专利摘要

本实用新型公开了一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，包括套筒加长杆，所述套筒加长杆的内腔底部固定设置有安装杆，所述安装杆上设置有工具组件，所述套筒加长杆的侧壁上开设有工具开口，通过安装杆、安装座和弹性抵挡片实现工具组件的收纳与转出，其中工具组件旋出工具开口的开启角度均为固定角度90°，套筒加长杆和工具组件呈90°形成助力杆结构，方便操作，通过清理工具，选择性使用翘钩、刮钩、直角钩和倒钩代替手将轮胎花纹间的石屑等填充物或钉子和螺钉抠出，既方便操作，又防止徒手抠除时挤压力过大造成手部疼痛，通过第一螺丝刀旋拧下梅花螺丝，通过第二螺丝刀旋拧下平头螺丝，通过套筒扳手端旋拧下螺母。

权利要求

1.一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，包括套筒加长杆(1)，其特征在于：所述套筒加长杆(1)的内腔底部固定设置有安装杆(2)，所述安装杆(2)上设置有工具组件，所述套筒加长杆(1)的侧壁上开设有工具开口(3)；

所述工具组件包括安装座(4)，所述安装座(4)转动套设于所述安装杆(2)上，所述安装座(4)的数量为四个，四个所述安装座(4)上分别固定设置有清理工具(5)、第一螺丝刀(6)、刀片(7)和第二螺丝刀(8)，所述清理工具(5)包括工具杆(501)，所述工具杆(501)与所述安装座(4)固定连接，所述工具杆(501)的上表面固定设置有翘钩(502)，所述工具杆(501)的侧壁左端固定设置有刮钩(503)，所述工具杆(501)的侧壁前端固定设置有直角钩(504)，所述工具杆(501)的侧壁后端固定设置有倒钩(505)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，其特征在于：所述套筒加长杆(1)和所述工具组件的表面均经过抛光处理。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，其特征在于：所述套筒加长杆(1)的上表面一体成型有套筒扳手端(9)。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，其特征在于：所述套筒加长杆(1)的内侧壁且位于所述安装座(4)处设置有配合所述安装座(4)使用的弹性抵挡片(10)。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，其特征在于：所述清理工具(5)、第一螺丝刀(6)、刀片(7)和第二螺丝刀(8)旋出所述工具开口(3)的开启角度均为固定角度90°。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，其特征在于：所述第一螺丝刀(6)为梅花螺丝刀，所述第二螺丝刀(8)为平头螺丝刀。

7.根据权利要求1所述的一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，其特征在于：所述刀片(7)的侧壁设置有手拉槽体(11)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车轮胎技术领域，具体领域为一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置。

背景技术

当今，汽车为人类出行带来巨大的便捷性，减少不必要的赶路时间，提高出行的舒适性，然而汽车带给人们便利的同时，也存在一定问题，汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。

汽车轮胎在日程使用过程中存在如下问题：

1)轮胎花纹间会被填充了石屑，挤压力太大，用手难以清除；

2)轮胎可能会被扎了钉子或螺钉，用手难以拔出；

3)轮胎漏气后不易便捷的拆下并更换上备胎。为此，我们提出了一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，包括套筒加长杆，所述套筒加长杆的内腔底部固定设置有安装杆，所述安装杆上设置有工具组件，所述套筒加长杆的侧壁上开设有工具开口；

所述工具组件包括安装座，所述安装座转动套设于所述安装杆上，所述安装座的数量为四个，四个所述安装座上分别固定设置有清理工具、第一螺丝刀、刀片和第二螺丝刀，所述清理工具包括工具杆，所述工具杆与所述安装座固定连接，所述工具杆的上表面固定设置有翘钩，所述工具杆的侧壁左端固定设置有刮钩，所述工具杆的侧壁前端固定设置有直角钩，所述工具杆的侧壁后端固定设置有倒钩。

优选的，所述套筒加长杆和所述工具组件的表面均经过抛光处理。

优选的，所述套筒加长杆的上表面一体成型有套筒扳手端。

优选的，所述套筒加长杆的内侧壁且位于所述安装座处设置有配合所述安装座使用的弹性抵挡片。

优选的，所述清理工具、第一螺丝刀、刀片和第二螺丝刀旋出所述工具开口的开启角度均为固定角度90°。

优选的，所述第一螺丝刀为梅花螺丝刀，所述第二螺丝刀为平头螺丝刀。

优选的，所述刀片的侧壁设置有手拉槽体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过套筒加长杆、安装杆、工具组件和工具开口构成本实用新型的主体结构，其中套筒加长杆用于安装容纳工具组件，通过安装杆、安装座和弹性抵挡片实现工具组件的收纳与转出，其中工具组件旋出工具开口的开启角度均为固定角度90°，套筒加长杆和工具组件呈90°形成助力杆结构，方便操作，通过清理工具，选择性使用翘钩、刮钩、直角钩和倒钩代替手将轮胎花纹间的石屑等填充物或钉子和螺钉抠出，既方便操作，又防止徒手抠除时挤压力过大造成手部疼痛，通过第一螺丝刀旋拧下梅花螺丝，通过第二螺丝刀旋拧下平头螺丝，通过套筒扳手端旋拧下螺母。

本实用新型提供了一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，结构小巧轻便，集结轮胎拆卸、安装及清理于一体，操作方便，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型中清理工具的左视结构示意图；

图3为本实用新型中第一螺丝刀的主视构结构示意图；

图4为本实用新型中第二螺丝刀的主视构结构示意图；

图5为本实用新型刀片呈打开状时的剖面左视结构示意图。

图中：1-套筒加长杆、2-安装杆、3-工具开口、4-安装座、5-清理工具、501-工具杆、502-翘钩、503-刮钩、504-直角钩、505-倒钩、6-第一螺丝刀、7-刀片、8-第二螺丝刀、9-套筒扳手端、10-弹性抵挡片、11-手拉槽体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，包括套筒加长杆1，所述套筒加长杆1的内腔底部固定设置有安装杆2，所述安装杆2上设置有工具组件，所述套筒加长杆1的侧壁上开设有工具开口3；

通过套筒加长杆1、安装杆2、工具组件和工具开口3构成本实用新型的主体结构，其中套筒加长杆1用于安装容纳工具组件，套筒加长杆1可以为不同尺寸的套筒；

所述工具组件包括安装座4，所述安装座4转动套设于所述安装杆2上，所述安装座4的数量为四个，四个所述安装座4上分别固定设置有清理工具5、第一螺丝刀6、刀片7和第二螺丝刀8，所述清理工具5包括工具杆501，所述工具杆501与所述安装座4固定连接，所述工具杆501的上表面固定设置有翘钩502，所述工具杆501的侧壁左端固定设置有刮钩503，所述工具杆501的侧壁前端固定设置有直角钩504，所述工具杆501的侧壁后端固定设置有倒钩505。

通过安装杆2、安装座4和弹性抵挡片10实现工具组件的收纳与转出，其中工具组件旋出工具开口3的开启角度均为固定角度90°，套筒加长杆1和工具组件呈90°形成助力杆结构，方便操作，通过清理工具5，选择性使用翘钩502、刮钩503、直角钩504和倒钩505代替手将轮胎花纹间的石屑等填充物或钉子和螺钉抠出，既方便操作，又防止徒手抠除时挤压力过大造成手部疼痛，通过第一螺丝刀6旋拧下梅花螺丝，通过第二螺丝刀8旋拧下平头螺丝，通过套筒扳手端9旋拧下螺母。

若有石屑等物填充在轮胎花纹间或轮胎扎入钉子和螺钉时，可将清理工具5或刀片7从套筒加长杆1内拉出，此时清理工具5或刀片7与套筒加长杆1呈90°稳定状态，手握套筒加长杆1选择性使用翘钩502、刮钩503、直角钩504和倒钩505代替手将轮胎花纹间的石屑等填充物或钉子和螺钉抠出，既方便操作，又防止徒手抠除时挤压力过大造成手部疼痛；

若轮胎漏气后需要对轮胎进行拆卸并更换备胎时，可选择性的将清理工具5、第一螺丝刀6、刀片7和第二螺丝刀8从套筒加长杆1内拉出，此时，清理工具5、第一螺丝刀6、刀片7和第二螺丝刀8与套筒加长杆1呈90°稳定状态，通过第一螺丝刀6旋拧下梅花螺丝，通过第二螺丝刀8旋拧下平头螺丝，通过套筒扳手端9旋拧下螺母，即可完成轮胎的拆卸和安装，使用时工具组件与套筒加长杆1呈90°，形成助力杆结构，方便操作。

具体而言，所述套筒加长杆1和所述工具组件的表面均经过抛光处理。

具体而言，所述套筒加长杆1的上表面一体成型有套筒扳手端9，套筒扳手端9可以为不同尺寸的，便于安装拆卸不同尺寸的螺母。

具体而言，所述套筒加长杆1的内侧壁且位于所述安装座4处设置有配合所述安装座4使用的弹性抵挡片10，弹性抵挡片10与安装座4配合使用，对工具组件进行定位。

具体而言，所述清理工具5、第一螺丝刀6、刀片7和第二螺丝刀8旋出所述工具开口3的开启角度均为固定角度90°。

具体而言，所述第一螺丝刀6为梅花螺丝刀，所述第二螺丝刀8为平头螺丝刀。

具体而言，所述刀片7的侧壁设置有手拉槽体11，便于拉出刀片。

工作原理：本实用新型中提供了一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置，初始状态下，如图1所示，工具组件被收纳在套筒加长杆1内，汽车行驶过程中；

若有石屑等物填充在轮胎花纹间或轮胎扎入钉子和螺钉时，可将清理工具5或刀片7从套筒加长杆1内拉出，此时清理工具5或刀片7与套筒加长杆1呈90°稳定状态，手握套筒加长杆1选择性使用翘钩502、刮钩503、直角钩504和倒钩505代替手将轮胎花纹间的石屑等填充物或钉子和螺钉抠出，既方便操作，又防止徒手抠除时挤压力过大造成手部疼痛；

若轮胎漏气后需要对轮胎进行拆卸并更换备胎时，可选择性的将清理工具5、第一螺丝刀6、刀片7和第二螺丝刀8从套筒加长杆1内拉出，此时，清理工具5、第一螺丝刀6、刀片7和第二螺丝刀8与套筒加长杆1呈90°稳定状态，通过第一螺丝刀6旋拧下梅花螺丝，通过第二螺丝刀8旋拧下平头螺丝，通过套筒扳手端9旋拧下螺母，即可完成轮胎的拆卸和安装，使用时工具组件与套筒加长杆1呈90°，形成助力杆结构，方便操作。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种轮胎拆卸、安装及清理的集成装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。