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一种用于数控车床尾座的液压装置

一种用于数控车床尾座的液压装置

IPC分类号 : B23B23/00

申请号
CN202021908276.7
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-09-04
  • 公开号: 212885069U
  • 公开日: 2021-04-06
  • 主分类号: B23B23/00
  • 专利权人: 荆州职业技术学院

专利摘要

本实用新型涉及一种用于数控车床尾座的液压装置,属车床尾座自动化改造技术领域。它由尾座、连接法兰、油缸、尾座套筒、涨套座、涨套、螺母构成,其特点是:尾座的右端通过连接法兰装有油缸,左端部装有涨套座和涨套,尾座内装有尾座套筒;尾座套筒右端通过螺母与油缸的活塞杆连接,左端套装在涨套内。本实用新型通过涨套与尾座套筒配合间隙的调整,提升尾座套筒的定心精度,当尾座套筒出现磨损,也能通过涨套来调整精度。并通过将油缸控制纳入数控车床的数控系统,控制油缸的动作实现尾座套筒的自动伸缩,操作快捷方便,省时省力,提高了生产效率。解决了现有人工驱动尾座套筒伸缩及锁紧操作麻烦,生产效率低,且难以保证运行精度的问题。

权利要求

1.一种用于数控车床尾座的液压装置,它由尾座(1)、连接法兰(2)、油缸(3)、尾座套筒(4)、涨套座(5)、涨套(6)和螺母(7)构成,尾座(1)通过螺钉固定在床身(8)上,其特征在于:尾座(1)的右端通过连接法兰(2)固装有油缸(3),尾座(1)的左端部装有涨套座(5),涨套座(5)内安装有涨套(6),尾座(1)的内部安装有尾座套筒(4),尾座套筒(4)的右端通过螺母(7)与油缸(3)的活塞杆相连接,尾座套筒(4)的左端套装在涨套(6)内。

2.根据权利要求1所述的一种用于数控车床尾座的液压装置,其特征在于:所述的尾座套筒(4)通过调整与涨套(6)之间的配合间隙保证定心精度。

3.根据权利要求1所述的一种用于数控车床尾座的液压装置,其特征在于:所述的油缸(3)的活塞杆伸缩通过数控车床的数控系统控制,活塞杆伸出时,油缸(3)通过螺母(7)带动尾座套筒(4)伸出;当油缸(3)的活塞杆缩回时,油缸(3)通过螺母(7)带动尾座套筒(4)缩回。

一种用于数控车床尾座的液压装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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