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车用点烟器

车用点烟器

IPC分类号 : B60N3/14

申请号
CN201711040682.9
可选规格
  • 专利类型: 发明专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2017-10-31
  • 公开号: CN107719211A
  • 公开日: 2018-02-23
  • 主分类号: B60N3/14
  • 专利权人: 重庆冠亨汽车配件有限公司

专利摘要

本发明申请属于汽车配件领域,具体公开了一种车用点烟器,包括车用点烟器的插座以及与插座相配合的车用点烟器的本体,插座底部的两侧设有与汽车电源连通的电极,电极之间设有收集腔。插座的侧壁对称设置有风口,本体的底部设有与电极相配合的电极槽,电极槽的之间设有两个点烟管,本体的侧壁设有与点烟管连通的进气管,进气管在本体和插座配合时可与风口连通;点烟管内滑动连接有锥形的电热丝,电热丝可与电极电联,电热丝的顶部焊接有传动杆,本体的顶部设有按压套,传动杆的顶部与按压套的内壁固定连接,按压套内设有安装在本体顶部的复位弹簧;本专利申请可快速高效的对点烟器产生的烟灰进行清理,保持车内环境的清洁。

权利要求

1.一种车用点烟器,其特征在于:包括车用点烟器的插座以及与插座相配合的车用点烟器的本体,所述插座底部的两侧设有与汽车电源连通的电极,所述插座的侧壁对称设置有风口,所述本体的底部设有与电极相配合的电极槽,所述电极槽的之间设有若干点烟管,所述本体的侧壁设有与点烟管连通的进气管,所述进气管在本体和插座配合时与风口连通;所述点烟管内滑动连接有锥形的电热丝,所述电热丝在本体和插座配合时可与电极电联,所述电热丝的顶部设有传动杆,所述本体的顶部设有按压套,所述传动杆的顶部与按压套的内壁固定连接,所述按压套内设有安装在本体顶部的复位弹簧;所述点烟管的侧壁铰接有可密封点烟管的挡片,所述挡片上设有滑轮。

2.根据权利要求1所述的车用点烟器,其特征在于:所述插座的底部设有收集腔。

3.根据权利要求1所述的车用点烟器,其特征在于:所述按压套为橡胶材料的按压套。

4.根据权利要求1所述的车用点烟器,其特征在于:所述复位弹簧上包裹有一层防腐蚀的塑料套。

5.根据权利要求1所述的车用点烟器,其特征在于:所述风口与进气管接触的位置设有密封环。

说明书

技术领域

本发明属于汽车配件领域,具体公开了一种车用点烟器。

背景技术

车用点烟器插座是一种类似于家庭用电的电源多孔插座一样,通过插头接入汽车电源,然后引出多个点烟器插口的电子设备。车用点烟器是利用发条状的电热丝来点燃香烟的,每次点燃香烟后,电热丝的缝隙内都会留下一些烟灰,如果不彻底清理,就会污染点烟器座和车内环境。但现有的车用点烟器一般都没有清除烟灰的功能,而且电热丝的缝隙较小,给用户清理烟灰造成很大的困难。因此,如何快速而有效地除去粘在车用点烟器电热丝上的残留烟灰,一直是有关技术人员面临的难题。

发明内容

本发明的目的在提供一种车用点烟器,快速高效的对点烟器产生的烟灰进行清理,保持车内环境的清洁。

为了达到上述目的,本发明的基础方案为:车用点烟器,包括车用点烟器的插座以及与插座相配合的车用点烟器的本体,所述插座底部的两侧设有与汽车电源连通的电极,所述插座的侧壁对称设置有风口,所述本体的底部设有与电极相配合的电极槽,所述电极槽的之间设有若干点烟管,所述本体的侧壁设有与点烟管连通的进气管,所述进气管在本体和插座配合时和与风口连通;所述点烟管内滑动连接有锥形的电热丝,所述电热丝可与电极电联,所述电热丝的顶部设有传动杆,所述本体的顶部设有按压套,所述传动杆的顶部与按压套的内壁固定连接,所述按压套内设有安装在本体顶部的复位弹簧。

本基础方案的工作原理和效果在于:插座底部的两侧设有与汽车电源连通的电极,本体的底部设有与电极相配合的电极槽,当本体插入插座后,调整本体和插座的相对位置关系,使得电极插入电极槽中,此时电极便能够与点烟管内滑动连接的锥形的电热丝电联,电热丝得电之后,在热效应的作用下电热丝发热,当电热丝发热到一定程度后,便可以拔出本体;电热丝的顶部设有传动杆,本体的顶部设有按压套,传动杆的顶部与按压套的内壁固定连接,拔出本体后,用手指挤压按压套之后,可将传动杆向下推动进而使得电热丝顶开挡片,此时将需要被点燃的烟放置到点烟管的电热丝上则可以将烟点着。按压套内设有安装在本体顶部的复位弹簧,松开手指便会复位。插座的侧壁对称设置有风口,本体的侧壁设有与点烟管连通的进气管,所述进气管在本体和插座配合时和与风口连通,当烟点着后,电热丝上会残留烟灰,此时将本体插入插座,然后适量的转动本本体,使风口和进气管连通,风口与汽车空调连通,进而将气流导入进气管,随后气流会进入点烟管对电热丝上的烟灰进行吹拂,进而避免了复杂的清理过程,快速高效的对点烟器产生的烟灰进行清理,保持车内环境的清洁。而且电热丝在进出点烟管的的时候,会与滑轮接触,滑轮也会挂拂电热丝上的烟灰,加快清烟灰的效率。

进一步,插座的底部设有收集腔,可以统一对烟灰进行收集,避免环境污染。

进一步,按压套为橡胶材料的按压套,橡胶具有较高的耐久度。

进一步,复位弹簧上包裹有一层防腐蚀的塑料套,避免烟油腐蚀弹簧。

进一步,风口与进气管接触的位置设有密封环,防止气体泄漏。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明:

说明书附图中的附图标记包括:插座1、风口2、电极3、收集腔4、本体5、进气管6、电极槽7、点烟管8、传动杆9、电热丝10、按压套11、复位弹簧12、挡片13。

实施例基本如附图1所示:

车用点烟器,包括车用点烟器的插座1以及与插座1相配合的车用点烟器的本体5,插座1底部的两侧设有与汽车电源连通的电极3,电极3之间设有收集腔4。插座1的侧壁对称设置有风口2,本体5的底部设有与电极3相配合的电极槽7,电极槽7之间设有两个点烟管8,本体5的侧壁设有与点烟管8连通的进气管6,进气管6在本体5和插座1配合时可与风口2连通;点烟管8内滑动连接有锥形的电热丝10,电热丝10可与电极3电联,电热丝10的顶部焊接有传动杆,本体5的顶部设有按压套11,传动杆的顶部与按压套11的内壁固定连接,按压套11内设有安装在本体5顶部的复位弹簧12,点烟管8的侧壁铰接有可密封点烟管8的挡片13,所述挡片上设有滑轮。

具体工作过程及其效果:汽车中的乘客或者司机,需要吸烟的时候,可将本体5插入插座1,调整本体5和插座1的相对位置关系,使得电极3插入电极槽7中,此时电极3便能够与点烟管8内滑动连接的锥形的电热丝10电联,电热丝10得电之后,在热效应的作用下电热丝10发热,当电热丝10发热到一定程度后,便可以拔出本体5;电热丝10的顶部设有传动杆,本体5的顶部设有按压套11,传动杆的顶部与按压套11的内壁固定连接,拔出本体5后,用手指挤压按压套11之后,可将传动杆向下推动进而使得电热丝10顶开挡片13,此时将需要被点燃的烟放置到点烟管8的电热丝10上则可以将烟点着。按压套11内设有安装在本体5顶部的复位弹簧12,松开手指便会复位。插座1的侧壁对称设置有风口2,本体 5的侧壁设有与点烟管8连通的进气管6,所述进气管6在本体5和插座1配合时和与风口2 连通,当烟点着后,电热丝10上会残留烟灰,此时将本体5插入插座1,然后转动本本体5,使风口2和进气管6连通,风口2与汽车空调连通,进而将气流导入进气管6,随后气流会进入点烟管8对电热丝10上的烟灰进行吹拂,进而避免了复杂的清理过程,快速高效的对点烟器产生的烟灰进行清理,保持车内环境的清洁。而且电热丝10在进出点烟管8的时候,会与滑轮接触,滑轮也会挂拂电热丝10上的烟灰,加快清烟灰的效率。

以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

车用点烟器专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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