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防滑脱钢轨调谐减振器

防滑脱钢轨调谐减振器

IPC分类号 : E01B19/00

申请号
CN202021673400.6
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-08-12
  • 公开号: 213507842U
  • 公开日: 2021-06-22
  • 主分类号: E01B19/00
  • 专利权人: 青州科而泰重工有限公司 ; 青岛科而泰环境控制技术有限公司 ;

专利摘要

本实用新型属于轨道交通的振动及噪声控制领域,公开了一种设置于钢轨非工作表面、用于减轻轨道车辆运行过程中钢轨受迫产生的振动及噪声的防滑脱钢轨调谐减振器,其包括联接框架、弹性元件和质量振子,质量振子至少局部位于联接框架内,弹性元件位于质量振子与联接框架之间,联接框架与钢轨的非贴合侧表面上设置防滑脱结构。本实用新型的防滑脱钢轨调谐减振器具有结构简单、安装固定更加安全可靠等优点,其拆装便利,可重复使用,经济环保,性价比高,可以广泛应用于地铁、高铁等轨道交通领域,其市场应用前景十分广阔。

权利要求

1.一种防滑脱钢轨调谐减振器,包括联接框架、弹性元件和质量振子,质量振子至少局部位于联接框架内,弹性元件位于质量振子与联接框架之间,其特征在于,联接框架与钢轨的非贴合侧表面上设置防滑脱结构。

2.根据权利要求1所述的防滑脱钢轨调谐减振器,其特征在于,所述防滑脱结构为联接框架上设置的螺纹孔、限位凸起、限位销、限位孔或限位凹槽。

3.根据权利要求1所述的防滑脱钢轨调谐减振器,其特征在于,所述防滑脱结构为联接框架上固定设置的铆钉或螺纹连接件。

4.根据权利要求1所述的防滑脱钢轨调谐减振器,其特征在于,所述防滑脱结构为利用堆焊设置的限位凸起。

5.根据权利要求1所述的防滑脱钢轨调谐减振器,其特征在于,还包括弹簧夹具,弹簧夹具夹持在联接框架与钢轨的非贴合表面上,将联接框架固定在钢轨的非工作表面。

6.根据权利要求5所述的防滑脱钢轨调谐减振器,其特征在于,弹簧夹具上对应防滑脱结构设置凹凸结构。

7.根据权利要求6所述的防滑脱钢轨调谐减振器,其特征在于,所述凹凸结构包括限位凸起、限位销或限位孔。

防滑脱钢轨调谐减振器专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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