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一种电动自行车的停车装置

一种电动自行车的停车装置

IPC分类号 : E04H6/00,E04H6/42,B62H3/00

申请号
CN202020394030.6
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-03-26
  • 公开号: 212130077U
  • 公开日: 2020-12-11
  • 主分类号: E04H6/00
  • 专利权人: 河北工程大学

专利摘要

本实用新型公开一种电动自行车的停车装置,底板的顶端一侧固定有立板,底板的两侧固定有固定板,固定板和底板上开设有膨胀螺栓孔,固定板和底板通过膨胀螺栓与地面固定;底板的顶端设置有U型挡板,U型挡板与底板和立板固定;底板远离立板的一端固定有固定套安装板,固定套安装板设置在U型挡板的两侧;固定套安装板远离U型挡板的一端固定有固定套,固定套内插装有挡杆,固定套通过顶丝与挡杆连接固定。本实用新型的有益效果是,可以使人们整齐的停放电动自行车;停车完成后两辆电动自行车之间留存有方便人们取车的空间;通过设置U型挡板可以使前轮保持平直,这样可以充分利用两辆电动自行车之间留存的空间。

权利要求

1.一种电动自行车的停车装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的顶端一侧固定有立板(4),所述底板(1)的两侧固定有固定板(2),固定板(2)和底板(1)上开设有膨胀螺栓孔(3),固定板(2)和底板(1)通过膨胀螺栓与地面固定;所述底板(1)的顶端设置有U型挡板(5),U型挡板(5)与底板(1)和立板(4)固定;所述底板(1)远离立板(4)的一端固定有固定套安装板(6),固定套安装板(6)设置在U型挡板(5)的两侧;所述固定套安装板(6)远离U型挡板(5)的一端固定有固定套(7),固定套(7)内插装有挡杆(8),固定套(7)通过顶丝(9)与挡杆(8)连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的停车装置,其特征在于:所述立板(4)的顶端固定有连接杆(10),连接杆(10)的顶端固定有数字标识牌(11),数字标识牌(11)上粘贴有数字标识。

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域,更具体的说,涉及一种电动自行车的停车装置。

背景技术

电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。在我国的三、四线城市,电动自行车还是上班族上、下班的重要交通工具;虽然电动自行车给我们带来了极大的方便,但是电动自行车的停车问题也一直困扰着我们。一般在三、四线城市的写字楼的楼下会预留出很大的空间给上班族停放电动自行车使用,但是电动自行车停放的非常不整齐,影响了城市美观;而且有些人停车时不注意保留取车时的空间,导致电动自行车之间的距离非常小,当人们需要骑走电动自行车时就会发现,取车变得非常困难,需要慢慢的将自己的电动自行车一点点的抬出来,这对于男士来说还可以接受,但是对于体力较小的女士来说就变得遥不可及;而且取车时还会浪费人们大量的时间。

实用新型内容

针对以上缺陷,本实用新型提供一种电动自行车的停车装置,方便人们取车。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种电动自行车的停车装置,包括底板,所述底板的顶端一侧固定有立板,所述底板的两侧固定有固定板,固定板和底板上开设有膨胀螺栓孔,固定板和底板通过膨胀螺栓与地面固定;所述底板的顶端设置有U型挡板,U型挡板与底板和立板固定;所述底板远离立板的一端固定有固定套安装板,固定套安装板设置在U型挡板的两侧;所述固定套安装板远离U型挡板的一端固定有固定套,固定套内插装有挡杆,固定套通过顶丝与挡杆连接固定。

进一步的,所述立板的顶端固定有连接杆,连接杆的顶端固定有数字标识牌,数字标识牌上粘贴有数字标识。

本实用新型的有益效果是:本装置结构简单,可以使人们整齐的停放电动自行车;停车完成后两辆电动自行车之间留存有方便人们取车的空间,节省了人们取车时的体力和时间;通过设置U型挡板可以使前轮保持平直,不会左右歪头,这样可以充分利用两辆电动自行车之间留存的空间,使空间能在最小时发挥取车的作用;通过设置数字标识牌方便人们在取车时寻找。

附图说明

图1是本实用新型所述一种电动自行车的停车装置的结构示意图;

图2是图1A处的局部放大图;

图3是图1B处的局部放大图;

图4是两个停车装置之间的连接关系示意图;

图5是图4C处的局部放大图;

图6是停车后电动自行车前轮的位置示意图;

图中,1、底板;2、固定板;3、膨胀螺栓孔;4、立板;5、U型挡板;6、固定套安装板;7、固定套;8、挡杆;9、顶丝;10、连接杆;11、数字标识牌;12、前轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如图1-6所示,一种电动自行车的停车装置,包括底板1,在底板1的顶端一侧固定有立板4,在底板1的两侧固定有固定板2,固定板2和底板1上开设有膨胀螺栓孔3,固定板2和底板1通过膨胀螺栓与地面固定;在底板1的顶端设置有U型挡板5,U型挡板5与底板1和立板4固定;在底板1远离立板4的一端固定有固定套安装板6,固定套安装板6设置在U型挡板5的两侧;在固定套安装板6远离U型挡板5的一端固定有固定套7,固定套7内插装有挡杆8,固定套7通过顶丝9与挡杆8连接固定;

进一步,立板4的顶端固定有连接杆10,连接杆10的顶端固定有数字标识牌11,数字标识牌11上粘贴有数字标识。

在本实施方案中,可以根据写字楼下的停车空间来确定两个停车装置之间留存的取车空间;停车空间大可以增大两个停车装置之间留存的取车空间;通过膨胀螺栓将底板1固定后,通过拧松顶丝9将挡杆8拉出后将顶丝9拧紧固定,使两个停车装置之间不能存放电动自行车,这样方便人们取车。

一种电动自行车的停车装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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