专利摘要

本实用新型公开了一种电梯导轨连接补偿固定装置，包电梯井和补偿导轨，所述电梯井的内部焊接设置有补偿导轨，所述电梯井的内壁嵌入设置有固定筋，且固定筋的数量为若干个，所述固定筋的一端通过螺栓固定有支撑柱，且支撑柱的数量为若干个，所述电梯井的内部焊接设置有若干个弹簧柱，所述弹簧柱的内壁通过螺栓固定连接有若干个一组弹簧，所述一组弹簧的两端通过螺母固定连接有紧固螺母。该种电梯导轨连接补偿固定装置，通过先将导向轮卡在已经安装好的补偿导轨上，工作人员按住固定架，利用夹钳夹住需要进行安装的补偿导轨，此时，由于导向轮的限位，可以使得即将安装的补偿导轨与已经安装的补偿导轨保持在一个直线上。

权利要求

1.一种电梯导轨连接补偿固定装置，包括电梯井(1)和补偿导轨(2)，其特征在于；所述电梯井(1)的内部焊接设置有补偿导轨(2)，所述电梯井(1)的内壁嵌入设置有固定筋(3)，且固定筋(3)的数量为若干个，所述固定筋(3)的一端通过螺栓固定有支撑柱(301)，且支撑柱(301)的数量为若干个，所述电梯井(1)的内部焊接设置有若干个弹簧柱(4)，所述弹簧柱(4)的内壁通过螺栓固定连接有若干个一组弹簧(401)，所述一组弹簧(401)的两端通过螺母固定连接有紧固螺母(402)，所述电梯井(1)的上端通过螺栓固定连接有减压层(5)，所述减压层(5)的中部通过螺母固定连接有二组弹簧(501)，所述电梯井(1)的上端通过螺栓固定连接有伸缩支架(502)，所述两个伸缩支架(502)的交叉处设置有缓冲轴(503)，所述电梯井(1)的内壁与固定筋(3)之间紧密贴合设置有防护层(6)，所述补偿导轨(2)的外部活动连接有导向轮(7)，所述导向轮(7)外部固定连接有固定架(701)，所述固定架(701)上方通过转轴转动连接有夹钳(702)。

2.如权利要求1所述的一种电梯导轨连接补偿固定装置，其特征在于：所述补偿导轨(2)的下端导向轮(7)的凹处相互契合，且相处于同一平面。

3.如权利要求1所述的一种电梯导轨连接补偿固定装置，其特征在于：所述弹簧柱(4)两两之间为一组，且弹簧柱(4)与一组弹簧(401)处于同一平面内。

4.如权利要求1所述的一种电梯导轨连接补偿固定装置，其特征在于：所述防护层(6)与电梯井(1)的内壁紧密贴合，且防护层(6)为硅橡胶材质防护层(6)，且厚度为3厘米。

5.如权利要求1所述的一种电梯导轨连接补偿固定装置，其特征在于：所述支撑柱(301)与固定筋(3)之间两两之间平行设置，且数量为若干个，且若干个支撑柱(301)与若干个固定筋(3)的一端处于同一平面内。

6.如权利要求1所述的一种电梯导轨连接补偿固定装置，其特征在于：所述减压层(5)的下端通过凹入式卡槽与防护层(6)的凸处相互契合。

7.如权利要求1所述的一种电梯导轨连接补偿固定装置，其特征在于：所述导向轮(7)的数量为两个，在一条直线上排列。

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯导轨技术领域，具体为一种电梯导轨连接补偿固定装置。

背景技术

电梯导轨是安装在电梯井道中或楼层之间的两列或多列垂直或倾斜的刚性轨道，保证轿厢和对重沿其作上下运动，保证自动扶梯和自动人行道梯级沿其作倾斜或水平运动，为电梯轿厢、对重装置或梯级提供导向，随着工业控制自动化进程的加快，现在的电梯的使用越来越普遍，并且在不断的延伸，当人们在安装电梯的时候，往往会安装补偿导轨，当电梯出现故障时，能够起到导轨的连接精准度，以免电梯运行时不够平稳，容易使其发生事故。

电梯导轨在电梯井内进行安装时，一般是将轨道做成一米八长度的短轨道，在对其进行长度补偿固定，但现有的电梯井不能精准的连接电梯导轨，且现有的电梯井结构不够稳固，且现有的电梯在发生故障时往往会产生晃动。

所以，如何设计一种电梯导轨连接补偿固定装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯导轨连接补偿固定装置，以解决上述背景技术中提出现有的电梯井不能精准的连接电梯导轨，且现有的电梯井结构不够稳固，且现有的电梯在发生故障时往往会产生晃动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯导轨连接补偿固定装置，包括电梯井和补偿导轨，所述电梯井的内部焊接设置有补偿导轨，所述电梯井的内壁嵌入设置有固定筋，且固定筋的数量为若干个，所述固定筋的一端通过螺栓固定有支撑柱，且支撑柱的数量为若干个，所述电梯井的内部焊接设置有若干个弹簧柱，所述弹簧柱的内壁通过螺栓固定连接有若干个一组弹簧，所述一组弹簧的两端通过螺母固定连接有紧固螺母，所述电梯井的上端通过螺栓固定连接有减压层，所述减压层的中部通过螺母固定连接有二组弹簧，所述电梯井的上端通过螺栓固定连接有伸缩支架，所述两个伸缩支架的交叉处设置有缓冲轴，所述电梯井的内壁与固定筋之间紧密贴合设置有防护层，所述补偿导轨的外部活动连接有导向轮，所述导向轮外部固定连接有固定架，所述固定架上方通过转轴转动连接有夹钳。

进一步的，所述补偿导轨的下端导向轮的凹处相互契合，且相处于同一平面。

进一步的，所述弹簧柱两两之间为一组，且弹簧柱与一组弹簧处于同一平面内。

进一步的，所述防护层与电梯井的内壁紧密贴合，且防护层为硅橡胶材质防护层，且厚度为3厘米。

进一步的，所述支撑柱与固定筋之间两两之间平行设置，且数量为若干个，且若干个支撑柱与若干个固定筋的一端处于同一平面内。

进一步的，所述减压层的下端通过凹入式卡槽与防护层的凸处相互契合。

进一步的，所述导向轮的数量为两个，在一条直线上排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种电梯导轨连接补偿固定装置，通过先将导向轮卡在已经安装好的补偿导轨上，工作人员按住固定架，利用夹钳夹住需要进行安装的补偿导轨，此时，由于导向轮的限位，可以使得即将安装的补偿导轨与已经安装的补偿导轨保持在一个直线上。

该种电梯导轨连接补偿固定装置，通过在电梯井的内部焊接设置有若干个弹簧柱，弹簧柱的内壁通过螺栓固定有若干个一组弹簧，一组弹簧的两端通过螺母固定连接有紧固螺母，弹簧柱两两之间为一组，且弹簧柱与一组弹簧处于同一平面内，在电梯使用的时候，通过一组弹簧、紧固螺母、弹簧柱形成固定稳固结构，大大的提升了电梯导轨的稳固性能，从而解决了现有的电梯井结构不够稳固的问题。

附图说明

图1为本实用新型的电梯井整体结构示意图；

图2为本实用新型的减压层解剖结构示意图；

图3为本实用新型的导向轮解剖结构示意图。

图1-3中：1、电梯井；2、补偿导轨；3、固定筋；301、支撑柱；4、弹簧柱；401、一组弹簧；402、紧固螺母；5、减压层；501、二组弹簧；502、伸缩支架；503、缓冲轴；6、防护层；7、导向轮；701、固定架；702、夹钳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中提到的弹簧柱4、导向轮7、支撑柱301均可在市场或私人订购所得。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯导轨连接补偿固定装置，包括电梯井1和补偿导轨2，电梯井1的内部焊接设置有补偿导轨2，电梯井1的内壁嵌入设置有固定筋3，且固定筋3的数量为若干个，固定筋3的一端通过螺栓固定有支撑柱301，且支撑柱301的数量为若干个，电梯井1的内部焊接设置有若干个弹簧柱4，弹簧柱4的内壁通过螺栓固定连接有若干个一组弹簧401，一组弹簧401的两端通过螺母固定连接有紧固螺母402，电梯井1的上端通过螺栓固定连接有减压层5，减压层5的中部通过螺母固定连接有二组弹簧501，电梯井1的上端通过螺栓固定连接有伸缩支架502，两个伸缩支架502的交叉处设置有缓冲轴503，电梯井1的内壁与固定筋3之间紧密贴合设置有防护层6，补偿导轨2的外部活动连接有导向轮7，导向轮7外部固定连接有固定架701，固定架701上方通过转轴转动连接有夹钳702。

进一步的，补偿导轨2的下端导向轮7的凹处相互契合，且相处于同一平面，在进行使用的时候，先将导向轮7卡在已经安装好的补偿导轨2上，工作人员按住固定架701，利用夹钳702夹住需要进行安装的补偿导轨2，此时，由于导向轮7的限位，可以使得即将安装的补偿导轨2与已经安装的补偿导轨2保持在一个直线上。

进一步的，电梯井1的内部焊接设置有若干个弹簧柱4，弹簧柱4的内壁通过螺栓固定有若干个一组弹簧401，一组弹簧401的两端通过螺母固定连接有紧固螺母402，弹簧柱4两两之间为一组，且弹簧柱4与一组弹簧401处于同一平面内，通过一组弹簧401、紧固螺母402、弹簧柱4形成固定稳固结构，大大的提升了电梯导轨的稳固性能，从而解决了现有的电梯井结构不够稳固的问题。

进一步的，电梯井1的内壁紧密贴合设置有防护层6，防护层6与电梯井1的内壁紧密贴合，且防护层6为硅橡胶材质防护层6，且厚度为3厘米，通过可以有效的保护电梯，从而解决了电梯在发生故障时往往会产生晃动，不能够很好的起到缓冲、制停和保护的作用的问题。

进一步的，电梯井1的内壁焊接设置有固定筋3，且固定筋的数量为若干个，且固定筋3的一端通过螺栓固定有支撑柱301，且支撑柱301的数量为若干个，支撑柱301与固定筋3之间两两之间平行设置，且数量为若干个，且若干个支撑柱301与若干个固定筋3的一端处于同一平面内，通过固定筋3与支撑柱301连接，可以更好的固定连接防护层6与补偿导轨2。

进一步的，电梯井1的上端通过螺栓固定连接有减压层5，扣大小相同，减压层5的下端通过凹入式卡槽与防护层6的凸处相互契合，通过减压层5，可以更好的减少电梯上升至顶部对电梯顶部造成的震动。

进一步的，导向轮7的数量为两个，在一条直线上排列，先将导向轮7卡在已经安装好的补偿导轨2上，工作人员按住固定架701，利用夹钳702夹住需要进行安装的补偿导轨2，此时，由于导向轮7的限位，可以使得即将安装的补偿导轨2与已经安装的补偿导轨2保持在一个直线上。

工作原理：首先，先将导向轮7卡在已经安装好的补偿导轨2上，工作人员按住固定架701，利用夹钳702夹住需要进行安装的补偿导轨2，此时，由于导向轮7的限位，可以使得即将安装的补偿导轨2与已经安装的补偿导轨2保持在一个直线上，再接着，通过一组弹簧401、紧固螺母402、弹簧柱4形成固定稳固结构，大大的提升了电梯导轨的稳固性能，从而解决了现有的电梯井结构不够稳固的问题，支撑柱301的数量为若干个，支撑柱301与固定筋3之间两两之间平行设置，且数量为若干个，且若干个支撑柱301与若干个固定筋3的一端处于同一平面内，通过固定筋3与支撑柱301连接，可以更好的固定连接防护层6与导轨补偿装置。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种电梯导轨连接补偿固定装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。