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一种机械设备的轴承加油装置

一种机械设备的轴承加油装置

IPC分类号 : F16N37/00,F16N39/06,F16N39/04

申请号
CN202020362199.3
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-03-20
  • 公开号: 211780133U
  • 公开日: 2020-10-27
  • 主分类号: F16N37/00
  • 专利权人: 宜春学院

专利摘要

本实用新型提供一种机械设备的轴承加油装置,属于注油装置技术领域,包括支撑架、油桶和注油口,油桶位于支撑架的上端,且注油口贯穿连接于油桶顶部的一侧,支撑架内侧的一端分别设有支撑杆,且支撑杆的一端均与支撑架固定连接,并且油桶的底部与支撑杆滑动连接,油桶的下端设有连接管,且连接管的下端贯穿连接有刷油盘。该种机械设备的轴承加油装置结构稳定,通过结构的改进,使本装置在实际使用时对轴承的润滑性均匀,使轴承的各个部位都可接收到均匀的润滑,使轴承的润滑质量强,同时本装置在实际使用时可对装置内部的加油通道进行一定程度的热化,以避免加油通道在外部低温环境的影响下而堵塞,增强了本装置加油的顺畅性。

权利要求

1.一种机械设备的轴承加油装置,包括支撑架(1)、油桶(2)和注油口(3),其特征在于,所述油桶(2)位于支撑架(1)的上端,且注油口(3)贯穿连接于油桶(2)顶部的一侧,所述支撑架(1)内侧的一端分别设有支撑杆(4),且支撑杆(4)的一端均与支撑架(1)固定连接,并且油桶(2)的底部与支撑杆(4)滑动连接,所述油桶(2)的下端设有连接管(5),且连接管(5)的下端贯穿连接有刷油盘(6)。

2.根据权利要求1所述的机械设备的轴承加油装置,其特征在于,所述油桶(2)的下端均匀分布有漏油管(201),且漏油管(201)的顶部分别与油桶(2)连通设置,并且漏油管(201)的下端均贯穿设有储油槽(202)。

3.根据权利要求2所述的机械设备的轴承加油装置,其特征在于,所述储油槽(202)的下端连通设置有过滤网板(203),且过滤网板(203)的下端贯穿连接有输油软管(204),并且输油软管(204)的底部与连接管(5)连通设置。

4.根据权利要求2所述的机械设备的轴承加油装置,其特征在于,所述储油槽(202)内侧的一端分别均匀分布有电热管(2021),且该电热管(2021)分别与外部电源电性连接。

5.根据权利要求1所述的机械设备的轴承加油装置,其特征在于,所述刷油盘(6)的下端均匀分布有软毛条(601),且软毛条(601)均通过胶水粘结的方式与刷油盘(6)连接。

说明书

技术领域

本实用新型涉及注油装置技术领域,具体是一种机械设备的轴承加油装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,而为了保证其正常运转,通常需要对轴承进行润滑加油。

然而目前的轴承加油装置只是简单的对轴承表面进行注油,而这种方式对轴承表面的润滑均匀性差,会导致轴承的某些部位接收油料过多、某些部位接收油料过少,对轴承的注油质量差,同时现有的轴承加油装置在外部气温的影响下,会使加油装置内部的油料凝结,进而造成加油通道堵塞。

因此,需要在现有机械设备的轴承加油装置的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决现有机械设备的轴承加油装置只是简单的对轴承表面进行注油,而这种方式对轴承表面的润滑均匀性差,会导致轴承的某些部位接收油料过多、某些部位接收油料过少,对轴承的注油质量差,同时现有的轴承加油装置在外部气温的影响下,会使加油装置内部的油料凝结,进而造成加油通道堵塞的问题,提供一种机械设备的轴承加油装置,通过设置输油软管、注油口、支撑杆、连接管、刷油盘和软毛条,使本装置结构稳定,通过结构的改进,使本装置在实际使用时对轴承的润滑性均匀,使轴承的各个部位都可接收到均匀的润滑,使轴承的润滑质量强,同时本装置在实际使用时可对装置内部的加油通道进行一定程度的热化,以避免加油通道在外部低温环境的影响下而堵塞,增强了本装置加油的顺畅性。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种机械设备的轴承加油装置,包括支撑架、油桶和注油口,所述油桶位于支撑架的上端,且注油口贯穿连接于油桶顶部的一侧,所述支撑架内侧的一端分别设有支撑杆,且支撑杆的一端均与支撑架固定连接,并且油桶的底部与支撑杆滑动连接,所述油桶的下端设有连接管,且连接管的下端贯穿连接有刷油盘。

优选的,所述油桶的下端均匀分布有漏油管,且漏油管的顶部分别与油桶连通设置,并且漏油管的下端均贯穿设有储油槽。

优选的,所述储油槽的下端连通设置有过滤网板,且过滤网板的下端贯穿连接有输油软管,并且输油软管的底部与连接管连通设置。

优选的,所述储油槽内侧的一端分别均匀分布有电热管,且该电热管分别与外部电源电性连接。

优选的,所述刷油盘的下端均匀分布有软毛条,且软毛条均通过胶水粘结的方式与刷油盘连接。

有益效果:

(1)该种机械设备的轴承加油装置通过结构的改进,使本装置在实际使用时对轴承的润滑性均匀,使轴承的各个部位都可接收到均匀的润滑,使轴承的润滑质量强,同时本装置在实际使用时可对装置内部的加油通道进行一定程度的热化,以避免加油通道在外部低温环境的影响下而堵塞,增强了本装置加油的顺畅性。

(2)该种机械设备的轴承加油装置之优点在于:由于储油槽的下端连通设置有过滤网板,且由于过滤网板的下端贯穿连接有输油软管,并且由于输油软管的底部与连接管连通设置,通过过滤网板可对储油槽内部进入的油料进行过滤,以避免油料当中的杂质被流入到输油软管中,而由于输油软管具有一定的柔软性,使本装置在实际加油时可通过握持连接管而左、右摆动,而在摆动的过程中,可一并带动刷油盘下端的软毛条对轴承表面进行刷洗,进而将油料刷至轴承表面,使轴承表面润滑均匀。

(3)其次:由于储油槽内侧的一端分别均匀分布有电热管,通过均匀分布的电热管可对储油槽内部进行加热,使储油槽内部的油料在不加油时,也不会因为外界低温的影响而凝结,保证了本装置加油的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的漏油管和储油槽结构示意图。

图3为本实用新型的电热管结构示意图。

图4为本实用新型的软毛条结构示意图。

图1-4中:1-支撑架;2-油桶;201-漏油管;202-储油槽;2021-电热管;203-过滤网板;204-输油软管;3-注油口;4-支撑杆;5-连接管;6-刷油盘;601-软毛条。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

实施例:

参阅图1-4,

本实施例提供的一种机械设备的轴承加油装置,包括支撑架1、油桶2和注油口3,油桶2位于支撑架1的上端,且注油口3贯穿连接于油桶2顶部的一侧,支撑架1内侧的一端分别设有支撑杆4,且支撑杆4的一端均与支撑架1固定连接,并且油桶2的底部与支撑杆4滑动连接,油桶2的下端设有连接管5,且连接管5的下端贯穿连接有刷油盘6。

进一步的,油桶2的下端均匀分布有漏油管201,且漏油管201的顶部分别与油桶2连通设置,并且漏油管201的下端均贯穿设有储油槽202;

本实施例中,通过油桶2可对漏油管201施以固定支撑,以保持漏油管201使用的稳定性,而通过漏油管201可将油桶2内部的油料传输至储油槽202中。

进一步的,储油槽202的下端连通设置有过滤网板203,且过滤网板203的下端贯穿连接有输油软管204,并且输油软管204的底部与连接管5连通设置;

本实施例中,通过过滤网板203可对储油槽202内部进入的油料进行过滤,以避免油料当中的杂质被流入到输油软管204中,而由于输油软管204具有一定的柔软性,使本装置在实际加油时可通过握持连接管5而左、右摆动。

进一步的,储油槽202内侧的一端分别均匀分布有电热管2021,且该电热管2021分别与外部电源电性连接;

本实施例中,通过均匀分布的电热管2021可对储油槽202内部进行加热,使储油槽202内部的油料在不加油时,也不会因为外界低温的影响而凝结,保证了本装置加油的可靠性。

进一步的,刷油盘6的下端均匀分布有软毛条601,且软毛条601均通过胶水粘结的方式与刷油盘6连接;

本实施例中,在连接管5左、右摆动时,可一并带动刷油盘6下端的软毛条对601轴承表面进行刷洗,进而将油料刷至轴承表面,使轴承表面润滑均匀。

工作原理:

在使用本实施例提供的一种机械设备的轴承加油装置时,先检查本产品各部件之间连接的紧固性,当本装置在实际使用时,通过注油口3可往油桶2内部注油,而通过漏油管201可将油桶2内部的油料传输至储油槽202中,通过过滤网板203可对储油槽202内部进入的油料进行过滤,以避免油料当中的杂质被流入到输油软管204中,而由于输油软管204具有一定的柔软性,使本装置在实际加油时可通过握持连接管5而左、右摆动,在连接管5左、右摆动时,可一并带动刷油盘6下端的软毛条对601轴承表面进行刷洗,进而将油料刷至轴承表面,使轴承表面润滑均匀,并且通过均匀分布的电热管2021可对储油槽202内部进行加热,使储油槽202内部的油料在不加油时,也不会因为外界低温的影响而凝结,保证了本装置加油的可靠性。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

一种机械设备的轴承加油装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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