专利摘要

本发明一种便于装卸货的铁路货运车厢，涉及铁路运输技术领域，包括外箱体组件、箱门组件、滑动支撑腿组件、滑动内货架和活动装卸货板，有益技术效果为本发明解决了不能实现货物整体一次性装卸的问题，避免通过人力将货物一件一件搬进或搬出车厢，装卸方便省力，且可以平稳的将罗列整齐的货物整体的送进外箱体组件内，提高了工作效率。箱门组件固定连接在外箱体组件上，滑动支撑腿组件设置在外箱体组件的下端；所述的滑动支撑腿组件包括前横板、支腿收纳座、侧滑块、联动板、支腿联动轴、支撑腿和滑轮；前横板的两端分别固定连接一个支腿收纳座，两个支腿收纳座的上端皆设置有滚轮滑槽，两个支腿收纳座的下端皆设置有支腿收纳槽。

权利要求

1.一种便于装卸货的铁路货运车厢，包括外箱体组件(1)、箱门组件(2)、滑动支撑腿组件(3)、滑动内货架(4)和活动装卸货板(5)，其特征在于：所述的箱门组件(2)固定连接在外箱体组件(1)上，滑动支撑腿组件(3)设置在外箱体组件(1)的下端；所述的滑动支撑腿组件(3)包括前横板(3-1)、支腿收纳座(3-2)、侧滑块(3-3)、联动板(3-4)、支腿联动轴(3-5)、支撑腿(3-6)和滑轮(3-7)；前横板(3-1)的两端分别固定连接一个支腿收纳座(3-2)，两个支腿收纳座(3-2)的上端皆设置有滚轮滑槽，两个支腿收纳座(3-2)的下端皆设置有支腿收纳槽，两个支腿收纳座(3-2)的内侧分别固定连接一个侧滑块(3-3)，联动板(3-4)固定连接在两个侧滑块(3-3)之间；所述前横板(3-1)的下端设置有联动轴安放槽，联动轴安放槽与支腿收纳槽连通，支腿联动轴(3-5)转动连接在前横板(3-1)上，支腿联动轴(3-5)上固定连接两个支撑腿(3-6)，两个支撑腿(3-6)上分别转动连接一个滑轮(3-7)，两个支撑腿(3-6)分别位于两个支腿收纳槽内；两个支腿收纳座(3-2)、两个侧滑块(3-3)和联动板(3-4)皆设置在外箱体组件(1)的下端；滑动内货架(4)的下端滑动配合连接在两个滚轮滑槽内，滑动内货架(4)的上端与外箱体组件(1)内部的上端连接，活动装卸货板(5)设置在滑动内货架(4)的下端。

2.根据权利要求1所述的一种便于装卸货的铁路货运车厢，其特征在于：所述的外箱体组件(1)包括外箱本体(1-1)、电机Ⅰ(1-2)、丝杠(1-3)、轴架板(1-4)、U型滑座(1-5)、底板(1-6)、侧滑槽(1-7)、电机Ⅱ(1-8)、螺杆(1-9)和竖架板(1-10)；外箱本体(1-1)的前端和下端皆开放，丝杠(1-3)的后端转动连接在外箱本体(1-1)内部的后端，丝杠(1-3)的前端转动连接在轴架板(1-4)上，轴架板(1-4)固定连接在外箱本体(1-1)内部的上端；电机Ⅰ(1-2)通过电机架固定连接在外箱本体(1-1)内部的上端，电机Ⅰ(1-2)的输出轴通过联轴器连接丝杠(1-3)；外箱本体(1-1)内侧的两端分别固定连接一个U型滑座(1-5)，两个U型滑座(1-5)之间固定连接底板(1-6)，两个U型滑座(1-5)的内侧分别设置一个侧滑槽(1-7)，底板(1-6)位于两个U型滑座(1-5)的上方；螺杆(1-9)的两端分别转动连接在一个竖架板(1-10)，两个竖架板(1-10)皆固定连接在底板(1-6)的底面，电机Ⅱ(1-8)的输出轴通过联轴器连接螺杆(1-9)，电机Ⅱ(1-8)通过电机架固定连接在底板(1-6)的后端；两个支腿收纳座(3-2)分别滑动配合连接在两个U型滑座(1-5)内，两个侧滑块(3-3)分别滑动配合连接在两个侧滑槽(1-7)内，联动板(3-4)通过螺纹配合连接在螺杆(1-9)上。

3.根据权利要求2所述的一种便于装卸货的铁路货运车厢，其特征在于：所述的箱门组件(2)包括矩形门框(2-1)、箱门本体(2-2)、上滑杆(2-3)、铰接杆(2-4)、滑块(2-5)、梯形滑轨(2-6)、连接块(2-7)、矩形块(2-8)和电动推杆(2-9)；矩形门框(2-1)固定连接在外箱本体(1-1)的前端，矩形门框(2-1)的两端分别设置一个门板滑槽，矩形门框(2-1)的上下两端分别设置上滑槽和下滑槽，两个箱门本体(2-2)分别滑动配合连接在两个门板滑槽内，两个箱门本体(2-2)的下端分别固定连接一个下滑杆，两个下滑杆皆滑动配合连接在下滑槽内，两个箱门本体(2-2)的上端分别固定连接一个上滑杆(2-3)，两个上滑杆(2-3)皆滑动配合连接在上滑槽内，两个上滑杆(2-3)上分别转动配合连接一个铰接杆(2-4)，两个铰接杆(2-4)分别通过铰接轴转动连接在滑块(2-5)的两端，滑块(2-5)滑动配合连接在梯形滑轨(2-6)上，梯形滑轨(2-6)的两端分别固定连接一个连接块(2-7)，两个连接块(2-7)皆固定连接在外箱本体(1-1)上，矩形块(2-8)固定连接在滑块(2-5)上，电动推杆(2-9)的伸缩杆固定连接在矩形块(2-8)上，电动推杆(2-9)通过固定板固定连接在外箱本体(1-1)的后端。

4.根据权利要求1所述的一种便于装卸货的铁路货运车厢，其特征在于：所述的滑动支撑腿组件(3)还包括蜗轮(3-8)、蜗杆(3-9)和杆架板(3-10)；支腿联动轴(3-5)的外端固定连接蜗轮(3-8)，蜗轮(3-8)与蜗杆(3-9)啮合传动连接，蜗杆(3-9)转动连接在杆架板(3-10)上，杆架板(3-10)固定连接在前横板(3-1)上。

5.根据权利要求1所述的一种便于装卸货的铁路货运车厢，其特征在于：所述的滑动内货架(4)包括U型货架(4-1)、联动块(4-2)、底滑槽(4-3)、后滑槽(4-4)、前滑框(4-5)和滚轮(4-6)；U型货架(4-1)的上端固定连接联动块(4-2)，联动块(4-2)通过螺纹配合连接在丝杠(1-3)上，U型货架(4-1)的左右两端分别设置一个底滑槽(4-3)，U型货架(4-1)内侧的下端设置有后滑槽(4-4)，U型货架(4-1)的前端固定连接前滑框(4-5)，U型货架(4-1)的底面转动连接四个滚轮(4-6)，四个滚轮(4-6)分别滑动配合连接在两个支腿收纳座(3-2)上的滚轮滑槽内。

6.根据权利要求5所述的一种便于装卸货的铁路货运车厢，其特征在于：所述的活动装卸货板(5)包括卸货板本体(5-1)、后限位块(5-2)、前限位块(5-3)、双向螺杆(5-4)、侧支架(5-5)和电机Ⅲ(5-6)；两个卸货板本体(5-1)分别滑动配合连接在两个底滑槽(4-3)内，两个卸货板本体(5-1)的后端分别固定连接一个后限位块(5-2)，两个后限位块(5-2)皆滑动配合连接在前滑框(4-5)内，两个卸货板本体(5-1)的前端分别固定连接一个前限位块(5-3)，两个前限位块(5-3)分别通过螺纹配合连接在双向螺杆(5-4)的两端，双向螺杆(5-4)的两端分别转动连接一个侧支架(5-5)，两个侧支架(5-5)皆固定连接在U型货架(4-1)的前端，电机Ⅲ(5-6)的输出轴通过联轴器连接双向螺杆(5-4)，电机Ⅲ(5-6)通过电机架固定连接在U型货架(4-1)上。

7.根据权利要求5所述的一种便于装卸货的铁路货运车厢，其特征在于：所述的U型货架(4-1)上均匀设置有多个镂空槽。

说明书

技术领域

本发明涉及铁路运输技术领域，更具体的说是一种便于装卸货的铁路货运车厢。

背景技术

现有专利号为CN201810314495.3的一种便于装卸货的货运火车车厢，该发明涉及铁路运输技术领域，尤其为一种便于装卸货的货运火车车厢，包括箱体和底板，所述箱体的内侧有竖直设置的限位板，所述限位板的顶端中央位置处设有固定轴，且限位板通过固定轴与箱体进行转动连接，所述限位板的底端转动连接有水平设置的承重杆，所述承重杆的一端转动连接有电机，所述箱体的左端面设有箱门，所述箱门的底端内侧设有竖直设置的伸缩块，所述伸缩块的顶端固定连接有弹簧，所述箱体的正下方有水平设置的底板，所述底板的顶端左侧固定连接有竖直设置的固定块，所述底板的顶端右侧固定连接有液压伸缩装置，提高了装卸货物的效率，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。但是该装置在进行装卸货时，只能将货物一点一点逐步的装进或卸下，不能实现货物整体一次性的装卸，且该装置在运送小物件时，不便于小物件的罗列，小物件会翻滚杂乱的输送至箱体的内部，易碎的小物件在输送过程中可能会发生破损。

发明内容

本发明的目的是提供一种便于装卸货的铁路货运车厢，其有益效果为本发明解决了不能实现货物整体一次性装卸的问题，避免通过人力将货物一件一件搬进或搬出车厢，装卸方便省力，且可以平稳的将罗列整齐的货物整体的送进外箱体组件内，提高了工作效率。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种便于装卸货的铁路货运车厢，包括外箱体组件、箱门组件、滑动支撑腿组件、滑动内货架和活动装卸货板，所述的箱门组件固定连接在外箱体组件上，滑动支撑腿组件设置在外箱体组件的下端；所述的滑动支撑腿组件包括前横板、支腿收纳座、侧滑块、联动板、支腿联动轴、支撑腿和滑轮；前横板的两端分别固定连接一个支腿收纳座，两个支腿收纳座的上端皆设置有滚轮滑槽，两个支腿收纳座的下端皆设置有支腿收纳槽，两个支腿收纳座的内侧分别固定连接一个侧滑块，联动板固定连接在两个侧滑块之间；所述前横板的下端设置有联动轴安放槽，联动轴安放槽与支腿收纳槽连通，支腿联动轴通过带座轴承转动连接在前横板上，支腿联动轴上固定连接两个支撑腿，两个支撑腿上分别转动连接一个滑轮，两个支撑腿分别位于两个支腿收纳槽内；两个支腿收纳座、两个侧滑块和联动板皆设置在外箱体组件的下端；滑动内货架的下端滑动配合连接在两个滚轮滑槽内，滑动内货架的上端与外箱体组件内部的上端连接，活动装卸货板设置在滑动内货架的下端。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种便于装卸货的铁路货运车厢，所述的外箱体组件包括外箱本体、电机Ⅰ、丝杠、轴架板、U型滑座、底板、侧滑槽、电机Ⅱ、螺杆和竖架板；外箱本体的前端和下端皆开放，丝杠的后端通过带座轴承转动连接在外箱本体内部的后端，丝杠的前端通过带座轴承转动连接在轴架板上，轴架板固定连接在外箱本体内部的上端；电机Ⅰ通过电机架固定连接在外箱本体内部的上端，电机Ⅰ的输出轴通过联轴器连接丝杠；外箱本体内侧的两端分别固定连接一个U型滑座，两个U型滑座之间固定连接底板，两个U型滑座的内侧分别设置一个侧滑槽，底板位于两个U型滑座的上方；螺杆的两端分别通过带座轴承转动连接在一个竖架板，两个竖架板皆固定连接在底板的底面，电机Ⅱ的输出轴通过联轴器连接螺杆，电机Ⅱ通过电机架固定连接在底板的后端；两个支腿收纳座分别滑动配合连接在两个U型滑座内，两个侧滑块分别滑动配合连接在两个侧滑槽内，联动板通过螺纹配合连接在螺杆上。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种便于装卸货的铁路货运车厢，所述的箱门组件包括矩形门框、箱门本体、上滑杆、铰接杆、滑块、梯形滑轨、连接块、矩形块和电动推杆；矩形门框固定连接在外箱本体的前端，矩形门框的两端分别设置一个门板滑槽，矩形门框的上下两端分别设置上滑槽和下滑槽，两个箱门本体分别滑动配合连接在两个门板滑槽内，两个箱门本体的下端分别固定连接一个下滑杆，两个下滑杆皆滑动配合连接在下滑槽内，两个箱门本体的上端分别固定连接一个上滑杆，两个上滑杆皆滑动配合连接在上滑槽内，两个上滑杆上分别转动配合连接一个铰接杆，两个铰接杆分别通过铰接轴转动连接在滑块的两端，滑块滑动配合连接在梯形滑轨上，梯形滑轨的两端分别固定连接一个连接块，两个连接块皆固定连接在外箱本体上，矩形块固定连接在滑块上，电动推杆的伸缩杆固定连接在矩形块上，电动推杆通过固定板固定连接在外箱本体的后端。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种便于装卸货的铁路货运车厢，所述的滑动支撑腿组件还包括蜗轮、蜗杆和杆架板；支腿联动轴的外端固定连接蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合传动连接，蜗杆通过带座轴承转动连接在杆架板上，杆架板固定连接在前横板上。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种便于装卸货的铁路货运车厢，所述的滑动内货架包括U型货架、联动块、底滑槽、后滑槽、前滑框和滚轮；U型货架的上端固定连接联动块，联动块通过螺纹配合连接在丝杠上，U型货架的左右两端分别设置一个底滑槽，U型货架内侧的下端设置有后滑槽，U型货架的前端固定连接前滑框，U型货架的底面转动连接四个滚轮，四个滚轮分别滑动配合连接在两个支腿收纳座上的滚轮滑槽内。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种便于装卸货的铁路货运车厢，所述的活动装卸货板包括卸货板本体、后限位块、前限位块、双向螺杆、侧支架和电机Ⅲ；两个卸货板本体分别滑动配合连接在两个底滑槽内，两个卸货板本体的后端分别固定连接一个后限位块，两个后限位块皆滑动配合连接在前滑框内，两个卸货板本体的前端分别固定连接一个前限位块，两个前限位块分别通过螺纹配合连接在双向螺杆的两端，双向螺杆的两端分别通过带座轴承转动连接一个侧支架，两个侧支架皆固定连接在U型货架的前端，电机Ⅲ的输出轴通过联轴器连接双向螺杆，电机Ⅲ通过电机架固定连接在U型货架上。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种便于装卸货的铁路货运车厢，所述的U型货架上均匀设置有多个镂空槽。

本发明一种便于装卸货的铁路货运车厢的有益效果为：

本发明一种便于装卸货的铁路货运车厢，本发明解决了不能实现货物整体一次性装卸的问题，避免通过人力将货物一件一件搬进或搬出车厢，装卸方便省力，提高了工作效率；且可以平稳的将罗列整齐的货物整体的送进外箱体组件内，极大提高了工作效率以及缩短装载货物的时间，节约了物流成本；事先将收集货物的箱子放在活动装卸货板的下方，将活动装卸货板打开后可以实现一次性卸货，节省了卸货的时间；箱门组件防止货物的脱落；滑动支撑腿组件可以抽出展开支撑在地上，便于滑动内货架保持水平的伸出外箱体组件外，增大货物装卸时的操作空间，便于货物的装卸。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图一；

图2为本发明的整体结构示意图二；

图3为本发明的整体结构示意图三；

图4为本发明的整体结构示意图四；

图5为本发明滑动支撑腿组件展开后的结构示意图一；

图6为本发明滑动支撑腿组件展开后的结构示意图二；

图7为本发明滑动支撑腿组件展开后的结构示意图三；

图8为本发明滑动内货架展开后的结构示意图一；

图9为本发明滑动内货架展开后的结构示意图二；

图10为本发明活动装卸货板展开后的结构示意图一；

图11为本发明活动装卸货板展开后的结构示意图二；

图12为外箱体组件的结构示意图一；

图13为外箱体组件的结构示意图二；

图14为箱门组件的结构示意图；

图15为矩形门框的结构示意图；

图16为滑动支撑腿组件的结构示意图一；

图17为滑动支撑腿组件的结构示意图二；

图18为滑动支撑腿组件的结构示意图三；

图19为滑动支撑腿组件的结构示意图四；

图20为滑动支撑腿组件的部分结构示意图一；

图21为滑动支撑腿组件的部分结构示意图二；

图22为滑动内货架的结构示意图一；

图23为滑动内货架的结构示意图二；

图24为活动装卸货板的结构示意图。

图中：外箱体组件1；外箱本体1-1；电机Ⅰ1-2；丝杠1-3；轴架板1-4；U型滑座1-5；底板1-6；侧滑槽1-7；电机Ⅱ1-8；螺杆1-9；竖架板1-10；箱门组件2；矩形门框2-1；箱门本体2-2；上滑杆2-3；铰接杆2-4；滑块2-5；梯形滑轨2-6；连接块2-7；矩形块2-8；电动推杆2-9；滑动支撑腿组件3；前横板3-1；支腿收纳座3-2；侧滑块3-3；联动板3-4；支腿联动轴3-5；支撑腿3-6；滑轮3-7；蜗轮3-8；蜗杆3-9；杆架板3-10；滑动内货架4；U型货架4-1；联动块4-2；底滑槽4-3；后滑槽4-4；前滑框4-5；滚轮4-6；活动装卸货板5；卸货板本体5-1；后限位块5-2；前限位块5-3；双向螺杆5-4；侧支架5-5；电机Ⅲ5-6。

具体实施方式

下面结合附图1-24和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。

具体实施方式一：

下面结合图1-24说明本实施方式，一种便于装卸货的铁路货运车厢，包括外箱体组件1、箱门组件2、滑动支撑腿组件3、滑动内货架4和活动装卸货板5，所述的箱门组件2固定连接在外箱体组件1上，滑动支撑腿组件3设置在外箱体组件1的下端；所述的滑动支撑腿组件3包括前横板3-1、支腿收纳座3-2、侧滑块3-3、联动板3-4、支腿联动轴3-5、支撑腿3-6和滑轮3-7；前横板3-1的两端分别固定连接一个支腿收纳座3-2，两个支腿收纳座3-2的上端皆设置有滚轮滑槽，两个支腿收纳座3-2的下端皆设置有支腿收纳槽，两个支腿收纳座3-2的内侧分别固定连接一个侧滑块3-3，联动板3-4固定连接在两个侧滑块3-3之间；所述前横板3-1的下端设置有联动轴安放槽，联动轴安放槽与支腿收纳槽连通，支腿联动轴3-5通过带座轴承转动连接在前横板3-1上，支腿联动轴3-5上固定连接两个支撑腿3-6，两个支撑腿3-6上分别转动连接一个滑轮3-7，两个支撑腿3-6分别位于两个支腿收纳槽内；两个支腿收纳座3-2、两个侧滑块3-3和联动板3-4皆设置在外箱体组件1的下端；滑动内货架4的下端滑动配合连接在两个滚轮滑槽内，滑动内货架4的上端与外箱体组件1内部的上端连接，活动装卸货板5设置在滑动内货架4的下端。本发明在使用时，在外箱体组件1的左右两端分别固定连接一块带有固定通孔的固定板，利用螺栓、螺钉等固定零件穿过固定通孔，使得所述的外箱体组件1实现固定在相应的位置处，在卸货时，控制箱门组件2打开后，电机Ⅱ1-8启动后带动联动板3-4向前端移动，联动板3-4通过两个侧滑块3-3带动两个支腿收纳座3-2和前横板3-1向前移动，转动支腿联动轴3-5带动两个支撑腿3-6向下转动90度至竖直状态，两个滑轮3-7支撑在地上，两个滑轮3-7便于两个支撑腿3-6接近竖直状态时在地面上滑动，通过控制电机Ⅰ1-2带动滑动内货架4在滑动支撑腿组件3上向前滑动伸出外箱体组件1，滑动内货架4带动滑动内货架4和活动装卸货板5上的货物伸出外箱体组件1，将收集货物的箱子放在活动装卸货板5的下方，控制活动装卸货板活动装卸货板5打开后，活动装卸货板5上的货物可以实现一次性卸货，节省了卸货的时间；装货时，控制活动装卸货板5处于闭合状态，将货物整齐罗列堆放在活动装卸货板5上，控制电机Ⅰ1-2带动滑动内货架4平稳的向内端滑动，滑动内货架4带动货物收纳进外箱体组件1内后，将两个支撑腿3-6收纳进两个支腿收纳槽内，控制电机Ⅱ1-8带动滑动支撑腿组件3收纳进外箱体组件1内，将箱门组件2闭合防止运输途中货物的脱落。

具体实施方式二：

下面结合图1-24说明本实施方式，所述的外箱体组件1包括外箱本体1-1、电机Ⅰ1-2、丝杠1-3、轴架板1-4、U型滑座1-5、底板1-6、侧滑槽1-7、电机Ⅱ1-8、螺杆1-9和竖架板1-10；外箱本体1-1的前端和下端皆开放，丝杠1-3的后端通过带座轴承转动连接在外箱本体1-1内部的后端，丝杠1-3的前端通过带座轴承转动连接在轴架板1-4上，轴架板1-4固定连接在外箱本体1-1内部的上端；电机Ⅰ1-2通过电机架固定连接在外箱本体1-1内部的上端，电机Ⅰ1-2的输出轴通过联轴器连接丝杠1-3；外箱本体1-1内侧的两端分别固定连接一个U型滑座1-5，两个U型滑座1-5之间固定连接底板1-6，两个U型滑座1-5的内侧分别设置一个侧滑槽1-7，底板1-6位于两个U型滑座1-5的上方；螺杆1-9的两端分别通过带座轴承转动连接在一个竖架板1-10，两个竖架板1-10皆固定连接在底板1-6的底面，电机Ⅱ1-8的输出轴通过联轴器连接螺杆1-9，电机Ⅱ1-8通过电机架固定连接在底板1-6的后端；两个支腿收纳座3-2分别滑动配合连接在两个U型滑座1-5内，两个侧滑块3-3分别滑动配合连接在两个侧滑槽1-7内，联动板3-4通过螺纹配合连接在螺杆1-9上。所述的外箱体组件1在使用时，将电机Ⅱ1-8通过导线连接电源和控制开关并开启，电机Ⅱ1-8带动螺杆1-9转动，螺杆1-9与联动板3-4通过螺纹连接产生相对位移，螺杆1-9带动联动板3-4前后移动，螺杆1-9具有自锁的功能，联动板3-4位置改变后可以实现固定；将电机Ⅰ1-2通过导线连接电源和控制开关并开启，电机Ⅰ1-2带动丝杠1-3转动，丝杠1-3带动滑动内货架4前后移动。

具体实施方式三：

下面结合图1-24说明本实施方式，所述的箱门组件2包括矩形门框2-1、箱门本体2-2、上滑杆2-3、铰接杆2-4、滑块2-5、梯形滑轨2-6、连接块2-7、矩形块2-8和电动推杆2-9；矩形门框2-1固定连接在外箱本体1-1的前端，矩形门框2-1的两端分别设置一个门板滑槽，矩形门框2-1的上下两端分别设置上滑槽和下滑槽，两个箱门本体2-2分别滑动配合连接在两个门板滑槽内，两个箱门本体2-2的下端分别固定连接一个下滑杆，两个下滑杆皆滑动配合连接在下滑槽内，两个箱门本体2-2的上端分别固定连接一个上滑杆2-3，两个上滑杆2-3皆滑动配合连接在上滑槽内，两个上滑杆2-3上分别转动配合连接一个铰接杆2-4，两个铰接杆2-4分别通过铰接轴转动连接在滑块2-5的两端，滑块2-5滑动配合连接在梯形滑轨2-6上，梯形滑轨2-6的两端分别固定连接一个连接块2-7，两个连接块2-7皆固定连接在外箱本体1-1上，矩形块2-8固定连接在滑块2-5上，电动推杆2-9的伸缩杆固定连接在矩形块2-8上，电动推杆2-9通过固定板固定连接在外箱本体1-1的后端。所述的箱门组件2在使用时，电动推杆2-9选用DT500电动液压推杆，将电动推杆2-9通电启动后，电动推杆2-9带动矩形块2-8前后移动，矩形块2-8带动滑块2-5在梯形滑轨2-6上前后移动，梯形滑轨2-6对滑块2-5起到限位导向的作用，滑块2-5带动两个铰接杆2-4摆动，两个铰接杆2-4通过两个上滑杆2-3带动两个箱门本体2-2相向或背离滑动，从而实现两个箱门本体2-2的打开或闭合。

具体实施方式四：

下面结合图1-24说明本实施方式，所述的滑动支撑腿组件3还包括蜗轮3-8、蜗杆3-9和杆架板3-10；支腿联动轴3-5的外端固定连接蜗轮3-8，蜗轮3-8与蜗杆3-9啮合传动连接，蜗杆3-9通过带座轴承转动连接在杆架板3-10上，杆架板3-10固定连接在前横板3-1上。转动杆架板3-10，杆架板3-10带动蜗杆3-9转动，蜗杆3-9带动蜗轮3-8转动，蜗轮3-8带动支腿联动轴3-5转动，蜗杆3-9与蜗轮3-8之间具有自锁的功能，从而将两个支撑腿3-6的角度固定。

具体实施方式五：

下面结合图1-24说明本实施方式，所述的滑动内货架4包括U型货架4-1、联动块4-2、底滑槽4-3、后滑槽4-4、前滑框4-5和滚轮4-6；U型货架4-1的上端固定连接联动块4-2，联动块4-2通过螺纹配合连接在丝杠1-3上，U型货架4-1的左右两端分别设置一个底滑槽4-3，U型货架4-1内侧的下端设置有后滑槽4-4，U型货架4-1的前端固定连接前滑框4-5，U型货架4-1的底面转动连接四个滚轮4-6，四个滚轮4-6分别滑动配合连接在两个支腿收纳座3-2上的滚轮滑槽内。U型货架4-1的底面与底板1-6贴合，对滑动内货架4起到支撑的作用；所述的滑动内货架4在使用时，电机Ⅰ1-2带动丝杠1-3转动，丝杠1-3与联动块4-2通过螺纹连接产生相对位移，丝杠1-3带动联动块4-2前后移动，联动块4-2带动U型货架4-1和前滑框4-5前后移动，U型货架4-1前后移动时，四个滚轮4-6在两个滚轮滑槽内滑动，减小U型货架4-1滑动时的阻力，使U型货架4-1滑动时更顺畅。

具体实施方式六：

下面结合图1-24说明本实施方式，所述的活动装卸货板5包括卸货板本体5-1、后限位块5-2、前限位块5-3、双向螺杆5-4、侧支架5-5和电机Ⅲ5-6；两个卸货板本体5-1分别滑动配合连接在两个底滑槽4-3内，两个卸货板本体5-1的后端分别固定连接一个后限位块5-2，两个后限位块5-2皆滑动配合连接在前滑框4-5内，两个卸货板本体5-1的前端分别固定连接一个前限位块5-3，两个前限位块5-3分别通过螺纹配合连接在双向螺杆5-4的两端，双向螺杆5-4的两端分别通过带座轴承转动连接一个侧支架5-5，两个侧支架5-5皆固定连接在U型货架4-1的前端，电机Ⅲ5-6的输出轴通过联轴器连接双向螺杆5-4，电机Ⅲ5-6通过电机架固定连接在U型货架4-1上。所述的活动装卸货板5在使用时，将电机Ⅲ5-6通过导线连接电源和控制开关并开启，电机Ⅲ5-6带动双向螺杆5-4转动，双向螺杆5-4带动两个前限位块5-3同时相向或背离滑动，两个前限位块5-3带动两个卸货板本体5-1相向或背离滑动，两个卸货板本体5-1处于闭合状态时，两个卸货板本体5-1上用来盛装货物，两个卸货板本体5-1分开用来快速卸货；两个后限位块5-2对两个卸货板本体5-1起到限位导向的作用，双向螺杆5-4具有自锁的功能，前限位块5-3的位置改变后可以实现固定，因此卸货板本体5-1的位置改变后也可以实现固定。

具体实施方式七：

下面结合图1-24说明本实施方式，所述的U型货架4-1上均匀设置有多个镂空槽，减轻装置的重量。

本发明一种便于装卸货的铁路货运车厢的工作原理：本发明在使用时，在外箱体组件1的左右两端分别固定连接一块带有固定通孔的固定板，利用螺栓、螺钉等固定零件穿过固定通孔，使得所述的外箱体组件1实现固定在相应的位置处，在卸货时，控制箱门组件2打开后，电机Ⅱ1-8启动后带动联动板3-4向前端移动，联动板3-4通过两个侧滑块3-3带动两个支腿收纳座3-2和前横板3-1向前移动，转动支腿联动轴3-5带动两个支撑腿3-6向下转动90度至竖直状态，两个滑轮3-7支撑在地上，两个滑轮3-7便于两个支撑腿3-6接近竖直状态时在地面上滑动，通过控制电机Ⅰ1-2带动滑动内货架4在滑动支撑腿组件3上向前滑动伸出外箱体组件1，滑动内货架4带动滑动内货架4和活动装卸货板5上的货物伸出外箱体组件1，将收集货物的箱子放在活动装卸货板5的下方，控制活动装卸货板活动装卸货板5打开后，活动装卸货板5上的货物可以实现一次性卸货，节省了卸货的时间；装货时，控制活动装卸货板5处于闭合状态，将货物整齐罗列堆放在活动装卸货板5上，控制电机Ⅰ1-2带动滑动内货架4平稳的向内端滑动，滑动内货架4带动货物收纳进外箱体组件1内后，将两个支撑腿3-6收纳进两个支腿收纳槽内，控制电机Ⅱ1-8带动滑动支撑腿组件3收纳进外箱体组件1内，将箱门组件2闭合防止运输途中货物的脱落。

当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

一种便于装卸货的铁路货运车厢专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。