专利摘要

本实用新型为一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，包括垫层、填充层、至少一个的第一道床块轨枕复合单元、至少一个的第二道床块轨枕复合单元、第一钢轨和第二钢轨，第一道床块轨枕复合单元和第二道床块轨枕复合单元一一对应，第一道床块轨枕复合单元和第二道床块轨枕复合单元设置于垫层上表面，第一钢轨垂直设置于第一道床块轨枕复合单元上表面，第二钢轨垂直设置于第二道床块轨枕复合单元上表面，对应的第一道床块轨枕复合单元和第二道床块轨枕复合单元之间可拆卸连接，填充层设置于垫层上表面。通过分离式结构设计，可实现从线路中心拆卸并替换轨枕单元，且道床弹性及刚度不会随列车荷载发生较大变化；更换操作简便，在天窗单元时间内快速更换轨枕。

权利要求

1.一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，其特征在于：包括垫层(1)、填充层(2)、第一道床块轨枕复合单元(3)、第二道床块轨枕复合单元(4)、第一钢轨(5)和第二钢轨(6)，所述第一道床块轨枕复合单元(3)由若干纵向排布的第一道床块轨枕复合块组成，所述第二道床块轨枕复合单元(4)由若干纵向排布的第二道床块轨枕复合块组成，所述第一道床块轨枕复合单元(3)和所述第二道床块轨枕复合单元(4)设置于所述垫层(1)上表面，所述第一钢轨(5)设置于所述第一道床块轨枕复合单元(3)上表面，所述第二钢轨(6)设置于所述第二道床块轨枕复合单元(4)上表面，对应的所述第一道床块轨枕复合单元(3)和所述第二道床块轨枕复合单元(4)之间通过连接锁扣(7)可拆卸连接，所述填充层(2)设置于所述垫层(1)上表面。

2.根据权利要求1所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，其特征在于：所述第一道床块轨枕复合单元(3)包括第一固化单元(31)、第一轨枕端节(32)和第一连接部(33)，所述第一轨枕端节(32)设置于所述第一固化单元(31)上表面，所述第一连接部(33)横向设置于所述第一轨枕端节(32)与所述第一钢轨(5)平行的侧面。

3.根据权利要求2所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，其特征在于：所述第二道床块轨枕复合单元(4)包括第二固化单元(41)、第二轨枕端节(42)和第二连接部(43)，所述第二轨枕端节(42)设置于所述第二固化单元(41)上表面，所述第二连接部(43)设置于所述第二轨枕端节(42)最接近所述第一轨枕端节(32)的侧表面。

4.根据权利要求1所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，其特征在于：所述第二钢轨(6)通过第二扣件(9)与所述第二道床块轨枕复合单元(4)连接。

5.根据权利要求3所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，其特征在于：所述填充层(2)高度小于等于所述第一轨枕端节(32)上表面和所述第二轨枕端节(42)上表面中较低的高度。

6.根据权利要求1所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，其特征在于：所述第一道床块轨枕复合单元(3)和所述第二道床块轨枕复合单元(4)上设置有用于实时监测线路几何线型的变化以及列车行车动力参数的传感器。

7.根据权利要求2所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，其特征在于：所述第一连接部(33)包括第一基准板(331)和第一连接板(332)，所述第一基准板(331)和所述第一连接板(332)均为板状结构，所述第一基准板(331)侧边设置在所述第一轨枕端节(32)侧面，所述第一基准板(331)另一相对侧边连接所述第一连接板(332)侧边，所述第一连接板(332)板高小于所述第一基准板(331)板高，所述第一连接板(332)上表面与所述第一基准板(331)上表面位于同一平面，所述第一连接板(332)中部设置有竖向通孔。

8.根据权利要求3所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，其特征在于：所述第二连接部(43)包括第二基准板(431)和第二连接板(432)，所述第二基准板(431)和所述第二连接板(432)均为板状结构，所述第二基准板(431)侧边设置在所述第二轨枕端节(42)侧面，所述第二基准板(431)另一相对侧边连接所述第二连接板(432)侧边，所述第二连接板(432)板高小于所述第二基准板(431)板高，所述第二连接板(432)上表面与所述第二基准板(431)下表面位于同一平面，所述第二连接板(432)中部设置有竖向通孔。

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道领域，特别是涉及一种轨枕单元。

背景技术

弹性固化道床轨道是近年来新型的一种轨道结构，兼具了有砟与无砟轨道结构的优点，已逐渐成为在不宜铺设有砟及无砟轨道结构特殊区段的一种解决方案。具有下部基础变形适应能力强，易于维修的优点。

但传统的装配式固化道床轨道结构，轨枕与道床为一整体，当下部基础变形时需要拨轨或采用抽换轨枕的方式进行维修，不仅费时费力，且无法适应左右股钢轨变形量不同的情况。

现需一种轨枕组合单元，用以解决无法适应左右股钢轨形变量不同的情况

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中轨枕与道床为一整体，当下部基础变形时需要拨轨或采用抽换轨枕的方式进行维修，不仅费时费力，且无法适应左右股钢轨变形量不同的问题，提供了一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，通过采用分离式道床的方式解决了上述问题。

本实用新型提供了一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，包括垫层、填充层、第一道床块轨枕复合单元、第二道床块轨枕复合单元、第一钢轨和第二钢轨，第一道床块轨枕复合单元由若干纵向排布的第一道床块轨枕复合块组成，第二道床块轨枕复合单元由若干纵向排布的第二道床块轨枕复合块组成，第一道床块轨枕复合单元和第二道床块轨枕复合单元设置于垫层上表面，第一钢轨设置于第一道床块轨枕复合单元上表面，第二钢轨设置于第二道床块轨枕复合单元上表面，对应的第一道床块轨枕复合单元和第二道床块轨枕复合单元之间通过连接锁扣7可拆卸连接，填充层设置于垫层上表面。

将原有的固化道床块轨枕复合单元进行分离为第一道床块轨枕复合单元和第二道床块轨枕复合单元，采用刚性铰接的方式进行连接，进而达到可从线路中心进行更换的目的，且可在左右股钢轨下采用不同厚度的单元，根据需求替换。

本实用新型所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，作为优选方式，第一道床块轨枕复合单元包括第一固化单元、第一轨枕端节和第一连接部，第一轨枕端节设置于第一固化单元上表面，第一连接部横向设置于第一轨枕端节与第一钢轨平行的侧面。

本实用新型所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，作为优选方式，第二道床块轨枕复合单元包括第二固化单元、第二轨枕端节和第二连接部，第二轨枕端节设置于第二固化单元上表面，第二连接部设置于第二轨枕端节最接近第一轨枕端节的侧表面。

本实用新型所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，作为优选方式，第一钢轨通过第一扣件与第一道床块轨枕复合单元连接。

本实用新型所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，作为优选方式，第二钢轨通过第二扣件与第二道床块轨枕复合单元连接。

第一扣件和第二扣件固定设置在上述轨枕上，用于将上述钢轨固定在上述轨枕上。

本实用新型所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，作为优选方式，填充层高度小于等于第一轨枕端节上表面和第二轨枕端节上表面中较低的高度。

第一道床块轨枕复合单元和第二道床块轨枕复合单元上设置有用于实时监测线路几何线型的变化以及列车行车动力参数的传感器。

本实用新型所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，作为优选方式，第一连接部包括第一基准板和第一连接板，第一基准板和第一连接板均为板状结构，第一基准板侧边设置在第一轨枕端节侧面，第一基准板另一相对侧边连接第一连接板侧边，第一连接板板高小于第一基准板板高，第一连接板上表面与第一基准板上表面位于同一平面，第一连接板中部设置有竖向通孔。

本实用新型所述的一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，作为优选方式，第二连接部包括第二基准板和第二连接板，第二基准板和第二连接板均为板状结构，第二基准板侧边设置在第二轨枕端节侧面，第二基准板另一相对侧边连接第二连接板侧边，第二连接板板高小于第二基准板板高，第二连接板上表面与第二基准板下表面位于同一平面，第二连接板中部设置有竖向通孔。

本实用新型安装方式如下：

S1.刨除线路中心散体道砟，采用盘锯将需要更换的第一道床块轨枕复合单元和第二道床块轨枕复合单元从中间锯开，并从线路中心抽出第一道床块轨枕复合单元和第二道床块轨枕复合单元；

S2.选取合适厚度的第一道床块轨枕复合单元和第二道床块轨枕复合单元，分别放置于第一钢轨和第二钢轨下方；

S3.通过预制道床单元块底部的调整层进行线路精调，使轨道几何尺寸达到要求；

S4.安装连接扣件，将左右轨枕单元进行固结；

S5.调试轨枕中的智能传感器，实时监测。

本实用新型有益效果如下：

(1)可实现从线路中心拆卸并替换轨枕单元，且道床弹性及刚度不会随列车荷载发生较大变化；

(2)更换操作简便，可实现在天窗单元时间内快速更换轨枕；

(3)由于轨枕会出现沉降现象，通过分离式结构，可以实现左右轨枕下单元尺寸可以单独匹配从而来应对左右轨枕沉降不均匀的情况。

附图说明

图1为一种分离式聚氨酯轨枕组合单元剖面示意图；

图2为一种分离式聚氨酯轨枕组合单元俯视示意图：

图3为一种分离式聚氨酯轨枕组合单元第一道床块轨枕复合单元示意图；

图4为一种分离式聚氨酯轨枕组合单元第二道床块轨枕复合单元示意图；

图5为一种分离式聚氨酯轨枕组合单元第一连接部示意图；

图6为一种分离式聚氨酯轨枕组合单元第二连接部示意图。

附图标记：

1、垫层；2、填充层；3、第一道床块轨枕复合单元；31、第一固化单元；32、第一轨枕端节；33、第一连接部；4、第二道床块轨枕复合单元；41、第二固化单元；42、第二轨枕端节；43、第二连接部；5、第一钢轨；6、第二钢轨；7、连接锁扣；8、第一扣件；9、第二扣件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

如图1～2所示，一种分离式聚氨酯轨枕组合单元，包括垫层1、填充层2、第一道床块轨枕复合单元3、第二道床块轨枕复合单元4、第一钢轨5和第二钢轨6，第一道床块轨枕复合单元3由若干纵向排布的第一道床块轨枕复合块组成，第二道床块轨枕复合单元4由若干纵向排布的第二道床块轨枕复合块组成，第一道床块轨枕复合单元3 和第二道床块轨枕复合单元4设置于垫层1上表面，第一钢轨5设置于第一道床块轨枕复合单元3上表面，第二钢轨6设置于第二道床块轨枕复合单元4上表面，对应的第一道床块轨枕复合单元3和第二道床块轨枕复合单元4之间通过连接锁扣7可拆卸连接，填充层2设置于垫层1上表面。第一钢轨5通过第一扣件8与第一道床块轨枕复合单元3连接。第二钢轨6通过第二扣件9与第二道床块轨枕复合单元 4连接。

进一步地，垫层的原料包括自密实混凝土、水泥乳化沥青砂浆、环氧树脂砂浆和/或道砟碎石。

如图3所示，第一道床块轨枕复合单元3包括第一固化单元31、第一轨枕端节32和第一连接部33，第一轨枕端节32设置于第一固化单元31上表面，第一连接部33横向设置于第一轨枕端节32与第一钢轨5平行的侧面。

如图4所示，第二道床块轨枕复合单元4包括第二固化单元41、第二轨枕端节42和第二连接部43，第二轨枕端节42设置于第二固化单元41上表面，第二连接部43设置于第二轨枕端节42最接近第一轨枕端节32的侧表面。

如图5所示，第一连接部33包括第一基准板331和第一连接板 332，第一基准板331和第一连接板332均为板状结构，第一基准板 331侧边设置在第一轨枕端节32侧面，第一基准板331另一相对侧边连接第一连接板332侧边，第一连接板332板高小于第一基准板 331板高，第一连接板332上表面与第一基准板331上表面位于同一平面，第一连接板332中部设置有竖向通孔。

如图6所示，第二连接部43包括第二基准板431和第二连接板 432，第二基准板431和第二连接板432均为板状结构，第二基准板 431侧边设置在第二轨枕端节42侧面，第二基准板431另一相对侧边连接第二连接板432侧边，第二连接板432板高小于第二基准板 431板高，第二连接板432上表面与第二基准板431下表面位于同一平面，第二连接板432中部设置有竖向通孔。

第一固化单元31和第二固化单元41垂直于轨道铺设方向的截面形状为倒梯形或矩形。

填充层2高度小于等于第一轨枕端节32上表面和第二轨枕端节 42上表面中较低的高度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

一种分离式聚氨酯轨枕组合单元专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。