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防止轴向传动过载产生的安全装置

防止轴向传动过载产生的安全装置

IPC分类号 : F16D7/00

申请号
CN201821135650.7
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2018-07-18
  • 公开号: 208587414U
  • 公开日: 2019-03-08
  • 主分类号: F16D7/00
  • 专利权人: 福州大学

专利摘要

本实用新型涉及一种防止轴向传动过载产生的安全装置,包括主动轴、从动轴、套筒,主动轴内部设置中空形成轴孔,从动轴前部为细长轴部,后部为直径大于细长轴的粗轴部,细长轴部插入轴孔内并可相对轴孔转动,套筒套设在粗轴部与主动轴交接处,套筒周侧设置有一连通套筒内部的方形孔,方形孔前侧设置有卡口,卡口与方形孔之间形成台阶面,主动轴后部周侧沿进行设置有主动销轴,主动销轴由方形孔穿出,套筒后部设置圆柱凸轮部,圆柱凸轮部的后端面设置有凸轮面,粗轴部周侧沿径向设置有从动销轴,主动轴前部外周由前至后依次套设有轴套、弹簧、止推轴承,轴套与主动轴连接固定,止推轴承抵靠套筒,本实用新型能有效防止轴向传动过载。

权利要求

1.一种防止轴向传动过载产生的安全装置,其特征在于:包括主动轴、从动轴、套筒,所述主动轴内部设置中空形成轴孔,所述从动轴前部为细长轴部,后部为直径大于细长轴的粗轴部,细长轴部插入轴孔内并可相对轴孔转动,套筒套设在粗轴部与主动轴交接处,所述套筒周侧设置有一连通套筒内部的方形孔,方形孔前侧设置有卡口,卡口与方形孔之间形成台阶面,所述主动轴后部周侧沿进行设置有主动销轴,主动销轴由方形孔穿出,所述套筒后部设置圆柱凸轮部,圆柱凸轮部的后端面设置有凸轮面,粗轴部周侧沿径向设置有从动销轴,主动轴前部外周由前至后依次套设有轴套、弹簧、止推轴承,轴套与主动轴连接固定,止推轴承后侧面抵靠套筒,弹簧前侧面抵靠轴套,后侧面抵靠止推轴承。

2.根据权利要求1所述的防止轴向传动过载产生的安全装置,其特征在于: 轴套外周沿径向设置有连通轴套内部的螺孔,螺孔内设置锁紧螺钉,轴套经锁紧螺钉与主动轴锁紧。

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防止轴向传动过载产生的安全装置。

背景技术

轴向传动时,会产生轴向过载的情况,易对整体设备造成损坏,因此设计一种轴向传动中有效防止过载情况的产生,从而对整台设置进行保护十分必要。

发明内容

本实用新型提出一种防止轴向传动过载产生的安全装置。

本实用新型解决技术问题所采用的方案是,一种防止轴向传动过载产生的安全装置,包括主动轴、从动轴、套筒,所述主动轴内部设置中空形成轴孔,所述从动轴前部为细长轴部,后部为直径大于细长轴的粗轴部,细长轴部插入轴孔内并可相对轴孔转动,套筒套设在粗轴部与主动轴交接处,所述套筒周侧设置有一连通套筒内部的方形孔,方形孔前侧设置有卡口,卡口与方形孔之间形成台阶面,所述主动轴后部周侧沿进行设置有主动销轴,主动销轴由方形孔穿出,所述套筒后部设置圆柱凸轮部,圆柱凸轮部的后端面设置有凸轮面,粗轴部周侧沿径向设置有从动销轴,主动轴前部外周由前至后依次套设有轴套、弹簧、止推轴承,轴套与主动轴连接固定,止推轴承后侧面抵靠套筒,弹簧前侧面抵靠轴套,后侧面抵靠止推轴承。

进一步的, 轴套外周沿径向设置有连通轴套内部的螺孔,螺孔内设置锁紧螺钉,轴套经锁紧螺钉与主动轴锁紧。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:结构简单,设计合理,能有效防止轴向传动过载。

附图说明

下面结合附图对本实用新型专利进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图中:

1-主动轴;2-轴套;3-弹簧;4-止推轴承;5-套筒;6-从动销轴;7-从动轴;8-圆柱凸轮部;9-方形孔;10-卡口;11-主动销轴;12-轴孔;13-细长轴部;14-粗轴部。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1-2所示,一种防止轴向传动过载产生的安全装置,包括主动轴、从动轴、套筒,所述主动轴内部设置中空形成轴孔,所述从动轴前部为细长轴部,后部为直径大于细长轴的粗轴部,细长轴部插入轴孔内并可相对轴孔转动,套筒套设在粗轴部与主动轴交接处,所述套筒周侧设置有一连通套筒内部的方形孔,方形孔前侧设置有卡口,卡口与方形孔之间形成台阶面,所述主动轴后部周侧沿进行设置有主动销轴,主动销轴由方形孔穿出,所述套筒后部设置圆柱凸轮部,圆柱凸轮部的后端面设置有凸轮面,粗轴部周侧沿径向设置有从动销轴,主动轴前部外周由前至后依次套设有轴套、弹簧、止推轴承,轴套与主动轴连接固定,止推轴承后侧面抵靠套筒,弹簧前侧面抵靠轴套,后侧面抵靠止推轴承。

在本实施例中, 轴套外周沿径向设置有连通轴套内部的螺孔,螺孔内设置锁紧螺钉,轴套经锁紧螺钉与主动轴锁紧。

使用时,通过移动轴套调节弹簧的压缩力并压住止推轴承后,将轴套紧固在主动轴上,从而使套筒受到由左向右的压力。主动销轴卡入卡扣,从动销轴抵靠套筒端部的凸轮面,这个压力由套筒上的方形孔和主动轴销、以及套筒右端的凸轮面和从动轴销所承受,从而使主动轴的旋转运动经过套筒和两个轴销传递给从动轴,此时为工作状态。

当负载增加时,从动轴销便跨到凸轮面的顶部,主动轴销就滑到卡口与方形孔之间形成台阶面上,使主动轴与从动轴脱离传动关系,而成自由状态,因而起到安全保护作用,此时为过载保护状态。

当继续运转过程中,从动轴上的过载状态解除之后,在弹簧的作用下,装置由过载保护状态恢复到工作状态继续传递动力。

上列较佳实施例,对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

防止轴向传动过载产生的安全装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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