专利摘要

本实用新型公开了一种消防车用消防梯自动取放装置，包括车架，所述车架上固定安装有消防厢，所述消防厢内开设有齿轮槽，所述齿轮槽内转动连接有转杆，所述消防厢内开设有电机槽，所述电机槽内固定安装有电机，所述电机与转杆传动连接，所述转杆上固定安装有三个主动齿轮，所述主动齿轮上啮合连接有从动齿轮，所述消防厢的顶部固定安装有三个转动座，所述从动齿轮与转动座转动连接，所述从动齿轮上固定安装有安装杆，每个所述安装杆的一端固定安装有安装板。本实用新型缩短了消防车用消防梯的拿取和放置所需要的时间，提高了消防车用消防梯的拿取和放置的效率，有利于消防车用消防梯的长期使用。

权利要求

1.一种消防车用消防梯自动取放装置，包括车架(1)，所述车架(1)上固定安装有消防厢(2)，其特征在于，所述消防厢(2)内开设有齿轮槽，所述齿轮槽内转动连接有转杆，所述消防厢(2)内开设有电机槽，所述电机槽内固定安装有电机(11)，所述电机(11)与转杆传动连接，所述转杆上固定安装有三个主动齿轮(10)，所述主动齿轮(10)上啮合连接有从动齿轮(3)，所述消防厢(2)的顶部固定安装有三个转动座，所述从动齿轮(3)与转动座转动连接，所述从动齿轮(3)上固定安装有安装杆(14)，每个所述安装杆(14)的一端固定安装有安装板(7)，所述消防厢(2)的顶部开设有与安装板(7)相匹配的放置槽，所述安装板(7)内固定安装有两个滑杆(8)，所述滑杆(8)上滑动连接有消防梯(6)，所述消防梯(6)的两侧开设有与滑杆(8)相适配的滑槽。

2.根据权利要求1所述的一种消防车用消防梯自动取放装置，其特征在于,所述放置槽的底壁上固定安装有弹性橡胶垫(4)。

3.根据权利要求1所述的一种消防车用消防梯自动取放装置，其特征在于，所述滑杆(8)的一侧固定安装有限位杆(9)，所述消防梯(6)内开设有与限位杆(9)相匹配的限位槽。

4.根据权利要求1所述的一种消防车用消防梯自动取放装置，其特征在于，所述电机槽内转动连接有防尘盖(12)。

5.根据权利要求4所述的一种消防车用消防梯自动取放装置，其特征在于，所述防尘盖(12)内螺纹连接有螺栓(13)，所述消防厢(2)内开设有供螺栓(13)旋入的螺纹盲孔。

6.根据权利要求1所述的一种消防车用消防梯自动取放装置，其特征在于，所述安装板(7)的一侧转动连接有连接盖(5)，所述连接盖(5)的一侧固定安装有两个定位条，所述安装板(7)内开设有与定位条相适配的定位孔。

说明书

技术领域

本实用新型涉及消防梯技术领域，尤其涉及一种消防车用消防梯自动取放装置。

背景技术

在目前，一般消防车内都会配备消防梯，消防员运用消防梯奔跑在各种火灾现场，在现有技术中，消防车用消防梯的拿取和放置需要的时间较长，消防车用消防梯的拿取和放置的效率较低，不利于消防车用消防梯的长期使用，因此亟需设计一种消防车用消防梯自动取放装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：在现有技术中，消防车用消防梯的拿取和放置需要的时间较长，消防车用消防梯的拿取和放置的效率较低，不利于消防车用消防梯的长期使用。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种消防车用消防梯自动取放装置，包括车架，所述车架上固定安装有消防厢，所述消防厢内开设有齿轮槽，所述齿轮槽内转动连接有转杆，所述消防厢内开设有电机槽，所述电机槽内固定安装有电机，所述电机与转杆传动连接，所述转杆上固定安装有三个主动齿轮，所述主动齿轮上啮合连接有从动齿轮，所述消防厢的顶部固定安装有三个转动座，所述从动齿轮与转动座转动连接，所述从动齿轮上固定安装有安装杆，每个所述安装杆的一端固定安装有安装板，所述消防厢的顶部开设有与安装板相匹配的放置槽，所述安装板内固定安装有两个滑杆，所述滑杆上滑动连接有消防梯，所述消防梯的两侧开设有与滑杆相适配的滑槽。

优选的，所述放置槽的底壁上固定安装有弹性橡胶垫。

优选的，所述滑杆的一侧固定安装有限位杆，所述消防梯内开设有与限位杆相匹配的限位槽。

优选的，所述电机槽内转动连接有防尘盖。

优选的，所述防尘盖内螺纹连接有螺栓，所述消防厢内开设有供螺栓旋入的螺纹盲孔。

优选的，所述安装板的一侧转动连接有连接盖，所述连接盖的一侧固定安装有两个定位条，所述安装板内开设有与定位条相适配的定位孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过车架、消防厢、从动齿轮、弹性橡胶垫、连接盖、消防梯、安装板、滑杆、限位杆、主动齿轮、电机、防尘盖、螺栓和安装杆的配合，缩短了消防车用消防梯的拿取和放置所需要的时间，提高了消防车用消防梯的拿取和放置的效率，有利于消防车用消防梯的长期使用；

2、本实用新型通过连接盖、消防梯、安装板、滑杆、限位杆、滑槽和定位条的配合，可对消防梯的移动进行限制，避免消防梯放回的过程中的脱落带来的不利影响。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种消防车用消防梯自动取放装置的侧面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种消防车用消防梯自动取放装置的俯视结构剖面图；

图3为本实用新型提出的一种消防车用消防梯自动取放装置的部分结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种消防车用消防梯自动取放装置的部分结构截面图；

图5为图2中A处的结构放大图。

图中：1车架、2消防厢、3从动齿轮、4弹性橡胶垫、5连接盖、6消防梯、7安装板、8滑杆、9限位杆、10主动齿轮、11电机、12防尘盖、13螺栓、14安装杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-5，一种消防车用消防梯自动取放装置，包括车架1，车架1上固定安装有消防厢2，消防厢2内开设有齿轮槽，齿轮槽内转动连接有转杆，消防厢2内开设有电机槽，电机槽内固定安装有电机11，电机槽内转动连接有防尘盖12，避免杂物进入电机槽内带来的不利影响，防尘盖12内螺纹连接有螺栓13，消防厢2内开设有供螺栓13旋入的螺纹盲孔，提高了防尘盖12与消防厢2之间的连接稳定，电机11与转杆传动连接，转杆上固定安装有三个主动齿轮10，主动齿轮10上啮合连接有从动齿轮3，消防厢2的顶部固定安装有三个转动座，从动齿轮3与转动座转动连接，从动齿轮3上固定安装有安装杆14，每个安装杆14的一端固定安装有安装板7，消防厢2的顶部开设有与安装板7相匹配的放置槽，放置槽的底壁上固定安装有弹性橡胶垫4，减少了消防车在移动的过程中产生的振动对安装板7造成的晃动，安装板7内固定安装有两个滑杆8，滑杆8上滑动连接有消防梯6，消防梯6的两侧开设有与滑杆8相适配的滑槽，滑杆8的一侧固定安装有限位杆9，消防梯6内开设有与限位杆9相匹配的限位槽，参考说明书附图3，通过限位杆9与消防梯6侧壁相抵，限制消防梯6的移动方向，阻止消防梯6在安装板7内部晃动的现象发生，安装板7的一侧转动连接有连接盖5，连接盖5的一侧固定安装有两个定位条，安装板7内开设有与定位条相适配的定位孔，参考说明书附图2和说明书附图5，通过连接盖5的一侧与消防梯6的一侧相抵，限制了消防梯6水平状态下的前后移动，便于消防梯6收纳至放置槽内部。

工作原理：本实用新型中，使用者使用该装置时，通过启动电机11使与其传动连接的转杆进行转动，同时主动齿轮10进行转动，主动齿轮10的转动力驱使与其啮合连接的从动齿轮3进行转动，从动齿轮3的转动使与其固定连接的安装杆14带动安装板7从放置槽内转动至消防厢2的一侧，且使安装板7转动消防厢2至与消防厢2水平的状态关闭电机11，再对连接盖5施力将其打开，然后对消防梯6施加拉力，将其从安装板7内滑出即可进行使用，当消防梯6使用完成后，通过将消防梯6的一端与限位杆9和滑杆8对接，同时对消防梯6施加推力将滑杆8与消防梯6内的滑槽侧壁相抵，再转动连接盖5将其关闭，启动电机11使转杆与之前的转动方向相反方向转动，同时带动主动齿轮10和从动齿轮3进行转动，从动齿轮3转动的同时使安装板7逐步复位，即可完成本次操作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

一种消防车用消防梯自动取放装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。