专利摘要

本发明公开了一种消防车用自动翻转消防梯取放装置，其结构包括横放检测装置、收纳架转动轴、收纳架主体、收纳轨道、收纳槽，横放检测装置设在收纳架主体的内部，收纳架主体为C型结构，收纳架主体的中部设有收纳槽，收纳槽为长方体结构，收纳槽的内部设有收纳轨道，收纳架主体的后部的下部设有收纳架转动轴，收纳架转动轴通过轴承与外部设备连接，当设备不用时可以有效的将梯子稳定的固定在设备的内部，有效的防止梯子的损坏和老化，提高了使用的安全性和可靠性，同时在使用的时候将设备翻转即可自动解锁，快速的去除锁定，提高了出警工作的效率。

权利要求

1.一种消防车用自动翻转消防梯取放装置，其结构包括横放检测装置(1)、收纳架转动轴(2)、收纳架主体(3)、收纳轨道(4)、收纳槽(5)，其特征在于：

所述横放检测装置(1)设在收纳架主体(3)的内部，所述收纳架主体(3)为C型结构，所述收纳架主体(3)的中部设有收纳槽(5)，所述收纳槽(5)为长方体结构，所述收纳槽(5)的内部设有收纳轨道(4)，所述收纳架主体(3)的后部的下部设有收纳架转动轴(2)，所述收纳架转动轴(2)通过轴承与外部设备连接；

所述横放检测装置(1)包括固定外壳(101)、外部设备连接板(102)、伸缩杆定位槽(103)、伸缩杆(104)、伸缩杆连接弹簧(105)、转动支撑轴固定架(106)、连接线(107)、转动支撑轴(108)、收线连接辊(109)、第一齿轮支撑架(110)、第一传动齿轮(111)、第二传动齿轮(112)、第二传动齿轮支撑架(113)、活动齿杆(114)、齿杆连接底座(115)、齿杆输出连接杆(116)、输出连接杆连接轴(117)、转动杠杆(118)、杠杆支架(119)、右部输出传动杆(120)、传动杆连接轴承(121)、中部连接滑块(122)、滑块滑动连接架(123)、输出杆(124)、输出杆复位弹簧(125)、上部支撑杆(126)、中部支架(127)、上部连接线固定仓(128)、上部连接线(129)、动滑轮(130)、动滑轮连接轴(131)、第一传动轮支撑架(132)、第一传动轮(133)、第一传动皮带(134)、第二传动轮(135)、第二传动皮带(136)、输出轮(137)、输出轮固定架(138)、固定锁杠杆(139)、固定锁杠杆支架(140)、锁杆滑轨(141)、锁杆(142)，所述固定外壳(101)的内部的右下角设有外部设备连接板(102)，所述外部设备连接板(102)的上部的左部与伸缩杆定位槽(103)配合，所述伸缩杆定位槽(103)的内部设有伸缩杆(104)，所述伸缩杆(104)的上部设有伸缩杆连接弹簧(105)，所述伸缩杆连接弹簧(105)的顶部与连接线(107)连接，所述连接线(107)的左部与转动支撑轴(108)配合，所述转动支撑轴(108)通过转动支撑轴固定架(106)固定在外壳上，所述连接线(107)的左端与收线连接辊(109)连接，所述收线连接辊(109)与第一传动齿轮(111)固定连接，所述第一传动齿轮(111)的左边设有第二传动齿轮(112)，所述第二传动齿轮(112)的左边与活动齿杆(114)啮合，所述活动齿杆(114)与齿杆连接底座(115)通过卡槽配合，所述齿杆连接底座(115)的上部通过齿杆输出连接杆(116)、输出连接杆连接轴(117)与转动杠杆(118)活动连接，所述转动杠杆(118)通过轴承与杠杆支架(119)连接，所述转动杠杆(118)的右端通过右部输出传动杆(120)、传动杆连接轴承(121)与中部连接滑块(122)活动连接，所述中部连接滑块(122)与输出杆(124)固定连接，所述中部连接滑块(122)通过滑轨与滑块滑动连接架(123)滑动连接，所述输出杆(124)的上部设有输出杆复位弹簧(125)，所述输出杆复位弹簧(125)的中部设有上部支撑杆(126)，所述上部支撑杆(126)的上部通过动滑轮连接轴(131)与动滑轮(130)活动连接，所述中部支架(127)设在设备的设备的中部，所述中部支架(127)的右部上部设有上部连接线固定仓(128)，所述上部连接线(129)与上部连接线固定仓(128)固定连接，所述上部连接线(129)通过动滑轮(130)与第一传动轮(133)连接，所述第一传动轮(133)通过第一传动轮支撑架(132)与中部支架(127)固定连接，所述第一传动轮(133)通过第一传动皮带(134)与第二传动轮(135)配合，所述第二传动轮(135)通过第二传动皮带(136)与输出轮(137)连接，所述输出轮(137)通过轴承与输出轮固定架(138)活动连接，所述输出轮(137)通过连接线与固定锁杠杆(139)的左部固定连接，所述固定锁杠杆(139)的中部通过轴承与固定锁杠杆支架(140)活动连接，所述固定锁杠杆(139)的左端与锁杆(142)配合，所述锁杆(142)的左部通过滑轨与锁杆滑轨(141)配合。

2.根据权利要求1所述的一种消防车用自动翻转消防梯取放装置，其特征在于：所述第一传动齿轮(111)通过轴承与第一齿轮支撑架(110)活动连接，所述第一齿轮支撑架(110)通过螺栓与固定外壳(101)固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种消防车用自动翻转消防梯取放装置，其特征在于：所述第一传动齿轮(111)与第二传动轮(135)的齿数比为1:2，其直径比为1:1.8。

4.根据权利要求1所述的一种消防车用自动翻转消防梯取放装置，其特征在于：所述第一传动齿轮(111)、第二传动齿轮(112)之间相互啮合，所述第二传动齿轮(112)通过第二传动齿轮支撑架(113)与固定外壳(101)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种消防车用自动翻转消防梯取放装置，其特征在于：所述中部支架(127)通过焊接与固定外壳(101)固定连接，所述中部支架(127)为中空的钢制棱柱结构。

说明书

技术领域

本发明是一种消防车用自动翻转消防梯取放装置，属于消防车领域。

背景技术

消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为黄色，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。

但是，现有设备在收纳时需要进行固定，使用时需要拆卸，使用麻烦，工作效率低。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种消防车用自动翻转消防梯取放装置，以解决现有设备在收纳时需要进行固定，使用时需要拆卸，使用麻烦，工作效率低。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种消防车用自动翻转消防梯取放装置，其结构包括横放检测装置、收纳架转动轴、收纳架主体、收纳轨道、收纳槽，所述横放检测装置设在收纳架主体的内部，所述收纳架主体为C型结构，所述收纳架主体的中部设有收纳槽，所述收纳槽为长方体结构，所述收纳槽的内部设有收纳轨道，所述收纳架主体的后部的下部设有收纳架转动轴，所述收纳架转动轴通过轴承与外部设备连接，所述横放检测装置包括固定外壳、外部设备连接板、伸缩杆定位槽、伸缩杆、伸缩杆连接弹簧、转动支撑轴固定架、连接线、转动支撑轴、收线连接辊、第一齿轮支撑架、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第二传动齿轮支撑架、活动齿杆、齿杆连接底座、齿杆输出连接杆、输出连接杆连接轴、转动杠杆、杠杆支架、右部输出传动杆、传动杆连接轴承、中部连接滑块、滑块滑动连接架、输出杆、输出杆复位弹簧、上部支撑杆、中部支架、上部连接线固定仓、上部连接线、动滑轮、动滑轮连接轴、第一传动轮支撑架、第一传动轮、第一传动皮带、第二传动轮、第二传动皮带、输出轮、输出轮固定架、固定锁杠杆、固定锁杠杆支架、锁杆滑轨、锁杆，所述固定外壳的内部的右下角设有外部设备连接板，所述外部设备连接板的上部的左部与伸缩杆定位槽配合，所述伸缩杆定位槽的内部设有伸缩杆，所述伸缩杆的上部设有伸缩杆连接弹簧，所述伸缩杆连接弹簧的顶部与连接线连接，所述连接线的左部与转动支撑轴配合，所述转动支撑轴通过转动支撑轴固定架固定在外壳上，所述连接线的左端与收线连接辊连接，所述收线连接辊与第一传动齿轮固定连接，所述第一传动齿轮的左边设有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮的左边与活动齿杆啮合，所述活动齿杆与齿杆连接底座通过卡槽配合，所述齿杆连接底座的上部通过齿杆输出连接杆、输出连接杆连接轴与转动杠杆活动连接，所述转动杠杆通过轴承与杠杆支架连接，所述转动杠杆的右端通过右部输出传动杆、传动杆连接轴承与中部连接滑块活动连接，所述中部连接滑块与输出杆固定连接，所述中部连接滑块通过滑轨与滑块滑动连接架滑动连接，所述输出杆的上部设有输出杆复位弹簧，所述输出杆复位弹簧的中部设有上部支撑杆，所述上部支撑杆的上部通过动滑轮连接轴与动滑轮活动连接，所述中部支架设在设备的设备的中部，所述中部支架的右部上部设有上部连接线固定仓，所述上部连接线与上部连接线固定仓固定连接，所述上部连接线通过动滑轮与第一传动轮连接，所述第一传动轮通过第一传动轮支撑架与中部支架固定连接，所述第一传动轮通过第一传动皮带与第二传动轮配合，所述第二传动轮通过第二传动皮带与输出轮连接，所述输出轮通过轴承与输出轮固定架活动连接，所述输出轮通过连接线与固定锁杠杆的左部固定连接，所述固定锁杠杆的中部通过轴承与固定锁杠杆支架活动连接，所述固定锁杠杆的左端与锁杆配合，所述锁杆的左部通过滑轨与锁杆滑轨配合。

进一步的，所述第一传动齿轮通过轴承与第一齿轮支撑架活动连接，所述第一齿轮支撑架通过螺栓与固定外壳固定连接。

进一步的，所述第一传动齿轮与第二传动轮的齿数比为1:2，其直径比为1:1.8。

进一步的，所述第一传动齿轮、第二传动齿轮之间相互啮合，所述第二传动齿轮通过第二传动齿轮支撑架与固定外壳固定连接。

进一步的，所述中部支架通过焊接与固定外壳固定连接，所述中部支架为中空的钢制棱柱结构。

有益效果

本发明提供一种消防车用自动翻转消防梯取放装置的方案，设有横放检测装置，工作时，当设备放下来之后伸缩杆定位槽内部的伸缩杆向上压，带动连接线向上运动，从而经过转动支撑轴、收线连接辊带动第一传动齿轮逆时针转动，当第一传动齿轮逆时针转动时带动左边的第二传动齿轮顺时针转动，当第二传动齿轮转动时，带动左边的活动齿杆向上滑动，活动齿杆的上方通过输出连接杆连接轴带动转动杠杆的左端向上运动，之后转动杠杆的右端向下运动，同时带动右部输出传动杆、传动杆连接轴承、中部连接滑块和输出杆向下运动，输出杆可以克服输出杆复位弹簧的阻力带动上部支撑杆向下运动，从而通过动滑轮将上部连接线向下压，可以带动第一传动轮顺时针转动，当第一传动轮开始转动的时候通过第一传动皮带、第二传动皮带带动第二传动轮、输出轮逆时针转动，之后通过固定锁杠杆、固定锁杠杆支架、锁杆滑轨将锁杆向上拉，可以解除锁定，当设备不用时可以有效的将梯子稳定的固定在设备的内部，有效的防止梯子的损坏和老化，提高了使用的安全性和可靠性，同时在使用的时候将设备翻转°即可自动解锁，快速的去除锁定，提高了出警工作的效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种消防车用自动翻转消防梯取放装置的结构示意图。

图2为本发明横放检测装置的结构示意图。

图3为本发明横放检测装置的工作状态图一。

图4为本发明横放检测装置的工作状态图二。

图中：横放检测装置-1、收纳架转动轴-2、收纳架主体-3、收纳轨道-4、收纳槽-5、固定外壳-101、外部设备连接板-102、伸缩杆定位槽-103、伸缩杆-104、伸缩杆连接弹簧-105、转动支撑轴固定架-106、连接线-107、转动支撑轴-108、收线连接辊-109、第一齿轮支撑架-110、第一传动齿轮-111、第二传动齿轮-112、第二传动齿轮支撑架-113、活动齿杆-114、齿杆连接底座-115、齿杆输出连接杆-116、输出连接杆连接轴-117、转动杠杆-118、杠杆支架-119、右部输出传动杆-120、传动杆连接轴承-121、中部连接滑块-122、滑块滑动连接架-123、输出杆-124、输出杆复位弹簧-125、上部支撑杆-126、中部支架-127、上部连接线固定仓-128、上部连接线-129、动滑轮-130、动滑轮连接轴-131、第一传动轮支撑架-132、第一传动轮-133、第一传动皮带-134、第二传动轮-135、第二传动皮带-136、输出轮-137、输出轮固定架-138、固定锁杠杆-139、固定锁杠杆支架-140、锁杆滑轨-141、锁杆-142。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-图4，本发明提供一种消防车用自动翻转消防梯取放装置方案：其结构包括横放检测装置1、收纳架转动轴2、收纳架主体3、收纳轨道4、收纳槽5，所述横放检测装置1设在收纳架主体3的内部，所述收纳架主体3为C型结构，所述收纳架主体3的中部设有收纳槽5，所述收纳槽5为长方体结构，所述收纳槽5的内部设有收纳轨道4，所述收纳架主体3的后部的下部设有收纳架转动轴2，所述收纳架转动轴2通过轴承与外部设备连接；所述横放检测装置1包括固定外壳101、外部设备连接板102、伸缩杆定位槽103、伸缩杆104、伸缩杆连接弹簧105、转动支撑轴固定架106、连接线107、转动支撑轴108、收线连接辊109、第一齿轮支撑架110、第一传动齿轮111、第二传动齿轮112、第二传动齿轮支撑架113、活动齿杆114、齿杆连接底座115、齿杆输出连接杆116、输出连接杆连接轴117、转动杠杆118、杠杆支架119、右部输出传动杆120、传动杆连接轴承121、中部连接滑块122、滑块滑动连接架123、输出杆124、输出杆复位弹簧125、上部支撑杆126、中部支架127、上部连接线固定仓128、上部连接线129、动滑轮130、动滑轮连接轴131、第一传动轮支撑架132、第一传动轮133、第一传动皮带134、第二传动轮135、第二传动皮带136、输出轮137、输出轮固定架138、固定锁杠杆139、固定锁杠杆支架140、锁杆滑轨141、锁杆142，所述固定外壳101的内部的右下角设有外部设备连接板102，所述外部设备连接板102的上部的左部与伸缩杆定位槽103配合，所述伸缩杆定位槽103的内部设有伸缩杆104，所述伸缩杆104的上部设有伸缩杆连接弹簧105，所述伸缩杆连接弹簧105的顶部与连接线107连接，所述连接线107的左部与转动支撑轴108配合，所述转动支撑轴108通过转动支撑轴固定架106固定在外壳上，所述连接线107的左端与收线连接辊109连接，所述收线连接辊109与第一传动齿轮111固定连接，所述第一传动齿轮111的左边设有第二传动齿轮112，所述第二传动齿轮112的左边与活动齿杆114啮合，所述活动齿杆114与齿杆连接底座115通过卡槽配合，所述齿杆连接底座115的上部通过齿杆输出连接杆116、输出连接杆连接轴117与转动杠杆118活动连接，所述转动杠杆118通过轴承与杠杆支架119连接，所述转动杠杆118的右端通过右部输出传动杆120、传动杆连接轴承121与中部连接滑块122活动连接，所述中部连接滑块122与输出杆124固定连接，所述中部连接滑块122通过滑轨与滑块滑动连接架123滑动连接，所述输出杆124的上部设有输出杆复位弹簧125，所述输出杆复位弹簧125的中部设有上部支撑杆126，所述上部支撑杆126的上部通过动滑轮连接轴131与动滑轮130活动连接，所述中部支架127设在设备的设备的中部，所述中部支架127的右部上部设有上部连接线固定仓128，所述上部连接线129与上部连接线固定仓128固定连接，所述上部连接线129通过动滑轮130与第一传动轮133连接，所述第一传动轮133通过第一传动轮支撑架132与中部支架127固定连接，所述第一传动轮133通过第一传动皮带134与第二传动轮135配合，所述第二传动轮135通过第二传动皮带136与输出轮137连接，所述输出轮137通过轴承与输出轮固定架138活动连接，所述输出轮137通过连接线与固定锁杠杆139的左部固定连接，所述固定锁杠杆139的中部通过轴承与固定锁杠杆支架140活动连接，所述固定锁杠杆139的左端与锁杆142配合，所述锁杆142的左部通过滑轨与锁杆滑轨141配合，所述第一传动齿轮111通过轴承与第一齿轮支撑架110活动连接，所述第一齿轮支撑架110通过螺栓与固定外壳101固定连接，所述第一传动齿轮111与第二传动轮135的齿数比为1:2，其直径比为1:1.8，所述第一传动齿轮111、第二传动齿轮112之间相互啮合，所述第二传动齿轮112通过第二传动齿轮支撑架113与固定外壳101固定连接，所述中部支架127通过焊接与固定外壳101固定连接，所述中部支架127为中空的钢制棱柱结构。

本专利所说的消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。

使用时，首先检查各部分是否稳固连接，确认设备完好之后，将设备放置在合适的位置，连接电源，调节工作状态和工作参数，之后即可开始正常工作，设有横放检测装置1，工作时，当设备放下来之后伸缩杆定位槽103内部的伸缩杆104向上压，带动连接线107向上运动，从而经过转动支撑轴108、收线连接辊109带动第一传动齿轮111逆时针转动，当第一传动齿轮111逆时针转动时带动左边的第二传动齿轮112顺时针转动，当第二传动齿轮112转动时，带动左边的活动齿杆114向上滑动，活动齿杆114的上方通过输出连接杆连接轴117带动转动杠杆118的左端向上运动，之后转动杠杆118的右端向下运动，同时带动右部输出传动杆120、传动杆连接轴承121、中部连接滑块122和输出杆124向下运动，输出杆124可以克服输出杆复位弹簧125的阻力带动上部支撑杆126向下运动，从而通过动滑轮130将上部连接线129向下压，可以带动第一传动轮133顺时针转动，当第一传动轮133开始转动的时候通过第一传动皮带134、第二传动皮带136带动第二传动轮135、输出轮137逆时针转动，之后通过固定锁杠杆139、固定锁杠杆支架140、锁杆滑轨141将锁杆142向上拉，可以解除锁定，当设备不用时可以有效的将梯子稳定的固定在设备的内部，有效的防止梯子的损坏和老化，提高了使用的安全性和可靠性，同时在使用的时候将设备翻转90°即可自动解锁，快速的去除锁定，提高了出警工作的效率。

本发明解决的问题是现有设备在收纳时需要进行固定，使用时需要拆卸，使用麻烦，工作效率低，本发明通过上述部件的互相组合，设有横放检测装置，当设备不用时可以有效的将梯子稳定的固定在设备的内部，有效的防止梯子的损坏和老化，提高了使用的安全性和可靠性，同时在使用的时候将设备翻转90°即可自动解锁，快速的去除锁定，提高了出警工作的效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

一种消防车用自动翻转消防梯取放装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。