选的，所述缓冲板的顶部设有安装槽，且破胎钉固定安装于安装槽内。

优选的，所述缓冲弹簧竖直均匀焊接于缓冲板的内部，且呈线性排列。

本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型通过设置有手持杆，通过手持杆与拉伸杆螺纹连接，使用时可将拉伸杆拉长，方便快速将破胎器布置好，能及时的、有效的起到阻拦车辆的作用，避免警察执勤时因布置阻车路障导致可疑车辆趁机逃走，不使用时可将拉伸杆缩短，方便存放，通过设置的底箱和箱盖，便于存放破胎器，能有效避免使用人员不慎被裸露在外的破胎钉误伤，使破胎器与底箱和箱盖组成一个整体，且箱盖上设有提手，方便携带破胎器。

附图说明

图1为本实用新型一种便捷式手持式破胎器的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种便捷式手持式破胎器的局部结构示意图。

图3为本实用新型一种便捷式手持式破胎器的局部结构剖视图。

图4为本实用新型一种便捷式手持式破胎器的缓冲板内部结构示意图。

图中：1-手持杆，2-拉伸杆，3-缓冲板，4-底箱，5-纽扣，6- 泄气孔，7-破胎钉，8-保护盖，9-万向球，10-万向球壳，11-连接杆， 12-箱盖，13-扣件槽，14-破窗钉，15-缓冲弹簧，16-提手。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面将结合本实用新型的实施例中的附图，对本实用新型的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，本实用新型的实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变，所述的连接可以是直接连接，也可以是间接连接。

请参阅图1至4，为本实用新型一实施例中的一种便捷式手持式破胎器分解结构示意图以及立体结构示意图。

实用新型中手持杆1、底箱4、纽扣5、连接杆11、箱盖12、扣件16与提手16均可通过市场购买或私人定制获得。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便捷式手持式破胎器，包括手持杆1和底箱4，手持杆1位于底箱4的左上方；

手持杆1包括拉伸杆2和保护盖8，拉伸杆2的顶部嵌入设置于手持杆1内，保护盖8活动卡接于手持杆1顶端，拉伸杆2为层层内嵌结构，且拉伸杆2的顶端嵌入连接于手持杆1的底部，手持杆1的顶部中心位置固定连接有破窗钉14，拉伸杆2的底部嵌入设置有万向球9，万向球9的底部设置有万向球壳10，万向球壳10的底部固定连接有连接杆11；

底箱4包括缓冲板3和箱盖12，缓冲板3的底部焊接于底箱4 的顶部，箱盖12位于底箱4的上方，底箱4的前端表面活动连接有纽扣5，缓冲板3的顶部固定设置有破胎钉7，破胎钉7的侧面开设有泄气孔6，缓冲板3的内部焊接有缓冲弹簧15，箱盖12前后两端的表面开设有扣件槽13，箱盖12与底箱4通过扣件槽13与纽扣5 活动连接，箱盖12的顶部焊接有提手16。

进一步的，拉伸杆2、保护盖8和破窗钉14与手持杆1的连接方式均为螺纹连接，拉伸杆2是可伸缩的，顺时针转动时可加长，便于快速放置破胎器，逆时针转动时可缩短，方便存放。

进一步的，万向球9的一端活动嵌入设置于万向球壳10内，且万向球9的另一端与拉伸杆2固定连接。

进一步的，连接杆11远离万向球壳10的一端焊接于底箱4上。

进一步的，手持杆1的表面设有防滑纹，能够起到防滑的作用，避免使用时手持杆1从手中脱落。

进一步的，纽扣5通过转轴与底箱4活动连接，且扣件槽13刚好与纽扣5吻合，纽扣5横向水平放置时，起到固定箱盖12的作用。

进一步的，缓冲板3的顶部设有安装槽，且破胎钉7固定安装于安装槽内。

进一步的，缓冲弹簧15竖直均匀焊接于缓冲板3的内部，且呈线性排列。

工作原理：首先，手握提手16将破胎器放在地上，然后将纽扣 5顺时针或逆时针旋转90°，纽扣5与扣件槽13相重合后，即可打开箱盖12，通过设置的底箱4和箱盖12，便于存放破胎器，且能有效避免使用人员不慎被裸露在外的破胎钉7误伤，然后双手握住手持杆1和拉伸杆2，手动顺时针转动拉伸杆2，使拉伸杆2变长，方便快速将破胎器布置好，破胎钉7上设有泄气孔6，方便破胎钉7将车胎扎破后快速将轮胎内气体放空，通过缓冲板3内设有缓冲弹簧15，当车胎压至缓冲板3上时，缓冲弹簧15能够将车胎向前滚动的惯性力进行缓冲和化解，通过设有万向球9和万向球壳10，方便拉伸杆2 任意旋转，通过设有连接杆11，方便将万向球壳10固定在底箱4上，通过设有破窗钉14，便于警察应对突发情况，通过设有保护盖8，避免破窗钉14裸露在外，以上就是本实用新型的整个工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种便捷式手持式破胎器专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。