专利摘要

本实用新型公开了一种远洋散货船货舱备舱保养高空作业设备，配重安装在提升吊篮一侧，提升吊篮底部还安装有万向轮，提升吊篮上安装有提升机，提升机连接提升绳索，提升吊篮另一侧连接平衡绳索，提升吊篮另一侧连接工作吊篮，提升吊篮和工作吊篮组成的篮体呈T型。本实用新型的有益效果是能够顺利通过装货前的严格验舱。能够安全便捷的进行货舱除锈油漆等的日常保养，延长船舶的使用寿命，大大提高船舶的运营效益。

权利要求

1.一种远洋散货船货舱备舱保养高空作业设备，其特征在于：配重安装在提升吊篮一侧，提升吊篮底部还安装有万向轮，提升吊篮上安装有提升机，提升机连接提升绳索，提升吊篮另一侧连接平衡绳索，提升吊篮另一侧连接工作吊篮，提升吊篮和工作吊篮组成的篮体呈T型。

说明书

技术领域

本实用新型属于船舶技术领域，涉及一种远洋散货船货舱备舱保养高空作业设备。

背景技术

散货船的货舱一般较大，由于经常用海水冲洗，装卸货机械的来回碰撞，货舱内部钢板及舱口围等处容易被锈蚀，如果保养不及时就会出现大片的浮锈，在锈片内生虫等。货舱保养不同于甲板的一般保养，面积大(以7万吨巴拿马型的船舶为例，一个货舱需要清洁的面积约3700m2，)、高危险(货舱高度18米以上)、施工难度大、劳动强度高，因此货舱很少得到有效的保养。除了锈蚀之外，船舶在装运煤炭、铁矿石、石油焦等含油量大的货物时，对货舱造成严重的污损，清洗工作难度更高。接到装粮的任务时，极短的时间内很难通过验舱达到装粮的要求，在美国、巴西、澳大利亚等产粮大国验舱要求非常严格，要求货舱必须是干燥的；货舱内不能残留以前的货物；货舱四壁必须清洗干净，不能留有灰尘和各种污渍，货舱内不能有浮锈和浮油漆皮；舱内各肋骨后不能存在有灰尘、以前残留货物、浮锈等。一旦验舱不能通过，货物就不能装船。不得不花费巨资雇请岸工冲洗洗舱，同时还有熏舱费、船员食宿费、船舶进出港费用、燃料费等这样既增加了费用，又耽误了船期，给船公司造成了经济和声誉的双重损失。船上高空作业除了常规配备的跳板、座板、上高滑车、上高绳外，租家为了节约资金，所能提供的洗舱设备材料工具无非就是化学药剂、刷子、抹布、竹竿、加长梯等，这对于高度约18米左右，面积约3万平方米的货舱备舱是远远不够的。目前船上利用梯子、竹竿及滚筒刷等进行舱壁四周清理。现有技术的缺点是效率极低、给船员造成极大的工作压力、时常加班加点疲劳作业、时常发生伤亡事故，在船期紧张的情况下，很难按期按要求备好舱，不得不花费巨资雇请岸工冲洗货舱(在美国雇佣一次岸工大约5万-8万美元)，又耽误了3—4的船期(一天的船期大约1万美元)，一次备舱不通过就给船公司造成约10多万美元的经济损失。造成这些损失的原因，归根结底是在散货船备舱作业中，缺乏一种适用于货舱内高空作业的有效工具或设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种远洋散货船货舱备舱保养高空作业设备，本实用新型解决了远洋散货船货舱内的高处的作业问题。

本实用新型的技术方案是配重安装在提升吊篮一侧，提升吊篮底部还安装有万向轮，提升吊篮上安装有提升机，提升机连接提升绳索，提升吊篮另一侧连接平衡绳索，提升吊篮另一侧连接工作吊篮，提升吊篮和工作吊篮组成的篮体呈T型。

本实用新型的有益效果是能够顺利通过装货前的严格验舱。能够安全便捷的进行货舱除锈油漆等的日常保养，延长船舶的使用寿命，大大提高船舶的运营效益。

附图说明

图1是本实用新型远洋散货船货舱备舱保养高空作业设备结构示意图。

图中，1.配重，2.万向轮，3.提升吊篮，4.提升机，5.工作吊篮，6.平衡绳索，7.提升绳索。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，配重1安装在提升吊篮3一侧，提升吊篮3底部还安装有万向轮2，提升吊篮3上安装有提升机4，提升机4连接提升绳索7，提升吊篮3另一侧连接平衡绳索6，提升吊篮3另一侧连接工作吊篮5，提升吊篮3和工作吊篮5组成的篮体呈T型。此T型吊篮属于爬升式，沿立面悬挂，作业平台能上下移动，一个起保持T型吊篮平衡稳定作用的辅助绳索及铁滑车。

工作人员可站在工作吊篮5里面。吊篮组件放至货舱底，把篮体根据需要组合成合适长度的“T”字型，在提升吊篮3的尾部放置合适的配重1并牢牢固定，提升钢丝在舱口围处固定妥后穿过提升机4，同样安全钢丝绳在舱口围处固定妥后穿过安全锁。在舱口围处用直径20毫米的钢丝绳固定上高滑车，滑车应吊放在舱口围和货舱斜坡处稍下位置，为防止磨损舱口围处的绳索，可用结实的垫子垫在舱口围处绳索的下方。上高人员进入吊篮，把吊篮升至货舱需要的部位，到达工作位置后，在合适的地方固定防止吊篮来回摇晃，利用刷子、敲锈锤、气动或电动除锈机、油漆刷等工具进行清洁、除锈或油漆作业。作业一般由上到下的顺序进行。一直到货舱的这个角度的作业完成。然后再用同样的方法把货舱其他三个角度的清洁、油漆作业完成。需要注意的是，吊篮上的工作人员身体上始终有一个结实的、固定在舱口围上方的安全绳系在腰间。

利用这种设备，能安全高效的把工作人员提升到货舱高处位置，以此进行货舱高处的清洁、保养，使备舱工作变得简单、轻松。工作步骤如下：

(1)根据需要组装成T型吊篮，后面的配重放好、固定。

(2)安装并垂放两根镀锌钢丝绳，钢丝绳另一端用钢丝夹夹住，至少用三个钢丝夹，间距10-15CM。

(3)提升钢丝在舱口围处固定妥后穿过提升机，此时要理顺钢丝绳，防止扭结。

(4)安装电器系统、提升机安全锁，另两根安全钢丝绳顶端固定在舱口围上方后穿过安全锁。

(5)铁滑车放置货舱底穿过辅助钢丝后，将两根绳索分别拉至舱口围对应两侧，两端固定。此辅助绳索起保持T型吊篮平衡稳定的作用。

(6)检查确认各部件安装正确、绳索磨损情况、滑车磨损情况。通电(或通气)实验。

(7)为提高工作效率，吊篮内可2～3人同时工作，从舱口围向下放置三根防坠器作为工作安全带。

(8)吊篮组装完毕。

(9)为了提高工效，方便吊篮的移动，“T”型吊篮底下应装设四个轮子。

T型吊篮的使用

(1)吊篮上的工作人员的安全带各自正确佩戴调整好(以每人用一个防坠器为佳)，穿妥工作服、工作鞋，带好安全帽、防护眼镜，带着对讲机。

(2)人员、工具进入吊篮后，均匀分配重量，按动按钮平稳地升至货舱顶部。

(3)舱口围安排一人值守，带着对讲机，根据吊篮升降的需要协助随时调整好辅助绳索并固定，并监督检查索具的磨损情况。发现问题及时报告。

(4)货舱底部安排一人协助。

(5)为防止吊篮晃动，可用两根绳索(或用钩型工具)在货舱壁肋骨合适处灵活固定。

(6)以从上到下的顺序作业，结束后再把吊篮转移至相邻的另一块区域，直到整个货舱作业结束。

本实用新型利用电力或空气作为动力，能安全高效的把工作人员送到高处作业面，方便快捷的进行货舱保养除锈、油漆、清洁备舱作业，能够创造极大的经济效益。以往的货舱备舱方法，落后、原始，货舱高处只能用长竹竿、加长梯子来清洁，有很多地方根本够不着，极不安全、效率极低。而用设计的这款T型吊篮，能沿着舱口围上下移动，工作区的篮体部分能到达货舱所有高处。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施方式而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

一种远洋散货船货舱备舱保养高空作业设备专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。