专利摘要

本实用新型公开了一种汽车雾灯控制电路故障报警装置，包括前雾灯开关、后雾灯开关、控制器，所述前雾灯开关和后雾灯开关均与控制器进行电性连接，所述控制器的一侧并联有受前雾灯开关控制闭合回路的左前雾灯、前雾灯指示灯和右前雾灯，所述控制器的一侧还并联有受后雾灯开关控制闭合回路的左后雾灯、后雾灯指示灯和右后雾灯，还包括第一继电器、第二继电器、第三继电器和第四继电器，所述第一继电器和第二继电器的电磁线圈分别串联在左前雾灯和右前雾灯支路上。闭合雾灯开关时，如果任何一个雾灯支路发生故障，导致雾灯不能正常工作，则其支路上的继电器线圈没有电流通过，其常开触点不能闭合，其相应的仪表板上的指示灯不能点亮，提醒驾驶员雾灯故障，需要及时维修。

权利要求

1.一种汽车雾灯控制电路故障报警装置，包括前雾灯开关、后雾灯开关、控制器，所述前雾灯开关和后雾灯开关均与控制器进行电性连接，所述控制器的一侧并联有受前雾灯开关控制闭合回路的左前雾灯、前雾灯指示灯和右前雾灯，所述控制器的一侧还并联有受后雾灯开关控制闭合回路的左后雾灯、后雾灯指示灯和右后雾灯，其特征在于，还包括第一继电器、第二继电器、第三继电器和第四继电器，所述第一继电器和第二继电器的电磁线圈分别串联在左前雾灯和右前雾灯支路上，且第一继电器和第二继电器的触点则串联在前雾灯指示灯支路上；所述第三继电器和第四继电器的电磁线圈分别串联在左后雾灯和右后雾灯支路上，且第三继电器和第四继电器的触点则串联在后雾灯指示灯支路上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯控制电路故障报警装置，其特征在于，所述第一继电器、第二继电器、第三继电器和第四继电器均为型号一致的常闭型继电器。

3.根据权利要求2所述的一种汽车雾灯控制电路故障报警装置，其特征在于，所述第一继电器、第二继电器、第三继电器和第四继电器均有4个脚，其中2个脚连接电磁线圈两端，另外2个脚连接常开触点两端，继电器电磁线圈的工作电压为12V。

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车雾灯报警技术领域，具体地说，涉及一种汽车雾灯控制电路故障报警装置。

背景技术

汽车雾灯是汽车重要的信号灯源，具有较强的穿透性，在雨天、雾天、沙尘天气等视野不良的状况下，让其它车辆驾驶员看见本车，避免发生交通事故。

汽车前雾灯和后雾灯是单独控制，当雾灯工作时，在汽车仪表板上会有前雾灯指示灯、后雾灯指示灯点亮，提醒驾驶人员汽车雾灯已经工作。但是，雾灯指示灯只是提醒驾驶人员雾灯开关已经打开，当雾灯因为故障不能正常工作时，驾驶员无法得到雾灯故障的信息，造成汽车行驶安全隐患。

因此，需要对汽车雾灯进行改进设计，在雾灯出现故障时，给驾驶员提供雾灯不能正常工作的信息，及时进行维修，确保行车安全。

有鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种汽车雾灯控制电路故障报警装置，为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种汽车雾灯控制电路故障报警装置，包括前雾灯开关、后雾灯开关、控制器，所述前雾灯开关和后雾灯开关均与控制器进行电性连接，所述控制器的一侧并联有受前雾灯开关控制闭合回路的左前雾灯、前雾灯指示灯和右前雾灯，所述控制器的一侧还并联有受后雾灯开关控制闭合回路的左后雾灯、后雾灯指示灯和右后雾灯，还包括第一继电器、第二继电器、第三继电器和第四继电器，所述第一继电器和第二继电器的电磁线圈分别串联在左前雾灯和右前雾灯支路上，且第一继电器和第二继电器的触点则串联在前雾灯指示灯支路上；所述第三继电器和第四继电器的电磁线圈分别串联在左后雾灯和右后雾灯支路上，且第三继电器和第四继电器的触点则串联在后雾灯指示灯支路上。

所述第一继电器、第二继电器、第三继电器和第四继电器均为型号一致的常闭型继电器。

所述第一继电器、第二继电器、第三继电器和第四继电器均有4个脚，其中2个脚连接电磁线圈两端，另外2个脚连接常开触点两端。继电器电磁线圈的工作电压为12V。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

闭合雾灯开关时，如果任何一个雾灯支路发生故障，导致雾灯不能正常工作，则其支路上的继电器线圈没有电流通过，其常开触点不能闭合，其相应的仪表板上的指示灯不能点亮，提醒驾驶员雾灯故障，需要及时维修。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

附图作为本申请的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：

图1为本实用新型结构连接关系图；

图2为实施例一中电路关系示意图。

图中：F1-前雾灯开关；F2-后雾灯开关；M1-左前雾灯；M2-右前雾灯；L1-前雾灯指示灯；M3-左后雾灯；M4-右后雾灯；L2-后雾灯指示灯；J1-第一继电器；J2-第二继电器；J3-第三继电器；J4-第四继电器。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例一

如图1和图2所示，第一继电器J1、第二继电器J2、第三继电器J3、第四继电器J4为常开型继电器，第一继电器J1、第二继电器J2的电磁线圈分别串联在左前雾灯M1和右前雾灯M2支路上，第一继电器J1、第二继电器J2的触点则串联在前雾灯指示灯L1支路上；第三继电器J3、第四继电器J4的电磁线圈分别串联在左后雾灯M3和右后雾灯M4支路上，第三继电器J3、第四继电器J4的触点则串联在后雾灯指示灯L2支路上。

(1)改进后的前雾灯控制

当闭合前雾灯开关F1时，控制器收到信号后，前雾灯和前雾灯指示灯点亮，具体如下：

①左前雾灯点亮，电流：控制器端口b1→左前雾灯M1→第一继电器J1线圈→搭铁。第一继电器J1线圈有电流通过，其常开触点闭合。

②右前雾灯点亮，电流：控制器端口b2→右前雾灯M2→第二继电器J2线圈→搭铁。第二继电器J2线圈有电流通过，其常开触点闭合。

③前雾灯指示灯点亮，电流：控制器端口c1→前雾灯指示灯L1→第一继电器J1触点(闭合)→第二继电器J2触点(闭合)→搭铁。

如果左前雾灯M1支路发生故障时，左前雾灯M1不亮，则第一继电器J1线圈没有电流通过，其常开触点不能闭合，前雾灯指示灯L1支路断路，指示灯不亮，提醒驾驶员前雾灯故障，及时维修。

如果右前雾灯M2支路发生故障时，右前雾灯M2不亮，则第二继电器J2线圈没有电流通过，其常开触点不能闭合，前雾灯指示灯L1支路断路，指示灯不亮，提醒驾驶员前雾灯故障，及时维修。

(2)改进后的后雾灯控制

当闭合后雾灯开关F2时，控制器收到信号后，后雾灯和后雾灯指示灯点亮，具体如下：

①左后雾灯点亮，电流：控制器端口b3→左后雾灯M3→第三继电器J3线圈→搭铁。第继电器J3线圈有电流通过，其常开触点闭合。

②右后雾灯点亮，电流：控制器端口b4→右后雾灯M4→第四继电器J4线圈→搭铁。第四继电器J4线圈有电流通过，其常开触点闭合。

③后雾灯指示灯点亮，电流：控制器端口c2→后雾灯指示灯L2→第三继电器J3触点(闭合)→第四继电器J4触点(闭合)→搭铁。

如果左后雾灯M3支路发生故障时，左后雾灯M3不亮，则第三继电器J3线圈没有电流通过，其常开触点不能闭合，后雾灯指示灯支路断路，指示灯不亮，提醒驾驶员后雾灯故障，及时维修。

如果右后雾灯M4支路发生故障时，右后雾灯M4不亮，则第四继电器J4线圈没有电流通过，其常开触点不能闭合，后雾灯指示灯支路断路，指示灯不亮，提醒驾驶员后雾灯故障，及时维修。

其中本控制器中的端口a1和端口a2输入的电信号是12V，即电源电压。控制单元端口b1、端口b2、端口b3、端口b4、端口c1、端口c2是输出端，输出的电信号是12V。

第一继电器J1、第二继电器J2、第三继电器J3和第四继电器J4型号是一样的，每个继电器有4个脚，其中2个脚连接电磁线圈两端，另外2个脚连接常开触点两端。继电器电磁线圈的工作电压为12V，当电磁线圈两端通入12V直流电压时，其常开触点闭合；失电时，其常开触点断开。

综上所述，在闭合雾灯开关时，如果任何一个雾灯支路发生故障，导致雾灯不能正常工作，则其支路上的继电器线圈没有电流通过，其常开触点不能闭合，其相应的仪表板上的指示灯不能点亮，提醒驾驶员雾灯故障，需要及时维修。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。

一种汽车雾灯控制电路故障报警装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。