专利摘要

本实用新型涉及集装箱吊运设备应用技术领域，且公开了一种港口物流用集装箱吊运设备，包括两个移动座，两个所述移动座的底部均转动连接有数量为四个的万向轮，两个所述移动座的顶部均固定连接有竖架，两个所述移动座的顶部均固定连接有电机，所述移动座的顶部固定连接有限位座，所述电机的输出轴上固定连接有限位轮，所述限位轮的外部缠绕有吊绳，两个所述竖架的相背侧均固定连接有穿绳板，两个所述竖架的顶部固定连接有横板。该港口物流用集装箱吊运设备，具备便于临时吊运集装箱且便于推广的优点，从而有效的解决了对物流用集装箱进行吊运的设备因体积较大而导致难以广泛应用的问题。

权利要求

1.一种港口物流用集装箱吊运设备，包括两个移动座(1)，其特征在于：两个所述移动座(1)的底部均转动连接有数量为四个的万向轮(2)，两个所述移动座(1)的顶部均固定连接有竖架(3)，两个所述移动座(1)的顶部均固定连接有电机(4)，所述移动座(1)的顶部固定连接有限位座(5)，所述电机(4)的输出轴上固定连接有限位轮(6)，所述限位轮(6)的外部缠绕有吊绳(7)，两个所述竖架(3)的相背侧均固定连接有穿绳板(8)，两个所述竖架(3)的顶部固定连接有横板(9)，所述横板(9)底部的左右两侧均固定连接有传输架(10)，所述吊绳(7)的底端固定连接有挂钩(11)，两个所述竖架(3)的正面固定连接有稳定杆(12)，所述穿绳板(8)的内部活动连接有滚轮(13)，左侧所述穿绳板(8)的左侧固定连接有固定架(14)，所述固定架(14)的左侧固定连接有拉板(15)，所述拉板(15)的左侧固定连接有移动挂钩(16)。

2.根据权利要求1所述的一种港口物流用集装箱吊运设备，其特征在于：两个所述移动座(1)的外形均呈长方体，且每个所述移动座(1)底部的四个万向轮(2)的外表面均活动连接有刹车片。

3.根据权利要求1所述的一种港口物流用集装箱吊运设备，其特征在于：所述限位座(5)的内侧与电机(4)的输出轴活动连接，且其数量与电机(4)的数量相等，所述穿绳板(8)为内部中空的长方体板状结构。

4.根据权利要求1所述的一种港口物流用集装箱吊运设备，其特征在于：所述吊绳(7)贯穿穿绳板(8)并与传输架(10)的外部活动连接，且其远离限位轮(6)的另一端延伸至横板(9)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种港口物流用集装箱吊运设备，其特征在于：所述滚轮(13)的外表面与吊绳(7)的外部滑动连接，所述固定架(14)与左侧穿绳板(8)为焊接一体结构。

6.根据权利要求1所述的一种港口物流用集装箱吊运设备，其特征在于：所述拉板(15)左侧的移动挂钩(16)数量不少于两个，且该拉板(15)与移动挂钩(16)为焊接一体结构。

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱吊运设备应用技术领域，具体为一种港口物流用集装箱吊运设备。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱内部的高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离，它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

集装箱在现如今应用已经十分广泛了，而在物流已经十分发达的现在，通过集装箱进行跨境物流运输的情况十分普遍，因此在港口处需要对集装箱进行吊运方便其进行运输，而现如今的吊运装置体积较大，因此难以进行广泛应用，故而提出一种港口物流用集装箱吊运设备来解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种港口物流用集装箱吊运设备，具备便于临时吊运集装箱且便于推广等优点，解决了对物流用集装箱进行吊运的设备因体积较大而导致难以广泛应用的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于临时吊运集装箱且便于推广的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种港口物流用集装箱吊运设备，包括两个移动座，两个所述移动座的底部均转动连接有数量为四个的万向轮，两个所述移动座的顶部均固定连接有竖架，两个所述移动座的顶部均固定连接有电机，所述移动座的顶部固定连接有限位座，所述电机的输出轴上固定连接有限位轮，所述限位轮的外部缠绕有吊绳，两个所述竖架的相背侧均固定连接有穿绳板，两个所述竖架的顶部固定连接有横板，所述横板底部的左右两侧均固定连接有传输架，所述吊绳的底端固定连接有挂钩，两个所述竖架的正面固定连接有稳定杆，所述穿绳板的内部活动连接有滚轮，左侧所述穿绳板的左侧固定连接有固定架，所述固定架的左侧固定连接有拉板，所述拉板的左侧固定连接有移动挂钩。

优选的，两个所述移动座的外形均呈长方体，且每个所述移动座底部的四个万向轮的外表面均活动连接有刹车片。

优选的，所述限位座的内侧与电机的输出轴活动连接，且其数量与电机的数量相等，所述穿绳板为内部中空的长方体板状结构。

优选的，所述吊绳贯穿穿绳板并与传输架的外部活动连接，且其远离限位轮的另一端延伸至横板的底部。

优选的，所述滚轮的外表面与吊绳的外部滑动连接，所述固定架与左侧穿绳板为焊接一体结构。

优选的，所述拉板左侧的移动挂钩数量不少于两个，且该拉板与移动挂钩为焊接一体结构。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种港口物流用集装箱吊运设备，具备以下有益效果：

1、该港口物流用集装箱吊运设备，通过将该吊运设备移动至两个竖架位于集装箱的左右两侧，然后将挂钩与集装箱吊运处挂上然后启动电机，电机带动限位轮转动并使吊绳将集装箱拉起，此时绑好防护带后准备好拉车，拉车与移动挂钩通过外置绳索固定后可将该设备移动至放置处，达到了便于临时吊运集装箱的效果，通过该设备整体结构精简且便于对物流用集装箱进行吊运，能够使该设备实用性好，便于推广使用。

2、该港口物流用集装箱吊运设备，通过横板的底部设有传输架来分散吊绳吊运集装箱时承受的重量，且穿绳板的内侧设有滚轮，且与吊绳外部贴合来防止被刮伤导致吊绳损坏，能够有效避免该吊运设备出现吊运不稳固和容易损坏的情况，通过每个万向轮的外部均设有刹车片，可使该设备在静置时不会滑动，能够有效增强该设备的放置稳定性，从而有效的解决了对物流用集装箱进行吊运的设备因体积较大而导致难以广泛应用的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1所示A的放大结构示意图；

图3为本实用新型图1所示B的放大结构示意图。

图中：1移动座、2万向轮、3竖架、4电机、5限位座、6限位轮、7吊绳、8穿绳板、9横板、10传输架、11挂钩、12稳定杆、13滚轮、14固定架、15拉板、16移动挂钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种港口物流用集装箱吊运设备，包括两个移动座1，两个移动座1的底部均转动连接有数量为四个的万向轮2，两个移动座1的外形均呈长方体，且每个移动座1底部的四个万向轮2的外表面均活动连接有刹车片，两个移动座1的顶部均固定连接有竖架3，两个移动座1的顶部均固定连接有电机4，移动座1的顶部固定连接有限位座5，电机4的输出轴上固定连接有限位轮6，限位轮6的外部缠绕有吊绳7，两个竖架3的相背侧均固定连接有穿绳板8，限位座5的内侧与电机4的输出轴活动连接，且其数量与电机4的数量相等，穿绳板8为内部中空的长方体板状结构，两个竖架3的顶部固定连接有横板9，横板9底部的左右两侧均固定连接有传输架10，吊绳7贯穿穿绳板8并与传输架10的外部活动连接，且其远离限位轮6的另一端延伸至横板9的底部，吊绳7的底端固定连接有挂钩11，两个竖架3的正面固定连接有稳定杆12，穿绳板8的内部活动连接有滚轮13，左侧穿绳板8的左侧固定连接有固定架14，滚轮13的外表面与吊绳7的外部滑动连接，固定架14与左侧穿绳板8为焊接一体结构，固定架14的左侧固定连接有拉板15，拉板15的左侧固定连接有移动挂钩16，拉板15左侧的移动挂钩16数量不少于两个，且该拉板15与移动挂钩16为焊接一体结构，该港口物流用集装箱吊运设备，通过横板9的底部设有传输架10来分散吊绳7吊运集装箱时承受的重量，且穿绳板8的内侧设有滚轮13，且与吊绳7外部贴合来防止被刮伤导致吊绳7损坏，能够有效避免该吊运设备出现吊运不稳固和容易损坏的情况，通过每个万向轮2的外部均设有刹车片，可使该设备在静置时不会滑动，能够有效增强该设备的放置稳定性，从而有效的解决了对物流用集装箱进行吊运的设备因体积较大而导致难以广泛应用的问题。

综上所述，该港口物流用集装箱吊运设备，通过将该吊运设备移动至两个竖架3位于集装箱的左右两侧，然后将挂钩11与集装箱吊运处挂上然后启动电机4，电机4带动限位轮6转动并使吊绳7将集装箱拉起，此时绑好防护带后准备好拉车，拉车与移动挂钩16通过外置绳索固定后可将该设备移动至放置处，达到了便于临时吊运集装箱的效果，通过该设备整体结构精简且便于对物流用集装箱进行吊运，能够使该设备实用性好，便于推广使用。

并且，该港口物流用集装箱吊运设备，通过横板9的底部设有传输架10来分散吊绳7吊运集装箱时承受的重量，且穿绳板8的内侧设有滚轮13，且与吊绳7外部贴合来防止被刮伤导致吊绳7损坏，能够有效避免该吊运设备出现吊运不稳固和容易损坏的情况，通过每个万向轮2的外部均设有刹车片，可使该设备在静置时不会滑动，能够有效增强该设备的放置稳定性，从而有效的解决了对物流用集装箱进行吊运的设备因体积较大而导致难以广泛应用的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

港口物流用集装箱吊运设备专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。