专利摘要

本实用新型涉及手套技术领域，尤其涉及一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套。所述电动车手套体为前后贯穿的套体结构，所述挡风套盖合在电动车手套体的前端，电动车手套体的内腔设置有内层，所述电动车手套体一侧设置有贯穿的电动车把手插口，该所述电动车手套体的内层前端设置有通风网，所述电动车手套体的内层设置多根有毛细水管，所述毛细水管均匀贴附在通风网上，所述毛细水管一端通过总管道依次与帕尔贴半导体以及微型水箱连通。本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套。

权利要求

1.一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套，包括电动车手套体(1)以及挡风套(8)，其特征在于：所述电动车手套体(1)为前后贯穿的套体结构，所述挡风套(8)盖合在电动车手套体(1)的前端，电动车手套体(1)的内腔设置有内层(13)，所述电动车手套体(1)一侧设置有贯穿的电动车把手插口(101)，该所述电动车手套体(1)的内层(13)前端设置有通风网(1301)，所述电动车手套体(1)的内层(13)设置多根有毛细水管(11)，所述毛细水管(11)均匀贴附在通风网(1301)上，所述毛细水管(11)一端通过总管道(12)依次与帕尔贴半导体(7)以及微型水箱(5)连通，另一端与微型水箱(5)连通形成闭合水路，所述总管道(12)上设置有微型水泵(2)；所述电动车手套体(1)上还设置有控制装置以及用于供电装置，所述帕尔贴半导体(7)与控制装置以及供电装置相互连通；通过控制装置控制帕尔贴半导体(7)的电流方向，以转变帕尔贴半导体(7)的制冷制热功能。

2.根据权利要求1所述的一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套，其特征在于：所述总管道(12)均匀的镶嵌在电动车手套体(1)的内层(13)上。

3.根据权利要求1所述的一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套，其特征在于：所述控制装置包括双向开关(9)以及单片机(4)；所述双向开关(9)、单片机(4)、微型水泵(2)以及帕尔贴半导体(7)通过电线形成闭合电回路，所述双向开关(9)与供电装置连接。

4.根据权利要求3所述的一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套，其特征在于：所述电动车手套体(1)的内层(13)上设置有温度传感器(10)，所述温度传感器(10)与单片机(4)连接。

5.根据权利要求1所述的一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套，其特征在于：所述供电装置为供电电池(3)。

6.根据权利要求3所述的一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套，其特征在于：所述双向开关(9)与供电装置连接的线路上设置有电源指示灯(6)。

7.根据权利要求1所述的一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套，其特征在于：所述挡风套(8)上端与电动车手套体(1)前端口部固定连接，另外三边通过拉链开合，所述挡风套(8)上端与电动车手套体(1)固定端的电动车手套体(1)上设置有魔术贴(102)，所述挡风套(8)打开后与之对应的位置设置有与之贴合的魔术贴(102)。

8.根据权利要求1所述的一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套，其特征在于：所述电动车把手插口(101)的口部设置有与之相匹配且处于紧缩状态下的弹性绳。

说明书

技术领域

本实用新型涉及手套技术领域，尤其涉及一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套。

背景技术

电动自行车出行已成为了如今大多数人的出行方式。在夏季，炎炎烈日会给给手背所带来的刺痛的热感，十分影响骑行者的舒适感和皮肤健康。在冬季，凛冽寒风会给手掌带来冰冷的刺痛感，同样也影响出行者的舒适感和健康问题。所以无论春夏秋冬，您都需要一双合适的电动车骑行手套。传统骑行手套结构简单，功能单一，只能在夏季或是冬季单独使用，且冬季手套只有填充厚重的棉絮才能起到抵抗寒风、保暖的作用，这就使手套格外厚重，给骑行者带来了许多的问题。按喇叭、按转向灯或是刹车时都可能会产生安全问题。因此我们设计了一种既能在冬季保暖，又能在夏季降温而且能够保证驾驶者能够安全灵活的操作车头的新式手套——舒适型智能电动车手套。

帕尔贴效应是指当有电流通过不同的导体组成的回路时，除产生不可逆的焦耳热外，在不同导体的接头处随着电流方向的不同会分别出现吸热、放热现象。这是J.C.A. 珀耳帖在1834年发现的。如果电流通过导线由导体1流向导体2，则在单位时间内，导体1处单位面积吸收的热量与通过导体1处的电流密度成正比。

简单可以理解为：外加电场作用下，电子发生定向运动，将一部分内能带到电场另一端。

半导体制冷原理是当一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成的热电偶对中有电流通过时，两端之间就会产生热量转移，热量就会从一端转移到另一端，从而产生温差形成冷热端。但是半导体自身存在电阻当电流经过半导体时就会产生热量，从而会影响热传递。而且两个极板之间的热量也会通过空气和半导体材料自身进行逆向热传递。当冷热端达到一定温差，这两种热传递的量相等时，就会达到一个平衡点，正逆向热传递相互抵消。此时冷热端的温度就不会继续发生变化。为了达到更低的温度，可以采取散热等方式降低热端的温度来实现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为：一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套，包括电动车手套体以及挡风套，所述电动车手套体为前后贯穿的套体结构，所述挡风套8盖合在电动车手套体的前端，电动车手套体的内腔设置有内层，所述电动车手套体一侧设置有贯穿的电动车把手插口，该所述电动车手套体的内层前端设置有通风网，所述电动车手套体的内层设置多根有毛细水管，所述毛细水管均匀贴附在通风网上，所述毛细水管一端通过总管道依次与帕尔贴半导体以及微型水箱连通，另一端与微型水箱连通形成闭合水路，所述总管道上设置有微型水泵；所述电动车手套体上还设置有控制装置以及用于供电装置，所述帕尔贴半导体与控制装置以及供电装置相互连通；通过控制装置控制帕尔贴半导体的电流方向，以转变帕尔贴半导体7 的制冷制热功能。

所述总管道均匀的镶嵌在电动车手套体的内层上。

所述控制装置包括双向开关以及单片机；所述双向开关、单片机、微型水泵以及帕尔贴半导体通过电线形成闭合电回路，所述双向开关与供电装置连接。

所述电动车手套体的内层上设置有温度传感器，所述温度传感器与单片机连接。

所述供电装置为供电电池。

所述双向开关与供电装置连接的线路上设置有电源指示灯。

所述挡风套上端与电动车手套体前端口部固定连接，另外三边通过拉链开合，所述挡风套上端与电动车手套体固定端的电动车手套体上设置有魔术贴，所述挡风套打开后与之对应的位置设置有与之贴合的魔术贴。

所述电动车把手插口的口部设置有与之相匹配且处于紧缩状态下的弹性绳。

本实用新型的有益效果在于：

既能实现冬季制热，又能实现夏季制冷，最大限度的满足电动车骑行者对手部的舒适性要求。

使用自然对流送风，利用气流将半导体制得的冷(热)量送至整个手部。

使用单片机与温度传感器进行控温，在满足温度舒适的同时兼顾水温监测，保证系统的安全性。

附图说明

下面结合附图和实施案例对本实用新型做进一步的说明。

图1为外部结构示意图；

图2为内部结构示意图；

图3、图4为本实用新型的部分剖视图。

图中1.手套体；2.微型水泵；3.供电电池；4.单片机；5.微型水箱；6.电源指示灯；7.帕尔贴半导体；8.挡风套；9.双向开关；10.温度传感器；11.毛细水管；12.总管道；13.内层；1301.通风网。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

参见图1-4。

本实用新型公开了一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套，包括电动车手套体1以及挡风套8，所述电动车手套体1为前后贯穿的套体结构，所述挡风套8盖合在电动车手套体1的前端，电动车手套体1的内腔设置有内层13，所述电动车手套体1 一侧设置有贯穿的电动车把手插口101，该所述电动车手套体1的内层13前端设置有通风网1301，所述电动车手套体1的内层13设置多根有毛细水管11，所述毛细水管 11均匀贴附在通风网1301上，所述毛细水管11一端通过总管道12依次与帕尔贴半导体7以及微型水箱5连通，另一端与微型水箱5连通形成闭合水路，所述总管道12上设置有微型水泵2；所述电动车手套体1上还设置有控制装置以及用于供电装置，所述帕尔贴半导体7与控制装置以及供电装置相互连通；通过控制装置控制帕尔贴半导体7 的电流方向，以转变帕尔贴半导体7的制冷制热功能。

所述总管道12均匀的镶嵌在电动车手套体1的内层13上。

所述控制装置包括双向开关9以及单片机4；所述双向开关9、单片机4、微型水泵2以及帕尔贴半导体7通过电线形成闭合电回路，所述双向开关9与供电装置连接。

所述电动车手套体1的内层13上设置有温度传感器10，所述温度传感器10与单片机4连接。

主要的两块的换热区域的处理，所述手套体前端的换热区域为水路与迎面风的换热，此区域的管道设计为如附图所示的毛细管状，纵向连接手套体的上下两端面。

主要的两块换热区域的处理，所述帕尔贴半导体区域的换热为水路与帕尔贴半导体的换热，此区域的管道设计为盘管式附在帕尔贴半导体上，增加换热面积。

所述供电装置为供电电池3。

所述双向开关9与供电装置连接的线路上设置有电源指示灯6。

所述挡风套8上端与电动车手套体1前端口部固定连接，另外三边通过拉链开合，所述挡风套8上端与电动车手套体1固定端的电动车手套体1上设置有魔术贴102，所述挡风套8打开后与之对应的位置设置有与之贴合的魔术贴102。

所述电动车把手插口101的口部设置有与之相匹配且处于紧缩状态下的弹性绳。

本实用新型的使用原理简述如下：

在冬天使用时，将挡风套8拉合，将双向开关9打到制热端，通过对帕尔贴半导体 7作用发热，从而加热总管道12的水，并通过微型水泵2将热水进行循环送热，而由于在骑行过程中，由于电动车带起寒风，带有电动车手套体1的前端是散热最快的部位，因此毛细水管11对前端进行均匀充分的加热。

在夏天使用时，由于人体握着扶手，即便是有冷空气散热，但是在手握的部分依然会有大量的汗渍，并且十分的不透风，因此在使用时，首先将挡风套8拉开，通过魔术贴固定，在将双向开关9打到制冷端，通过对帕尔贴半导体7作用制冷，而骑行带入的部分热风，在毛细水管11的作用下降温，并且可以对手进行均匀的散热并且带走会发出来的水分，从而使得手心不会出现汗渍。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

一种既能制冷也能制热的舒适型智能电动车手套专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。