专利摘要

本发明公开了一种利用气囊吹气防滑脱的施工机械用制动踏板，包括固定底座、吹气制动机构、脚踏板防滑脱装置、支撑后盖，本发明利用设有的吹气机构对驾驶人员鞋底以及落至防滑条上的沙尘进行喷吹，通过总气囊与喷气装置配合将空气喷出，实现将鞋底以及防滑条上的沙尘进行喷吹清理，避免其附在鞋底减小了与踏板的摩擦力，防止接触面被沙尘磨得光滑失去防滑效果，有效地避免踩踏时出现滑脱的现象，解决存在的安全隐患问题，利用设有的喷气装置通过气包瞬间膨胀使其外表面触碰防滑条产生轻微振动，实现将沙尘抖落到导沙槽由侧向气囊将其从出口吹出，有效地将沙尘清理出来，避免其堆积在踏板上造成踏板磨损而影响制动效果，降低驾驶事故发生的可能性。

权利要求

1.一种利用气囊吹气防滑脱的施工机械用制动踏板，其结构包括：固定底座(1)、吹气制动机构(2)、脚踏板防滑脱装置(3)、支撑后盖(4)，所述固定底座(1)前端与支撑后盖(4)后端相焊接，所述固定底座(1)通过吹气制动机构(2)与脚踏板防滑脱装置(3)相连接，所述脚踏板防滑脱装置(3)与支撑后盖(4)铰链连接；

所述脚踏板防滑脱装置(3)包括出口(31)、喷吹装置(32)、吹气机构(33)、防滑条(34)、保护壳(35)、防尘板(36)，所述出口(31)安装于保护壳(35)下端，所述喷吹装置(32)与吹气机构(33)相对固定，结成一体，所述防滑条(34)嵌入在吹气机构(33)上方，所述保护壳(35)内部设有吹气机构(33)，所述保护壳(35)固定连接有防滑条(34)，所述保护壳(35)与防尘板(36)相连接，所述吹气机构(33)固定安装与防尘板(36)下方；

所述喷吹装置(32)包括落沙槽(321)、导沙槽(322)、喷气管(323)、侧向气囊(324)，所述侧向气囊(324)与吹气机构(33)之间设有落沙槽(321)，所述导沙槽(322)固定安装于保护壳(35)下端，所述导沙槽(322)上方设有侧向气囊(324)，所述喷气管(323)嵌入在侧向气囊(324)内部，所述落沙槽(321)下端与导沙槽(322)上端相焊接；

所述吹气机构(33)包括弹簧杆(331)、送气管道(332)、气管(333)、喷气装置(334)、总气囊(335)、活塞(336)，所述弹簧杆(331)嵌入在送气管道(332)内部，所述弹簧杆(331)上方与活塞(336)下方相焊接，所述送气管道(332)内部与活塞(336)相适配，所述气管(333)与送气管道(332)相连接，所述气管(333)嵌入在总气囊(335)下端，所述总气囊(335)与喷气装置(334)为一体化结构，所述送气管道(332)嵌入在保护壳(35)下方。

2.根据权利要求1所述的一种利用气囊吹气防滑脱的施工机械用制动踏板，其特征在于：所述喷气装置(334)包括气包(a)、喷头(b)、隔离网(c)，所述气包(a)上方设有喷头(b)，所述喷头(b)上端与隔离网(c)下端相连接，所述气包(a)与总气囊(335)为一体化结构，所述隔离网(c)与防尘板(36)内部相适配。

3.根据权利要求1所述的一种利用气囊吹气防滑脱的施工机械用制动踏板，其特征在于：所述总气囊(335)内部为空心结构，且其上下面边缘相连接呈封闭式结构。

4.根据权利要求2所述的一种利用气囊吹气防滑脱的施工机械用制动踏板，其特征在于：所述气包(a)内部位空心结构，共设有若干个且嵌入在防滑条(34)下方两侧。

5.根据权利要求2所述的一种利用气囊吹气防滑脱的施工机械用制动踏板，其特征在于：所述隔离网(c)呈圆形结构且与喷头(b)相适配。

说明书

技术领域

本发明涉及领域，具体为一种利用气囊吹气防滑脱的施工机械用制动踏板。

背景技术

制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹的踏板，制动踏板用于减速停车，使用频次非常高且直接影响驾驶安全。施工机械中的制动踏板，由于施工场地地面有大量的沙尘，导致驾驶人员鞋底容易携带沙尘，踩踏踏板时会造成滑脱现象。

目前，现有的施工机械用制动踏板存在以下缺点：

由于驾驶人员在施工场地行走时，脚底容易携带部分的沙尘踩踏踏板，沙尘容易导致鞋底与踏板的摩擦力减小，且接触面经常被磨得非常光滑，使得制动踏板失去防滑的效果，造成踏板踩踏时出现滑脱的现象，存在一定的安全隐患，容易导致驾驶事故的发生。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种利用气囊吹气防滑脱的施工机械用制动踏板以解决现有技术的由于驾驶人员在施工场地行走时，脚底容易携带部分的沙尘踩踏踏板，沙尘容易导致鞋底与踏板的摩擦力减小，且接触面经常被磨得非常光滑，使得制动踏板失去防滑的效果，造成踏板踩踏时出现滑脱的现象，存在一定的安全隐患，容易导致驾驶事故的发生。

为了实现上述目的，本发明是通过以下的技术方案来实现：一种利用气囊吹气防滑脱的施工机械用制动踏板，其结构包括：固定底座、吹气制动机构、脚踏板防滑脱装置、支撑后盖，所述固定底座前端与支撑后盖后端相焊接，所述固定底座通过吹气制动机构与脚踏板防滑脱装置相连接，所述脚踏板防滑脱装置与支撑后盖铰链连接。

作为本发明的进一步改进，所述脚踏板防滑脱装置包括出口、喷吹装置、吹气机构、防滑条、保护壳、防尘板，所述出口安装于保护壳下端，所述喷吹装置与吹气机构相对固定，结成一体，所述防滑条嵌入在吹气机构上方，所述保护壳内部设有吹气机构，所述保护壳固定连接有防滑条，所述保护壳与防尘板相连接，所述吹气机构固定安装与防尘板下方。

作为本发明的进一步改进，所述喷吹装置包括落沙槽、导沙槽、喷气管、侧向气囊，所述侧向气囊与吹气机构之间设有落沙槽，所述导沙槽固定安装于保护壳下端，所述导沙槽上方设有侧向气囊，所述喷气管嵌入在侧向气囊内部，所述落沙槽下端与导沙槽上端相焊接。

作为本发明的进一步改进，所述吹气机构包括弹簧杆、送气管道、气管、喷气装置、总气囊、活塞，所述弹簧杆嵌入在送气管道内部，所述弹簧杆上方与活塞下方相焊接，所述送气管道内部与活塞相适配，所述气管与送气管道相连接，所述气管嵌入在总气囊下端，所述总气囊与喷气装置为一体化结构，所述送气管道嵌入在保护壳下方。

作为本发明的进一步改进，所述喷气装置包括气包、喷头、隔离网，所述气包上方设有喷头，所述喷头上端与隔离网下端相连接，所述气包与总气囊为一体化结构，所述隔离网与防尘板内部相适配。

作为本发明的进一步改进，所述总气囊内部为空心结构，且其上下面边缘相连接呈封闭式结构，实现将气体均匀传送入各个气包内部。

作为本发明的进一步改进，所述气包内部位空心结构，共设有若干个且嵌入在防滑条下方两侧，利于空气进入气包使其膨胀，碰撞防滑条产生轻微抖动。

作为本发明的进一步改进，所述隔离网呈圆形结构且与喷头相适配，实现将沙尘隔离在外部。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明利用设有的吹气机构对驾驶人员鞋底以及落至防滑条上的沙尘进行喷吹，通过总气囊与喷气装置配合将空气喷出，实现将鞋底以及防滑条上的沙尘进行喷吹清理，避免其附在鞋底减小了与制动踏板的摩擦力，防止接触面被沙尘磨得光滑而失去防滑效果，有效地避免了踩踏时出现滑脱的现象，解决了存在的安全隐患问题。

本发明设有的喷气装置通过空气进入气包瞬间膨胀，使气包外表面触碰防滑条产生轻微振动，实现将上端的沙尘抖落到导沙槽中并由侧向气囊将其从出口吹出，有效地将沙尘清理出来，避免其堆积在踏板上造成踏板磨损而影响制动效果，降低驾驶事故发生的可能性。

附图说明

图1为本发明一种利用气囊吹气防滑脱的施工机械用制动踏板的结构示意图。

图2为本发明一种脚踏板防滑脱装置的结构示意图。

图3为本发明一种喷吹装置的结构侧视图。

图4为本发明一种吹气机构喷吹状态的结构剖视图。

图5为本发明一种吹气机构静止状态的结构剖视图。

图6为本发明一种喷气装置内部结构的剖视示意图。

图中：固定底座-1、吹气制动机构-2、脚踏板防滑脱装置-3、支撑后盖-4、出口-31、喷吹装置-32、吹气机构-33、防滑条-34、保护壳-35、防尘板-36、落沙槽-321、导沙槽-322、喷气管-323、侧向气囊-324、弹簧杆-331、送气管道-332、气管-333、喷气装置-334、总气囊-335、活塞-336、气包-a、喷头-b、隔离网-c。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本发明提供一种利用气囊吹气防滑脱的施工机械用制动踏板，其结构包括：固定底座1、吹气制动机构2、脚踏板防滑脱装置3、支撑后盖4，所述固定底座1前端与支撑后盖4后端相焊接，所述固定底座1通过吹气制动机构2与脚踏板防滑脱装置3相连接，所述脚踏板防滑脱装置3与支撑后盖4铰链连接。

如图2所示，所述脚踏板防滑脱装置3包括出口31、喷吹装置32、吹气机构33、防滑条34、保护壳35、防尘板36，所述出口31安装于保护壳35下端，所述喷吹装置32与吹气机构33相对固定，结成一体，所述防滑条34嵌入在吹气机构33上方，所述保护壳35内部设有吹气机构33，所述保护壳35固定连接有防滑条34，所述保护壳35与防尘板36相连接，所述吹气机构33固定安装与防尘板36下方。

如图3所示，所述喷吹装置32包括落沙槽321、导沙槽322、喷气管323、侧向气囊324，所述侧向气囊324与吹气机构33之间设有落沙槽321，所述导沙槽322固定安装于保护壳35下端，所述导沙槽322上方设有侧向气囊324，所述喷气管323嵌入在侧向气囊324内部，所述落沙槽321下端与导沙槽322上端相焊接。

如图4-5所示，所述吹气机构33包括弹簧杆331、送气管道332、气管333、喷气装置334、总气囊335、活塞336，所述弹簧杆331嵌入在送气管道332内部，所述弹簧杆331上方与活塞336下方相焊接，所述送气管道332内部与活塞336相适配，所述气管333与送气管道332相连接，所述气管333嵌入在总气囊335下端，所述总气囊335与喷气装置334为一体化结构，所述送气管道332嵌入在保护壳35下方。

如图6所示，所述喷气装置334包括气包a、喷头b、隔离网c，所述气包a上方设有喷头b，所述喷头b上端与隔离网c下端相连接，所述气包a与总气囊335为一体化结构，所述隔离网c与防尘板36内部相适配。

如图4-5所示，所述总气囊335内部为空心结构，且其上下面边缘相连接呈封闭式结构，实现将气体均匀传送入各个气包a内部，有效地将上方的沙尘进行喷吹干净，防止其粘在防滑条34上。

如图6所示，所述气包a内部位空心结构，共设有若干个且嵌入在防滑条34下方两侧，利于空气进入气包a使其膨胀，碰撞防滑条34产生轻微抖动，利用气包a震动与气体的喷吹将沙尘抖落。

如图6所示，所述隔离网c呈圆形结构且与喷头b相适配，实现将沙尘隔离在外部，防止其落入喷头b中，堵住喷气口。

其具体的工作流程作如下：

当驾驶人员踩踏制动踏板时，鞋底接触脚踏板防滑脱装置3，并将其向下压，使得吹气制动机构2将空气挤压进入到脚踏板防滑脱装置3内部，当制动踏板向下压时，弹簧杆331带动活塞336在送气管道332内部向上推挤，从而将空气通过气管333挤压送入总气囊335内部，气体进入总气囊335后，均匀分散到上方各个喷气装置334内部，气体经过气包a从喷头b喷出，将鞋底以及防滑条34上的沙尘吹落下来，且喷头b上方设有隔离网c，能够将上方的沙尘隔离在防尘板36上方，避免堵塞喷头b的喷气口，气体经过气包a的同时使得气包a充气膨胀，气包a瞬间膨胀时外壁触碰防滑条34侧方而产生轻微震动，同时配合喷头b吹气将沙尘进行喷吹并且将其抖落至导沙槽322上方，再由总气囊335将气体传送至侧向气囊324内部通过喷气管323喷吹出来，将导沙槽322上方的沙尘从出口31吹出。

本发明解决的问题是现有技术的由于驾驶人员在施工场地行走时，脚底容易携带部分的沙尘踩踏踏板，沙尘容易导致鞋底与踏板的摩擦力减小，且接触面经常被磨得非常光滑，使得制动踏板失去防滑的效果，造成踏板踩踏时出现滑脱的现象，存在一定的安全隐患，容易导致驾驶事故的发生，本发明通过上述部件的互相组合，本发明利用设有的吹气机构对驾驶人员鞋底以及落至防滑条上的沙尘进行喷吹，通过总气囊与喷气装置配合将空气喷出，实现将鞋底以及防滑条上的沙尘进行喷吹清理，避免其附在鞋底减小了与制动踏板的摩擦力，防止接触面被沙尘磨得光滑而失去防滑效果，有效地避免了踩踏时出现滑脱的现象，解决了存在的安全隐患问题，利用设有的喷气装置通过空气进入气包瞬间膨胀，使气包外表面触碰防滑条产生轻微振动，实现将上端的沙尘抖落到导沙槽中并由侧向气囊将其从出口吹出，有效地将沙尘清理出来，避免其堆积在踏板上造成踏板磨损而影响制动效果，降低驾驶事故发生的可能性。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

一种利用气囊吹气防滑脱的施工机械用制动踏板专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。