专利摘要

本实用新型提供一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置，包括桥墩主体、浮体防撞装置上端套接有浮体防撞装置，桥墩主体壁面铆接有连接块，连接块与浮体防撞装置之间固定连接有弹簧，浮体防撞装置固定连接有水密仓，水密仓内设有空心管，浮体防撞装置上端固定连接有漏孔贯穿浮体防撞装置上下端，本实用新型提供一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置为解决现有桥墩防撞装置安装、拆卸维修不方便的问题。

权利要求

1.一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置，包括桥墩主体(1)、浮体防撞装置(2),其特征在于：所述桥墩主体(1)上端套接有浮体防撞装置(2)，所述桥墩主体(1)壁面铆接有连接块(5)，所述连接块(5)与浮体防撞装置(2)之间固定连接有弹簧(6)，所述浮体防撞装置(2)固定连接有水密仓(7)，所述水密仓(7)内设有空心管(10)，所述浮体防撞装置(2)上端固定连接有漏孔(8),所述漏孔(8)贯穿浮体防撞装置(2)上下端。

2.根据权利要求1所述的易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置，其特征在于：所述浮体防撞装置(2)由四个浮体单元(201)卡接而成，所述浮体单元(201)顶部两端均固定连接有把手(9)。

3.根据权利要求2所述的易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置，其特征在于：所述浮体单元(201)一端还包括有滑槽(11)、限位板(12)、卡槽(13)、滑块(14)、卡块(15)，所述浮体单元(201)一端内部设有滑槽(11)，所述滑槽(11)上端左右两侧均固定连接有卡槽(13)，所述滑槽(11)下端前侧设有限位板(12)，所述浮体单元(201)另一端固定连接有滑块(14)，所述滑块(14)上端左右两侧均固定连接有卡块(15)，卡块(15)与卡槽(13)长宽高相对应，滑块(14)与滑槽(11)长宽高相对应。

4.根据权利要求1所述的易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置，其特征在于：所述连接块(5)靠近浮体防撞装置(2)一侧为平面，连接块(5)靠近桥墩主体(1)一侧为弧面，与桥墩主体(1)弧面相对应，连接块(5)设有4个，连接块(5)之间通过连接皮套(16)用铆钉连接，连接块(5)为防水防腐蚀橡胶材质，呈梯形。

5.根据权利要求1所述的易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置，其特征在于：所述弹簧(6)为压缩弹簧，每个连接块(5)与浮体单元(201)之间连接有多个。

6.根据权利要求2所述的易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置，其特征在于：所述浮体单元(201)为橡胶材质，在浮体防撞装置(2)外侧串连有漂浮橡胶浮筒(3)。

7.根据权利要求1所述的易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置，其特征在于：所述浮体防撞装置(2)外侧设有爬梯(4)，在浮体防撞装置(2)顶部外侧设有圆形挂钩。

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥墩防撞技术领域，尤其涉及一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置。

背景技术

随着国家对水运事业的日益重视，船舶数量逐渐增加，船舶大型化，航速提高，船队加长已成为趋势，与此同时，不少航道的等级在提升或规划提升中，因而新建或既有桥梁的防船舶撞击问题应得到相应的重视，尤其在一些季节性水位变化大，水流速度较大，流态紊乱的航道上，更应重视桥梁的防船舶撞击问题，桥墩防船舶撞击装置也就被广泛的应用起来。

现有技术中的桥墩防撞装置，多为焊接安装，安装不方便且工作强度大，焊接安装使防撞装置成为一个整体，这样造成了一旦防撞设施被撞损，哪怕是部分损坏，也要整体更换，既增加了维修和更换的难度，又增加了经济成本。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置，以解决现有桥墩防撞装置安装、拆卸维修不方便的问题。

本实用新型一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置，包括桥墩主体、浮体防撞装置上端套接有浮体防撞装置，桥墩主体壁面铆接有连接块，连接块与浮体防撞装置之间固定连接有弹簧，浮体防撞装置固定连接有水密仓，水密仓内设有空心管，浮体防撞装置上端固定连接有漏孔贯穿浮体防撞装置上下端。

优选的，浮体防撞装置由四个浮体单元卡接而成，浮体单元顶部两端均固定连接有把手。

优选的，浮体单元一端还包括有滑槽、限位板、卡槽、滑块、卡块，浮体单元一端内部设有滑槽，滑槽上端左右两侧均固定连接有卡槽，滑槽下端前侧设有限位板，浮体单元另一端固定连接有滑块，滑块上端左右两侧均固定连接有卡块，卡块与卡槽长宽高相对应，滑块与滑槽长宽高相对应。

优选的，连接块靠近浮体防撞装置一侧为平面，连接块靠近桥墩主体一侧为弧面，与桥墩主体弧面相对应，连接块设有4个，连接块之间通过连接皮套用铆钉连接，连接块为防水防腐蚀橡胶材质，呈梯形。

优选的，弹簧为压缩弹簧，每个连接块与浮体单元之间连接有多个。

优选的，浮体单元外侧串连有漂浮橡胶浮筒。

优选的，浮体防撞装置外侧设有爬梯，在浮体防撞装置顶部外侧设有圆形挂钩。

有益效果：

本实用新型浮体防撞装置由四个浮体单元卡接而成，并且在浮体单元的顶部两端设有两个把手，浮体单元一端设有滑槽、卡槽、限位板，浮体单元另一端设有卡块、滑块，滑槽、卡槽与卡块、滑块对应连接，限位板限制浮体单元不易脱离，使整个浮体防撞装置安装拆卸方便。

本实用新型在桥墩主体上设有连接块，连接块与浮体防撞装置之间设有多个弹簧，且连接块为橡胶材质，当船舶碰撞桥墩主体时，可以达到多级缓能的效果。

本实用新型在浮体防撞装置外侧设有爬梯，方便工作人员攀爬上去检修内部结构部件，在浮体防撞装置顶部外侧设有圆形挂钩可以系挂扣在身上，保证维修人员的安全。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型俯视结构示意图。

图3为本实用新型浮体单元A处结构示意图。

图4为本实用新型浮体单元B处结构示意图。

图1-4中，部件名称与附图编号的对应关系为：

桥墩主体1、浮体防撞装置2、浮体单元201、漂浮橡胶浮筒3、爬梯4、连接块5、弹簧6、水密仓7、漏孔8、把手9、空气管10、滑槽11、限位板12、卡槽13、滑块14、卡块15、连接皮套16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如附图1至附图4所示：一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置，包括桥墩主体1、浮体防撞装置2,桥墩主体1上端套接有浮体防撞装置2，桥墩主体1壁面铆接有连接块5，连接块5与浮体防撞装置2 之间固定连接有弹簧6，浮体防撞装置2固定连接有水密仓7，水密仓7 内设有空心管10，浮体防撞装置2上端固定连接有漏孔8,漏孔8贯穿浮体防撞装置2上下端。

其中：浮体防撞装置2由四个浮体单元201卡接而成，浮体单元201顶部两端均固定连接有把手9，当桥墩主体1安装浮体防撞装置 2时，可以利用吊机吊住浮体单元201顶部两端的把手，可以平衡的将浮体单元201之间放下卡接，方便安装。

其中：浮体单元201一端还包括有滑槽11、限位板12、卡槽13、滑块14、卡块15，浮体单元201一端内部设有滑槽11，滑槽11上端左右两侧均固定连接有卡槽13，滑槽11下端前侧设有限位板12，浮体单元201另一端固定连接有滑块14，滑块14上端左右两侧均固定连接有卡块15，卡块15与卡槽13长宽高相对应，滑块14与滑槽 11长宽高相对应，浮体单元201之间通过卡块15、滑块14与卡槽 13、滑槽11之间相互对应卡接，使安装的效率提高，限位板12可以防止浮体单元201之间脱离，保证了整个浮体防撞装置2的稳固性能。

其中：连接块5靠近浮体防撞装置2一侧为平面，连接块5靠近桥墩主体1一侧为弧面，与桥墩主体1弧面相对应，连接块5设有4 个，连接块5之间通过连接皮套16用铆钉连接，连接块5为防水防腐蚀橡胶材质，呈梯形，当船舶经过时，梯形连接块5可以将水的冲击力转向梯形两侧的斜面，达到缓解力的作用，并且连接块5与桥墩主体1相接面呈弧形，与桥墩主体1壁面完美啮合，当水位上涨以及下降时连接块5之间可以在桥墩主体1上下滑动，连接块5之间连接皮套16耐磨性好，保证了连接块5之间不易脱落。

其中：弹簧6为压缩弹簧，每个连接块5与浮体单元201之间连接有多个，当船舶撞击浮体防撞装置2时，压缩弹簧可以将撞击力度逐级减去，达到保护桥墩主体1的作用。

其中：浮体单元201为橡胶材质，在浮体防撞装置2外侧串连有漂浮橡胶浮筒3，安装在浮体防撞装置外侧的漂浮橡胶浮筒3，起到船舶撞击时缓冲吸能作用，浮体单元201为橡胶材质，起到撞击时产生弹性形变，保护浮体单元201整体不易受到损坏。

其中：浮体防撞装置2外侧设有爬梯4，在浮体防撞装置2顶部外侧设有圆形挂钩，爬梯4方便工作人员攀爬上去检修内部结构部件，在浮体防撞装置2顶部外侧设有圆形挂钩可以系挂扣在身上，保证维修人员的安全。

工作原理：首先将连接块5通过连接皮套16连接在桥墩主体1 上，然后通过浮体单元201之间相互卡接套接在桥墩主体1外围，浮体单元201通过内部的水密仓7能够浮在水面，并且根据水位不同浮体防撞装置2以及连接块5可以在桥墩主体1上下滑动，将连接块5与浮体防撞装置2之间连接弹簧6，当船舶撞击浮体防撞装置2时，首先浮体防撞装置2外侧的漂浮橡胶浮筒3起到缓冲吸能的作用，浮体单元201受到力后通过与连接块5之间的弹簧6达到减震，以及受到形变与恢复形变的过程，保护浮体单元201不易损坏，当雨天或者因船舶撞击造成水进入浮体防撞装置2上端时，漏孔8可以将水漏下，不会造成浮体防撞装置2上端积水的情况，水密仓7内的空气管10 可以调节水密仓7的空气压力，使浮体防撞装置2能够更好适应水位变化，漂浮在桥墩主体1外围。

一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。