专利摘要

本实用新型公开了一种建筑施工用物料转移装置，包括螺杆，螺杆两端转动连接有固定座，承载板顶部设置有物料小车，物料小车顶部安装有固定带，固定带顶部固定连接有第一连接带，第一连接带顶部设有第二连接带，第二连接带上方设有活动块，活动块底部活动安装有安装板，安装板底部固定连接有挂钩，安装板两侧设有固定板，当挂钩带动物料小车向上移动至固定块进入滑槽内，电磁铁对卡块进行吸引使得卡块伸出限位槽并进入卡槽与电磁铁磁吸，卡块对固定块进行限位，电机带动螺杆转动使得装有物料小车的活动块移动，实现对物料的转移，便于物料的转移，避免在物料转移过程中物料小车产生晃动，提高了物料小车转移的安全性。

权利要求

1.一种建筑施工用物料转移装置，包括螺杆(4)，其特征在于：所述螺杆(4)两端转动连接有对称分布的固定座(1)，两组所述固定座(1)相互靠近的一侧下方均焊接有承载板(2)，其中一组所述承载板(2)顶部设置有物料小车(3)，所述物料小车(3)顶部安装有固定带(9)，所述固定带(9)顶部固定连接有第一连接带(10)，所述第一连接带(10)顶部设有与固定座(1)固定连接的第二连接带(11)，且第二连接带(11)与第一连接带(10)相垂直，所述第二连接带(11)上方设有与螺杆(4)螺纹连接的活动块(5)，所述活动块(5)底部活动安装有安装板(7)，所述安装板(7)底部固定连接有挂钩(8)，所述安装板(7)两侧设有对称分布的固定板(6)，且固定板(6)与活动块(5)底部焊接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用物料转移装置，其特征在于：所述物料小车(3)顶部两侧焊接有对称分布的固定块(12)，所述固定块(12)两侧开设有对称分布的限位槽(15)，所述限位槽(15)内壁焊接有限位板(17)，所述限位板(17)内滑动连接有卡块(18)，且卡块(18)采用铁质材料制成，两组所述卡块(18)相互靠近的一侧均焊接有活动板(16)，且活动板(16)与限位槽(15)滑动连接，所述活动板(16)远离限位槽(15)的一侧固定连接有弹簧，且弹簧另一端与限位槽(15)内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用物料转移装置，其特征在于：两组所述固定板(6)相互靠近的一侧均开设有滑槽，所述固定板(6)上开设有对称分布的卡槽(13)，两组所述卡槽(13)位于滑槽两侧，且卡槽(13)与滑槽相连通，所述卡槽(13)与卡块(18)相适配，两组所述卡槽(13)相互远离的一侧内壁均固定安装有电磁铁(14)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用物料转移装置，其特征在于：所述物料小车(3)顶部开设有对称分布的安装槽(19)，所述安装槽(19)截面形状为L形，且安装槽(19)与物料小车(3)内部相连通，所述固定带(9)贯穿安装槽(19)并延伸至物料小车(3)的上方。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用物料转移装置，其特征在于：两组所述固定板(6)之间设有与活动块(5)底部固定安装的气缸，且气缸驱动端与安装板(7)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用物料转移装置，其特征在于：其中一组所述固定座(1)一侧固定安装有电机，且电机输出轴与螺杆(4)固定连接，两组所述固定座(1)相互靠近的一侧均焊接有第一定位块，且第一定位块与活动块(5)位于同一竖直高度，所述活动块(5)顶部滑动连接有固定座(1)焊接的导向板，所述物料小车(3)两侧滑动连接有对称分布的第二定位块，且定位块与承载板(2)顶部焊接。

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，尤其涉及一种建筑施工用物料转移装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。

本申请在现有技术下进行改进，现有技术中，建筑工地上为了便于施工人员行走或施工，需要使用的建筑物料均是整齐码放在建筑工地的边缘位置，在需要使用建筑物料时，需要工人使用物料推车对物料进行转移，费时费力，转移效率较低，还存在使用起吊装置对物料进行转移，但是存在起吊装置对物料没有固定，使得物料在空中转移时容易晃动，且物料容易脱落，安全性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑施工用物料转移装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑施工用物料转移装置，包括螺杆，所述螺杆两端转动连接有对称分布的固定座，两组所述固定座相互靠近的一侧下方均焊接有承载板，其中一组所述承载板顶部设置有物料小车，所述物料小车顶部安装有固定带，所述固定带顶部固定连接有第一连接带，所述第一连接带顶部设有与固定座固定连接的第二连接带，且第二连接带与第一连接带相垂直，所述第二连接带上方设有与螺杆螺纹连接的活动块，所述活动块底部活动安装有安装板，所述安装板底部固定连接有挂钩，所述安装板两侧设有对称分布的固定板，且固定板与活动块底部焊接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述物料小车顶部两侧焊接有对称分布的固定块，所述固定块两侧开设有对称分布的限位槽，所述限位槽内壁焊接有限位板，所述限位板内滑动连接有卡块，且卡块采用铁质材料制成，两组所述卡块相互靠近的一侧均焊接有活动板，且活动板与限位槽滑动连接，所述活动板远离限位槽的一侧固定连接有弹簧，且弹簧另一端与限位槽内壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：两组所述固定板相互靠近的一侧均开设有滑槽，所述固定板上开设有对称分布的卡槽，两组所述卡槽位于滑槽两侧，且卡槽与滑槽相连通，所述卡槽与卡块相适配，两组所述卡槽相互远离的一侧内壁均固定安装有电磁铁。

作为上述技术方案的进一步描述：所述物料小车顶部开设有对称分布的安装槽，所述安装槽截面形状为L形，且安装槽与物料小车内部相连通，所述固定带贯穿安装槽并延伸至物料小车的上方。

作为上述技术方案的进一步描述：两组所述固定板之间设有与活动块底部固定安装的气缸，且气缸驱动端与安装板固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：其中一组所述固定座一侧固定安装有电机，且电机输出轴与螺杆固定连接，两组所述固定座相互靠近的一侧均焊接有第一定位块，且第一定位块与活动块位于同一竖直高度，所述活动块顶部滑动连接有固定座焊接的导向板，所述物料小车两侧滑动连接有对称分布的第二定位块，且定位块与承载板顶部焊接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中将固定带拉至物料顶部，启动电机和气缸，同时对电磁铁进行通电，电机带动螺杆转动使得活动块移动至物料小车的正上方，气缸驱动端带动安装板向下移动进而带动挂钩向下移动，将挂钩挂于第一连接带的底部并使得第二连接带挂于挂钩上，之后气缸驱动端带动挂钩上移，在挂钩上移过程中挂钩使得第一连接带向上移动，第一连接带对固定带进行拉紧并对物料进行固定，避免转移过程中物料脱落。

2、本实用新型中当挂钩带动物料小车向上移动至固定块进入固定板上的滑槽内，且卡块与卡槽位于同一直线时，电磁铁对卡块进行吸引使得卡块伸出限位槽并进入卡槽与电磁铁磁吸，弹簧拉伸，此时卡块对固定块进行限位，电机带动螺杆转动使得装有物料小车的活动块移动，实现对物料的转移，便于物料的转移，避免在物料转移过程中物料小车产生晃动，提高了物料小车转移的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑施工用物料转移装置的结构示意图；

图2为本实用新型中图1的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种建筑施工用物料转移装置的固定块与固定板的连接示意图。

图例说明：

1-固定座，2-承载板，3-物料小车，4-螺杆，5-活动块，6-固定板，7-安装板，8-挂钩，9-固定带，10-第一连接带，11-第二连接带，12-固定块，13-卡槽，14-电磁铁，15-限位槽，16-活动板，17-限位板，18-卡块，19-安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种建筑施工用物料转移装置，包括螺杆4，螺杆4两端转动连接有对称分布的固定座1，两组固定座1相互靠近的一侧下方均焊接有承载板2，其中一组承载板2顶部设置有物料小车3，物料小车3顶部安装有固定带9，固定带9顶部固定连接有第一连接带10，第一连接带10顶部设有与固定座1固定连接的第二连接带11，且第二连接带11与第一连接带10相垂直，第二连接带11上方设有与螺杆4螺纹连接的活动块5，活动块5底部活动安装有安装板7，安装板7底部固定连接有挂钩8，安装板7两侧设有对称分布的固定板6，且固定板6与活动块5底部焊接，实现对物料小车3的转移；

参照图3，本申请中，物料小车3顶部两侧焊接有对称分布的固定块12，固定块12两侧开设有对称分布的限位槽15，限位槽15内壁焊接有限位板17，限位板17内滑动连接有卡块18，且卡块18采用铁质材料制成，两组卡块18相互靠近的一侧均焊接有活动板16，且活动板16与限位槽15滑动连接，活动板16远离限位槽15的一侧固定连接有弹簧，且弹簧另一端与限位槽15内壁固定连接，两组固定板6相互靠近的一侧均开设有滑槽，固定板6上开设有对称分布的卡槽13，两组卡槽13位于滑槽两侧，且卡槽13与滑槽相连通，卡槽13与卡块18相适配，两组卡槽13相互远离的一侧内壁均固定安装有电磁铁14，电磁铁14通电状态下使得卡块18进入卡槽13内，使得固定块12与固定板6固定，进而对物料小车3进行限位，避免在转移过程中物料小车3晃动；

参照图1和图2，本申请中，物料小车3顶部开设有对称分布的安装槽19，安装槽19截面形状为L形，且安装槽19与物料小车3内部相连通，固定带9贯穿安装槽19并延伸至物料小车3的上方，便于固定带9的安装，便于固定带9和第一连接带10连接；

参照图1，本申请中，两组固定板6之间设有与活动块5底部固定安装的气缸，且气缸驱动端与安装板7固定连接，便于安装板7上下移动，进而便于挂钩8上下移动对物料小车3进行升降；

参照图1，本申请中，其中一组固定座1一侧固定安装有电机，且电机输出轴与螺杆4固定连接，两组固定座1相互靠近的一侧均焊接有第一定位块，且第一定位块与活动块5位于同一竖直高度，活动块5顶部滑动连接有固定座1焊接的导向板，物料小车3两侧滑动连接有对称分布的第二定位块，且定位块与承载板2顶部焊接，第一定位块和第二定位块的设置便于挂钩8带动物料小车3上升后固定块12进入固定板6上的滑槽内。

工作原理：

本申请中，转移时，将固定带9拉至物料顶部，启动电机和气缸，同时对电磁铁14进行通电，电机带动螺杆4转动使得活动块5移动至物料小车3的正上方，气缸驱动端带动安装板7向下移动进而带动挂钩8向下移动，将挂钩8挂于第一连接带10的底部并使得第二连接带11挂于挂钩8上，之后气缸驱动端带动挂钩8上移，在挂钩8上移过程中挂钩8使得第一连接带10向上移动，第一连接带10对固定带9进行拉紧并对物料进行固定，避免转移过程中物料脱落；

本申请中，继上述操作，当挂钩8带动物料小车3向上移动至固定块12进入固定板6上的滑槽内，且卡块18与卡槽13位于同一直线时，电磁铁14对卡块18进行吸引使得卡块18伸出限位槽15并进入卡槽13与电磁铁14磁吸，弹簧拉伸，此时卡块18对固定块12进行限位，电机带动螺杆4转动使得装有物料小车3的活动块5移动，实现对物料的转移，便于物料的转移，避免在物料转移过程中物料小车3产生晃动，提高了物料小车3转移的安全性；

本申请中，当物料小车3到达指定位置时，对电磁铁14断电，使得电磁铁14失去磁性，电磁铁14对卡块18不具有磁吸的效果，此时，弹簧复位，弹簧拉动卡块18使得卡块18与卡槽13脱离，气缸使得安装板7向下移动，进而使得挂钩8带动物料小车3向下移动，便于操作，提高转移效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

一种建筑施工用物料转移装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。