专利摘要
本实用新型公开了一种建筑施工用废料运输设备,具体涉及建筑施工领域,包括装料斗、输料绞龙、出料仓,装料斗的内部安装有颚式破碎机,输料绞龙的底面转动安装有伸缩支架,输料绞龙的内部固定安装有传送带,输料绞龙的内壁两侧固定安装有电磁铁,出料仓的底端固定套接有防尘布帘,输料绞龙的两侧固定安装有金属排料口。本实用新型通过设置破碎结构以及金属废料回收机构,利用颚式破碎机将废料块进行破碎后输送,一方面使车辆装载密度提高能够一次性运输大量废料,另一方面破碎后的废料块易与内部钢筋等金属件进行自发的脱落,再通过电磁吸附的方式进行金属废料的回收,防止对可回收物料的浪费,达到环保目的。
权利要求
1.一种建筑施工用废料运输设备,包括装料斗(1)、输料绞龙(2)、出料仓(5),所述装料斗(1)、输料绞龙(2)、出料仓(5)依次固定连接,其特征在于:所述装料斗(1)的内部固定安装有颚式破碎机(8),所述输料绞龙(2)的顶面固定安装有变频器(3),所述输料绞龙(2)的底面转动安装有伸缩支架(10),所述伸缩支架(10)的底端设置有撑脚,所述输料绞龙(2)的内部固定安装有传送带(4),所述输料绞龙(2)的内壁两侧固定安装有电磁铁(21),所述电磁铁(21)的输入端与变频器(3)的输出端电性连接,所述出料仓(5)的底端固定套接有防尘布帘(6),所述输料绞龙(2)的两侧固定安装有金属排料口(9)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用废料运输设备,其特征在于:所述装料斗(1)的内部开设有入料口(11)、输出口(13),所述入料口(11)的顶面固定安装有格网(12),所述装料斗(1)通过输出口(13)与输料绞龙(2)的端部固定连接,所述传送带(4)通过输出口(13)延伸至装料斗(1)的内部并与装料斗(1)内腔的底面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用废料运输设备,其特征在于:所述装料斗(1)的周侧固定贴有发泡板(7),所述发泡板(7)为泡沫发泡板材质构件,所述输料绞龙(2)、出料仓(5)的内部贴有隔音棉。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用废料运输设备,其特征在于:所述输料绞龙(2)的内部固定安装有隔板(22)并位于传送带(4)的两侧,所述隔板(22)与输料绞龙(2)的左右两侧内壁之间形成有回收滑道(23),所述回收滑道(23)位于电磁铁(21)的下方。
5.根据权利要求4所述的一种建筑施工用废料运输设备,其特征在于:所述回收滑道(23)的底端与金属排料口(9)的端部固定连接,所述回收滑道(23)、金属排料口(9)的内壁为光滑面结构。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用废料运输设备,其特征在于:所述输料绞龙(2)内腔的底面固定安装有若干支撑辊(42)并均匀分布,所述支撑辊(42)的顶面与传送带(4)的底面滑动连接,所述传送带(4)的表面固定安装有若干输送条(41)并均匀分布。
7.根据权利要求1所述的一种建筑施工用废料运输设备,其特征在于:所述出料仓(5)的一端与传送带(4)的端部固定连接并相互连通,所述传送带(4)的另一端开设有出料口并竖直向下,所述防尘布帘(6)套接于出料口的外侧。
说明书
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,更具体地说,本实用新型具体为一种建筑施工用废料运输设备。
背景技术
随着城市化进程加快,城市改造和建筑工业的迅速发展,混凝土作为水泥、砂子、8卵石与碎石等天然资源的最大消费者,全球混凝土产业现在正以每年约80×10t的速度消耗天然骨料。与此同时,一些老旧建筑物、构筑物、城市基础设施的老化和服务年限的到期,使得越来越多的土木工程建设项目报废拆除,因而产生大量的建筑拆除废料。
大量建筑进行拆除时会铲除砖块、水泥等废料块,处理这些废料块时工人多是直接通过人力小车进行集中后通过装载机进行运输装车,转运过程中噪音巨大且伴随大量灰尘,容易扬起灰尘会造成环境污染,且建筑废料中参杂大量钢筋等金属材料,可进行回收节约资源,传统废料运输设备无法分离金属材料,另需要人工对废料内金属件进行破碎回收处理,劳动强度大
因此亟需提供一种新型建筑施工用废料运输设备。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种建筑施工用废料运输设备,通过设置破碎结构以及金属废料回收机构,利用颚式破碎机将废料块进行破碎后输送,一方面使车辆装载密度提高能够一次性运输大量废料,另一方面破碎后的废料块易与内部钢筋等金属件进行自发的脱落,再通过电磁吸附的方式进行金属废料的回收,防止对可回收物料的浪费,达到环保目的;另外,本实用新型通过设置新型输送结构,利用输料绞龙结构将物料进行运输至车辆进行装载,整个输送过程采用全封闭式设置,且在出料仓底端套接防尘布帘,防止卸料时废料自由下落时产生扬尘,整个输送过程无灰尘溢出,大大降低了建筑废料运输过程中的扬尘量,避免对建筑工地施工环境的污染,保障施工人员安全,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑施工用废料运输设备,包括装料斗、输料绞龙、出料仓,所述装料斗、输料绞龙、出料仓依次固定连接,所述装料斗的内部固定安装有颚式破碎机,所述输料绞龙的顶面固定安装有变频器,所述输料绞龙的底面转动安装有伸缩支架,所述伸缩支架的底端设置有撑脚,所述输料绞龙的内部固定安装有传送带,所述输料绞龙的内壁两侧固定安装有电磁铁,所述电磁铁的输入端与变频器的输出端电性连接,所述出料仓的底端固定套接有防尘布帘,所述输料绞龙的两侧固定安装有金属排料口。
在一个优选地实施方式中,所述装料斗的内部开设有入料口、输出口,所述入料口的顶面固定安装有格网,所述装料斗通过输出口与输料绞龙的端部固定连接,所述传送带通过输出口延伸至装料斗的内部并与装料斗内腔的底面固定连接。
在一个优选地实施方式中,所述装料斗的周侧固定贴有发泡板,所述发泡板为泡沫发泡板材质构件,所述输料绞龙、出料仓的内部贴有隔音棉。
在一个优选地实施方式中,所述输料绞龙的内部固定安装有隔板并位于传送带的两侧,所述隔板与输料绞龙的左右两侧内壁之间形成有回收滑道,所述回收滑道位于电磁铁的下方。
在一个优选地实施方式中,所述回收滑道的底端与金属排料口的端部固定连接,所述回收滑道、金属排料口的内壁为光滑面结构。
在一个优选地实施方式中,所述输料绞龙内腔的底面固定安装有若干支撑辊并均匀分布,所述支撑辊的顶面与传送带的底面滑动连接,所述传送带的表面固定安装有若干输送条并均匀分布。
在一个优选地实施方式中,所述出料仓的一端与传送带的端部固定连接并相互连通,所述传送带的另一端开设有出料口并竖直向下,所述防尘布帘套接于出料口的外侧。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设置破碎结构以及金属废料回收机构,利用颚式破碎机将废料块进行破碎后输送,一方面使车辆装载密度提高能够一次性运输大量废料,另一方面破碎后的废料块易与内部钢筋等金属件进行自发的脱落,再通过电磁吸附的方式进行金属废料的回收,防止对可回收物料的浪费,达到环保目的;
2、本实用新型通过设置新型输送结构,利用输料绞龙结构将物料进行运输至车辆进行装载,整个输送过程采用全封闭式设置,且在出料仓底端套接防尘布帘,防止卸料时废料自由下落时产生扬尘,整个输送过程无灰尘溢出,大大降低了建筑废料运输过程中的扬尘量,避免对建筑工地施工环境的污染,保障施工人员安全。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的装料斗内部结构示意图。
图3为本实用新型的输料绞龙截面结构示意图。
图4为本实用新型的输料绞龙内部结构示意图。
附图标记为:1、装料斗;2、输料绞龙;3、变频器;4、传送带;5、出料仓;6、防尘布帘;7、发泡板;8、颚式破碎机;9、金属排料口;10、伸缩支架;11、入料口;12、格网;13、输出口;21、电磁铁;22、隔板;23、回收滑道;41、输送条;42、支撑辊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-4所示的一种建筑施工用废料运输设备,包括装料斗1、输料绞龙2、出料仓5,装料斗1、输料绞龙2、出料仓5依次固定连接,装料斗1的内部固定安装有颚式破碎机8,输料绞龙2的顶面固定安装有变频器3,输料绞龙2的底面转动安装有伸缩支架10,伸缩支架10的底端设置有撑脚,输料绞龙2的内部固定安装有传送带4,输料绞龙2的内壁两侧固定安装有电磁铁21,电磁铁21的输入端与变频器3的输出端电性连接,出料仓5的底端固定套接有防尘布帘6,输料绞龙2的两侧固定安装有金属排料口9。
实施方式具体为:通过设置破碎结构以及金属废料回收机构,利用颚式破碎机8将废料块进行破碎后输送,一方面使车辆装载密度提高能够一次性运输大量废料,另一方面破碎后的废料块易与内部钢筋等金属件进行自发的脱落,再通过电磁吸附的方式进行金属废料的回收,防止对可回收物料的浪费,达到环保目的;另外,本实用新型通过设置新型输送结构,利用输料绞龙2结构将物料进行运输至车辆进行装载,整个输送过程采用全封闭式设置,且在出料仓5底端套接防尘布帘6,防止卸料时废料自由下落时产生扬尘,整个输送过程无灰尘溢出,大大降低了建筑废料运输过程中的扬尘量,避免对建筑工地施工环境的污染,保障施工人员安全。
其中,装料斗1的内部开设有入料口11、输出口13,入料口11的顶面固定安装有格网12,装料斗1通过输出口13与输料绞龙2的端部固定连接,传送带4通过输出口13延伸至装料斗1的内部并与装料斗1内腔的底面固定连接,实现物料的封闭式输送,防止扬尘。
其中,装料斗1的周侧固定贴有发泡板7,发泡板7为泡沫发泡板材质构件,输料绞龙2、出料仓5的内部贴有隔音棉,降低整个运输设备的工作噪音。
其中,输料绞龙2的内部固定安装有隔板22并位于传送带4的两侧,隔板22与输料绞龙2的左右两侧内壁之间形成有回收滑道23,回收滑道23位于电磁铁21的下方,实现对金属废料的吸附回收。
其中,回收滑道23的底端与金属排料口9的端部固定连接,回收滑道23、金属排料口9的内壁为光滑面结构,使得金属废料可自由滑落进行回收。
其中,输料绞龙2内腔的底面固定安装有若干支撑辊42并均匀分布,支撑辊42的顶面与传送带4的底面滑动连接,传送带4的表面固定安装有若干输送条41并均匀分布,提高输送效率。
其中,出料仓5的一端与传送带4的端部固定连接并相互连通,传送带4的另一端开设有出料口并竖直向下,防尘布帘6套接于出料口的外侧,防止卸料时废料自由下落时产生扬尘。
本实用新型工作原理:
首先将该装置进行固定,开启电源进行工作,保证出料仓5位于运输车辆货斗正上方,之后便可对装料斗1进行上料,利用颚式破碎机8将废料块进行破碎后输送,一方面使车辆装载密度提高能够一次性运输大量废料,另一方面破碎后的废料块易与内部钢筋等金属件进行自发的脱落,通过传送带4进行输送在输料绞龙2的内部通过电磁铁21的间歇性供电实现对金属废料的吸附,当电磁铁21断电后金属废料掉落至回收滑道23中自由下落从金属排料口9处排出实现分离,其余建筑废料通过出料仓5下落至运输车辆货斗内,出料仓5底端套接防尘布帘6,防止卸料时废料自由下落时产生扬尘,整个输送过程无灰尘溢出,大大降低了建筑废料运输过程中的扬尘量,避免对建筑工地施工环境的污染,实现无尘输送。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
一种建筑施工用废料运输设备专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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