专利摘要

本实用新型提供了一种无砟轨道施工用高效率吊装运输设备，包括：基板、固定板、吊钩、横梁，基板上方设置有吊装部件，且吊装部件的下方设置有稳固部件，基板的上端两侧均固定连接有固定板，且基板与固定板的整体呈凹状设置，通过将行走轮限位在两个限位块中，避免行走轮便宜使得吊装的轨道板不稳，使整个设备占位空间紧凑，行走轻便，并通过加强筋与支撑柱的配合，对固定板的强度进行加固，防止行走轮不断的碾压造成固定板损坏而产生形变，通过固定块，对吊绳与纵梁之间的距离进行限位，避免吊绳在移动过程中，使得吊钩晃动或偏移，造成轨道板两端不平衡，通过吊钩上的若干个凸块与橡胶垫，便于增大吊钩上表面与轨道板的摩擦力。

权利要求

1.一种无砟轨道施工用高效率吊装运输设备，包括：基板(1)、固定板(2)、吊钩(14)、横梁(4)，其特征在于：所述基板(1)上方设置有吊装部件，且吊装部件的下方设置有稳固部件，所述基板(1)的上端两侧均固定连接有固定板(2)，且基板(1)与固定板(2)的整体呈凹状设置。

2.根据权利要求1所述的无砟轨道施工用高效率吊装运输设备，其特征在于：所述吊装部件包括：吊钩(14)和横梁(4)，所述吊钩(14)呈倾斜设置，且吊钩(14)分别设置在两个固定板(2)的内侧，并且两个吊钩(14)呈对称设置，所述固定板(2)的上表面均固定连接有两个限位块(11)。

3.根据权利要求2所述的无砟轨道施工用高效率吊装运输设备，其特征在于：所述吊钩(14)的上表面均匀设置有若干个凸块(15)，且吊钩(14)的外侧端卡接有橡胶垫(16)，并且吊钩(14)的另一端可拆卸连接有吊绳(7)。

4.根据权利要求3所述的无砟轨道施工用高效率吊装运输设备，其特征在于：所述吊绳(7)的顶部活动连接有转轴(6)，且转轴(6)的一端设置有电机(5)，并且电机(5)的顶部固定连接有控制器(18)。

5.根据权利要求2所述的无砟轨道施工用高效率吊装运输设备，其特征在于：所述横梁(4)的底部固定连接有纵梁(8)，且纵梁(8)的内侧卡接有固定块(9)，并且固定块(9)套接在吊绳(7)上。

6.根据权利要求5所述的无砟轨道施工用高效率吊装运输设备，其特征在于：所述纵梁(8)的下端固定连接有连接杆(3)，且连接杆(3)的两端均转动连接有行走轮(10)。

7.根据权利要求1所述的无砟轨道施工用高效率吊装运输设备，其特征在于：所述稳固部件包括：固定板(2)，所述基板(1)的上表面两侧均开槽设置有凹面，且固定板(2)的内部上端与基板(1)上表面的凹面上分别固定连接有加强筋(12)，并且两个加强筋(12)的中部固定连接有支撑柱(13)。

8.根据权利要求1所述的无砟轨道施工用高效率吊装运输设备，其特征在于：所述基板(1)的内部两侧分别设置有连接通道(17)，且连接通道(17)呈倾斜设置，并且两个连接通道(17)呈对称设置。

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道施工领域，具体的涉及一种无砟轨道施工用高效率吊装运输设备。

背景技术

无砟轨道采用自身稳定性较好的混凝土或沥青道床代替有砟道床来传递行车时的动、静荷载，而行车时需要的弹性变形主要由设置在钢轨或扣件下精确定义的单元材料提供。

经过检索分析后，现有的吊装运输设备在吊装运输轨道板时，因吊装运输设备上扬角度大，容易使轨道板两端不平衡，使得受力不均匀产生的变形，影响后期施工等问题，因此，需要在吊装运输设备的基础上进一步的研究，提供一种无砟轨道施工用高效率吊装运输设备。

实用新型内容

该种装置解决上述背景技术提出的技术问题，提供一种无砟轨道施工用高效率吊装运输设备，包括：基板、固定板、吊钩、横梁，基板上方设置有吊装部件，且吊装部件的下方设置有稳固部件，基板的上端两侧均固定连接有固定板，且基板与固定板的整体呈凹状设置。

优选的，吊装部件包括：吊钩和横梁，吊钩呈倾斜设置，且吊钩分别设置在两个固定板的内侧，并且两个吊钩呈对称设置，固定板的上表面均固定连接有两个限位块。

优选的，吊钩的上表面均匀设置有若干个凸块，且吊钩的外侧端卡接有橡胶垫，并且吊钩的另一端可拆卸连接有吊绳。

优选的，吊绳的顶部活动连接有转轴，且转轴的一端设置有电机，并且电机的顶部固定连接有控制器。

优选的，横梁的底部固定连接有纵梁，且纵梁的内侧卡接有固定块，并且固定块套接在吊绳上。

优选的，纵梁的下端固定连接有连接杆，且连接杆的两端均转动连接有行走轮。

优选的，稳固部件包括：固定板，基板的上表面两侧均开槽设置有凹面，且固定板的内部上端与基板上表面的凹面上分别固定连接有加强筋，并且两个加强筋的中部固定连接有支撑柱。

优选的，基板的内部两侧分别设置有连接通道，且连接通道呈倾斜设置，并且两个连接通道呈对称设置。

有益效果：

通过将行走轮限位在两个限位块中，避免行走轮便宜使得吊装的轨道板不稳，使整个设备占位空间紧凑，行走轻便，并通过加强筋与支撑柱的配合，对固定板的强度进行加固，防止行走轮不断的碾压造成固定板损坏而产生形变；

通过固定块，对吊绳与纵梁之间的距离进行限位，避免吊绳在移动过程中，使得吊钩晃动或偏移，造成轨道板两端不平衡，使得轨道板受力不均匀产生的变形；

通过吊钩上的若干个凸块与橡胶垫，便于增大吊钩上表面与轨道板的摩擦力，避免轨道板在吊钩上位移；

当下雨时，通过倾斜的连接通道便于将基板上的水排出，防止基板上累积过多的水，对吊装运输造成不便。

附图说明

图1为本实用新型整体的平面结构示意图。

图2为本实用新型中图1中A的放大结构示意图。

图3为本实用新型中基板的平面结构示意图

图1-3中：1-基板、2-固定板、3-连接杆、4-横梁、5-电机、6-转轴。7-吊绳、8-纵梁、9-固定块、10-行走轮、11-限位块、12-加强筋、13-支撑柱、14-吊钩、15-凸块、16-橡胶垫、17-连接通道、18-控制器。

具体实施方式

请参阅图1至3中，本实用新型实施例中，一种无砟轨道施工用高效率吊装运输设备，包括：基板1、固定板2、吊钩14、横梁4，基板1上方设置有吊装部件，且吊装部件的下方设置有稳固部件，基板1的上端两侧均固定连接有固定板2，且基板1与固定板2的整体呈凹状设置。

优选的，吊装部件包括：吊钩14和横梁4，吊钩14呈倾斜设置，且吊钩14分别设置在两个固定板2的内侧，并且两个吊钩14呈对称设置，固定板2的上表面均固定连接有两个限位块11，吊钩14的上表面均匀设置有若干个凸块15，且吊钩14的外侧端卡接有橡胶垫16，并且吊钩14的另一端可拆卸连接有吊绳7，吊绳7的顶部活动连接有转轴6，且转轴6的一端设置有电机5，，并且电机5的顶部固定连接有控制器18，通过吊钩7上的若干个凸块15与橡胶垫16，便于增大吊钩7上表面与轨道板的摩擦力，避免轨道板在吊钩7上位移。

优选的，横梁4的底部固定连接有纵梁8，且纵梁8的内侧卡接有固定块9，并且固定块9套接在吊绳7上，纵梁8的下端固定连接有连接杆3，且连接杆3的两端均转动连接有行走轮10，通过将行走轮10限位在两个限位块11中，避免行走轮10便宜使得吊装的轨道板不稳，使整个设备占位空间紧凑，行走轻便。

优选的，稳固部件包括：固定板2，基板1的上表面两侧均开槽设置有凹面，且固定板2的内部上端与基板1上表面的凹面上分别固定连接有加强筋12，并且两个加强筋12的中部固定连接有支撑柱13，通过加强筋12与支撑柱13的配合，对固定板2的强度进行加固，防止行走轮10不断的碾压造成固定板2损坏而产生形变。

优选的，基板1的内部两侧分别设置有连接通道17，且连接通道17呈倾斜设置，并且两个连接通道17呈对称设置，当下雨时，通过倾斜的连接通道17便于将基板1上的水排出，防止基板1上累积过多的水，对吊装运输造成不便。

工作原理：

在安装本实用新型一种无砟轨道施工用高效率吊装运输设备时，首先，将行走轮10限位在两个限位块11中进行移动，并通过加强筋12与支撑柱13的配合，对固定板2的强度进行加固，防止行走轮10不断的碾压造成固定板2损坏而产生形变，随后将行走轮10移动至所需吊装的轨道板处，电机5通过导线与外部控制终端电性连接，启动电机5带动转轴6转动，使得转轴6带动吊绳7向下位移，并通过吊钩14对轨道板的两端进行限位固定，而后通过电机5启动控制器18开启正反转控制开关，电机5带动转轴6进行相反方向的旋转，使得转轴6带动吊绳7向上位移，便于将吊钩14上的轨道板进行吊装运输，之后通过吊钩14上的若干个凸块15与橡胶垫16，便于增大吊钩14表面与轨道板的摩擦力，避免轨道板在吊钩14上位移，并通过固定块2，对吊绳7与纵梁8之间的距离进行限位，避免吊绳7在移动过程中，使得吊钩14晃动或偏移，造成轨道板两端不平衡，当下雨时，通过倾斜的连接通道17便于将基板1上的水排出，防止基板1上累积过多的水，对吊装运输造成不便。

一种无砟轨道施工用高效率吊装运输设备专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。