专利摘要

本实用新型公开了一种汽车久坐提醒系统，旨在提供一种用于提醒安全驾驶的只能型汽车久坐提醒系统，其技术方案要点是:包括汽车座椅、提醒系统及座椅按摩系统，提醒系统包括感应模块、智能控制模块、计时模块、报警模块及复位模块；座椅按摩系统包括供电模块、按摩模块；感应模块包括压力感应芯片、压力传感器、计时器及信号发射器，智能控制模块包括信号接收器、单片机、电路控制板，按摩模块为按摩仪。

权利要求

1.一种汽车久坐提醒系统，包括汽车座椅、提醒系统及座椅按摩系统，其特征在于：所述提醒系统包括感应模块（1）、智能控制模块（2）、计时模块（3）、报警模块（4）及复位模块（5）；所述座椅按摩系统包括供电模块（6）、按摩模块（7）；所述感应模块（1）包括压力感应芯片（11）、压力传感器（12）及信号发射器（13），所述智能控制模块（2）包括信号接收器（21）、单片机（22）、电路控制板（23），所述按摩模块（7）为按摩仪（71）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车久坐提醒系统，其特征在于：所述复位模块（5）包括与按摩模块（7）电连接的压力触点开关（51）、与压力触点开关（51）电连接的执行器（52），与执行器（52）电连接的控制器（53），所述控制器（53）的另一端与计时模块（3）电连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车久坐提醒系统，其特征在于：所述供电模块（6）包括分别与感应模块（1）、智能控制模块（2）、计时模块（3）、报警模块（4）、复位模块（5）及按摩模块（7）电连接的蓄电池（61）及与蓄电池（61）电连接的电流转换器（62）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车久坐提醒系统，其特征在于：所述计时模块（3）为电子计时器（31）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车久坐提醒系统，其特征在于：所述报警模块（4）为蜂鸣器（41）。

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，特别涉及一种汽车久坐提醒系统。

背景技术

汽车驾驶员与乘坐人员在进行长途驾驶或者长时间乘坐后往往引起身体的疲惫而又不能下车活动，且长此已久会形成腰背的酸痛，影响身体健康。因此需要研发设计一种既能解决长途驾驶又能对身体进行按摩的车载智能系统。相比较传统的久坐提醒，装置使用起来可靠性更高，灵敏性更强。并且将此种装置确定的用到了场所实物当中，真正的做到了与实体相结合的特点。并且在这种系统中解决了驾驶员长期驾驶或乘坐人员长期乘车而久坐不能活动的现状，将此种久坐提醒装置与座椅按摩系统有机结合，在保证人体健康的同时，更提高了此种装置的使用广泛性。并且相比较一些手环或者手表上的久坐提醒功能，它只是起到一个提醒的功能。而对于真正的置身于汽车上特殊场所以及特殊情况，就失去了实用的价值。此种系统的形成，就是针对汽车上的久坐行为，提出了一个可靠合理的解决办法。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车久坐提醒系统，其具有将久坐提醒装置与汽车座椅按摩系统相结合，解决了人们在长途行车中引久坐而无法活动带来的困扰的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车久坐提醒系统，包括汽车座椅、提醒系统及座椅按摩系统，所述提醒系统包括感应模块、智能控制模块、计时模块、报警模块及复位模块；所述座椅按摩系统包括供电模块、按摩模块；所述感应模块包括压力感应芯片、压力传感器及信号发射器，所述智能控制模块包括信号接收器、单片机、电路控制板，所述按摩模块为按摩仪。

通过采用上述技术方案，当驾驶员或者乘坐人员上车坐上座椅后，座椅上的压力感应芯片感应将信号通过压力传感器传递给计时器与信号发射器，当计时器工作到预定设置好的时间后（50分钟），信号发射器传递信号给信号接收器，与信号接收器电连接的报警模块工作提醒驾驶员或者乘坐人员应该离开座位进行简单活动；如果处于长途驾驶中无法离开座位，智能控制模块内的单片机控制电路控制板开启按摩模块，通过按摩椅对用户进行按摩放松，来减少驾驶（乘坐）途中的疲惫感。

进一步设置：所述复位模块包括与按摩模块电连接的压力触点开关、与压力触点开关电连接的执行器，与执行器电连接的控制器，所述控制器的另一端与计时模块电连接。

通过采用上述技术方案，当驾驶员或者乘坐人员坐入汽车座椅上，由于人体重力使压力触点开关结合，执行器操控控制器，供电模块开始工作，使得计时模块开始计时，50分钟后，感应芯片感应将信号通过压力传感器传递给计时器与信号发射器，信号发射器连接智能控制模块，使得按摩模块工作，当按摩模块结束按摩之后，复位模块内的压力触点开关关闭，整个电路断电结束。

进一步设置：所述供电模块包括分别与感应模块、智能控制模块、计时模块、报警模块、复位模块及按摩模块电连接的蓄电池及与蓄电池电连接的电流转换器。

通过采用上述技术方案，电流转换器将车载蓄电池内的电流转化为适应整个工作系统的电流、电压，并且为之持续供电。

进一步设置：所述计时模块为电子计时器。

通过采用上述技术方案，电子计时器工作稳定，计时准确率高。

进一步设置：所述报警模块为蜂鸣器。

通过采用上述技术方案，当驾驶员或者乘坐人员在座椅上超过50分钟后，蜂鸣器开始工作发出声响，提醒驾驶员（乘坐人员）做好休息调整的准备。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：将久坐提醒装置可直接用于汽车座椅上，采用了更加灵敏的压力开关；将久坐提醒装置与座椅按摩系统相结合，解决了乘客以及驾驶员因久坐而不能活动的问题；整个系统智能化程度高，真正的做到了将久坐提醒装置的规范化使用。

附图说明

图1是汽车久坐提醒系统各功能模块示意图；

图2是汽车久坐提醒系统各部件连接示意图。

图中，1、感应模块；11、压力感应芯片；12、压力传感器；13、信号发射器；2、智能控制模块；21、信号接收器；22、单片机；23、电路控制板；3、计时模块；31、电子计时器；4、报警模块；41、蜂鸣器；5、复位模块；51、压力触点开关；52、执行器；53、控制器；6、供电模块；61、蓄电池；62、电流转换器；7、按摩模块；71、按摩仪。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种汽车久坐提醒系统，如图1、图2所示，包括汽车座椅、提醒系统及座椅按摩系统。提醒系统包括感应模块1、智能控制模块2、计时模块3、报警模块4及复位模块5。座椅按摩系统包括供电模块6、按摩模块7；感应模块1包括压力感应芯片11、压力传感器12及信号发射器13，智能控制模块2包括信号接收器21、单片机22、电路控制板23，按摩模块7为按摩仪71，复位模块5包括与按摩模块7电连接的压力触点开关51、与压力触点开关51电连接的执行器52，与执行器52电连接的控制器53，控制器53的另一端与计时模块3电连接。供电模块6包括分别与感应模块1、智能控制模块2、计时模块3、报警模块4、复位模块5及按摩模块7电连接的蓄电池61及与蓄电池61电连接的电流转换器62。

如图1、图2所示，供电模块6内的电流转换器62外接车载电池，内接电流转换器62，电流转换器62与感应模块1的压力感应芯片11、电子计时器31、蜂鸣器41及按摩椅电连接，压力感应芯片11与压力传感器12电连接，压力传感器12与信号发射器13电连接，信号发射器13与信号接收器21电连接，信号发射器13通过导线与单片机22、电路控制板23连接，复位模块5内的压力触点开关51与电流转换器62电连接，压力触点开关51另一端与执行器52、控制器53电连接。

其主要工作原理如下：当驾驶员或者乘坐人员上车坐上座椅后，由于人体重力使压力触点开关51结合，执行器52操控控制器53，供电模块6开始工作，使得计时模块3开始计时；同时座椅上的压力感应芯片11感应将信号通过压力传感器12传递给信号发射器13，当计时器工作到预定设置好的时间后（50分钟），信号发射器13传递信号给信号接收器21，与信号接收器21电连接的报警模块4工作提醒驾驶员或者乘坐人员应该离开座位进行简单活动；如果处于长途驾驶中无法离开座位，智能控制模块2内的单片机22控制电路控制板23开启按摩模块7，通过按摩椅对用户进行按摩放松，来减少驾驶（乘坐）途中的疲惫感。当按摩模块7结束按摩之后，复位模块5内的压力触点开关51关闭，整个电路断电结束。

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

一种汽车久坐提醒系统专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。