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一种节能型旅游景区用垃圾清洁车

一种节能型旅游景区用垃圾清洁车

IPC分类号 : B62M9/02,B62M6/40

申请号
CN201922225950.5
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2019-12-13
  • 公开号: CN211468686U
  • 公开日: 2020-09-11
  • 主分类号: B62M9/02
  • 专利权人: 杭州青链网络科技有限公司

专利摘要

本实用新型涉及垃圾清洁车技术领域,具体为一种节能型旅游景区用垃圾清洁车,包括外壳和第二转轴,所述外壳的内部安装有链条,且链条的内部固定有第一齿轮,所述第一齿轮的内部设置有第一转轴,且第一转轴的末端设置有第一支架,所述第一支架的末端安装有踏板,且踏板的内部固定有第一主轴,所述链条的末端安装有第二齿轮,所述第二转轴固定于第二齿轮的内部,且述第二转轴的中间位置设置有第一轴套,并且第一轴套的内部安装有第一轴承,所述第一轴套的边侧安装有第二主轴,所述第二轴套的内部安装有第二轴承。该节能型旅游景区用垃圾清洁车可以使用人力驱动同时可以使用电机辅助驱动,从而减少能源消耗,避免造成资源的浪费。

权利要求

1.一种节能型旅游景区用垃圾清洁车,包括外壳(1)和第二转轴(9),其特征在于:所述外壳(1)的内部安装有链条(2),且链条(2)的内部固定有第一齿轮(3),所述第一齿轮(3)的内部设置有第一转轴(4),且第一转轴(4)的末端设置有第一支架(5),所述第一支架(5)的末端安装有踏板(6),且踏板(6)的内部固定有第一主轴(7),所述链条(2)的末端安装有第二齿轮(8),所述第二转轴(9)固定于第二齿轮(8)的内部,且述第二转轴(9)的中间位置设置有第一轴套(10),并且第一轴套(10)的内部安装有第一轴承(11),所述第一轴套(10)的边侧安装有第二主轴(12),且第二主轴(12)的端头处设置有第二轴套(13),所述第二轴套(13)的内部安装有第二轴承(14),且第二轴承(14)的上方设置有第二支架(15),并且第二支架(15)的端头处安装有第三主轴(16),所述第二转轴(9)的末端安装有固定架(17),且固定架(17)的内部安装有第三轴承(18),所述固定架(17)的上方设置有垃圾箱(19)。

2.根据权利要求1所述的一种节能型旅游景区用垃圾清洁车,其特征在于:所述链条(2)与第一齿轮(3)之间为啮合连接,且第一齿轮(3)与第一转轴(4)之间为键连接。

3.根据权利要求1所述的一种节能型旅游景区用垃圾清洁车,其特征在于:所述第一转轴(4)与第一支架(5)采用相互垂直设置,且第一支架(5)与第一主轴(7)之间为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种节能型旅游景区用垃圾清洁车,其特征在于:所述第二转轴(9)与第一轴套(10)通过第一轴承(11)之间构成旋转结构,且第一轴套(10)的内部与第二主轴(12)的末端紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种节能型旅游景区用垃圾清洁车,其特征在于:所述第二主轴(12)与第二支架(15)之间采用相互垂直设置,且第二支架(15)与第二轴套(13)之间为焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种节能型旅游景区用垃圾清洁车,其特征在于:所述第一轴套(10)与第三主轴(16)之间采用相互垂直设置,且第一轴套(10)与垃圾箱(19)之间为焊接连接。

说明书

技术领域

本实用新型涉及垃圾清洁车技术领域,具体为一种节能型旅游景区用垃圾清洁车。

背景技术

伴随着经济水平的提高和人民的消费水平大大提高,景区旅游的人数不断增长,导致景区内垃圾的增多,需要工作人员骑行垃圾清洁车在景区中的收集垃圾。

现有的市面上的垃圾清洁车,在使用过程中不能很好的做到节能环保,从而导致能源的浪费且污染环境,影响节能环保的问题,为此我们提出一种节能型旅游景区用垃圾清洁车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能型旅游景区用垃圾清洁车,以解决上述背景技术中提出的垃圾清洁车,在使用过程在会造成能源的浪费,不能做到节能环保的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能型旅游景区用垃圾清洁车,包括外壳和第二转轴,所述外壳的内部安装有链条,且链条的内部固定有第一齿轮,所述第一齿轮的内部设置有第一转轴,且第一转轴的末端设置有第一支架,所述第一支架的末端安装有踏板,且踏板的内部固定有第一主轴,所述链条的末端安装有第二齿轮,所述第二转轴固定于第二齿轮的内部,且述第二转轴的中间位置设置有第一轴套,并且第一轴套的内部安装有第一轴承,所述第一轴套的边侧安装有第二主轴,且第二主轴的端头处设置有第二轴套,所述第二轴套的内部安装有第二轴承,且第二轴承的上方设置有第二支架,并且第二支架的端头处安装有第三主轴,所述第二转轴的末端安装有固定架,且固定架的内部安装有第三轴承,所述固定架的上方设置有垃圾箱。

优选的,所述链条与第一齿轮之间为啮合连接,且第一齿轮与第一转轴之间为键连接。

优选的,所述第一转轴与第一支架采用相互垂直设置,且第一支架与第一主轴之间为螺纹连接。

优选的,所述第二转轴与第一轴套通过第一轴承之间构成旋转结构,且第一轴套的内部与第二主轴的末端紧密贴合。

优选的,所述第二主轴与第二支架之间采用相互垂直设置,且第二支架与第二轴套之间为焊接连接。

优选的,所述第一轴套与第三主轴之间采用相互垂直设置,且第一轴套与垃圾箱之间为焊接连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该节能型旅游景区用垃圾清洁车设置有齿轮,通过安装于第一转轴中间位置的齿轮,从而清洁车可以使用人力驱动,避免能源的不必要的消耗,导致能源的浪费和对环境污染;

2、该节能型旅游景区用垃圾清洁车设置有第三主轴,通过安装在垃圾箱下方的第三主轴,从而使垃圾箱的重量分布至清洁车整体,避免第二转轴产生重量过大,导致第二转轴损坏过快;

3、该节能型旅游景区用垃圾清洁车设置有电机,通过安装在外壳中间的电机,从而使清洁车在上坡的过程中可以使用电机驱动,避免清洁车不易上坡,导致清洁车使用困难。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图;

图2为本实用新型侧视结构示意图;

图3为本实用新型俯视结构示意图;

图4为本实用新型零件第二轴承的结构示意图。

图中:1、外壳;2、链条;3、第一齿轮;4、第一转轴;5、第一支架;6、踏板;7、第一主轴;8、第二齿轮;9、第二转轴;10、第一轴套;11、第一轴承;12、第二主轴;13、第二轴套;14、第二轴承;15、第二支架;16、第三主轴;17、固定架;18、第三轴承;19、垃圾箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种节能型旅游景区用垃圾清洁车,包括外壳1、链条2、第一齿轮3、第一转轴4、第一支架5、踏板6、第一主轴7、第二齿轮8、第二转轴9、第一轴套10、第一轴承11、第二主轴12、第二轴套13、第二轴承14、第二支架15、第三主轴16、固定架17、第三轴承18和垃圾箱19,外壳1的内部安装有链条2,且链条2的内部固定有第一齿轮3,第一齿轮3的内部设置有第一转轴4,且第一转轴4的末端设置有第一支架5,链条2与第一齿轮3之间为啮合连接,且第一齿轮3与第一转轴4之间为键连接,通过安装于第一转轴4中间位置的第一齿轮3,从而清洁车可以使用人力驱动,避免能源的不必要的消耗,导致能源的浪费,第一支架5的末端安装有踏板6,且踏板6的内部固定有第一主轴7,第一转轴4与第一支架5采用相互垂直设置,且第一支架5与第一主轴7之间为螺纹连接,通过安装在第一转轴4末端的第一支架5,从而增加力矩减少力气,避免清洁车骑行困难,链条2的末端安装有第二齿轮8,第二转轴9固定于第二齿轮8的内部,且述第二转轴9的中间位置设置有第一轴套10,并且第一轴套10的内部安装有第一轴承11,第一轴套10的边侧安装有第二主轴12,且第二主轴12的端头处设置有第二轴套13,第二转轴9与第一轴套10通过第一轴承11之间构成旋转结构,且第一轴套10的内部与第二主轴12的末端紧密贴合,通过安装在第一轴套10内的第一轴承11,从而减少第一轴套10与第二转轴9之间的摩擦力,从而使骑行更加轻松,第二轴套13的内部安装有第二轴承14,且第二轴承14的上方设置有第二支架15,并且第二支架15的端头处安装有第三主轴16,第二主轴12与第二支架15之间采用相互垂直设置,且第二支架15与第二轴套13之间为焊接连接,通过安装在第二主轴12末端的轴套,从而连接清洁车的整体结构将力均匀分布,避免清洁车整体结构出现受力不均匀,第二转轴9的末端安装有固定架17,且固定架17的内部安装有第三轴承18,固定架17的上方设置有垃圾箱19,第一轴套10与第三主轴16之间采用相互垂直设置,且第一轴套10与垃圾箱19之间为焊接连接,通过安装在垃圾箱19下方的第三主轴16,从而使垃圾箱19的重量分布至清洁车整体,避免第二转轴9产生重量过大,导致第二转轴9损坏过快。

工作原理:根据图1、图2所示,首先通过踏板6将第一转轴4旋转,然后第一转轴4通过键连接将第一齿轮3旋转,从而第一齿轮3通过链条2将动能传递至第二齿轮8,进而第二齿轮8带动第二转轴9旋转,从而使清洁车移动,通过人力驱动既避免能源的浪费又可以做到环保无污染;

根据图1、图2、图3和图4所示,通过安装于外壳1中间位置的电机,从而利用链传递将动能传递至第二转轴9,进而使清洁车在上坡的过程中可以使用电机驱动,避免清洁车不易上坡,导致清洁车使用困难,通过安装在第二主轴12末端的轴套,从而连接清洁车的整体结构将力均匀分布,避免清洁车整体结构出现受力不均匀,通过安装在第一轴套10内的第一轴承11,从而减少第一轴套10与第二转轴9之间的摩擦力,从而使骑行更加轻松。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种节能型旅游景区用垃圾清洁车专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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