专利摘要

一种四柱举升机的可收缩爬坡板，包括横梁和安装在横梁上的主桥板、爬坡板本体、转轴、滚轮、导向板、轨道槽、滑槽、定位销、定位销孔；主桥板与爬坡板本体相连侧的内部开设有轨道槽，并且主桥板的两侧沿着垂直地面方向开设有2个定位销孔，用于安放定位销来固定导向板的位置以及控制导向板的运动范围；导向板两端位于轨道槽内，沿着轨道槽往复移动；爬坡板本体的一端通过转轴连接在导向板上，另一端装有滚轮，放置于地面。本实用新型四柱举升机的可伸缩爬坡板，在举升机静置或举升过程中均可以使爬坡板本体缩回到举升机的主桥板里面，提高举升机的使用安全。本实用新型结构简单，便于制造和维修。

权利要求

1.一种四柱举升机的可收缩爬坡板，包括横梁和安装在横梁上的主桥板、爬坡板本体、转轴、滚轮、导向板、轨道槽、滑槽、定位销、定位销孔；主桥板与爬坡板本体相连侧的内部开设有轨道槽，轨道槽的方向与主桥板的方向一致，并且主桥板的两侧沿着垂直地面方向开设有2个定位销孔，用于安放定位销来固定导向板的位置以及控制导向板的运动范围；导向板两端位于轨道槽内，沿着轨道槽往复移动，并且导向板两侧开有滑槽，在定位销的作用下，导向板只能在滑槽的方向以及长度范围内移动；爬坡板本体的一端通过转轴连接在导向板上，另一端装有滚轮，放置于地面。

2.按照权利要求1所述的一种四柱举升机的可收缩爬坡板，其特征在于，所述的导向板是凹型的，凹进的空间用于放置爬坡板本体位于转轴一侧的前端部分。

3.按照权利要求1所述的一种四柱举升机的可收缩爬坡板，其特征在于，导向板通过转轴支撑爬坡板本体，以保证爬坡板本体的顶端与主桥板接触并且与其上表面在同一平面，此时定位销位于滑槽的最前端。

4.按照权利要求1所述的一种四柱举升机的可收缩爬坡板，其特征在于，导向板安装于主桥板的内部，通过转轴带动爬坡板本体进入轨道槽，同时通过滑槽和定位销的共同作用，限制爬坡板本体进入主桥板的距离。

5.按照权利要求1所述的一种四柱举升机的可收缩爬坡板，其特征在于，所述的导向板两侧放置滚轮，以减少导向板移动时的阻力。

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车举升机装置领域，更具体的说是涉及一种四柱举升机的可收缩爬坡板。

背景技术

在对汽车底盘或者发动机进行维修时，需要将汽车举升到一定的高度之后再进行维修。现有的举升机械中应用最多的为双柱举升机、四柱举升机和剪式举升机。四柱举升机的爬坡板本体由于不能收缩，所以在举升机静置状态或举升过程中爬坡板本体都是伸出到举升机的外部，特别是在举升过程中，爬坡板本体是悬置在空中的，给周围的人群带来安全隐患，尤其是在学校的汽车实验室环境，伸出的爬坡板本体经常绊倒或者撞到学生，存在非常大的安全隐患。即使有的四柱举升机的爬坡板本体和主桥板是分离的，但是放置在地下的爬坡板本体也给周围的人群带来诸多行走的不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种四柱举升机的可收缩爬坡板，在举升机静置或举升过程中均可以使爬坡板本体通过轨道槽缩回到举升机的主桥板里面，使举升机的爬坡板本体不再悬置在举升机的外端，提高举升机的使用安全。

本实用新型采取的技术方案是：一种四柱举升机的可收缩爬坡板，包括横梁和安装在横梁上的主桥板、爬坡板本体、转轴、滚轮、导向板、轨道槽、滑槽、定位销、定位销孔；主桥板与爬坡板本体相连侧的内部开设有轨道槽，轨道槽的方向与主桥板的方向一致，并且主桥板的两侧沿着垂直地面方向开设有2个定位销孔，用于安放定位销来固定导向板的位置以及控制导向板的运动范围；导向板两端位于轨道槽内，沿着轨道槽往复移动，并且导向板两侧开有滑槽，在定位销的作用下，导向板只能在滑槽的方向以及长度范围内移动；爬坡板本体的一端通过转轴连接在导向板上，另一端装有滚轮，放置于地面。

本实用新型四柱举升机安装有可伸缩的爬坡板，在举升机静置或举升过程中均可以使爬坡板本体通过轨道槽缩回到举升机的主桥板里面，使举升机的爬坡板本体不再悬置在举升机的外端，提高举升机的使用安全。本实用新型结构简单，便于制造和维修。

附图说明

附图1为本实用新型一种四柱举升机的可收缩爬坡板的结构示意图；

图2为爬坡板本体与导向板之间的装配关系图。

图中符号说明：1—横梁；2—主桥板；3—爬坡板本体；4—转轴；5—滚轮；6—导向板；7—轨道槽；8-滑槽；9-定位销；10-定位销孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型一种四柱举升机的可收缩爬坡板的结构示意图，图2为爬坡板本体与导向板之间的装配关系图。所述的一种四柱举升机的可收缩爬坡板，包括横梁1和安装在横梁上的主桥板2、爬坡板本体3、转轴4、滚轮5、导向板6、轨道槽7、滑槽8；定位销9；定位销孔10；主桥板2与爬坡板本体3相连侧的内部开设有轨道槽7，轨道槽7的方向与主桥板2的方向一致，并且主桥板2的两侧沿着垂直地面方向开设有2个定位销孔10，用于安放定位销9来固定导向板6的位置以及控制导向板6的运动范围；导向板6两端位于轨道槽7内，沿着轨道槽7往复移动，并且导向板6两侧开有滑槽8，在定位销9的作用下，导向板6只能在滑槽8的方向以及长度范围内移动；爬坡板本体3的一端通过转轴4连接在导向板6上，另一端装有滚轮5，放置于地面。

如图2，所述的导向板6是凹型的，凹进的空间用于放置爬坡板本体3位于转轴4一侧的前端部分。导向板6的初始位置可以由定位销9定位，其伸出主桥板2一定距离，使爬坡板本体3的前端接触主桥板2的外侧，滚轮5置地，此位置可以通过定位销9与滑槽8的相对位置定位。

所述的导向板6对爬坡板本体3起到支撑和导向的作用。其支撑作用是：导向板6通过转轴4支撑爬坡板本体3，以保证爬坡板本体3的顶端与主桥板2接触并且与其上表面在同一平面，此时定位销9位于滑槽8的最前端，同时可以保证导向板6不会由于滑动距离过大而滑出主桥板2；其导向作用是：导向板6安装于主桥板2的内部，可以方便地通过转轴4带动爬坡板本体3进入轨道槽7，同时由于滑槽8和定位销9的共同作用，限制了爬坡板本体3进入主桥板2的距离，可以防止爬坡板本体3收缩距离过长而完全进入主桥板2，不易再次拉出。

所述的轨道槽7位于主桥板2的内部，起始于主桥板2的后端，长度略小于爬坡板本体3与导向板6的装配长度之和，如小于20mm，同时可以防止爬坡板本体3完全被推进轨道槽7，再次使用时不易被拉出；为了使爬坡板本体3方便滑动，轨道槽7的高度略高于爬坡板本体3的高度，如高于3-5mm；轨道槽7的宽度略小于爬坡板本体3的宽度，如小于20mm，以方便从主桥板2底部支撑爬坡板本体3，使爬坡板本体3稳定的放置在轨道槽7内。

所述的主桥板2和爬坡板本体3的上表面采用波纹防滑设计。

所述的导向板6两侧也可以放置滚轮，减少导向板6移动时的阻力。

对于缩回爬坡板本体3的工作操作，只要拿住爬坡板本体3的外端，将爬坡板本体3持平，向主桥板2方向推入爬坡板本体3即可，此时爬坡板本体3经过转轴4由导向板6将爬坡板本体3带入主桥板2的轨道槽7内；对于拉出爬坡板本体3的工作操作，只要拿住爬坡板本体3外端，向外拉出爬坡板本体3即可；当定位销9位于滑槽8的最前端，爬坡板本体3达到最大的向外滑动位置，防止导向板6拉出主桥板2外部而造成安全事故，此时将爬坡板本体3放于地面即可。

上述实施例是对本实用新型进行的具体描述，只是对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术人员根据上述实用新型的内容作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。

一种四柱举升机的可收缩爬坡板专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。