专利摘要

本实用新型公开了一种市政照明LED路灯，包括底板，所述底板的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆内腔的顶部和底部之间通过轴承固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的底部固定连接有第一锥齿轮，所述固定杆左侧的底部固定连接有固定框，所述固定框内腔的底部固定连接有伺服电机。本实用新型通过底板、固定杆、螺纹杆、第一锥齿轮、固定框、伺服电机、第二锥齿轮、支撑板、滑杆、固定板、LED路灯本体、太阳能电池板、隔板、洞孔、第一螺母座和固定螺栓的配合使用，实现了便于对LED路灯进行检修和维护的目的，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，延长了LED路灯的使用寿命，从而能更好的满足使用者的使用需求。

权利要求

1.一种市政照明LED路灯，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)内腔的顶部和底部之间通过轴承固定连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)表面的底部固定连接有第一锥齿轮(4)，所述固定杆(2)左侧的底部固定连接有固定框(5)，所述固定框(5)内腔的底部固定连接有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出端贯穿至固定杆(2)的内腔并固定连接有与第一锥齿轮(4)配合使用的第二锥齿轮(7)，所述螺纹杆(3)的表面螺纹连接有支撑板(8)，所述固定杆(2)内腔右侧顶部和底部之间固定连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的表面与支撑板(8)滑动连接，所述支撑板(8)的右侧贯穿至固定杆(2)的右侧并活动连接有固定板(10)，所述固定板(10)的底部设置有LED路灯本体(11)，所述固定板(10)的顶部固定连接有太阳能电池板(12)，所述固定板(10)内腔左侧的顶部与底部之间固定连接有隔板(17)，所述固定板(10)的左侧开设有与支撑板(8)配合使用的洞孔(18)，所述固定板(10)内腔底部的左侧开设有凹槽，且凹槽的内腔固定连接有第一螺母座(19)，所述固定板(10)顶部的左侧开设有插入孔，且插入孔的内腔活动连接有固定螺栓(20)，所述固定螺栓(20)的底部贯穿至支撑板(8)的底部并与第一螺母座(19)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政照明LED路灯，其特征在于：所述底板(1)的两侧均固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的顶部开设有孔洞，且孔洞的内腔活动连接有固定销(14)。

3.根据权利要求1所述的一种市政照明LED路灯，其特征在于：所述底板(1)内腔的底部固定连接有蓄电池(15)，所述固定杆(2)的右侧开设有与支撑板(8)配合使用的开口(16)。

4.根据权利要求1所述的一种市政照明LED路灯，其特征在于：所述固定板(10)的右侧开设有螺纹孔，且螺纹孔的内腔螺纹连接有锁紧螺栓(21)，所述隔板(17)的右侧开设有放置槽，且放置槽内腔的一侧固定连接有第二螺母座(22)，所述锁紧螺栓(21)的左端贯穿至LED路灯本体(11)的左侧并与第二螺母座(22)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政照明LED路灯，其特征在于：所述固定板(10)的底部开设有与LED路灯本体(11)配合使用的孔槽，所述支撑板(8)的顶部开设有与固定螺栓(20)配合使用的限位槽。

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政照明技术领域，具体为一种市政照明LED路灯。

背景技术

市政照明LED路灯是指为道路及其附属设施进行照明的灯具，市政照明LED路灯用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性，防止发生交通事故，合理设置市政照明LED路灯，可以改善交通条件，减少驾驶疲劳，提高道路通行能力，有效减少交通事故，现有的市政照明LED路灯，不便于对其进行检修和维护，导致LED路灯的使用寿命减短，造成了资源的浪费和财产的损失，降低了使用者的使用体验，从而无法满足使用者的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政照明LED路灯，具备便于对LED路灯进行检修和维护的优点，解决了现有的市政照明LED路灯，不便于对其进行检修和维护，导致LED路灯的使用寿命减短，造成了资源的浪费和财产的损失，降低了使用者的使用体验，从而无法满足使用者的使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政照明LED路灯，包括底板，所述底板的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆内腔的顶部和底部之间通过轴承固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的底部固定连接有第一锥齿轮，所述固定杆左侧的底部固定连接有固定框，所述固定框内腔的底部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿至固定杆的内腔并固定连接有与第一锥齿轮配合使用的第二锥齿轮，所述螺纹杆的表面螺纹连接有支撑板，所述固定杆内腔右侧顶部和底部之间固定连接有滑杆，所述滑杆的表面与支撑板滑动连接，所述支撑板的右侧贯穿至固定杆的右侧并活动连接有固定板，所述固定板的底部设置有LED路灯本体，所述固定板的顶部固定连接有太阳能电池板，所述固定板内腔左侧的顶部与底部之间固定连接有隔板，所述固定板的左侧开设有与支撑板配合使用的洞孔，所述固定板内腔底部的左侧开设有凹槽，且凹槽的内腔固定连接有第一螺母座，所述固定板顶部的左侧开设有插入孔，且插入孔的内腔活动连接有固定螺栓，所述固定螺栓的底部贯穿至支撑板的底部并与第一螺母座螺纹连接。

优选的，所述底板的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有孔洞，且孔洞的内腔活动连接有固定销。

优选的，所述底板内腔的底部固定连接有蓄电池，所述固定杆的右侧开设有与支撑板配合使用的开口。

优选的，所述固定板的右侧开设有螺纹孔，且螺纹孔的内腔螺纹连接有锁紧螺栓，所述隔板的右侧开设有放置槽，且放置槽内腔的一侧固定连接有第二螺母座，所述锁紧螺栓的左端贯穿至LED路灯本体的左侧并与第二螺母座螺纹连接。

优选的，所述固定板的底部开设有与LED路灯本体配合使用的孔槽，所述支撑板的顶部开设有与固定螺栓配合使用的限位槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底板、固定杆、螺纹杆、第一锥齿轮、固定框、伺服电机、第二锥齿轮、支撑板、滑杆、固定板、LED路灯本体、太阳能电池板、隔板、洞孔、第一螺母座和固定螺栓的配合使用，实现了便于对LED路灯进行检修和维护的目的，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，延长了LED路灯的使用寿命，从而能更好的满足使用者的使用需求。

2、本实用新型通过设置固定块、孔洞和固定销，用于对底板进行限位固定，通过设置蓄电池，用于配合太阳能电池板进行使用，对电能进行存储，通过设置开口，用于配合支撑板进行使用，通过设置螺纹孔、锁紧螺栓、放置槽和第二螺母座，能够便于对LED路灯本体进行安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定板的剖视示意图；

图3为本实用新型图2中A处的局部结构放大图。

图中：1、底板；2、固定杆；3、螺纹杆；4、第一锥齿轮；5、固定框；6、伺服电机；7、第二锥齿轮；8、支撑板；9、滑杆；10、固定板；11、LED路灯本体；12、太阳能电池板；13、固定块；14、固定销；15、蓄电池；16、开口；17、隔板；18、洞孔；19、第一螺母座；20、固定螺栓；21、锁紧螺栓；22、第二螺母座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种市政照明LED路灯，包括底板1，底板1的两侧均固定连接有固定块13，固定块13的顶部开设有孔洞，且孔洞的内腔活动连接有固定销14，通过设置固定块13、孔洞和固定销14，用于对底板1进行限位固定，底板1内腔的底部固定连接有蓄电池15，通过设置蓄电池15，用于配合太阳能电池板12进行使用，对电能进行存储，固定杆2的右侧开设有与支撑板8配合使用的开口16，通过设置开口16，用于配合支撑板8进行使用，底板1的顶部固定连接有固定杆2，固定杆2内腔的顶部和底部之间通过轴承固定连接有螺纹杆3，螺纹杆3表面的底部固定连接有第一锥齿轮4，固定杆2左侧的底部固定连接有固定框5，固定框5内腔的底部固定连接有伺服电机6，伺服电机6的输出端贯穿至固定杆2的内腔并固定连接有与第一锥齿轮4配合使用的第二锥齿轮7，螺纹杆3的表面螺纹连接有支撑板8，固定杆2内腔右侧顶部和底部之间固定连接有滑杆9，滑杆9的表面与支撑板8滑动连接，支撑板8的右侧贯穿至固定杆2的右侧并活动连接有固定板10，固定板10的右侧开设有螺纹孔，且螺纹孔的内腔螺纹连接有锁紧螺栓21，隔板17的右侧开设有放置槽，且放置槽内腔的一侧固定连接有第二螺母座22，锁紧螺栓21的左端贯穿至LED路灯本体11的左侧并与第二螺母座22螺纹连接，固定板10的底部开设有与LED路灯本体11配合使用的孔槽，支撑板8的顶部开设有与固定螺栓20配合使用的限位槽，通过设置螺纹孔、锁紧螺栓21、放置槽和第二螺母座22，能够便于对LED路灯本体11进行安装和拆卸，固定板10的底部设置有LED路灯本体11，固定板10的顶部固定连接有太阳能电池板12，固定板10内腔左侧的顶部与底部之间固定连接有隔板17，固定板10的左侧开设有与支撑板8配合使用的洞孔18，固定板10内腔底部的左侧开设有凹槽，且凹槽的内腔固定连接有第一螺母座19，固定板10顶部的左侧开设有插入孔，且插入孔的内腔活动连接有固定螺栓20，固定螺栓20的底部贯穿至支撑板8的底部并与第一螺母座19螺纹连接，通过底板1、固定杆2、螺纹杆3、第一锥齿轮4、固定框5、伺服电机6、第二锥齿轮7、支撑板8、滑杆9、固定板10、LED路灯本体11、太阳能电池板12、隔板17、洞孔18、第一螺母座19和固定螺栓20的配合使用，实现了便于对LED路灯进行检修和维护的目的，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，延长了LED路灯的使用寿命，从而能更好的满足使用者的使用需求。

使用时，打开伺服电机6，伺服电机6带动第二锥齿轮7转动，第二锥齿轮7带动第一锥齿轮4转动，第一锥齿轮4带动螺纹杆3转动，螺纹杆3带动支撑板8向下移动，支撑板8带动固定板10向下移动，固定板10带动LED路灯本体11向下移动，扭动固定螺栓20，将固定螺栓20从第一螺母座19的内腔抽离，可对固定板10进行拆卸，扭动锁紧螺栓21，将锁紧螺栓21从第二螺母座22的内腔抽离，可对LED路灯本体11进行安装和拆卸，从而实现了便于对LED路灯进行检修和维护的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种市政照明LED路灯专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。