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一种带转向灯的电动车反光镜

一种带转向灯的电动车反光镜

IPC分类号 : B62J29/00,B62J6/00

申请号
CN201820407981.5
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2018-03-26
  • 公开号: 208069902U
  • 公开日: 2018-11-09
  • 主分类号: B62J29/00
  • 专利权人: 江苏省泗洪中学

专利摘要

本实用新型公开了一种带转向灯的电动车反光镜,包括反光镜和电动车把手,所述的反光镜通过底部设置的支撑杆固定在电动车把手上;所述的反光镜为立体式,在反光镜外侧面的内部设置有LED灯,所述的LED灯与电源连接,所述的LED灯与电源之间设置有双向控制开关。本实用新型在反光镜的外侧面安装LED灯作为电动车的转向灯,提高了转向灯的水平位置,在驾驶者打开转向灯时,能使电动车前后的行人都能看到转向灯,及时进行避让。

权利要求

1.一种带转向灯的电动车反光镜,包括反光镜(1)和电动车把手(2),所述的反光镜(1)通过底部设置的支撑杆(3)固定在电动车把手(2)上;其特征在于:所述的反光镜(1)为立体式,在反光镜(1)外侧面的内部设置有LED灯(4),所述的LED灯(4)与电源连接,所述的LED灯(4)与电源之间设置有双向控制开关(8)。

2.根据权利要求1所述的一种带转向灯的电动车反光镜,其特征在于:所述的LED灯(4)包括LED灯带(41)、内罩(42)和外罩(43);LED灯带(41)固定在内罩(42)的内壁上,内罩(42)前端的开口正对外罩(43)前壁,外罩(43)固定在反光镜(1)侧面的外部。

3.根据权利要求2所述的一种带转向灯的电动车反光镜,其特征在于:所述的内罩(42)的内壁上涂有反光层。

4.根据权利要求2所述的一种带转向灯的电动车反光镜,其特征在于:所述的外罩(43)采用的是透明材质。

5.根据权利要求4所述的一种带转向灯的电动车反光镜,其特征在于:所述的外罩(43)采用的是透明的黄色塑料材质。

6.根据权利要求2所述的一种带转向灯的电动车反光镜,其特征在于:所述的LED灯(4)的电源采用独立的由电池组成的LED灯电源或者电动车的总电源。

7.根据权利要求6所述的一种带转向灯的电动车反光镜,其特征在于:所述的LED灯(4)与电动车的总电源之间设置有电压转换器(6),电压转换器(6)的输入端通过输入电源线(7)与电动车的总电源连接,电压转换器(6)的输出端通过LED灯电源线(5)与LED灯(4)连接。

8.根据权利要求7所述的一种带转向灯的电动车反光镜,其特征在于:所述的电动车把手(2)和支撑杆(3)采用金属空心管结构,所述的LED灯电源或者电压转换器(6)固定在电动车把手(2)的空心管内;所述内罩(42)的底部设置有通孔;所述LED灯电源线(5)贯穿通孔、以及支撑杆(3)和电动车把手(2)的空心管与LED灯电源或者电压转换器(6)电性连接。

9.根据权利要求8所述的一种带转向灯的电动车反光镜,其特征在于:所述电动车把手(2)的顶面设置有观察口,观察口上设置有盖板(21),所述的盖板(21)通过紧固件固定在电动车把手(2)上。

10.根据权利要求7所述的一种带转向灯的电动车反光镜,其特征在于:所述的输入电源线(7)和LED灯电源线(5)设置在电动车把手的外部。

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车使用的反光镜,具体涉及一种带转向灯的电动车反光镜。

背景技术

电动车以其美观、价廉、快捷、使用成本低等诸多优点,成为普通百姓交通出行的首选,并在较短时间内得到广泛普及。由于,电动车的特殊结构,电动车影响交通安全与行车秩序的缺陷正不断的暴露。

目前,较多的电动车没有转向灯,当电动车的驾驶者需要转向时,都是直接转向,或者减缓速度后再转向,无法提醒身边的行人进行避让,很容易引发交通事故。即使有转向灯的电动车也只是安装在电动车的尾部;当电动车使用挡风被时,电动车对面的行使者无法看到电动车的转向意念,在电动车转向时,无法及时避让,也很容易引起交通事故的发生。

发明内容

本实用新型提出了一种带转向灯的电动车反光镜,在反光镜的外侧面安装LED灯作为电动车的转向灯,提高了转向灯的水平位置,在驾驶者打开转向灯时,能使电动车前后的行人都能看到转向灯,及时进行避让。

本实用新型通过以下技术方案实现:

一种带转向灯的电动车反光镜,包括反光镜和电动车把手,所述的反光镜通过底部设置的支撑杆固定在电动车把手上;所述的反光镜为立体式,在反光镜外侧面的内部设置有LED灯,所述的LED灯与电源连接,所述的LED灯与电源之间设置有双向控制开关。

进一步的,所述的双向控制开关采用继电器RELAY,当双向控制开关向左打时,左边的转向灯连接电源,左转向灯亮;当双向控制开关打在中间时,电源断开;当双向控制开关向右打时,右边的转向灯连接电源,右转向灯亮。

进一步的,所述的LED灯包括LED灯带、内罩和外罩;LED灯带固定在内罩的内壁上,内罩前端的开口正对外罩前壁,外罩固定在反光镜侧面的外部。

进一步的,所述的内罩的内壁上涂有反光层。

进一步的,所述的外罩采用的是透明材质。

进一步的,所述的外罩采用的是透明的黄色塑料材质。

进一步的,所述的LED灯的电源可以是独立的由电池组成的LED灯电源。

进一步的,所述的LED灯的电源也可以是电动车的总电源。

进一步的,所述的LED灯与电动车的总电源之间设置有电压转换器,电压转换器的输入端通过输入电源线与电动车的总电源连接,电压转换器的输出端通过LED灯电源线与LED灯连接。

进一步的,所述的电动车把手和支撑杆采用金属空心管结构,所述的LED灯电源或者电压转换器固定在电动车把手的空心管内;所述内罩的底部设置有通孔;所述LED灯电源线贯穿通孔、以及支撑杆和电动车把手的空心管与LED灯电源或者电压转换器电性连接。

进一步的,所述电动车把手的顶面设置有观察口,观察口上设置有盖板,所述的盖板通过紧固件固定在电动车把手上。

进一步的,所述的反光镜的镜面由不锈钢制成。

进一步的,所述的镜面的外侧设置有镜面保护套。

进一步的,所述的输入电源线和LED灯电源线也可以设置在电动车把手的外部。

(三)有益效果

本实用新型提出的一种带转向灯的电动车反光镜,与现有技术相比较,其具有以下有益效果:

(1)在反光镜的外侧面安装LED灯作为电动车的转向灯,提高了转向灯的水平位置,能使电动车前后的行人都能看到驾驶者的转向需求,及时进行避让。

(2)内罩的内壁上涂有反光层,能将LED灯的光全部反射出去,提高LED转向灯的亮度。

(3)外罩采用透明的黄色塑料材质,一则能使LED转向灯的透亮,二则是黄色的灯光起到警示的作用。

(4)电源采用独立的由电池组成的LED灯电源或者电动车的总电源,使得增加的电路路线比较简单。

(5)电压转换器的设计,能调整电源的电压,可以既不影响电动车总电源的使用,又能满足LED灯使用所需求的电压。

(6)将路线设计在电动车把手和支撑杆的内部,能使电动车的外观整齐、美观,也能保护到电路,防止电路损坏。

(7)观察口的设计,能便于观察和维修电路。

(8)镜面由不锈钢制成以及保护套的设计,能对反光镜起到保护作用,防止镜面和LED灯损坏,延长反光镜的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的截面图。

附图中的标记及零部件标注:1-反光镜、11-镜面、2-电动车把手、21-盖板、3-支撑杆、4-LED灯、41-LED灯带、42-内罩、43-外罩、5-LED灯电源线、6-电压转换器、7-输入电源线、8-双向控制开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围。

实施例:

一种带转向灯的电动车反光镜,包括反光镜1和电动车把手2,所述的反光镜1的镜面11由不锈钢制成,镜面11的外侧设置有镜面保护套。所述电动车把手2的顶面设置有观察口,观察口上设置有盖板21,盖板21通过紧固件固定在电动车把手2上。所述的反光镜1通过底部设置的支撑杆3固定在电动车把手2上,电动车把手2和支撑杆3采用金属空心管结构。所述的反光镜1为立体式,在反光镜1外侧面的内部设置有LED灯4,所述的LED灯4通过LED灯电源线5与LED灯4的电源连接,所述LED灯电源线5设置在电动车把手2和支撑杆3的空心管内;所述的LED灯4与LED灯4的电源之间设置有双向控制开关8,双向控制开关8安装在电动车把手2上。所述的双向控制开关8采用继电器RELAY,当双向控制开关8向左打时,左边的转向灯连接电源,左转向灯亮;当双向控制开关8打在中间时,电源断开;当双向控制开关8向右打时,右边的转向灯连接电源,右转向灯亮。

所述的LED灯4包括LED灯带41、内罩42和外罩43;所述内罩42的底部设置有通孔,内罩42的内壁上涂有反光层。所述的外罩43采用透明材质,以透明的黄色塑料材质为最佳。所述的LED灯带41固定在内罩42的内壁上,内罩42前端的开口正对外罩43前壁,外罩43固定在反光镜1侧面的外部。

LED灯4的电源可以是独立的由电池组成的LED灯电源,也可以是电动车的总电源。(在本技术方案中,LED灯4的电源采用的是电动车的总电源。)当LED灯4的电源采用的是由电池组成的LED灯电源时,LED灯电源由2节1.5V的电池组成。当LED灯4的电源采用的是电动车的总电源时,LED灯4与电动车的总电源之间设置有电压转换器6,电压转换器6的输入端通过输入电源线7与电动车的总电源连接,输入电压一般为36V或48V或60V;转换器的输出端通过LED灯电源线5与LED灯连接,输出电压一般为3V或12V。

所述的LED灯电源或者电压转换器6固定在电动车把手2的空心管内部;所述LED灯电源线5贯穿内罩42的通孔、以及支撑杆3和电动车把手2的空心管与LED灯电源或者电压转换器6电性连接。

一种带转向灯的电动车反光镜专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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