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一种上楼梯辅助装置

一种上楼梯辅助装置

IPC分类号 : B66B9/06,E04F11/00,E04F11/02

申请号
CN202020457774.8
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-04-01
  • 公开号: 211971444U
  • 公开日: 2020-11-20
  • 主分类号: B66B9/06
  • 专利权人: 南京工业职业技术学院

专利摘要

本实用新型公开一种上楼梯辅助装置,包括支撑件、滑轨、爬升平台和限位件,支撑件对称的设置在楼梯的两侧边,滑轨对称设置在所述支撑件两端部,并位于两个所述支撑件之间,爬升平台对称的设置在所述滑轨上,并可相对所述滑轨滑动,限位件设置在所述爬升平台上,将所述爬升平台锁定,通过将板装置固定安装在楼梯上,爬升平台可在滑轨上滑动,在平时人正常行走时,可以将爬升平台移向两侧,在轮车行走时,使轮车在爬升平台向上行走,平稳安全,而且由于爬升平台可以在滑轨上相对滑动,可以适应两轮间距任意距离的轮车行走,既方便轮车的快速通行,也方便正常人行走。

权利要求

1.一种上楼梯辅助装置,其特征在于,包括:

支撑件(100),对称的设置在楼梯的两侧边;

滑轨(200),对称设置在所述支撑件(100)两端部,并位于两个所述支撑件(100)之间;

爬升平台(300),对称的设置在所述滑轨(200)上,并可相对所述滑轨(200)滑动;以及

限位件(400),设置在所述爬升平台(300)上,将所述爬升平台(300)锁定。

2.根据权利要求1所述的一种上楼梯辅助装置,其特征在于,所述支撑件(100)的底部依次设置成阶梯状的支撑板(110),该支撑板(110)与楼梯的阶梯相卡合固定。

3.根据权利要求1所述的一种上楼梯辅助装置,其特征在于,所述爬升平台(300)包括爬升支撑板(310)和U形件(320),所述U形件(320)的开口部与所述爬升支撑板(310)的底部连接,形成套设在所述滑轨(200)上的滑孔(300a)。

4.根据权利要求3所述的一种上楼梯辅助装置,其特征在于,所述爬升支撑板(310)的顶部具有爬升槽(310a)。

5.根据权利要求3所述的一种上楼梯辅助装置,其特征在于,所述滑轨(200)的侧壁开设多个限位孔(200a);

所述U形件(320)的一侧边开设与所述限位孔(200a)相对应的螺纹孔(320a);

所述限位件(400)旋钮在所述螺纹孔(320a)内;

其中,当所述限位件(400)旋钮贯穿所述螺纹孔(320a),并延伸至所述限位孔(200a)内时,所述爬升平台(300)锁定。

6.根据权利要求1所述的一种上楼梯辅助装置,其特征在于,所述爬升平台(300)位于底端的一端部延伸至地面,所述爬升平台(300)位于高端的一端部与楼梯的顶部台阶平齐。

7.根据权利要求1所述的一种上楼梯辅助装置,其特征在于,还包括双向伸缩杆,所述双向伸缩杆固定在滑轨(200)的外侧壁,其一侧伸缩部与其中一个所述爬升平台(300)连接,另一侧伸缩部与另外一个所述爬升平台(300)连接。

说明书

技术领域

本实用新型涉及楼梯辅助设备技术领域,具体为一种上楼梯辅助装置。

背景技术

楼梯是建筑中不可或缺的一部分。通常情况下,建筑物中设置的楼梯都只是供正常人行走使用的,但是由于一层一层阶梯状的设置,对残疾轮椅、自行车、电动车、购物车等的通过造成不便。

实用新型内容

因此,本实用新型的目的是提供一种上楼梯辅助装置,方便轮车的快速通行。

为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

一种上楼梯辅助装置,其包括:

支撑件,对称的设置在楼梯的两侧边;

滑轨,对称设置在所述支撑件两端部,并位于两个所述支撑件之间;

爬升平台,对称的设置在所述滑轨上,并可相对所述滑轨滑动;以及

限位件,设置在所述爬升平台上,将所述爬升平台锁定。

作为本实用新型所述的一种上楼梯辅助装置的一种优选方案,其中,所述支撑件的底部依次设置成阶梯状的支撑板,该支撑板与楼梯的阶梯相卡合固定。

作为本实用新型所述的一种上楼梯辅助装置的一种优选方案,其中,所述爬升平台包括爬升支撑板和形件,所述形件的开口部与所述爬升支撑板的底部连接,形成套设在所述滑轨上的滑孔。

作为本实用新型所述的一种上楼梯辅助装置的一种优选方案,其中,所述爬升支撑板的顶部具有爬升槽。

作为本实用新型所述的一种上楼梯辅助装置的一种优选方案,其中,所述滑轨的侧壁开设多个限位孔;

所述形件的一侧边开设与所述限位孔相对应的螺纹孔;

所述限位件旋钮在所述螺纹孔内;

其中,当所述限位件旋钮贯穿所述螺纹孔,并延伸至所述限位孔内时,所述爬升平台锁定。

作为本实用新型所述的一种上楼梯辅助装置的一种优选方案,其中,所述爬升平台位于底端的一端部延伸至地面,所述爬升平台位于高端的一端部与楼梯的顶部台阶平齐。

作为本实用新型所述的一种上楼梯辅助装置的一种优选方案,其中,还包括双向伸缩杆,所述双向伸缩杆固定在滑轨的外侧壁,其一侧伸缩部与其中一个所述爬升平台连接,另一侧伸缩部与另外一个所述爬升平台连接。

与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是:通过将板装置固定安装在楼梯上,爬升平台可在滑轨上滑动,在平时人正常行走时,可以将爬升平台移向两侧,在轮车行走时,使轮车在爬升平台向上行走,平稳安全,而且由于爬升平台可以在滑轨上相对滑动,可以适应两轮间距任意距离的轮车行走,既方便轮车的快速通行,也方便正常人行走。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:

图1为本实用新型一种上楼梯辅助装置的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种上楼梯辅助装置的整体结构爆炸图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种上楼梯辅助装置,方便轮车的快速通行。

图1-图2示出的是本实用新型一种上楼梯辅助装置一实施方式的整体结构示意图和爆炸图,请参阅图1-图2,本实施方式的一种上楼梯辅助装置,其主体部分包括支撑件100、滑轨200、爬升平台300和限位件400。

支撑件100为两个,对称的固定安装在楼梯的两侧边,用于支撑安装滑轨200,在本实施方式中,为了增加支撑件100与楼梯安装的稳定性,并且增加支撑件100的受力强度,可以在支撑件100的底部依次设置成阶梯状的支撑板110,并且使支撑板110与楼梯的阶梯相卡合固定,由于支撑板110与楼梯的阶梯相卡合固定,因此支撑件100与楼梯的接触面积增大并稳定贴合,进而增加支撑件100的承受能力。

滑轨200为两个,对称设置在支撑件100两端部,并位于两个支撑件100之间,用于支撑爬升平台300。

爬升平台300为两个,对称的设置在两个滑轨200上,并相对滑轨200滑动,具体的,在本实施方式中,爬升平台300包括爬升支撑板310和靠近爬升支撑板310两端部位置的U形件320,U形件320的开口部与爬升支撑板310的底部连接,形成套设在滑轨200上的滑孔300a,在向楼梯的两侧推动爬升平台300时,爬升平台300通过滑孔300a在滑轨200上左右滑动,使得两个爬升平台300可以相对调节间距,在需要对轮车进行辅助爬楼梯时,可以在根据轮车两同轴心的车轮之间距离,调节两个爬升平台300之间的间距,以辅助同轴心的车轮不同间距的轮车在楼梯上行走,并且,在本实施方式中,为了避免轮车在爬升平台300上行走左右移动摔落,可以在爬升支撑板310的顶部开设爬升槽310a,使得轮车的车轮在爬升槽310a内向上或者向下移动,防止轮车侧位移而摔落,在本实施方式中,为了方便轮车从地面移动到爬升平台300上或者从楼梯顶部移动至爬升平台300上,可以将爬升平台300位于底端的一端部延伸至地面,爬升平台300位于高端的一端部与楼梯的顶部台阶平齐。

限位件400设置在爬升平台300上,用于将爬升平台300锁定,具体的,在本实施方式中,滑轨200的侧壁开设多个限位孔200a,U形件320的一侧边开设与限位孔200a相对应的螺纹孔320a,限位件400旋钮在螺纹孔320a内,在使用时,限位件400旋钮贯穿螺纹孔320a,并延伸至限位孔200a内,使得爬升平台300被锁定。

结合图1-图2,本实施方式的一种上楼梯辅助装置,在具体使用时,其主要动作过程如下:1、在轮车上楼梯时,如果是独轮车或者前后两轮车,为了方便独轮车或者前后两轮车在该上楼梯辅助装置上行走,可以将其中一个爬升平台300沿着滑轨200移动至楼梯的中间位置,然后通过限位件400将爬升平台300锁定,之后就可以推着轮车移动至爬升平台300上,沿着爬升平台300向上爬升移动即可,在轮车爬升至楼梯顶部时,再将位于中间位置的爬升平台300移动至原来的边侧位置即可。

2、在轮车上楼梯时,如果是车轮同轴心的二轮车或者其中两个车轮同轴心的四轮车,首先测量同轴心的两个车轮之间的距离,然后根据两个同轴心的车轮之间的距离,将位于两侧边位置的爬升平台300在滑轨200上滑动,使两个爬升平台300中心之间的距离与两个同轴心的车轮之间的距离相等,然后将两个爬升平台300通过各自设置在其上面的限位件400锁定,之后就可以推着轮车移动至爬升平台300上,沿着爬升平台300向上爬升移动即可,在轮车爬升至楼梯顶部时,再将爬升平台300移动至原来的边侧位置即可。

进一步的,为了便于爬升平台300在滑轨200上滑动,并且减少人力的消耗、更加方便轮车的快速通过,在其他实施方式,还可以在滑轨200的外侧壁设置双向伸缩杆(附图中未画出),该双向伸缩杆的一侧伸缩部与其中一个爬升平台300连接,该双向伸缩杆另一侧伸缩部与另外一个爬升平台300连接,通过双向伸缩杆对爬升平台300的推拉,使得爬升平台300可以在滑轨200上滑动,减少人力的消耗,作为优选,双向伸缩杆可以选用电动伸缩缸或者液压伸缩缸。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

一种上楼梯辅助装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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