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一种用于道路隔离护栏的地面清扫装置

一种用于道路隔离护栏的地面清扫装置

IPC分类号 : E01H1/05,E01H1/00

申请号
CN201922270160.9
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2019-12-17
  • 公开号: CN211815895U
  • 公开日: 2020-10-30
  • 主分类号: E01H1/05
  • 专利权人: 陈晞

专利摘要

本实用新型提供了一种用于道路隔离护栏的地面清扫装置,包括吸尘器和万向轮,吸尘器底端通过螺栓固定安装有万向轮,吸尘器右侧顶端通过螺栓固定安装有连接管,连接管远离吸尘器一端固定设置有清扫组件,清扫组件包括壳体、开口、橡胶层、连接口、伺服电机、转杆和毛刷,连接管远离吸尘器一端通过铆钉固定设置有壳体,壳体底端开口设置有开口,开口底端紧密贴合有橡胶层,壳体顶端通过螺栓固定安装有连接口,壳体内部左侧通过螺栓固定安装有伺服电机,伺服电机右端通过转轴转动连接有转杆,转杆外侧固定设置有毛刷。该种用于道路隔离护栏的地面清扫装置相对于传统的人工刷除清洁效果更好,能全面的将隔离路基地面清洗干净。

权利要求

1.一种用于道路隔离护栏的地面清扫装置,包括吸尘器(1)和万向轮(2),所述吸尘器(1)底端通过螺栓固定安装有万向轮(2),其特征在于,所述吸尘器(1)右侧顶端通过螺栓固定安装有连接管(3),所述连接管(3)远离吸尘器(1)一端固定设置有清扫组件(5),所述清扫组件(5)包括壳体(501)、开口(502)、橡胶层(503)、连接口(504)、伺服电机(505)、转杆(506)和毛刷(507),所述连接管(3)远离吸尘器(1)一端通过铆钉固定设置有壳体(501),所述壳体(501)底端开口设置有开口(502),所述开口(502)底端紧密贴合有橡胶层(503),所述壳体(501)顶端通过螺栓固定安装有连接口(504),所述壳体(501)内部左侧通过螺栓固定安装有伺服电机(505),所述伺服电机(505)右端通过转轴转动连接有转杆(506),所述转杆(506)外侧固定设置有毛刷(507),所述壳体(501)左侧通过转轴转动连接有握杆(4),所述吸尘器(1)右侧通过螺栓固定安装有蓄电池(6)。

2.根据权利要求1所述的用于道路隔离护栏的地面清扫装置,其特征在于,所述开口(502)与橡胶层(503)均呈矩形状,且开口(502)与橡胶层(503)之间呈回形状设置。

3.根据权利要求1所述的用于道路隔离护栏的地面清扫装置,其特征在于,所述壳体(501)顶端设有与连接口(504)配套使用的开口,且吸尘器(1)与壳体(501)之间通过连接管(3)配合连接口(504)连接。

4.根据权利要求1所述的用于道路隔离护栏的地面清扫装置,其特征在于,所述蓄电池(6)分别与吸尘器(1)和伺服电机(505)电性连接,且握杆(4)一侧设有与吸尘器(1)和伺服电机(505)配套使用的控制开关。

5.根据权利要求1所述的用于道路隔离护栏的地面清扫装置,其特征在于,所述转杆(506)与连接口(504)位于同一水平线上,且转杆(506)外侧的毛刷(507)呈圆环状等距排列设置。

6.根据权利要求1所述的用于道路隔离护栏的地面清扫装置,其特征在于,所述壳体(501)与握杆(4)之间通过转轴转动连接,且壳体(501)与握杆(4)之间的转动角度为0-90°。

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路隔离护栏技术领域,具体是一种用于道路隔离护栏的地面清扫装置。

背景技术

现有的道路隔离护栏的地面清扫大多是以汽车车身为载体,灵活性差,清理过程中容易出现死角,清扫刷对护栏的表面进行清扫,而清扫完成后需要对周围再一次的打扫,清扫起来非常不方便,一定程度上增加了清扫时间的问题;现有的道路清洗机无法到达道路隔离护栏下地面,因此非常容易堆积灰尘与其他杂物,而对道路护栏进行清洗一般分为人工清洗和清洗车进行清洗,人工清洗不仅费时费力,浪费劳动力的同时清洗效率低,同时也为环卫工人的人身安全埋下了隐患的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点,提供一种用于道路隔离护栏的地面清扫装置。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种用于道路隔离护栏的地面清扫装置,包括吸尘器和万向轮,所述吸尘器底端通过螺栓固定安装有万向轮,所述吸尘器右侧顶端通过螺栓固定安装有连接管,所述连接管远离吸尘器一端固定设置有清扫组件,所述清扫组件包括壳体、开口、橡胶层、连接口、伺服电机、转杆和毛刷,所述连接管远离吸尘器一端通过铆钉固定设置有壳体,所述壳体底端开口设置有开口,所述开口底端紧密贴合有橡胶层,所述壳体顶端通过螺栓固定安装有连接口,所述壳体内部左侧通过螺栓固定安装有伺服电机,所述伺服电机右端通过转轴转动连接有转杆,所述转杆外侧固定设置有毛刷,所述壳体左侧通过转轴转动连接有握杆,所述吸尘器右侧通过螺栓固定安装有蓄电池。

进一步的,所述开口与橡胶层均呈矩形状,且开口与橡胶层之间呈回形状设置。

进一步的,所述壳体顶端设有与连接口配套使用的开口,且吸尘器与壳体之间通过连接管配合连接口连接。

进一步的,所述蓄电池分别与吸尘器和伺服电机电性连接,且握杆一侧设有与吸尘器和伺服电机配套使用的控制开关。

进一步的,所述转杆与连接口位于同一水平线上,且转杆外侧的毛刷呈圆环状等距排列设置。

进一步的,所述壳体与握杆之间通过转轴转动连接,且壳体与握杆之间的转动角度为0-90°。

本实用新型提供了一种用于道路隔离护栏的地面清扫装置,具有以下有益效果:

1、本实用优点在于,当转杆外侧的毛刷对道路隔离护栏下的地面进行清洁时,由于壳体顶端设有与连接口配套使用的开口,且吸尘器与壳体之间通过连接管配合连接口连接,使其毛刷对道路隔离护栏下的地面刷除的灰尘与杂质吸至吸尘器中,确保开口底端的吸力足够将灰尘等其他垃圾杂质吸入所述吸尘器内,并且由于开口与橡胶层均呈矩形状,且开口与橡胶层之间呈回形状的设计即装置的吸渣面积,来提升了本实用新型的清除效率,并且通过呈矩形状的橡胶层能够增加壳体的使用摩擦寿命,该种用于道路隔离护栏的地面清扫装置集扫地清洗、吸尘于一体,同时通过万向轮驱动,适用性强,更省人力。

2、其次,当伺服电机通过转轴转动转杆时,转杆外侧的毛刷旋转能够充分与道路隔离护栏下的地面进行清洁,清除道路隔离护栏下的地面上堆积较久灰尘,相对于传统的人工刷除清洁效果更好,能全面的将隔离路基地面清洗干净,而且可以大大解放人力,降低清洁成本,同时也避免了人工清扫存在的安全隐患,极大地提高清扫效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的清扫组件剖面示意图。

图3为本实用新型的壳体正面剖面示意图。

图4为本实用新型的壳体左侧剖面示意图。

图1-4中:吸尘器-1、万向轮-2、连接管-3、握杆-4、清扫组件-5、壳体-501、开口-502、橡胶层-503、连接口-504、伺服电机-505、转杆-506、毛刷-507、蓄电池-6。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例:

请参阅图1-4中,

本实施例提供的一种用于道路隔离护栏的地面清扫装置,包括吸尘器1和万向轮2,吸尘器1底端通过螺栓固定安装有万向轮2,吸尘器1右侧顶端通过螺栓固定安装有连接管3,连接管3远离吸尘器1一端固定设置有清扫组件5,清扫组件5包括壳体501、开口502、橡胶层503、连接口504、伺服电机505、转杆506和毛刷507,连接管3远离吸尘器1一端通过铆钉固定设置有壳体501,壳体501底端开口设置有开口502,开口502底端紧密贴合有橡胶层503,壳体501顶端通过螺栓固定安装有连接口504,壳体501内部左侧通过螺栓固定安装有伺服电机505,伺服电机505右端通过转轴转动连接有转杆506,转杆506外侧固定设置有毛刷507,壳体501左侧通过转轴转动连接有握杆4,吸尘器1右侧通过螺栓固定安装有蓄电池6。

进一步的,开口502与橡胶层503均呈矩形状,且开口502与橡胶层503之间呈回形状设置,由于开口502与橡胶层503均呈矩形状,且开口502与橡胶层503之间呈回形状的设计即装置的吸渣面积,来提升了本实用新型的清除效率,并且通过呈矩形状的橡胶层503能够增加壳体501的使用摩擦寿命,

进一步的,壳体501顶端设有与连接口504配套使用的开口,且吸尘器1与壳体501之间通过连接管3配合连接口504连接,

当转杆506外侧的毛刷507对道路隔离护栏下的地面进行清洁时,由于壳体501顶端设有与连接口504配套使用的开口,且吸尘器1与壳体501之间通过连接管3配合连接口504连接,使其毛刷507对道路隔离护栏下的地面刷除的灰尘与杂质吸至吸尘器1中,确保开口502底端的吸力足够将灰尘等其他垃圾杂质吸入吸尘器1内。

进一步的,蓄电池6分别与吸尘器1和伺服电机505电性连接,且握杆4一侧设有与吸尘器1和伺服电机505配套使用的控制开关,该种用于道路隔离护栏的地面清扫装置集扫地清洗、吸尘于一体,同时通过万向轮2驱动,适用性强,更省人力。解决了现有的道路隔离护栏的地面清扫大多是以汽车车身为载体,灵活性差,清理过程中容易出现死角,清扫刷对护栏的表面进行清扫,而清扫完成后需要对周围再一次的打扫,清扫起来非常不方便,一定程度上增加了清扫时间的问题。

进一步的,转杆506与连接口504位于同一水平线上,且转杆506外侧的毛刷507呈圆环状等距排列设置,相对于传统的人工刷除清洁效果更好,能全面的将隔离路基地面清洗干净,而且可以大大解放人力,降低清洁成本,同时也避免了人工清扫存在的安全隐患,极大地提高清扫效率,解决了现有的道路清洗机无法到达道路隔离护栏下地面,因此非常容易堆积灰尘与其他杂物,而对道路护栏进行清洗一般分为人工清洗和清洗车进行清洗,人工清洗不仅费时费力,浪费劳动力的同时清洗效率低,同时也为环卫工人的人身安全埋下了隐患的问题。

进一步的,壳体501与握杆4之间通过转轴转动连接,且壳体501与握杆4之间的转动角度为0-90°,首先使用者将清扫组件5通过握杆4放置与道路隔离护栏下的地面,接着通过握杆4一侧设有的控制开关将吸尘器1和伺服电机505开启,由于转杆506与连接口504位于同一水平线上,且转杆506外侧的毛刷507呈圆环状等距排列设置,当伺服电机505通过转轴转动转杆506时,转杆506外侧的毛刷507旋转能够充分与道路隔离护栏下的地面进行清洁,清除道路隔离护栏下的地面上堆积较久灰尘。

在使用本实用新型一种用于道路隔离护栏的地面清扫装置时,使用者将吸尘器1通过万向轮2驱动,一手握住握杆4,接着使用者将清扫组件5通过握杆4放置与道路隔离护栏下的地面,接着通过握杆4一侧设有的控制开关将吸尘器1和伺服电机505开启,由于转杆506与连接口504位于同一水平线上,且转杆506外侧的毛刷507呈圆环状等距排列设置,当伺服电机505通过转轴转动转杆506时,转杆506外侧的毛刷507旋转能够充分与道路隔离护栏下的地面进行清洁,当转杆506外侧的毛刷507对道路隔离护栏下的地面进行清洁时,由于壳体501顶端设有与连接口504配套使用的开口,且吸尘器1与壳体501之间通过连接管3配合连接口504连接,使其毛刷507对道路隔离护栏下的地面刷除的灰尘与杂质吸至吸尘器1中,确保开口502底端的吸力足够将灰尘等其他垃圾杂质吸入吸尘器1内,并且由于开口502与橡胶层503均呈矩形状,且开口502与橡胶层503之间呈回形状的设计即装置的吸渣面积,来提升了本实用新型的清除效率,并且通过呈矩形状的橡胶层503能够增加壳体501的使用摩擦寿命,该种用于道路隔离护栏的地面清扫装置集扫地清洗、吸尘于一体。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

一种用于道路隔离护栏的地面清扫装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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