专利摘要

本实用新型公开了一种康复训练用的单腿滑行车，包括车身架、前轮安装架、后轮安装架、支撑垫安装架、车把、前轮、后轮、以及支撑垫；前轮安装架与车身架的前端固定连接，前轮安装在前轮安装架的两侧，车把轴接在前轮安装架的顶部，并通过前轮转向机构与前轮连接，通过车把的转动，控制前轮的转向，从而调整单腿滑行车的行进方向；后轮安装架为一对，其前端可拆卸地插接在车身架的尾端内部，后端用于安装后轮；车身架的尾端设置有两个以上的插接部，通过调整后轮安装架与插接部间的插接方式，实现后轮在车身架的两侧位置调整；支撑垫安装架固定在车身架上方，支撑垫安装在支撑垫安装架上。

权利要求

1.一种康复训练用的单腿滑行车，其特征在于，包括车身架（1）、前轮安装架（2）、后轮安装架（3）、支撑垫安装架（4）、车把（5）、前轮（6）、后轮（7）、以及支撑垫（8）；

所述前轮安装架（2）与车身架（1）的前端固定连接，前轮（6）安装在前轮安装架（2）的两侧，车把（5）轴接在前轮安装架（2）的顶部，并通过前轮转向机构（9）与前轮（6）连接，通过车把（5）的转动，控制前轮（6）的转向，从而调整单腿滑行车的行进方向；

所述后轮安装架（3）为一对，其前端可拆卸地插接在车身架（1）的尾端内部，后端用于安装后轮（7）；车身架（1）的尾端设置有两个以上的插接部，通过调整后轮安装架（3）与插接部的插接方式，实现的后轮（7）在车身架（1）的两侧位置调整；

所述支撑垫安装架（4）铰接在车身架（1）上方，支撑垫（8）安装在支撑垫安装架（4）上。

2.根据权利要求1所述的单腿滑行车，其特征在于，所述插接部包括位于车身架（1）尾端两侧，并凸出车身架的第一插接头（11a）和第二插接头（12a）；所述后轮安装架（3）为空心的直管，后端一侧的中部安装后轮（7），前端上下翻转180°均能插入相应的插接头内，并通过贯穿的销轴固定；通过后轮安装架（3）在插接头处上下翻转插接，实现后轮（7）在后轮安装架（3）两侧的位置调整。

3.根据权利要求2所述的单腿滑行车，其特征在于，所述第一插接头（11a）和第二插接头（12a）之间并列设有至少一个第三插接头，上述插接头以车身中轴线对称分布；所述后轮安装架（3）能够分别与第一插接头（11a）、第二插接头（12a）或第三插接头进行插接。

4.根据权利要求1所述的单腿滑行车，其特征在于，所述插接部包括设置在车身架（1）尾端两侧的第一插槽（11b）和第二插槽（12b），以及第一插槽（11b）和第二插槽（12b）之间并列设置的至少一个第三插槽（13b），上述插槽以车身中轴线对称分布；所述的后轮安装架（3）前端为板面结构，其能够纵向插入车身架（1）尾端的任意一个插槽内，并通过贯穿的销轴固定。

5.根据权利要求4所述的单腿滑行车，其特征在于，所述后轮（7）分别安装在后轮安装架（3）后端的外侧，彼此相互分开；所述的后轮安装架（3）包括前端用于插入车身架（1）尾端插槽内的插接部（31），以及后端用于安装后轮（7）的车轮安装部（32）；所述车轮安装部（32）前端与插接部（31）连接处，具有向外弯折的弧形，以增加后端两个后轮之间的距离。

6.根据权利要求1所述的单腿滑行车，其特征在于，所述车身架（1）包括与前端前轮安装架（2）固定的圆管部（14），以及后端用于插接后轮安装架（3）的插台部（15），所述圆管部（14）后端向下倾斜，并与插台部（15）的底部连接并一体成型；

所述支撑垫安装架（4）的底端铰接在圆管部（14）的中部，顶部后端通过避震器（10）与插台部（15）的顶部连接。

7.根据权利要求6所述的单腿滑行车，其特征在于，所述支撑垫（8）安装在插接于支撑垫安装架（4）顶部的一圆管（81）上，支撑垫（8）与圆管（81）的顶部固定，圆管（81）贯穿于支撑垫安装架（4）顶部，并能够上下调节高度，通过支撑垫安装架（4）侧面贯穿的螺栓（82）拧紧固定。

8.根据权利要求1所述的单腿滑行车，其特征在于，所述的前轮安装架（2）由一横杆（21）和一竖直套管（22）交叉焊接而成；横杆（21）的两端底部分别轴接在两前轮（6）的轴管（61）内；

所述的前轮转向机构（9）包括旋转立杆（91）和连杆组件（92）；所述旋转立杆（91）轴接在竖直套管（22）内，顶端露出竖直套管（22）并与车把（5）的底部连接，底端露出竖直套管（22），并通过连杆组件（92）与两侧的轴管（61）连接，当车把（5）转动时，会带动旋转立杆（91）在竖直套管（22）内旋转，通过连杆组件（92）拉动两侧的轴管（61）转动，从而实现两侧前轮（6）转向的调整。

9.根据权利要求8所述的单腿滑行车，其特征在于，所述旋转立杆（91）与车把（5）之间通过一立杆连接件（16）连接，所述的立杆连接件（16）底部设有用于与下方旋转立杆（91）轴接的连接件第一通孔（16a），顶部设有用于与上方车把（5）固定的连接件第二通孔（16b），中部设有一外凸的纵向卡槽（16c），纵向卡槽（16c）内设有弹簧（16d）和插销（16e），所述插销（16e）穿过弹簧（16d）并纵向贯穿于纵向卡槽（16c）；

所述旋转立杆（91）顶部设有与连接件第一通孔（16a）配合的轴孔（91a），外侧设有一限位挡片（91b）；通过第一通孔（16a）与轴孔（91a）贯穿一旋转轴，实现立杆连接件（16）与旋转立杆（91）的轴接，使得立杆连接件（16）能够围绕旋转轴在纵向和水平方向转动，从而实现车把（5）的水平折叠；当立杆连接件（16）竖直连接在旋转立杆（91）上时，旋转立杆（91）的限位挡片（91b）卡在插销（16e）与立杆连接件（16）之间，实现立杆连接件（16）的锁定；通过向上拨起插销（16e），直至插销（16e）底部高于限位挡片（91b），此时立杆连接件（16）能够围绕旋转轴向下折叠。

一种康复训练用的单腿滑行车专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。