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一种对道路通行限速的车辆自监测装置

一种对道路通行限速的车辆自监测装置

IPC分类号 : F16M11/04,F16M11/18,F16M11/42

申请号
CN202122455117.7
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2021-10-12
  • 公开号: CN216408262U
  • 公开日: 2022-04-29
  • 主分类号: F16M11/04
  • 专利权人: 龙峰

专利摘要

本实用新型公开了一种对道路通行限速的车辆自监测装置,包括底座,所述底座的底端四周处固定安装有万向轮,所述底座的顶端固定连接有箱体,所述箱体的内部底端固定连接有支柱,所述箱体的内部设有调节组件,所述箱体的内部顶端固定连接有连接柱,所述箱体一侧设有连接座,所述连接座的底端内侧设有安装组件,所述连接座的下方设有安装板,所述安装板的两侧开设有安装槽,所述安装板的底端固定安装有监测器,通过设置调节组件,有效解决了现有道路上使用的监测器为固定模式,不易根据使用需求调节的问题,进一步提高了该监测装置的实用性。

权利要求

1.一种对道路通行限速的车辆自监测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底端四周处固定安装有万向轮(2),所述底座(1)的顶端固定连接有箱体(3),所述箱体(3)的内部底端固定连接有支柱(4),所述箱体(3)的内部设有调节组件(5),所述箱体(3)的内部顶端固定连接有连接柱(6),所述箱体(3)一侧设有连接座(7),所述连接座(7)的底端内侧设有安装组件(8),所述连接座(7)的下方设有安装板(9),所述安装板(9)的两侧开设有安装槽(10),所述安装板(9)的底端固定安装有监测器(11)。

2.如权利要求1所述的一种对道路通行限速的车辆自监测装置,其特征在于:所述调节组件(5)包括电机(501),所述电机(501)与支柱(4)的顶端固定连接,所述电机(501)的输出端固定连接有第一转动轮(502),所述连接柱(6)的内侧通过轴承转动连接有第二转动轮(503),所述第一转动轮(502)与第二转动轮(503)的外壁套接有皮带(504),所述皮带(504)的外壁套接有移动块(505),所述移动块(505)的一侧固定连接有连接杆(506),所述连接杆(506)的一侧贯穿至箱体(3)的侧部与连接座(7)固定连接。

3.如权利要求2所述的一种对道路通行限速的车辆自监测装置,其特征在于:所述第一转动轮(502)与第二转动轮(503)的外壁设有与皮带(504)的外壁相互匹配的槽体。

4.如权利要求2所述的一种对道路通行限速的车辆自监测装置,其特征在于:所述移动块(505)的内壁设有与皮带(504)的外壁相互匹配的通孔。

5.如权利要求1所述的一种对道路通行限速的车辆自监测装置,其特征在于:所述安装组件(8)包括马达(801),所述马达(801)与连接座(7)的内部固定连接,所述马达(801)的输出端固定连接有第一齿轮(802),所述第一齿轮(802)的外壁啮合连接有两个第二齿轮(803),所述连接座(7)的底端内部两侧壁均固定连接有框板(804),两个所述框板(804)的一侧均通过轴承转动连接有丝柱(805),两个所述丝柱(805)的外壁均套接有两个丝筒(806)与弹簧(807),两组所述丝筒(806)的一侧均固定连接有转动杆(808),两组所述转动杆(808)的一侧均固定连接有卡板(809)。

6.如权利要求5所述的一种对道路通行限速的车辆自监测装置,其特征在于:两个所述第二齿轮(803)分别与两个丝柱(805)固定连接。

7.如权利要求5所述的一种对道路通行限速的车辆自监测装置,其特征在于:所述丝筒(806)的内壁设置有与丝柱(805)的外壁相匹配的内螺纹。

一种对道路通行限速的车辆自监测装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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