专利摘要

本实用新型提供了一种汽车内用手机放置架，属于汽车用品技术领域，包括有底板、连接竖杆、底部横板、凹槽、弹簧、夹取装置和放置板，底板的上表面中央焊接设置有两根连接竖杆，连接竖杆的顶部焊接设置有底部横板，底部横板的外侧表面左右两侧嵌入设置有凹槽。该装置通过设置有凹槽和弹簧，通过在底部横板和顶部横板均嵌入设置有凹槽，且在凹槽内焊接设置有弹簧，通过将夹取装置上的嵌入块嵌入于凹槽内，且嵌入块焊接于弹簧上，使得夹取装置可在凹槽内往外侧移动，使得弹簧处于拉伸状态，将手机放于夹取装置中间，弹簧的回弹力将夹取装置往内侧拉，从而使得夹取装置将手机夹住，使得可适用于不同宽度的手机放置。

权利要求

1.一种汽车内用手机放置架，包括有底板(1)、连接竖杆(2)、底部横板(3)、凹槽(4)、弹簧(5)、夹取装置(6)和放置板(7)，其特征在于：所述底板(1)的上表面中央焊接设置有两根连接竖杆(2)，所述连接竖杆(2)的顶部焊接设置有底部横板(3)，所述底部横板(3)的外侧表面左右两侧嵌入设置有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内侧上下表面中央嵌入设置有嵌入槽(401)，所述凹槽(4)的内部焊接设置弹簧(5)，所述凹槽(4)的内侧嵌入设置有夹取装置(6)，所述底部横板(3)的底部表面中央焊接设置有放置板(7)，所述放置板(7)的上表面间隔设置有多个阻挡块(8)，所述底部横板(3)的上表面焊接设置有两根竖板(9)，所述两根竖板(9)的顶部焊接设置有顶部横板(10)，所述底板(1)的底部表面焊接设置有多个吸盘(11)；

所述夹取装置(6)包括有弧形块(601)、嵌入块(602)、凸条(603)和滚轮(604)，所述弧形块(601)的一侧外表面焊接设置有嵌入块(602)，所述嵌入块(602)的上下表面均焊接设置有凸条(603)，所述嵌入块(602)的表面四个角落均焊接设置有滚轮(604)。

2.根据权利要求1所述的汽车内用手机放置架，其特征在于：所述顶部横板(10)上也设置有于底部横板(3)上相同的凹槽(4)、嵌入槽(401)、弹簧(5)和夹取装置(6)。

3.根据权利要求1所述的汽车内用手机放置架，其特征在于：所述嵌入块(602)嵌入于凹槽(4)内滑动连接，且凸条(603)嵌入于嵌入槽(401)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的汽车内用手机放置架，其特征在于：所述弹簧(5)一端焊接于嵌入块(602)上。

5.根据权利要求1所述的汽车内用手机放置架，其特征在于：所述阻挡块(8)设置有5-6个且每两个之间的间隔为1.5cm-2cm。

6.根据权利要求1所述的汽车内用手机放置架，其特征在于：所述放置板(7)、阻挡块(8)和弧形块(601)均为橡胶材质。

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体为一种汽车内用手机放置架。

背景技术

随着手机在导航方面的应用，在车辆行驶中供驾驶者摆放手机的手机支架也随后出现。现有的车载手机支架大多为单独的手机支架，类型大概可分为三类：磁吸式、卡扣式和自重力卡扣式，其应用位置一般为台面式、出风口式、前挡风玻璃式和CD插口式，现有的手机支架虽然多样，但是现有的手机放置架对于大多只能放置一种宽度的手机，由于现有的手机宽度不一，使得在更换手机的时候需要更换手机支架，具有一定的局限性，因此设置一种汽车内用手机放置架非常的必要。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决上述背景技术存在的问题，提供一种汽车内用手机放置架，该装置通过设置有凹槽和弹簧，通过在底部横板和顶部横板均嵌入设置有凹槽，且在凹槽内焊接设置有弹簧，通过将夹取装置上的嵌入块嵌入于凹槽内，且嵌入块焊接于弹簧上，使得夹取装置可在凹槽内往外侧移动，使得弹簧处于拉伸状态，将手机放于夹取装置中间，弹簧的回弹力将夹取装置往内侧拉，从而使得夹取装置将手机夹住，使得可适用于不同宽度的手机放置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种汽车内用手机放置架，包括有底板、连接竖杆、底部横板、凹槽、弹簧、夹取装置和放置板，所述底板的上表面中央焊接设置有两根连接竖杆，所述连接竖杆的顶部焊接设置有底部横板，所述底部横板的外侧表面左右两侧嵌入设置有凹槽，所述凹槽的内侧上下表面中央嵌入设置有嵌入槽，所述凹槽的内部焊接设置弹簧，所述凹槽的内侧嵌入设置有夹取装置，所述底部横板的底部表面中央焊接设置有放置板，所述放置板的上表面间隔设置有多个阻挡块，所述底部横板的上表面焊接设置有两根竖板，所述两根竖板的顶部焊接设置有顶部横板，所述底板的底部表面焊接设置有多个吸盘；

所述夹取装置包括有弧形块、嵌入块、凸条和滚轮，所述弧形块的一侧外表面焊接设置有嵌入块，所述嵌入块的上下表面均焊接设置有凸条，所述嵌入块的表面四个角落均焊接设置有滚轮。

进一步的优选方案，所述顶部横板上也设置有于底部横板上相同的凹槽、嵌入槽、弹簧和夹取装置。

进一步的优选方案，所述嵌入块嵌入于凹槽内滑动连接，且凸条嵌入于嵌入槽滑动连接。

进一步的优选方案，所述弹簧一端焊接于嵌入块上。

进一步的优选方案，所述阻挡块设置有5-6个且每两个之间的间隔为 1.5cm-2cm。

进一步的优选方案，所述放置板、阻挡块和弧形块均为橡胶材质。

有益效果：

(1)该装置通过设置有凹槽和弹簧，通过在底部横板和顶部横板均嵌入设置有凹槽，且在凹槽内焊接设置有弹簧，通过将夹取装置上的嵌入块嵌入于凹槽内，且嵌入块焊接于弹簧上，使得夹取装置可在凹槽内往外侧移动，使得弹簧处于拉伸状态，将手机放于夹取装置中间，弹簧的回弹力将夹取装置往内侧拉，从而使得夹取装置将手机夹住，使得可适用于不同宽度的手机放置。

(2)该装置通过设置有放置板和阻挡条，通过在底部横板底部表面中央焊接设置有放置板，且在放置板上表面焊接设置有多条阻挡条，且阻挡条之间的间距为1.5cm-2cm，使得当放于不同的两个阻挡条之间使得手机的放置后的倾斜度不同，使得可根据不同人的需求，使得更加方便观看手机屏幕。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的底板底部结构示意图。

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图4为本实用新型的夹取装置结构示意图。

图1-4中：1-底板、2-连接竖杆、3-底部横板、4-凹槽、401-嵌入槽、 5-弹簧、6-夹取装置、601-弧形块、602-嵌入块、603-凸条、604-滚轮、7- 放置板、8-阻挡块、9-竖板、10-顶部横板、11-吸盘。

具体实施方式

请参阅图1至4，本实用新型实施例中一种汽车内用手机放置架，包括有底板1、连接竖杆2、底部横板3、凹槽4、弹簧5、夹取装置6和放置板7，底板1的上表面中央焊接设置有两根连接竖杆2，连接竖杆2的顶部焊接设置有底部横板3，底部横板3的外侧表面左右两侧嵌入设置有凹槽4，凹槽4的内侧上下表面中央嵌入设置有嵌入槽401，凹槽4的内部焊接设置弹簧5，凹槽4的内侧嵌入设置有夹取装置6，底部横板3的底部表面中央焊接设置有放置板7，放置板7的上表面间隔设置有多个阻挡块8，底部横板3的上表面焊接设置有两根竖板9，两根竖板9的顶部焊接设置有顶部横板10，底板1的底部表面焊接设置有多个吸盘11；

夹取装置6包括有弧形块601、嵌入块602、凸条603和滚轮604，弧形块601的一侧外表面焊接设置有嵌入块602，嵌入块602的上下表面均焊接设置有凸条603，嵌入块602的表面四个角落均焊接设置有滚轮604。

进一步的，顶部横板10上也设置有于底部横板3上相同的凹槽4、嵌入槽401、弹簧5和夹取装置6，使得可将手机上端和下端夹住。

进一步的，嵌入块602嵌入于凹槽4内滑动连接，且凸条603嵌入于嵌入槽401滑动连接。

进一步的，弹簧5一端焊接于嵌入块602上，弹簧5可将夹取装置6固定住。

进一步的，阻挡块8设置有5-6个且每两个之间的间隔为1.5cm-2cm，方便嵌入手机。

进一步的，放置板7、阻挡块8和弧形块601均为橡胶材质，使得手机放于其中不会受到损伤。

在使用本实用新型一种汽车内用手机放置架时，首先将装置安装好，然后将放于车上，用底板1底部的吸盘11吸附于汽车，通过往外侧移动两个夹取装置6，使得夹取装置6中嵌入块601在凹槽4内滑动，且凸条602在嵌入槽401内滑动，且弹簧5处于拉伸状态，然后将手机放于夹取装置6之间，通过固将手机底部放于不同的阻挡块8之间调整手机的倾斜度，使得适合观察手机内的内容。

一种汽车内用手机放置架专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。