专利摘要

本实用新型提供了一种公共车辆管理停放装置，属于公共车辆管理技术领域，包括底箱，所述底箱内部盛装有清洗水源，底箱上部安装有固定支撑件以及设置在固定支撑件一侧的若干滑动支撑件，底箱内部安装有用于控制滑动支撑件滑动展开的驱动机构，相邻两组滑动支撑件之间通过柔性遮挡层相连，每组滑动支撑件内部均中空设置，且每组滑动支撑件朝向底箱的一侧均安装有若干喷头，所述底箱内部还设置有向滑动支撑件内部注水的供水机构。本实用新型实施例具有较强的车辆管理效果以及车辆维护效果。

权利要求

1.一种公共车辆管理停放装置，包括底箱（1），所述底箱（1）内部盛装有清洗水源，其特征在于，底箱（1）上部安装有固定支撑件（18）以及设置在固定支撑件（18）一侧的若干滑动支撑件（8），底箱（1）内部安装有用于控制滑动支撑件（8）滑动展开的驱动机构，相邻两组滑动支撑件（8）之间通过柔性遮挡层（9）相连，每组滑动支撑件（8）内部均中空设置，且每组滑动支撑件（8）朝向底箱（1）的一侧均安装有若干喷头（16），所述底箱（1）内部还设置有向滑动支撑件（8）内部注水的供水机构。

2.根据权利要求1所述的一种公共车辆管理停放装置，其特征在于，所述底箱（1）上部安装有滑轨（5），所述滑动支撑件（8）底部通过滑块（7）与滑轨（5）滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种公共车辆管理停放装置，其特征在于，所述驱动机构包括安装在底箱（1）内顶部的卷扬机（2）和导向轮（11），所述卷扬机（2）上绕设有第一牵引绳（3）和第二牵引绳（4），距离固定支撑件（18）最远端的滑动支撑件（8）底部连接有拉杆（6），所述第一牵引绳（3）远离卷扬机（2）的一端固定连接至拉杆（6），所述第二牵引绳（4）远离卷扬机（2）的一端绕过导向轮（11）固定连接至拉杆（6）。

4.根据权利要求1所述的一种公共车辆管理停放装置，其特征在于，所述供水机构包括安装在底箱（1）内部的水泵（15），所述水泵（15）输出端固定连接有进水硬管（14），所述进水硬管（14）远离水泵（15）的一端连接有液体分布器（12），所述液体分布器（12）远离进水硬管（14）的一侧连通有多根进水软管（10），所述进水软管（10）远离液体分布器（12）的一端与滑动支撑件（8）内腔连通。

5.根据权利要求4所述的一种公共车辆管理停放装置，其特征在于，所述底箱（1）内部还设置有用于承托液体分布器（12）的固定平台（13）。

6.根据权利要求4或5所述的一种公共车辆管理停放装置，其特征在于，所述底箱（1）上部还设置有回水口，所述回水口处嵌设有滤网（17）。

说明书

技术领域

本实用新型属于公共车辆管理技术领域，具体是一种公共车辆管理停放装置。

背景技术

目前，市面上出现了诸多公共自行车辆，人们通过支付一定的费用即可骑行，骑行后将车辆停放至指定区域内即可。

由于这类自行车辆大多停放在室外露天环境中，并且当遭遇雨雪等较为恶劣的天气时，雨水以及积雪侵蚀自行车辆，对人们的骑行也会造成不便，另外，由于道路扬尘较多，露天停放的自行车辆容易沾染灰尘，因此现有的自行车辆存在管理难度较大，使用寿命较低的缺陷。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种公共车辆管理停放装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种公共车辆管理停放装置，包括底箱，所述底箱内部盛装有清洗水源，底箱上部安装有固定支撑件以及设置在固定支撑件一侧的若干滑动支撑件，底箱内部安装有用于控制滑动支撑件滑动展开的驱动机构，相邻两组滑动支撑件之间通过柔性遮挡层相连，每组滑动支撑件内部均中空设置，且每组滑动支撑件朝向底箱的一侧均安装有若干喷头，所述底箱内部还设置有向滑动支撑件内部注水的供水机构。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述底箱上部安装有滑轨，所述滑动支撑件底部通过滑块与滑轨滑动配合。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述驱动机构包括安装在底箱内顶部的卷扬机和导向轮，所述卷扬机上绕设有第一牵引绳和第二牵引绳，距离固定支撑件最远端的滑动支撑件底部连接有拉杆，所述第一牵引绳远离卷扬机的一端固定连接至拉杆，所述第二牵引绳远离卷扬机的一端绕过导向轮固定连接至拉杆。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述供水机构包括安装在底箱内部的水泵，所述水泵输出端固定连接有进水硬管，所述进水硬管远离水泵的一端连接有液体分布器，所述液体分布器远离进水硬管的一侧连通有多根进水软管，所述进水软管远离液体分布器的一端与滑动支撑件内腔连通。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述底箱内部还设置有用于承托液体分布器的固定平台。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述底箱上部还设置有回水口，所述回水口处嵌设有滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型实施例具有较强的车辆管理效果以及车辆维护效果，通过固定支撑件以及滑动支撑件的设置，可对自行车辆进行覆盖遮挡，防止了自行车辆始终暴露在露天环境中，避免其遭受雨雪天气的侵蚀而导致使用寿命缩短；在滑动支撑件对自行车辆遮挡后，通过供水机构向滑动支撑件内部供水，水源通过喷头喷出，对停放在底箱上部的自行车辆进行清洗，避免了泥沙杂物附着在自行车辆上，对人们的骑行造成影响。

附图说明

图1为一种公共车辆管理停放装置的结构示意图；

图2为一种公共车辆管理停放装置中滑动支撑件的结构示意图；

图3为图1中A区域放大示意图；

图中：1-底箱、2-卷扬机、3-第一牵引绳、4-第二牵引绳、5-滑轨、6-拉杆、7-滑块、8-滑动支撑件、9-柔性遮挡层、10-进水软管、11-导向轮、12-液体分布器、13-固定平台、14-进水硬管、15-水泵、16-喷头、17-滤网、18-固定支撑件。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

请参阅图1-2，本实施例提供了一种公共车辆管理停放装置，包括底箱1，所述底箱1内部盛装有清洗水源，底箱1上部安装有固定支撑件18以及设置在固定支撑件18一侧的若干滑动支撑件8，底箱1内部安装有用于控制滑动支撑件8滑动展开的驱动机构，相邻两组滑动支撑件8之间通过柔性遮挡层9相连，每组滑动支撑件8内部均中空设置，且每组滑动支撑件8朝向底箱1的一侧均安装有若干喷头16，所述底箱1内部还设置有向滑动支撑件8内部注水的供水机构。

安装时，可将底箱1埋设于地面，将公共自行车辆放置在底箱1上部，通过驱动机构带动滑动支撑件8沿底箱1上部滑动，使得原本收拢的若干滑动支撑件8相较于固定支撑件18依次展开，滑动支撑件8展开时，连接于相邻两组滑动支撑件8的柔性遮挡层9展开，实现公共自行车辆的遮挡，避免自行车辆遭受雨雪天气的侵蚀，导致自行车辆的损坏，同时为人们的骑乘提供便利；当滑动支撑件8以及柔性遮挡层9展开后，通过供水机构向滑动支撑件8内部注水，水流经喷头17喷出，从而对底箱1上部的自行车辆进行冲洗，避免了自行车辆过于脏污，影响人们的骑乘。

所述底箱1上部安装有滑轨5，所述滑动支撑件8底部通过滑块7与滑轨5滑动配合。

驱动机构控制滑动支撑件8沿滑轨5滑动，实现支撑件8与柔性遮挡层9的展开。

所述驱动机构包括安装在底箱1内顶部的卷扬机2和导向轮11，所述卷扬机2上绕设有第一牵引绳3和第二牵引绳4，距离固定支撑件18最远端的滑动支撑件8底部连接有拉杆6，所述第一牵引绳3远离卷扬机2的一端固定连接至拉杆6，所述第二牵引绳4远离卷扬机2的一端绕过导向轮11固定连接至拉杆6。

滑动支撑件8展开时，通过卷扬机2带动第一牵引绳3收缩，同时第二牵引绳处于放线状态，第一牵引绳3通过拉杆6带动距离固定支撑件18最远端的滑动支撑件8沿滑轨5滑动，利用柔性遮挡层9实现各个滑动支撑件8的展开；当需要收拢各滑动支撑件8时，驱动卷扬机2反向转动，此时第一牵引绳3处于放线状态，第二牵引绳4通过拉杆6带动距离固定支撑件18最远端的滑动支撑件8反向滑动，进而实现各滑动支撑件8的收拢。

所述供水机构包括安装在底箱1内部的水泵15，所述水泵15输出端固定连接有进水硬管14，所述进水硬管14远离水泵15的一端连接有液体分布器12，所述液体分布器12远离进水硬管14的一侧连通有多根进水软管10，所述进水软管10远离液体分布器12的一端与滑动支撑件8内腔连通。

通过水泵15将底箱1内部的清洗水源通过进水硬管14泵至液体分布器12中，再由液体分布器12进行分流，通过进水软管10输送至各滑动支撑件8内腔，通过喷头16进行喷洒，实现自行车辆的清洗。

所述底箱1内部还设置有用于承托液体分布器12的固定平台13。

本实施例的工作原理是：安装时，可将底箱1埋设于地面，将公共自行车辆放置在底箱1上部，通过驱动机构带动滑动支撑件8沿底箱1上部滑动，使得原本收拢的若干滑动支撑件8相较于固定支撑件18依次展开，滑动支撑件8展开时，连接于相邻两组滑动支撑件8的柔性遮挡层9展开，实现公共自行车辆的遮挡，避免自行车辆遭受雨雪天气的侵蚀，导致自行车辆的损坏，同时为人们的骑乘提供便利；当滑动支撑件8以及柔性遮挡层9展开后，通过供水机构向滑动支撑件8内部注水，水流经喷头17喷出，从而对底箱1上部的自行车辆进行冲洗，避免了自行车辆过于脏污，影响人们的骑乘。

滑动支撑件8展开时，通过卷扬机2带动第一牵引绳3收缩，同时第二牵引绳处于放线状态，第一牵引绳3通过拉杆6带动距离固定支撑件18最远端的滑动支撑件8沿滑轨5滑动，利用柔性遮挡层9实现各个滑动支撑件8的展开；当需要收拢各滑动支撑件8时，驱动卷扬机2反向转动，此时第一牵引绳3处于放线状态，第二牵引绳4通过拉杆6带动距离固定支撑件18最远端的滑动支撑件8反向滑动，进而实现各滑动支撑件8的收拢。

通过水泵15将底箱1内部的清洗水源通过进水硬管14泵至液体分布器12中，再由液体分布器12进行分流，通过进水软管10输送至各滑动支撑件8内腔，通过喷头16进行喷洒，实现自行车辆的清洗。

实施例2

请参阅图3，一种公共车辆管理停放装置，本实施例相较于实施例1，所述底箱1上部还设置有回水口，所述回水口处嵌设有滤网17。

经喷头16喷洒的清洗水源通过回水口回流至底箱1内部，实现水源的重复利用，通过滤网17的设置可对自行车辆上的泥沙杂物进行过滤，避免其随水流进入底箱1内部，造成水泵15的堵塞。

本实用新型实施例具有较强的车辆管理效果以及车辆维护效果，通过固定支撑件18以及滑动支撑件8的设置，可对自行车辆进行覆盖遮挡，防止了自行车辆始终暴露在露天环境中，避免其遭受雨雪天气的侵蚀而导致使用寿命缩短；在滑动支撑件8对自行车辆遮挡后，通过供水机构向滑动支撑件8内部供水，水源通过喷头16喷出，对停放在底箱1上部的自行车辆进行清洗，避免了泥沙杂物附着在自行车辆上，对人们的骑行造成影响。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

一种公共车辆管理停放装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。