专利摘要

本实用新型公开了一种折叠式集装箱用横梁加强件，包括一本体，所述本体具有一个镂空槽，所述镂空槽水平贯穿所述本体，所述镂空槽的槽底位置处设置有一穿过叉车支臂用的开槽，在所述本体的侧面设置有与所述镂空槽相通的插槽，在该插槽内安插有一加强板，所述本体的顶部设置有固定该加强板用的螺丝，所述加强板的底部具有对应所述开槽的凹槽部分，叉车的叉臂向上抬起后作用在凹槽部分位置处，所述本体与底部长边横梁之间配合有螺栓；本装置可以支撑在集装箱的底部，并且还可以配合叉车的叉臂，有效保护集装箱，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，安装较为便捷，适合推广使用。

权利要求

1.一种折叠式集装箱用横梁加强件，其特征在于：包括一本体，所述本体具有一个镂空槽，所述镂空槽水平贯穿所述本体，所述镂空槽的槽底位置处设置有一穿过叉车支臂用的开槽，在所述本体的侧面设置有与所述镂空槽相通的插槽，在该插槽内安插有一加强板，所述本体的顶部设置有固定该加强板用的螺丝，所述加强板的底部具有对应所述开槽的凹槽部分，叉车的叉臂向上抬起后作用在凹槽部分位置处，所述本体与底部长边横梁之间配合有螺栓。

2.根据权利要求1所述的折叠式集装箱用横梁加强件，其特征在于：所述本体的上端具有一凸台，所述凸台正对所述开槽和凹槽部分，在所述凸台的顶部设置有多个嵌入槽，在所述嵌入槽内嵌入有接触底部长边横梁用的橡胶块，所述橡胶块的部分延伸至嵌入槽的外部。

3.根据权利要求1所述的折叠式集装箱用横梁加强件，其特征在于：在所述螺栓上套设有一弹簧。

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种折叠式集装箱用横梁加强件。

背景技术

集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。中国生产的标准干货集装箱占世界产量的95％以上，集装箱产销量十多年来一直保持世界第一。集装箱及金属包装容器制造行业是金属制品业下的一个子行业，在国民经济中占有重要的地位。随着世界经济的复苏，特别是近年来国际航运业的高速发展，作为为众多行业提供包装的配套产业，集装箱及金属包装容器制造行业将迎来一个发展的新时期。

现有的集装箱其底部通常焊接两根钢杆作为加强件，而后在两根加强件之间进入叉车的叉臂，如此操作，叉车的叉臂直接作用在集装箱的底部位置处，因此极易造成集装箱的底部破裂，影响使用。

基于上述问题，需要提供一种可以支撑在集装箱的底部，并且还可以配合叉车的叉臂，有效保护集装箱的折叠式集装箱用横梁加强件。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以支撑在集装箱的底部，并且还可以配合叉车的叉臂，有效保护集装箱的折叠式集装箱用横梁加强件。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种可折叠式集装箱盒，包括长边侧板、短边侧板、底架和上端连接件；所述底架由底部角柱、底部短边横梁、底部长边横梁、盒子底板和加强件组成；底部角柱分布有多个，多个所述底部角柱通过水平的底部长边横梁和底部短边横梁连接，底部角柱、底部长边横梁和底部短边横梁组合后形成一矩形的框架，盒子底板焊接与所形成的框架的内侧，加强件设置于底部长边横梁的下方；

所述长边侧板能够向内外翻转，且相对于盒子底板是可被拆卸的，并且围绕水平几何旋转轴线铰接到盒子底板；所述短边侧板可向内外翻转，是不可拆卸的；长边侧板和短边侧板能够朝向盒的内侧翻转至完全内叠的位置；所述上端连接件连接在长边侧板和短边侧板之间，当上端连接件连接在长边侧板和短边侧板之间时，长边侧板和短边侧板垂直底架，同时长边侧板和短边侧板相互垂直；

所述长边侧板包括两个长边竖立柱、一个长边底部连杆、一个长边顶部连杆和面板，所述长边竖立柱与长边底部连杆之间焊接有一L型连接件，所述长边顶部连杆焊接连接于两个长边竖立柱之间，长边竖立柱、长边底部连杆和长边顶部连杆组合后形成一个框形结构，在该框形结构内焊接有网格板，所述面板焊接于所述网格板的内侧；

所述短边侧板包括短边竖立柱、短边底部连杆、短边顶部连接杆和面板；所述短边竖立柱、短边底部连杆和短边顶部连接杆组合后形成一个框形结构，在该框形结构内焊接有网格板，所述面板焊接于所述网格板的内侧，所述短边竖立柱上端依靠上端连接件与长边竖立柱固定，下端采用铰链与底架进行链接；

所述底部角柱在竖直方向上设置有插入长边竖立柱用的开口槽，所述底部角柱在水平方向上设置有插入长边底部连杆用的闭口槽，闭口槽与开口槽相通，长边底部连杆可沿着闭口槽上、下移动，也可沿着闭口槽进行转动，当长边底部连杆向上移动至闭口槽的顶部时，所述长边竖立柱向上脱离开口槽，此时长边侧板可以沿着长边底部连杆进行旋转，旋转后长边侧板折叠至底架的上方；

所述底部角柱的内部设置有附加横档，附加横档位于闭口槽的上方，所述长边竖立柱插入至开口槽内后被限位在所述附加横档的顶部。

优选地，所述L型连接件为铸件。

优选地，所述上端连接件为插销锁。

优选地，所述底部长边横梁侧边上装有凸起部。

优选地，所述底部短边横梁侧边上装有第一凸起部。

所述加强件包括一本体，所述本体具有一个镂空槽，所述镂空槽水平贯穿所述本体，所述镂空槽的槽底位置处设置有一穿过叉车支臂用的开槽，在所述本体的侧面设置有与所述镂空槽相通的插槽，在该插槽内安插有一加强板，所述本体的顶部设置有固定该加强板用的螺丝，所述加强板的底部具有对应所述开槽的凹槽部分，叉车的叉臂向上抬起后作用在凹槽部分位置处，所述本体与底部长边横梁之间配合有螺栓。

优选地，所述本体的上端具有一凸台，所述凸台正对所述开槽和凹槽部分。加强件负责承受集装箱的重量，因此凸台的设计可以增加本体在该位置处的壁厚，增加抗形变的能力，同时凸台是正对开槽和凹槽部分的，因此当叉车的叉臂进入时，是正对凸台的，通过叉车将集装箱叉起时，凸台位置处的受力最大。

优选地，在所述凸台的顶部设置有多个嵌入槽，在所述嵌入槽内嵌入有接触底部长边横梁用的橡胶块，所述橡胶块的部分延伸至嵌入槽的外部；通过上述结构，可以起到减震效果，当叉车将集装箱摆放在地面上时，橡胶块可以吸收货物的重量，减少对地面的伤害。

优选地，在所述螺栓上套设有一弹簧，弹簧的设置可以帮助凸台起到一定的支撑效果，减少对橡胶块的压迫。

本实用新型的有益效果是：本装置可以支撑在集装箱的底部，并且还可以配合叉车的叉臂，有效保护集装箱，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，安装较为便捷，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为集装箱整体结构示意图；

图2为集装箱角部结构示意图；

图3为集装箱角部平面示意图；

图4为长边竖立柱1a竖立状态短边方向剖面图；

图5为长边侧板1向内翻转时的剖面图；

图6为长边侧板1向外翻转时的剖面图；

图7为长边侧板1水平折叠时的剖面图；

图8为长边竖立柱1a竖立状态长边方向剖面图；

图9为短边侧板2打开后长边侧板1保持直立状态示意图；

图10为集装箱四边折叠好后状态的示意图；

图11为加强件的立体图；

图12为螺栓的示意图；

附图中：

1：长边侧板 1a：长边竖立柱 1b：长边底部连杆

1c：凸起部 2：短边侧板 2a：短边竖立柱

2b：短边底部连杆 3：盒子底板 4：底部角柱

4a：附加横档 5：底部长边横梁 6：底部短边横梁

7：加强件 8：上端连接件。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图12所示的一种可折叠式集装箱盒，包括长边侧板1、短边侧板2、底架和上端连接件8；所述底架由底部角柱4、底部短边横梁6、底部长边横梁5、盒子底板3和加强件7组成；底部角柱4分布有多个，多个所述底部角柱4通过水平的底部长边横梁5和底部短边横梁6连接，底部角柱4、底部长边横梁5和底部短边横梁6组合后形成一矩形的框架，盒子底板3焊接与所形成的框架的内侧，加强件7设置于底部长边横梁5的下方；

所述长边侧板1能够向内外翻转，且相对于盒子底板3是可被拆卸的，并且围绕水平几何旋转轴线铰接到盒子底板3；所述短边侧板2可向内外翻转，是不可拆卸的；长边侧板1和短边侧板2能够朝向盒的内侧翻转至完全内叠的位置；所述上端连接件8连接在长边侧板1和短边侧板2之间，当上端连接件8连接在长边侧板1和短边侧板2之间时，长边侧板1和短边侧板2垂直底架，同时长边侧板1和短边侧板2相互垂直；

所述长边侧板1包括两个长边竖立柱1a、一个长边底部连杆1b一个长边顶部连杆8b和面板88，所述长边竖立柱1a与长边底部连杆1b之间焊接有一L型连接件89，所述长边顶部连杆8b焊接连接于两个长边竖立柱1a之间，长边竖立柱1a、长边底部连杆1b和长边顶部连杆8b组合后形成一个框形结构，在该框形结构内焊接有网格板90，所述面板88焊接于所述网格板90的内侧；

所述短边侧板2包括短边竖立柱2a、短边底部连杆2b、短边顶部连接杆91和面板88；所述短边竖立柱2a、短边底部连杆2b和短边顶部连接杆91组合后形成一个框形结构，在该框形结构内焊接有网格板90，所述面板88焊接于所述网格板90的内侧，所述短边竖立柱2a上端依靠上端连接件8与长边竖立柱1a固定，下端采用铰链与底架进行链接；

所述底部角柱4在竖直方向上设置有插入长边竖立柱1a用的开口槽11a，所述底部角柱4在水平方向上设置有插入长边底部连杆1b用的闭口槽11b，闭口槽11b与开口槽11a相通，长边底部连杆1b可沿着闭口槽11b上、下移动，也可沿着闭口槽11b进行转动，当长边底部连杆1b向上移动至闭口槽11b的顶部时，所述长边竖立柱1a向上脱离开口槽11a，此时长边侧板1可以沿着长边底部连杆1b进行旋转，旋转后长边侧板1折叠至底架的上方；所述底部长边横梁5侧边上装有凸起部1c，可避免长边侧板往外翻转过度，防止长边侧板往变形撞击。当集装箱盒处于如图1中所示的锁定位置时，所述长边侧板1的每个长边竖立柱1a有延伸部与集装箱盒底架的底部角柱4中上端开口处对准地延伸，如图4所示。所述集装箱盒的长边侧板和短边侧板均具备翻转功能。所述长边侧板1被拉起至90°，长边侧板1在底部角柱4中竖直方向的开口槽中滑动直至脱离，此时长边侧板1可沿着长边底部连杆1b进行旋转，当长边侧板1与底部长边横梁5上的凸起部1c接触时，运动停止，这时长边侧板展开略大于90°，故能保持站立；当受到外力作用时，所述长边侧板1向内倾倒，即可完成折叠。

所述底部角柱4的内部设置有附加横档4a，附加横档4a位于闭口槽的上方，所述长边竖立柱1a插入至开口槽内后被限位在所述附加横档4a的顶部；如图4所示，在竖直方向上的闭口槽的高度不超过附加横档4a的位置。如图8所示，长边侧板1的长边竖立柱1a插入到底部角柱4的深度不超过附加横档4a的位置。所述长边竖立柱1a和短边竖立柱2a的下部分别插入到集装箱盒底架的底部角柱4的开口槽中，以使其保持在直立位置。优选地，在对集装箱盒的操作过程中、特别是在组装和折叠操作过程中，借助于被插入到底部角柱中的长边底部连杆1b，使得长边底部连杆1b两端可被固定。图4显示出长边侧板1的长边竖立柱1a卡入到底部角柱4中的示意图、图5、图6显示出长边侧板1的长边竖立柱1a脱离底部角柱4的卡合后长边侧板1以无阻碍方式绕轴旋转，实现侧板的向内(向外)翻转，当长边侧板1向外翻转至一定角度时，会受到底部长边横梁5上的凸起部1c的阻止，而无法继续向外翻转。

图1显示出锁定在竖直位置的四个侧板，同时在图9中，长边侧板1保持在直立的近似竖直位置，而短边侧板2则朝向外侧完全翻转，直到其接触到地面或接触所述盒放置于其上的表面。在这样的直立未锁定的位置，长边侧板1呈现大于95°的张开角度α，所述角度α在朝向内侧折叠的水平位置与自由的组装直立位置(即，在此位置，其既未被锁定也未被保持)之间测量。更通常地，张开角度可在90°至120°之间。这种超过垂直角度的张开有利于长边侧板的这种位置的稳定性，而且还可以使短边侧板2朝向外侧外翻的位置、竖直未锁定位置和朝向内侧折叠的位置之间运动，而同时保持长边侧板1的直立。当侧面板处于图9的位置时对所述集装箱盒的卸载的执行是特别有利的。特别地，当短边侧板2朝向外侧外翻而长边面板1处于直立位置时，触及下层货物(例如捆包的橡胶)要容易得多。

如图10所示，长边侧板和短边侧板所配合的几何铰接轴位于不同的高度处，以使当集装箱盒内叠时允许各面板翻转至相互叠置，以便集装箱盒在不被使用时能减少空间占用。

所述L型连接件89为铸件。

所述上端连接件为插销锁。

底部短边横梁6侧边上装有第一凸起部2c，可避免短边侧板往外翻转过度，防止短边侧板往变形撞击。

所述加强件7包括一本体711，所述本体711具有一个镂空槽712，所述镂空槽712水平贯穿所述本体711，所述镂空槽712的槽底位置处设置有一穿过叉车支臂用的开槽713，在所述本体711的侧面设置有与所述镂空槽712相通的插槽714，在该插槽714内安插有一加强板715，所述本体711的顶部设置有固定该加强板715用的螺丝716，所述加强板715的底部具有对应所述开槽713的凹槽部分717，叉车的叉臂向上抬起后作用在凹槽部分位置处，所述本体与底部长边横梁之间配合有螺栓777。

所述本体711的上端具有一凸台721，所述凸台721正对所述开槽713和凹槽部分717。加强件7负责承受集装箱的重量，因此凸台的设计可以增加本体在该位置处的壁厚，增加抗形变的能力，同时凸台是正对开槽和凹槽部分的，因此当叉车的叉臂进入时，是正对凸台的，通过叉车将集装箱叉起时，凸台位置处的受力最大。

在所述凸台721的顶部设置有多个嵌入槽722，在所述嵌入槽722内嵌入有接触底部长边横梁用的橡胶块723，所述橡胶块723的部分延伸至嵌入槽722的外部；通过上述结构，可以起到减震效果，当叉车将集装箱摆放在地面上时，橡胶块可以吸收货物的重量，减少对地面的伤害。

在所述螺栓777上套设有一弹簧778，弹簧778的设置可以帮助凸台起到一定的支撑效果，减少对橡胶块的压迫。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

一种折叠式集装箱用横梁加强件专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。