专利摘要

本实用新型公开了10千伏配电变压器电杆建设施工装置，包括车板、调节机构、抵紧机构和移动机构，两组并排设置的所述车板之间焊接有两组调节机构，所述车板的顶端焊接有两组并排设置的抵紧机构，所述车板的底端焊接有两组并排设置的移动机构，两组所述车板的侧面还连接有推动机构，所述抵紧机构包括连接板、辅助板和横向螺栓，两组所述车板的顶端粘接有连接板，所述连接板的侧面挖设有多组等距排列的横向螺纹孔，所述辅助板的侧面挖设有多组等距排列的竖向通孔，且连接板的两组横向螺纹孔内螺纹连接的横向螺栓还穿过辅助板的横向通孔。该10千伏配电变压器电杆建设施工装置，不仅移动方便，而且调节方便。

权利要求

1.10千伏配电变压器电杆建设施工装置，包括车板(1)、调节机构(2)、抵紧机构(3)和移动机构(4)，其特征在于：两组并排设置的所述车板(1)之间焊接有两组调节机构(2)，所述车板(1)的顶端焊接有两组并排设置的抵紧机构(3)，所述车板(1)的底端焊接有两组并排设置的移动机构(4)，两组所述车板(1)的侧面还连接有推动机构(5)。

2.根据权利要求1所述的10千伏配电变压器电杆建设施工装置，其特征在于：所述抵紧机构(3)包括连接板(6)、辅助板(7)和横向螺栓，两组所述车板(1)的顶端粘接有连接板(6)，所述连接板(6)的侧面挖设有多组等距排列的横向螺纹孔，所述辅助板(7)的侧面挖设有多组等距排列的竖向通孔，且连接板(6)的两组横向螺纹孔内螺纹连接的横向螺栓还穿过辅助板(7)的横向通孔。

3.根据权利要求1所述的10千伏配电变压器电杆建设施工装置，其特征在于：所述调节机构(2)包括固定板(8)、液压杆(9)和支撑圆杆(10)，所述固定板(8)的竖向剖面设置为U字形，所述车板(1)的两组横向螺纹孔内螺纹连接的横向螺栓还穿过固定板(8)的竖向部的横向通孔，所述固定板(8)的横向部的顶端粘接有两组并排设置的液压杆(9)，且两组液压杆(9)的顶端粘接有支撑圆杆(10)。

4.根据权利要求1所述的10千伏配电变压器电杆建设施工装置，其特征在于：所述移动机构(4)包括中空板(11)、竖板(12)和滚轮(13)，所述车板(1)的底端焊接有中空板(11)，所述竖板(12)的上半部设置在中空板(11)的内腔，所述车板(1)和竖板(12) 之间粘接有压力弹簧，所述竖板(12)的底端焊接有具有制动能力的滚轮(13)，所述竖板(12)挖设的横向螺纹孔内螺纹连接的横向螺栓还穿过中空板(11)的横向通孔。

5.根据权利要求1所述的10千伏配电变压器电杆建设施工装置，其特征在于：所述推动机构(5)包括支板(14)、斜杆(15)和推杆(16)，所述车板(1)的侧面通过两组沉头螺栓连接有支板(14)，所述支板(14)侧面焊接有斜杆(15)，所述斜杆(15)的顶端焊接有推杆(16)。

6.根据权利要求1所述的10千伏配电变压器电杆建设施工装置，其特征在于：两组所述抵紧机构(3)靠近调节机构(2)的侧面粘接有橡胶板，所述调节机构(2)的支撑圆杆(10)和推动机构(5)的推杆(16)外周均粘接有防滑套。

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑施工装置技术领域，具体涉及10千伏配电变压器电杆建设施工装置。

背景技术

配电变压器，简称"配变"。指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。有些地区将35千伏以下(大多数是10KV及以下)电压等级的电力变压器，称为"配电变压器"，简称"配变"。安装"配变"的场所与地方，也即是变电所。中国变压器产品按电压等级一般可分为特高压(750KV及以上)、超高压(500KV)变压器、220-110KV变压器、35KV及以下变压器。配电变压器通常是指运行在配电网中电压等级为10-35KV、容量为6300KVA及以下直接向终端用户供电的电力变压器。主流的节能配电变压器主要有节能型油浸式变压器和非晶合金变压器两种。在变压器安装过程中，需要提前安装电杆，在电杆施工过程中，电杆需要进行短距离运输，但是传统的施工装置，移动不便，调节不便。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产10千伏配电变压器电杆建设施工装置，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供10千伏配电变压器电杆建设施工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：10千伏配电变压器电杆建设施工装置，包括车板、调节机构、抵紧机构和移动机构，两组并排设置的所述车板之间焊接有两组调节机构，所述车板的顶端焊接有两组并排设置的抵紧机构，所述车板的底端焊接有两组并排设置的移动机构，两组所述车板的侧面还连接有推动机构。

优选的，所述抵紧机构包括连接板、辅助板和横向螺栓，两组所述车板的顶端粘接有连接板，所述连接板的侧面挖设有多组等距排列的横向螺纹孔，所述辅助板的侧面挖设有多组等距排列的竖向通孔，且连接板的两组横向螺纹孔内螺纹连接的横向螺栓还穿过辅助板的横向通孔。

优选的，所述调节机构包括固定板、液压杆和支撑圆杆，所述固定板的竖向剖面设置为U字形，所述车板的两组横向螺纹孔内螺纹连接的横向螺栓还穿过固定板的竖向部的横向通孔，所述固定板的横向部的顶端粘接有两组并排设置的液压杆，且两组液压杆的顶端粘接有支撑圆杆。

优选的，所述移动机构包括中空板、竖板和滚轮，所述车板的底端焊接有中空板，所述竖板的上半部设置在中空板的内腔，所述车板和竖板之间粘接有压力弹簧，所述竖板的底端焊接有具有制动能力的滚轮，所述竖板挖设的横向螺纹孔内螺纹连接的横向螺栓还穿过中空板的横向通孔。

优选的，所述推动机构包括支板、斜杆和推杆，所述车板的侧面通过两组沉头螺栓连接有支板，所述支板侧面焊接有斜杆，所述斜杆的顶端焊接有推杆。

优选的，两组所述抵紧机构的靠近调节机构的侧面粘接有橡胶板，所述调节机构的支撑圆杆和推动机构的推杆外周均粘接有防滑套。

本实用新型的技术效果和优点：该10千伏配电变压器电杆建设施工装置，移动机构的滚轮的设置，方便整体进行移动，推动机构的推杆的设置，方便施工者用力推动，压力弹簧和竖板的活动，能够对电杆进行缓冲保护，横向螺栓的固定，能够使得压力弹簧和竖板得到固定，满足不同的工作需要；四组抵紧机构的连接板能够实现抵紧，辅助板的高度的调节，满足不同的抵紧需要；两组调节机构的液压杆的异向伸缩，能够使得电杆发生倾斜，便于后续使用；该10千伏配电变压器电杆建设施工装置，不仅移动方便，而且调节方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的推动机构的右侧视图；

图3为本实用新型的调节机构的结构示意图。

图中：1车板、2调节机构、3抵紧机构、4移动机构、5推动机构、6连接板、7辅助板、8固定板、9液压杆、10支撑圆杆、11中空板、12竖板、13滚轮、14支板、15斜杆、16推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右等方向均是以本实用新型所示的图1-3中的上、下、左、右等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-3所示的10千伏配电变压器电杆建设施工装置，包括车板1、调节机构2、抵紧机构3和移动机构4，两组并排设置的所述车板1之间焊接有两组调节机构2，所述车板1的顶端焊接有两组并排设置的抵紧机构3，所述车板1的底端焊接有两组并排设置的移动机构4，两组所述车板1的侧面还连接有推动机构 5。

具体的，所述抵紧机构3包括连接板6、辅助板7和横向螺栓，两组所述车板1的顶端粘接有连接板6，所述连接板6的侧面挖设有多组等距排列的横向螺纹孔，所述辅助板7的侧面挖设有多组等距排列的竖向通孔，且连接板6的两组横向螺纹孔内螺纹连接的横向螺栓还穿过辅助板7的横向通孔。

具体的，所述调节机构2包括固定板8、液压杆9和支撑圆杆10，所述固定板8的竖向剖面设置为U字形，所述车板1的两组横向螺纹孔内螺纹连接的横向螺栓还穿过固定板8的竖向部的横向通孔，所述固定板8的横向部的顶端粘接有两组并排设置的液压杆9，且两组液压杆9的顶端粘接有支撑圆杆10，支撑圆杆10方便电杆卸料时滚动。

具体的，所述移动机构4包括中空板11、竖板12和滚轮13，所述车板1的底端焊接有中空板11，所述竖板12的上半部设置在中空板11的内腔，所述车板1和竖板12之间粘接有压力弹簧，所述竖板 12的底端焊接有具有制动能力的滚轮13，所述竖板12挖设的横向螺纹孔内螺纹连接的横向螺栓还穿过中空板11的横向通孔，横向螺栓穿过时，解除缓冲，不穿过时，实现缓冲。

具体的，所述推动机构5包括支板14、斜杆15和推杆16，所述车板1的侧面通过两组沉头螺栓连接有支板14，所述支板14侧面焊接有斜杆15，所述斜杆15的顶端焊接有推杆16，方便推动。

具体的，两组所述抵紧机构3的靠近调节机构2的侧面粘接有橡胶板，所述调节机构2的支撑圆杆10和推动机构5的推杆16外周均粘接有防滑套，橡胶板和防滑套进行保护。

具体的，该10千伏配电变压器电杆建设施工装置，根据需要移动的电杆的数量，选择辅助板7的高度，并利用横向螺栓进行固定，根据是否缓冲需要，决定横向螺栓是否穿过竖板12的横向通孔，电杆摆放完成后，解除滚轮13的制动，推动推杆16和滚轮13移动，需要卸料时，开启滚轮13的制动，并使得一侧的调节机构2的液压杆9伸长，另一侧的调节机构2的液压杆9收缩，从而使得电杆发生倾斜，进而卸料。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换, 凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

10千伏配电变压器电杆建设施工装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。