专利摘要
本发明公开了一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架,包括刀架及固定在刀架上的车刀刀杆,所述的车刀刀杆通过螺钉与刀架固定压紧连接;所述的刀架为四方结构,中部开有凹槽,在中部的凹槽内开有T型槽,所述的T型槽中安装有T型滑块,所述的T型滑块为阶梯状,在凸台上安装有偏心套。能够方便、快捷、安装牢靠的安装车刀的刀架及车刀,本发明能够快捷的调整车刀的中心高。
权利要求
1.一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架,其特征在于,包括刀架(1)及固定在刀架(1)上的车刀刀杆,所述的车刀刀杆通过螺钉(3)与刀架(1)固定压紧连接;所述的刀架(1)为四方结构,中部开有凹槽,在中部的凹槽内开有T型槽(9),所述的T型槽(9)中安装有T型滑块(5),所述的T型滑块(5)为阶梯状,在凸台(7)上安装有偏心套。
2.根据权利要求1所述的可调整高度的侧紧式车刀及刀架,其特征在于,所述的T型滑块(5)的个数为2~4个。
3.根据权利要求1所述的可调整高度的侧紧式车刀及刀架,其特征在于,所述的偏心套为多边形偏心套(4)或尖齿偏心套(8)。
4.根据权利要求3所述的可调整高度的侧紧式车刀及刀架,其特征在于,所述的多边形偏心套(4)为内外为多边形,而且内外多边形为偏心结构,偏心距为0.3~1.5毫米之间,内多边形与外多边形各条边对应平行。
5.根据权利要求3所述的可调整高度的侧紧式车刀及刀架,其特征在于,所述的多边形偏心套边数为3~8之间的多边形结构,而且内外多边形的边数相等。
6.根据权利要求3所述的可调整高度的侧紧式车刀及刀架,其特征在于,所述的尖齿偏心套(8)为的外壁圆柱与内壁圆柱的中心线不重合,为偏心结构,且偏心距为0.3~1.5毫米,所述的尖齿偏心套(8)的内壁为均匀分布的尖齿状。
7.根据权利要求1所述的可调整高度的侧紧式车刀及刀架,其特征在于,所述的车刀刀杆分为多边形刀杆(2)和圆孔刀杆(6)两种,车刀刀杆上开有安装孔(10)。
8.根据权利要求7所述的可调整高度的侧紧式车刀及刀架,其特征在于,所述的多边形刀杆(2)上设置的安装孔(10)为多边形,与所述的多边形偏心套(4)的边数相同,从而使两者能够配合安装。
9.根据权利要求7所述的可调整高度的侧紧式车刀及刀架,其特征在于,所述的圆孔刀杆(6)上的安装孔(10)为圆形,尺寸正好与尖齿偏心套(8)的尺寸相等,与所述的尖齿偏心套(8)配合安装。
10.根据权利要求7所述的可调整高度的侧紧式车刀及刀架,其特征在于,所述的安装孔(10)的个数,与刀架上设置的T型滑块的个数对应相等。
说明书
技术领域
本发明属于机械加工设备应用技术领域,涉及普通车床及数控车床使用的一种车刀及刀架,具体涉及一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架。
背景技术
车床包括普通车床及数控车床在进行加工时要求刀具的刀尖必须位于回转零件的中心高,否则就会改变刀具切削的实际前角及后角,或者在切断时零件不能切断,并且非常容易造成打刀,传统刀具在制造好以后刀具的中心高就固定下来,对于焊接式的车刀,当刀具刃磨后,特别是刃磨前刀面后,会造成安装刀具的实际中心高变低,传统的办法是采用厚薄不同的一些垫片进行安装调整,此种方法进行中心高的调整费时费力,而且由于垫片经过多次使用后的平整度不好,特别是多片组合后,由于垫片平整度不好,上紧压刀螺丝时会造成安装不牢靠的现象。
发明内容
本发明的目的是提供一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架,能够方便、快捷、安装牢靠的安装车刀的刀架及车刀,能够快捷的调整车刀的中心高。
本发明所采用的技术方案是,一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架,包括刀架及固定在刀架上的车刀刀杆,车刀刀杆通过螺钉与刀架固定压紧连接;刀架为四方结构,中部开有凹槽,在中部的凹槽内开有T型槽,T型槽中安装有T型滑块,T型滑块为阶梯状,在凸台上安装有偏心套。
本发明的特点还在于,
T型滑块的个数为2~4个。
偏心套为多边形偏心套或尖齿偏心套。
多边形偏心套为内外为多边形,而且内外多边形为偏心结构,偏心距为0.3~1.5毫米之间,内多边形与外多边形各条边对应平行。
多边形偏心套边数为3~8之间的多边形结构,而且内外多边形的边数相等。
尖齿偏心套为的外壁圆柱与内壁圆柱的中心线不重合,为偏心结构,且偏心距为0.3~1.5毫米,尖齿偏心套的内壁为均匀分布的尖齿状。
车刀刀杆分为多边形刀杆和圆孔刀杆两种,车刀刀杆上开有安装孔。
多边形刀杆上设置的安装孔为多边形,与多边形偏心套的边数相同,从而使两者能够配合安装。
圆孔刀杆上的安装孔为圆形,尺寸正好与尖齿偏心套的尺寸相等,与尖齿偏心套配合安装。
安装孔的个数,与刀架上设置的T型滑块的个数对应相等。
本发明的有益效果是,可以方便的使用在车床加工中,并且可以方便的有级的调整车刀的安装高度以及车刀刀杆的伸出长度,调整时的操作方便,实用性强,克服了现有的刀具调整时容易造成的垫片平整度不好,上紧压刀螺丝时会造成安装不牢靠的问题。
附图说明
图1是本发明的一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架的整体结构轴测图;
图2是本发明的一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架的多边形偏心套的安装结构示意图;
图3是本发明一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架中刀架的结构示意图;
图4是本发明一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架中的螺钉多边形偏心套及T型滑块零件的具体结构示意图。
图5是本发明一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架中的螺钉多边形偏心套T型滑块零件的分解结构示意图;
图6是本发明一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架中的刀杆零件的结构示意图;
图7是本发明一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架中的刀杆零件的结构示意图;
图8是本发明一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架中尖齿偏心套及尖齿T型滑块零件的结构示意图;
图9是本发明一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架中尖齿偏心套及尖齿T型滑块零件的分解结构示意图;
图10是本发明一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架中尖齿偏心套及尖齿T型滑块的局部放大结构示意图;
图11是本发明一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架中的圆孔刀杆的结构示意图;
图12是本发明一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架中的圆孔刀杆的结构示意图。
图中,1.刀架,2.多边形刀杆,3.螺钉,4.多边形偏心套,5.T型滑块,6.圆孔刀杆,7.凸台,8.尖齿偏心套,9.T型槽,10.安装孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
一种可调整高度的侧紧式车刀及刀架,如图1所示,包括刀架1及固定在刀架1上的车刀刀杆,车刀刀杆通过螺钉3与刀架1固定压紧连接;
刀架1为四方结构,中部开有凹槽,在中部的凹槽内开有T型槽9,T型槽9中安装有2~4个T型滑块5,T型滑块5为阶梯状,T型滑块5在T型槽9中能够移动位置,在凸台7上安装有偏心套,偏心套为多边形偏心套4或尖齿偏心套8;
多边形偏心套为内外为多边形,而且内外多边形为偏心结构,偏心距为0.3~1.5毫米之间,内多边形与外多边形各条边对应平行;
多边形偏心套边数为3~8之间的多边形结构,而且内外多边形的边数相等,
尖齿偏心套8为的外壁圆柱与内壁圆柱的中心线不重合,为偏心结构,且偏心距为0.3~1.5毫米,尖齿偏心套8的内壁为均匀分布的尖齿状。
车刀刀杆分为多边形刀杆2和圆孔刀杆6两种,车刀刀杆上开有安装孔10。
多边形刀杆2上设置的安装孔10为多边形,与多边形偏心套4的边数相同,从而使两者可以配合安装;
圆孔刀杆6上的安装孔10为圆形,个数为2~4个,尺寸正好与尖齿偏心套8的尺寸相等,与尖齿偏心套8配合安装;安装孔10的个数,与刀架上设置的T型滑块的个数对应相等。
本发明对应两种具体的实施例,
第一种,当刀架1上安装的是多边形偏心套4时,对应使用安装孔为多边形的刀杆,T形滑块5的数量根据多边形刀杆2上的相应的孔洞的数量确定,位置可以根据刀杆的安装位置进行调整,当要改变多边形刀杆2的安装高度时,松开螺钉3把刀杆2卸下,然后旋转多边形偏心套4转过一定的角度,由于多边形偏心套4为偏心结构,所以转过不同的角度时,会改变多边形偏心套的高度,从而使得安装后的刀杆2的高度相应的改变,由此改变了刀杆的高度。
第二种,当刀架1上安装的是尖齿偏心套8时,对应使用安装孔为圆孔的刀杆,T形滑块5的数量根据圆孔刀杆2上的相应的安装孔的数量确定,位置可以根据刀杆的安装位置进行调整,当要改变圆孔刀杆6的安装高度时,松开螺钉3把圆孔刀杆6卸下,然后将尖齿偏心套8相对于尖齿T型滑块7转过一定的角度,由于尖齿偏心套8为偏心结构,所以转过不同的角度时,会改变尖齿偏心套8的高度,重新把圆孔刀杆6上紧,即可改变刀杆的安装高度。
由于本发明在工作时,T形滑块5在T型槽9中可以移动位置,因此还可以通过改变T型滑块的位置来改变车刀刀杆的伸出长度。
一种可调整高度的侧紧式车刀专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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