专利摘要
本实用新型公开了一种具有防护功能的无人驾驶船舶，包括船体，所述船体顶部的两侧均栓接有太阳电板，所述船体顶部的左侧栓接有船帆，所述船体的两侧均栓接有固定箱，所述船体顶部的中心处开设有船舱，所述船体的正面和背面均粘贴有反光贴，所述固定箱内腔的中心处从前至后依次栓接有固定座。本实用新型通过第一滑柱、第一滑套、固定板、连接件、第二滑套、第二滑柱、限位座、滑槽、限位弹簧、防撞板和滑块的配合，可对无人驾驶船的船头和船尾进行防护减震，防止无人驾驶船行驶过程中因风浪影响与暗礁发生碰撞，导致无人驾驶船内部原件损坏或翻船，降低无人驾驶船的碰撞损坏几率，提高了无人驾驶船的防撞性能。
权利要求
1.一种具有防护功能的无人驾驶船舶，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)顶部的两侧均栓接有太阳电板，所述船体(1)顶部的左侧栓接有船帆，所述船体(1)的两侧均栓接有固定箱(2)，所述船体(1)顶部的中心处开设有船舱，所述船体(1)的正面和背面均粘贴有反光贴，所述固定箱(2)内腔的中心处从前至后依次栓接有固定座(3)，所述固定箱(2)的内腔设置有防护机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的无人驾驶船舶，其特征在于：所述防护机构(4)包括第一滑柱(41)、第一滑套(42)、固定板(43)、连接件(44)、第二滑套(45)、第二滑柱(46)、限位座(47)、滑槽(48)、防撞板(49)、限位弹簧(410)和滑块(411)，所述固定箱(2)外侧的中心处均嵌设有第一滑套(42)，所述第一滑套(42)的内腔滑动连接有第一滑柱(41)，所述第一滑柱(41)的内侧横向栓接有固定板(43)，所述固定板(43)的两侧从前至后均依次通过活动件活动连接有连接件(44)，所述固定座(3)相向的内侧开设有滑槽(48)，所述滑槽(48)的内腔滑动连接有滑块(411)，所述滑块(411)远离滑槽(48)的一侧栓接有第二滑柱(46)，所述第二滑柱(46)的中心处栓接有限位座(47)，所述限位座(47)内侧的中心处栓接有限位弹簧(410)，所述限位弹簧(410)远离限位座(47)的一侧与固定箱(2)内腔的表面栓接，所述第二滑柱(46)的表面从前至后滑动连接有与连接件(44)活动配合的第二滑套(45)，所述第一滑柱(41)的外侧横向栓接有防撞板(49)。
3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的无人驾驶船舶，其特征在于：所述限位座(47)的外侧粘贴有第一缓冲绵，且第一缓冲绵的横截面积与限位座(47)的横截面积相同。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的无人驾驶船舶，其特征在于：所述固定箱(2)内腔的两侧从前至后均依次嵌设有第三滑套(5)，所述第三滑套(5)的内腔滑动连接有第一滑杆(6)，所述第一滑杆(6)的内侧卡接有限位圈，且限位圈的内侧一体加工有硅胶防撞球(7)，所述硅胶防撞球(7)的内侧横向栓接有缓冲板(8)，所述缓冲板(8)正面和背面的中心处均开设有滑孔，且滑孔的内腔滑动连接有第二滑杆(9)，所述第二滑杆(9)的外侧与固定箱(2)的内腔栓接。
5.根据权利要求4所述的一种具有防护功能的无人驾驶船舶，其特征在于：所述第二滑杆(9)的表面套设有缓冲弹簧(10)，所述缓冲弹簧(10)的外侧分别与固定箱(2)和缓冲板(8)相向的一侧栓接。
6.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的无人驾驶船舶，其特征在于：所述防撞板(49)的外侧从上至下一体成型有加强筋，所述防撞板(49)的表面粘贴有防护垫。
7.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的无人驾驶船舶，其特征在于：所述第二滑柱(46)的正面和背面均栓接有限位块，且限位块相向的一侧粘贴有第二缓冲绵，且第二缓冲绵远离限位块的一侧栓接有与第二滑套(45)减震配合的限位环。
具有防护功能的无人驾驶船舶专利购买费用说明
Q：办理专利转让的流程及所需资料
A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。
1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2：按规定缴纳著录项目变更手续费。
3：同时提交相关证明文件原件。
4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q：专利转让变更，多久能出结果
A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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