专利摘要

本实用新型公开了一种基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构。它包括杠杆以及吊架，每个杠杆的两侧侧边上均设置有安装孔，每个杠杆的两个安装孔内均安置有杠杆销轴衬套，每根杠杆销轴的两端均设置有注油孔以及通油孔，通油孔所在杠杆销轴上的位置与杠杆销轴衬套相接触的位置对应，每根杠杆销轴分别能够穿过两个杠杆销轴衬套将杠杆和吊架进行连接并能够使杠杆绕着杠杆销轴相对转动，注油孔能够注入油脂进而通过通油孔达到杠杆销轴衬套进行润滑。其优点是：减少了杠杆销轴的磨损，提高了杠杆销轴的寿命，其结构设计巧妙，油脂加注方便，避免了杠杆销轴缺少油脂加剧磨损的现象，减少了夹钳检修时杠杆销轴的更换率，从而降低了检修成本，经济性好。

权利要求

1.一种基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构，其特征在于：包括并排设置的两个杠杆（201）以及能够通过两根杠杆销轴（208）将两个杠杆（201）连接的吊架（206），每个所述杠杆（201）的两侧侧边上均设置有安装孔，每个所述杠杆（201）的两个安装孔内均安置有杠杆销轴衬套（203），每根所述杠杆销轴（208）的两端均设置有位于轴心线上的注油孔（204）以及与注油孔垂直设置的通油孔（207），所述通油孔（207）所在杠杆销轴（208）上的位置与杠杆销轴衬套（203）相接触的位置对应，每根所述杠杆销轴（208）分别能够穿过两个杠杆销轴衬套（203）将杠杆（201）和吊架（206）进行连接并能够使杠杆（201）绕着杠杆销轴（208）相对转动，所述注油孔（204）能够注入油脂进而通过通油孔（207）达到杠杆销轴衬套（203）进行润滑。

2.按照权利要求1所述的基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构，其特征在于：所述吊架（206）上设置有连接孔，所述连接孔内安置有吊架衬套（205），每根所述杠杆销轴（208）上也设置有与吊架衬套（205）位置对应的通油孔（207），所述注油孔（204）还能够注入油脂进而通过通油孔（207）达到吊架衬套（205）进行润滑。

3.按照权利要求2所述的基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构，其特征在于：每个所述杠杆（201）的中部均设置有套在杠杆销轴（208）上的防护管（202），每根所述防护管（202）均位于吊架上的两个吊架衬套（205）之间。

4.按照权利要求1、2或3所述的基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构，其特征在于：所述杠杆销轴（208）的一端设置有连接头（211），另外一端设置为螺纹端，所述螺纹端上安装有螺母（209）。

5.按照权利要求4所述的基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构，其特征在于：每根所述杠杆销轴（208）的两端均设置有能够安装在注油孔（204）上的注油嘴（215），所述注油嘴（215）能够连接注脂枪并通过注脂枪进行注脂。

6.按照权利要求1、2、3或5所述的基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构，其特征在于：所述杠杆（201）的前端安装有闸片托（212），所述闸片托（212）上安装有制动闸片（3），所述闸片托（212）与杠杆（201）之间闸片托销轴（213）连接，所述杠杆（201）的后端安装在制动缸（1）的两侧。

说明书

技术领域

本发明涉及一种轨道交通铁路车辆制动技术，具体地说是一种基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构。

背景技术

铁路车辆的基础制动装置作为九大关键部件之一,对列车的安全运行至关重要，在其他制动型式失效的情况下,基础制动装置是列车唯一的安全保障, 制动夹钳单元是铁路车辆基础制动装置的主体,它由制动缸、夹钳机构及一系列连接零件组成。目前，三点吊挂式制动夹钳单元作为复兴号动车组的统型型式，应用普遍。其中，杠杆销轴起着连接杠杆和吊架的作用，同时将上述的制动力由杠杆传递到闸片托，进而传递到闸片。

而在现有的三点吊挂式制动夹钳单元中杠杆销轴的连接方式均为刚性连接，杠杆销轴容易磨损，尤其是杠杆销轴作为主要的受力部件，经过长期的使用，非常容易磨损，在整个检修周期内会存在缺少油脂加剧杠杆销轴磨损的现象，现有技术中，杠杆销轴与杠杆销轴衬套和吊架衬套之间的油脂只能在出厂组装时一次加注，使用过程中无法在按需加注油脂，导致经常会缺少油脂润滑，加剧杠杆销轴的磨损，使用成本高，有鉴于此，如何解决杠杆销轴容易磨损，提高杠杆销轴的寿命，减少夹钳检修时杠杆销轴的更换率是行业内技术人员亟需解决的一项课题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够减少磨损、提高使用寿命，减少杠杆销轴更换率，降低检修成本的基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构。

为了解决上述技术问题，本发明的基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构，包括并排设置的两个杠杆以及能够通过两根杠杆销轴将两个杠杆连接的吊架，每个杠杆的两侧侧边上均设置有安装孔，每个杠杆的两个安装孔内均安置有杠杆销轴衬套，每根杠杆销轴的两端均设置有位于轴心线上的注油孔以及与注油孔垂直设置的通油孔，通油孔所在杠杆销轴上的位置与杠杆销轴衬套相接触的位置对应，每根杠杆销轴分别能够穿过两个杠杆销轴衬套将杠杆和吊架进行连接并能够使杠杆绕着杠杆销轴相对转动，注油孔能够注入油脂进而通过通油孔达到杠杆销轴衬套进行润滑。

所述吊架上设置有连接孔，所述连接孔内安置有吊架衬套，每根所述杠杆销轴上也设置有与吊架衬套位置对应的通油孔，所述注油孔还能够注入油脂进而通过通油孔达到吊架衬套进行润滑。

每个所述杠杆的中部均设置有套在杠杆销轴上的防护管，每根所述防护管均位于吊架上的两个吊架衬套之间。

所述杠杆销轴的一端设置有连接头，另外一端设置为螺纹端，所述螺纹端上安装有螺母。

每根所述杠杆销轴的两端均设置有能够安装在注油孔上的注油嘴，所述注油嘴能够连接注脂枪并通过注脂枪进行注脂。

所述杠杆的前端安装有闸片托，所述闸片托上安装有制动闸片，所述闸片托与杠杆之间闸片托销轴连接，所述杠杆的后端安装在制动缸的两侧。

本发明的优点在于：

由于杠杆销轴具有通向吊架衬套和杠杆销轴衬套方向的通油孔，杠杆销轴端面上开设与通油孔连通的注油孔，在杠杆销轴端面上用注油嘴封堵，注油嘴可连接注脂枪，实现了油脂的按需加注，在整个检修周期内杠杆销轴都可方便的加注油脂，使杠杆销轴都保持在良好的润滑状态以此减少了杠杆销轴的磨损，提高了杠杆销轴的寿命，其结构设计巧妙，油脂加注方便，避免了杠杆销轴缺少油脂加剧磨损的现象，减少了夹钳检修时杠杆销轴的更换率，从而降低了检修成本，经济性好。

附图说明

图1为本发明基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构的主视结构示意图；

图2为本发明基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构的俯视结构示意图；

图3为本发明中杠杆的结构示意图；

图4为本发明中杠杆销轴的结构示意图；

图5为图2的A处放大结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

本实施例的基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构，包括并排设置的两个杠杆201以及能够通过两根杠杆销轴208将两个杠杆201连接的吊架206，每个杠杆201的两侧侧边上均设置有安装孔，每个杠杆201的两个安装孔内均安置有杠杆销轴衬套203，每个杠杆201的中部均设置有套在杠杆销轴208上的防护管202，每根防护管202均位于吊架上的两个吊架衬套205之间，每根杠杆销轴208的两端均设置有位于轴心线上的注油孔204以及与注油孔垂直设置的通油孔207，为制造和安装简便，可直接钻孔加工形成注油孔204和通油孔207，但不限定注油孔204和通油孔207的加工类型，注油孔204和通油孔207的孔径不作特定限制，以方便加注油脂为宜，通油孔207所在杠杆销轴208上的位置与杠杆销轴衬套203相接触的位置对应，每根杠杆销轴208的两端均设置有能够安装在注油孔204上的注油嘴215，注油嘴215能够连接注脂枪并通过注脂枪进行注脂，每根杠杆销轴208分别能够穿过两个杠杆销轴衬套203将杠杆201和吊架206进行连接并能够使杠杆201绕着杠杆销轴208相对转动，注油孔204能够注入油脂进而通过通油孔207达到杠杆销轴衬套203进行润滑。

进一步地，所说的吊架206上设置有连接孔，连接孔内安置有吊架衬套205，每根所述杠杆销轴208上也设置有与吊架衬套205位置对应的通油孔207，注油孔204还能够注入油脂进而通过通油孔207达到吊架衬套205进行润滑，杠杆销轴208的一端设置有连接头211，另外一端设置为螺纹端，螺纹端上安装有螺母209，当需要加注油脂时，只需在注油嘴215上连接注脂枪，油脂即可通过注油孔204和通油孔207到达吊架衬套205和杠杆销轴衬套203润滑杠杆销轴的表面，减少了杠杆销轴的磨损。

另外，对于整个制动夹钳装置来说，还包括有制动缸1、制动夹钳、制动闸片3，杠杆201的前端安装有闸片托212，闸片托212上安装制动闸片3，闸片托212与杠杆201之间闸片托销轴213连接，通过杠杆构件实现夹紧制动动作的主要执行构件，夹紧可靠，由此大大提高了整体的强度，增加了运行的可靠性，杠杆201的后端安装在制动缸1的两侧，杠杆是制动夹钳的主要承载件，是传递制动力的主要构件，进一步提高了动力传递的稳定性和可靠性。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

一种基于杠杆销轴的制动夹钳耐磨损结构专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。