专利摘要

本实用新型公开了一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，属于农产品运输领域。一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，包括上箱体和下箱体，所述上箱体下端边缘固定连接有延伸板，所述下箱体上端开设有连接槽，所述延伸板下端滑动连接在连接槽内；所述上箱体与下箱体之间活动连接有两个夹层结构，上方所述夹层结构左侧活动连接有螺柱A，下方所述夹层结构左侧活动连接有螺柱B；两个所述夹层结构右侧均活动连接有伸缩杆，上方所述夹层结构右侧与上箱体内侧固定连接；所述螺柱B下端与电机的输出轴固定连接，所述电机下端与下箱体内侧固定连接；本实用新型解决了现有技术中蔬果易因夹层相互挤压而损坏的问题。

权利要求

1.一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，包括上箱体(1)和下箱体(2)，所述上箱体(1)下端边缘固定连接有延伸板(4)，所述下箱体(2)上端开设有连接槽(5)，所述延伸板(4)下端滑动连接在连接槽(5)内；其特征在于：所述上箱体(1)与下箱体(2)之间活动连接有两个夹层结构(3)，上方所述夹层结构(3)左侧活动连接有螺柱A(6)，下方所述夹层结构(3)左侧活动连接有螺柱B(12)；两个所述夹层结构(3)右侧均活动连接有伸缩杆(9)，上方所述夹层结构(3)右侧与上箱体(1)内侧固定连接；所述螺柱B(12)下端与电机(10)的输出轴固定连接，所述电机(10)下端与下箱体(2)内侧固定连接；所述伸缩杆(9)上端贯穿上箱体(1)并与上箱体(1)转动连接，所述伸缩杆(9)下端与下箱体(2)内侧转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，其特征在于：所述螺柱A(6)上端与上箱体(1)下侧转动连接，所述螺柱A(6)与螺柱B(12)之间设置有滑动柱(11)；所述螺柱A(6)与滑动柱(11)一端固定连接，所述滑动柱(11)外侧设置有限位凸块，所述螺柱B(12)内部设置有限位凹槽，所述滑动柱(11)的限位凸块与限位凹槽相匹配，所述螺柱B(12)与滑动柱(11)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，其特征在于：所述螺柱A(6)和螺柱B(12)外侧滑动连接有弹簧A(7)，所述伸缩杆(9)滑动连接在弹簧B(8)，所述弹簧A(7)和弹簧B(8)均设置在两个夹层结构(3)之间。

4.根据权利要求3所述的一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，其特征在于：所述夹层结构(3)一侧固定连接有固定板(13)，所述夹层结构(3)另一侧固定连接有转轴(20)；所述转轴(20)上转动连接有旋转板(18)，所述固定板(13)和旋转板(18)上分别开设有插槽B(22)和插槽A(19)，所述插槽A(19)与插槽B(22)上滑动卡接有插杆(23)。

5.根据权利要求4所述的一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，其特征在于：所述夹层结构(3)上滑动连接有若干个夹紧板(14)，所述夹紧板(14)两侧分别固定连接有滑块A(15)和滑块B(24)；相邻所述夹紧板(14)的滑块A(15)之间固定连接有弹簧C(16)。

6.根据权利要求5所述的一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，其特征在于：所述夹层结构(3)上一侧开设有滑槽A(17)，所述固定板(13)一侧开设有滑槽B(21)；所述滑块A(15)滑动连接在滑槽A(17)内，所述滑块B(24)滑动连接在滑槽B(21)内。

7.根据权利要求6所述的一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，其特征在于：所述夹紧板(14)上固定连接有限位半环(25)，相邻所述限位半环(25)上端活动连接有紧固螺栓(26)，所述紧固螺栓(26)末端匹配连接有螺母；同一块夹紧板(14)上的两个限位半环之间固定连接有弹性绳(27)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及农产品运输领域，具体为一种夏天物流用防压农产品车载存储装置。

背景技术

随着人们的生活水平的提高，人们对于各类蔬菜水果等需求也日益提高，而农产品生产基地的鲜新水果蔬菜，需要通过物流渠道联通城市的卖场，通常物流方式采用公路汽车运输，保证每天的鲜新水果蔬菜的及时运抵超市等卖场；而在夏季，一些易损坏，怕挤压的时令水果，例如西红柿、葡萄、狝猴桃等等，在运输时往往在运输途中，由于挤压碰撞，导致损坏而被浪费。

但现有技术中为了保障运输数量，充分利用箱体内的空间，仅通过对蔬果表面添加加固包装，在天气环境不适合大批量运输时即使做了保护处理也无法避免果蔬损坏；现有技术中，虽然也有分层装箱的技术，但是由于缺乏合理的改进，造成分层的单独夹层之间仍缺乏保持距离的结构，仍存在因夹层相互挤压而损坏蔬果的现象；因此，本实用新型提供一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，以解决上述问题。

实用新型内容

1、本实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，以解决上述背景技术中提出的问题：

(1)现有技术中蔬果易因夹层相互挤压而损坏。

2、技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，包括上箱体和下箱体，所述上箱体下端边缘固定连接有延伸板，所述下箱体上端开设有连接槽，所述延伸板下端滑动连接在连接槽内；所述上箱体与下箱体之间活动连接有两个夹层结构，上方所述夹层结构左侧活动连接有螺柱A，下方所述夹层结构左侧活动连接有螺柱B；两个所述夹层结构右侧均活动连接有伸缩杆，上方所述夹层结构右侧与上箱体内侧固定连接；所述螺柱B下端与电机的输出轴固定连接，所述电机下端与下箱体内侧固定连接；所述伸缩杆上端贯穿上箱体并与上箱体转动连接，所述伸缩杆下端与下箱体内侧转动连接。

优选的，所述螺柱A上端与上箱体下侧转动连接，所述螺柱A与螺柱B之间设置有滑动柱；所述螺柱A与滑动柱一端固定连接，所述滑动柱外侧设置有限位凸块，所述螺柱B内部设置有限位凹槽，所述滑动柱的限位凸块与限位凹槽相匹配，所述螺柱B与滑动杆滑动连接。

优选的，所述螺柱A和螺柱B外侧滑动连接有弹簧A，所述伸缩杆滑动连接在弹簧B，所述弹簧A和弹簧B均设置在两个夹层结构之间。

优选的，所述夹层结构一侧固定连接有固定板，所述夹层结构另一侧固定连接有转轴；所述转轴上转动连接有旋转板，所述固定板和旋转板上分别开设有插槽B和插槽A，所述插槽A与插槽B上滑动卡接有插杆。

优选的，所述夹层结构上滑动连接有若干个夹紧板，所述夹紧板两侧分别固定连接有滑块A和滑块B；相邻所述夹紧板的滑块A之间固定连接有弹簧C。

优选的，所述夹层结构上一侧开设有滑槽A，所述固定板一侧开设有滑槽B；所述滑块A滑动连接在滑槽A内，所述滑块B滑动连接在滑槽B内。

优选的，所述夹紧板上固定连接有限位半环，相邻所述限位半环上端活动连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓末端匹配连接有螺母；同一块夹紧板上的两个限位半环之间固定连接有弹性绳。

3、有益效果

本实用新型在使用时，先将夹层结构向上升高，然后把所需运输的农产品放在夹层结构内，再通过启动电机带动螺柱A和螺柱B转动，以带动夹层结构下降，其具体操作如下：电机启动后，带动螺柱A和螺柱B转动并分别带动两个夹层结构下降，在下降过程中由弹簧A和弹簧B维持两个夹层结构之间的距离，避免上方夹层结构对下方夹层结构接触并挤压农产品；当为了适应车厢空间时，可通过多个箱体叠加以重力下压上箱体，此时可通过伸缩杆的压缩以及螺柱A带动滑动柱向螺柱B中下滑，在弹簧A和弹簧B的作用下仍能维持上箱体与下箱体之间的距离；此外，在将农产品放入夹层结构时，可按规则排布进相邻夹紧板之间，通过滑动夹紧板位置可调节相邻夹紧板之间对农产品的夹紧程度，排布完成后将相邻两个夹紧板上的限位半环通过紧固螺栓夹紧固定，然后把旋转板竖起，将插杆依次插入插槽A和插槽B中以固定旋转板，由此可以实现农产品的全方位限位，弹性绳的存在可容纳农产品竖向延伸，在避免农产品掉落的同时还可以限定农产品的位置，减少运输过程中的摩擦造成农产品损坏；本实用新型解决了现有技术中蔬果易因夹层相互挤压而损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型螺柱A和螺柱B的连接示意图；

图3为本实用新型夹层结构的结构示意图；

图4为本实用新型相邻夹紧板的连接示意图。

图中标号说明：

1、上箱体；2、下箱体；3、夹层结构；4、延伸板；5、连接槽；6、螺柱A；7、弹簧A；8、弹簧B；9、伸缩杆；10、电机；11、滑动柱；12、螺柱B；13、固定板；14、夹紧板；15、滑块A；16、弹簧C；17、滑槽A；18、旋转板；19、插槽A；20、转轴；21、滑槽B；22、插槽B；23、插杆；24、滑块B；25、限位半环；26、紧固螺栓；27、弹性绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-2，一种夏天物流用防压农产品车载存储装置，包括上箱体1和下箱体2，上箱体1下端边缘固定连接有延伸板4，下箱体2上端开设有连接槽5，延伸板4下端滑动连接在连接槽5内；上箱体1与下箱体2之间活动连接有两个夹层结构3，上方夹层结构3左侧活动连接有螺柱A6，下方夹层结构3左侧活动连接有螺柱B12；两个夹层结构3右侧均活动连接有伸缩杆9，上方夹层结构3右侧与上箱体1内侧固定连接；螺柱B12下端与电机10的输出轴固定连接，电机10下端与下箱体1内侧固定连接；伸缩杆9上端贯穿上箱体1并与上箱体1转动连接，伸缩杆9下端与下箱体2内侧转动连接；

螺柱A6上端与上箱体1下侧转动连接，螺柱A6与螺柱B12之间设置有滑动柱11；螺柱A6与滑动柱11一端固定连接，滑动柱11外侧设置有限位凸块，螺柱B12内部设置有限位凹槽，滑动柱11的限位凸块与限位凹槽相匹配，螺柱B12与滑动杆11滑动连接；

螺柱A6和螺柱B12外侧滑动连接有弹簧A7，伸缩杆9滑动连接在弹簧B8，弹簧A7和弹簧B8均设置在两个夹层结构3之间；

本实用新型在使用时，先将夹层结构3向上升高，然后把所需运输的农产品放在夹层结构3内，再通过启动电机10带动螺柱A6和螺柱B12转动，以带动夹层结构3下降，其具体操作如下：电机10启动后，带动螺柱A6和螺柱B12转动并分别带动两个夹层结构3下降，在下降过程中由弹簧A7和弹簧B8维持两个夹层结构3之间的距离，避免上方夹层结构3对下方夹层结构3接触并挤压农产品；当为了适应车厢空间时，可通过多个箱体叠加以重力下压上箱体1，此时可通过伸缩杆9的压缩以及螺柱A6带动滑动柱向螺柱B12中下滑，在弹簧A7和弹簧B8的作用下仍能维持上箱体1与下箱体2之间的距离。

实施例2：

请参阅图3-4，结合实施例1的基础有所不同之处在于，

夹层结构3一侧固定连接有固定板13，夹层结构3另一侧固定连接有转轴20；转轴20上转动连接有旋转板18，固定板13和旋转板18上分别开设有插槽B22和插槽A19，插槽A19与插槽B22上滑动卡接有插杆23；

夹层结构3上滑动连接有若干个夹紧板14，夹紧板14两侧分别固定连接有滑块A15和滑块B24；相邻夹紧板14的滑块A15之间固定连接有弹簧C16；

夹层结构3上一侧开设有滑槽A17，固定板13一侧开设有滑槽B21；滑块A15滑动连接在滑槽A17内，滑块B24滑动连接在滑槽B21内。

夹紧板14上固定连接有限位半环25，相邻限位半环25上端活动连接有紧固螺栓26，紧固螺栓26末端匹配连接有螺母；同一块夹紧板14上的两个限位半环之间固定连接有弹性绳27；

在将农产品放入夹层结构3时，可按规则排布进相邻夹紧板14之间，通过滑动夹紧板14位置可调节相邻夹紧板14之间对农产品的夹紧程度，排布完成后将相邻两个夹紧板14上的限位半环25通过紧固螺栓26夹紧固定，然后把旋转板18竖起，将插杆23依次插入插槽A19和插槽B22中以固定旋转板18，由此可以实现农产品的全方位限位，弹性绳27的存在可容纳农产品竖向延伸，在避免农产品掉落的同时还可以限定农产品的位置，减少运输过程中的摩擦造成农产品损坏；本实用新型解决了现有技术中蔬果易因夹层相互挤压而损坏的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

一种夏天物流用防压农产品车载存储装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。