专利摘要

本实用新型公开了一种多功能的防倒自行车后座，包括横杆、侧杆、前座、前夹、后座、连接杆、固定夹、支撑装置、充电接口、控制面板、储蓄电源和气泵，本实用新型的一种多功能的防倒自行车后座，在使用时，可以先将螺栓拧松，然后将活动杆从固定杆内拉至最长，再用螺栓进行固定，如果停放自行车的地面较为平滑，则可以通过第二转轴将吸盘旋转至垂直地面，并将吸盘吸住地面，如果在野外停放自行车，则可以通过第二转轴将尖形支撑脚旋转至垂直地面，并将尖形支撑脚插入地面，使自行车停放稳定，解决了不具备能够让自行车更容易在不同的环境下进行停放的功能，导致自行车停放较为困难的问题。

权利要求

1.一种多功能的防倒自行车后座，包括横杆(1)、侧杆(2)、前座(4)和前夹(5)，其特征在于：还包括后座(3)、连接杆(6)、固定夹(7)、支撑装置(8)、充电接口(9)、控制面板(10)、储蓄电源(11)和气泵(12)，所述横杆(1)后端左右两侧均设置有侧杆(2)，并且横杆(1)和侧杆(2)通过螺丝进行螺栓连接，所述横杆(1)顶端后部焊接有后座(3)，所述后座(3)前端焊接有前座(4)，所述横杆(1)前端面焊接有前夹(5)，所述横杆(1)后端螺接有连接杆(6)，并且连接杆(6)位于侧杆(2)内，所述连接杆(6)底端螺接有固定夹(7)，所述固定夹(7)底端设置有支撑装置(8)，所述前座(4)右侧中端设置有充电接口(9)，所述后座(3)右侧中端设置有控制面板(10)，所述前座(4)内部底端前侧焊接有储蓄电源(11)，所述前座(4)内部底端后侧焊接有气泵(12)，所述后座(3)由壳体(31)、第一转轴(32)、棉垫(33)、上金属块(34)、气垫(35)、下金属块(36)、弹簧(37)、气塞(38)和机门(39)组成，所述壳体(31)为后座(3)的包裹体，所述壳体(31)内部顶端右侧焊接有第一转轴(32)，所述壳体(31)内部上端设置有棉垫(33)，所述棉垫(33)底端粘接有上金属块(34)，所述上金属块(34)底端设置有气垫(35)，所述气垫(35)底端粘接有下金属块(36)，所述壳体(31)内部下端焊接有十六条弹簧(37)，并且下金属块(36)通过弹簧(37)与壳体(31)进行弹性连接，所述壳体(31)左侧中端焊接有气塞(38)，所述壳体(31)顶端设置有机门(39)，并且机门(39)通过第一转轴(32)与壳体(31)进行转动连接，所述壳体(31)左侧与前座(4)进行焊接，所述壳体(31)底端与横杆(1)进行焊接，所述气垫(35)通过气塞(38)与气泵(12)相通，所述支撑装置(8)由固定杆(81)、活动杆(82)、螺栓(83)、下杆(84)、第二转轴(85)、尖形支撑脚(86)和吸盘(87)组成，所述固定杆(81)内部设置有活动杆(82)，并且固定杆(81)和活动杆(82)通过螺栓(83)进行螺栓连接，所述活动杆(82)左侧底端焊接有下杆(84)，所述下杆(84)左端面焊接有第二转轴(85)，所述第二转轴(85)顶端面焊接有尖形支撑脚(86)，所述第二转轴(85)底端面焊接有吸盘(87)，所述固定杆(81)位于固定夹(7)内，所述充电接口(9)与储蓄电源(11)电连接，所述储蓄电源(11)与气泵(12)电连接，所述控制面板(10)通过其内部的中央处理器与气泵(12)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能的防倒自行车后座，其特征在于：所述吸盘(87)底端面粘接有橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的一种多功能的防倒自行车后座，其特征在于：所述螺栓(83)左端覆盖有防滑套。

4.根据权利要求1所述的一种多功能的防倒自行车后座，其特征在于：所述活动杆(82)顶端设置有一圈向外延伸3厘米的凸环(100)。

5.根据权利要求1所述的一种多功能的防倒自行车后座，其特征在于：所述尖形支撑脚(86)上端呈直径为5厘米的圆锥状，并且其下端呈直径为5厘米的圆柱状。

6.根据权利要求1所述的一种多功能的防倒自行车后座，其特征在于：所述前座(4)和机门(39)的右侧前端连接处设置有锁扣(101)，并且前座(4)和机门(39)通过锁扣(101)进行锁扣连接。

7.根据权利要求1所述的一种多功能的防倒自行车后座，其特征在于：所述吸盘(87)呈直径为10厘米的圆盘形体。

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车设备技术领域，特别涉及一种多功能的防倒自行车后座。

背景技术

自行车后座是被安装于自行车上的一种乘坐用设备，自行车后座能够在行驶时更好的保护使用者的屁股，但在一些多变的环境中，自行车不易停放，而导致翻倒顺坏，随着科学技术的飞速发展，自行车后座也得到了技术改进，但是现有技术的自行车后座：不具备能够让自行车更容易在不同的环境下进行停放的功能，导致自行车停放较为困难，不具备能够对使用者的携带物进行更好的保存的功能，导致使用者的携带物无法被更好的存放。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多功能的防倒自行车后座，以解决现有技术的自行车后座：不具备能够让自行车更容易在不同的环境下进行停放和不具备能够对使用者的携带物进行更好的保存的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多功能的防倒自行车后座，包括横杆、侧杆、前座、前夹、后座、连接杆、固定夹、支撑装置、充电接口、控制面板、储蓄电源和气泵，所述横杆后端左右两侧均设置有侧杆，并且横杆和侧杆通过螺丝进行螺栓连接，所述横杆顶端后部焊接有后座，所述后座前端焊接有前座，所述横杆前端面焊接有前夹，所述横杆后端螺接有连接杆，并且连接杆位于侧杆内，所述连接杆底端螺接有固定夹，所述固定夹底端设置有支撑装置，所述前座右侧中端设置有充电接口，所述后座右侧中端设置有控制面板，所述前座内部底端前侧焊接有储蓄电源，所述前座内部底端后侧焊接有气泵，所述后座由壳体、第一转轴、棉垫、上金属块、气垫、下金属块、弹簧、气塞和机门组成，所述壳体为后座的包裹体，所述壳体内部顶端右侧焊接有第一转轴，所述壳体内部上端设置有棉垫，所述棉垫底端粘接有上金属块，所述上金属块底端设置有气垫，所述气垫底端粘接有下金属块，所述壳体内部下端焊接有十六条弹簧，并且下金属块通过弹簧与壳体进行弹性连接，所述壳体左侧中端焊接有气塞，所述壳体顶端设置有机门，并且机门通过第一转轴与壳体进行转动连接，所述壳体左侧与前座进行焊接，所述壳体底端与横杆进行焊接，所述气垫通过气塞与气泵相通，所述支撑装置由固定杆、活动杆、螺栓、下杆、第二转轴、尖形支撑脚和吸盘组成，所述固定杆内部设置有活动杆，并且固定杆和活动杆通过螺栓进行螺栓连接，所述活动杆左侧底端焊接有下杆，所述下杆左端面焊接有第二转轴，所述第二转轴顶端面焊接有尖形支撑脚，所述第二转轴底端面焊接有吸盘，所述固定杆位于固定夹内，所述充电接口与储蓄电源电连接，所述储蓄电源与气泵电连接，所述控制面板通过其内部的中央处理器与气泵电连接。

进一步的，所述吸盘底端面粘接有橡胶垫。

进一步的，所述螺栓左端覆盖有防滑套。

进一步的，所述活动杆顶端设置有一圈向外延伸3厘米的凸环。

进一步的，所述尖形支撑脚上端呈直径为5厘米的圆锥状，并且其下端呈直径为5厘米的圆柱状。

进一步的，所述前座和机门的右侧前端连接处设置有锁扣，并且前座和机门通过锁扣进行锁扣连接。

进一步的，所述吸盘呈直径为10厘米的圆盘形体。

进一步的，所述储蓄电源的型号为USP型，该型号的储蓄电源电容量较大。

进一步的，所述气泵的型号为VT型，该型号的气泵排量较大。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该多功能的防倒自行车后座，可以先将螺栓拧松，然后将活动杆从固定杆内拉至最长，再用螺栓进行固定，如果停放自行车的地面较为平滑，则可以通过第二转轴将吸盘旋转至垂直地面，并将吸盘吸住地面，如果在野外停放自行车，则可以通过第二转轴将尖形支撑脚旋转至垂直地面，并将尖形支撑脚插入地面，使自行车停放稳定，解决了不具备能够让自行车更容易在不同的环境下进行停放的功能，导致自行车停放较为困难的问题，可以通过控制面板开启气泵，利用气泵将气体通过气塞充入气垫中，然后打开锁扣，通过第一转轴将机门打开，然后将携带物放置在棉垫之上，再将机门关闭并锁紧锁扣，解决了不具备能够对使用者的携带物进行更好的保存的功能，导致使用者的携带物无法被更好的存放的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型后座结构示意图；

图3为本实用新型支撑装置结构示意图；

图4为本实用新型前座结构示意图；

图5为本实用新型固定杆结构示意图。

图中：横杆-1、侧杆-2、后座-3、前座-4、前夹-5、连接杆-6、固定夹-7、支撑装置-8、充电接口-9、控制面板-10、储蓄电源-11、气泵-12、壳体-31、第一转轴-32、棉垫-33、上金属块-34、气垫-35、下金属块-36、弹簧-37、气塞-38、机门-39、固定杆-81、活动杆-82、螺栓-83、下杆-84、第二转轴-85、尖形支撑脚-86、吸盘-87、凸环-100、锁扣-101。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种多功能的防倒自行车后座，包括横杆1、侧杆2、前座4、前夹5、后座3、连接杆6、固定夹7、支撑装置8、充电接口9、控制面板10、储蓄电源11和气泵12，横杆1后端左右两侧均设置有侧杆2，并且横杆1和侧杆2通过螺丝进行螺栓连接，横杆1顶端后部焊接有后座3，后座3前端焊接有前座4，横杆1前端面焊接有前夹5，横杆1后端螺接有连接杆6，并且连接杆6位于侧杆2内，连接杆6底端螺接有固定夹7，固定夹7底端设置有支撑装置8，前座4右侧中端设置有充电接口9，后座3右侧中端设置有控制面板10，前座4内部底端前侧焊接有储蓄电源11，前座4内部底端后侧焊接有气泵12，后座3由壳体31、第一转轴32、棉垫33、上金属块34、气垫35、下金属块36、弹簧37、气塞38和机门39组成，壳体31为后座3的包裹体，壳体31内部顶端右侧焊接有第一转轴32，壳体31内部上端设置有棉垫33，棉垫33底端粘接有上金属块34，上金属块34底端设置有气垫35，气垫35底端粘接有下金属块36，壳体31内部下端焊接有十六条弹簧37，并且下金属块36通过弹簧37与壳体31进行弹性连接，壳体31左侧中端焊接有气塞38，壳体31顶端设置有机门39，并且机门39通过第一转轴32与壳体31进行转动连接，壳体31左侧与前座4进行焊接，壳体31底端与横杆1进行焊接，气垫35通过气塞38与气泵12相通，支撑装置8由固定杆81、活动杆82、螺栓83、下杆84、第二转轴85、尖形支撑脚86和吸盘87组成，固定杆81内部设置有活动杆82，并且固定杆81和活动杆82通过螺栓83进行螺栓连接，活动杆82左侧底端焊接有下杆84，下杆84左端面焊接有第二转轴85，第二转轴85顶端面焊接有尖形支撑脚86，第二转轴85底端面焊接有吸盘87，固定杆81位于固定夹7内，充电接口9与储蓄电源11电连接，储蓄电源11与气泵12电连接，控制面板10通过其内部的中央处理器与气泵12电连接。

其中，所述吸盘87底端面粘接有橡胶垫，使吸盘87更不易磨损。

其中，所述螺栓83左端覆盖有防滑套，使螺栓83更易转动。

其中，所述活动杆82顶端设置有一圈向外延伸3厘米的凸环100，使活动杆82不会从固定杆81内脱离。

其中，所述尖形支撑脚86上端呈直径为5厘米的圆锥状，并且其下端呈直径为5厘米的圆柱状，使尖形支撑脚86更易插入泥土。

其中，所述前座4和机门39的右侧前端连接处设置有锁扣101，并且前座4和机门39通过锁扣101进行锁扣连接，使机门39能够被关闭。

其中，所述吸盘87呈直径为10厘米的圆盘形体，使吸盘87能够更好的吸住地面。

其中，所述储蓄电源11的型号为USP型，该型号的储蓄电源11电容量较大，使用者可以不用频繁充电。

其中，所述气泵12的型号为VT型，该型号的气泵12排量较大，使气垫35能更快的被充满。

本专利所述的：气泵12，从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置，气泵主要分为电动气泵和手动气泵，脚动气泵，化学能转换成电能的装置叫化学电池，放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为储蓄电源11。

工作原理：先将前夹5固定在自行车前座杆上，然后将侧杆2与自行车进行螺栓连接，再通过充电接口9将储蓄电源11进行充电，使用者可以乘坐在后座3上；在使用时，可以先将螺栓83拧松，然后将活动杆82从固定杆81内拉至最长，再用螺栓83进行固定，如果停放自行车的地面较为平滑，则可以通过第二转轴85将吸盘87旋转至垂直地面，并将吸盘87吸住地面，如果在野外停放自行车，则可以通过第二转轴85将尖形支撑脚86旋转至垂直地面，并将尖形支撑脚86插入地面，使自行车停放稳定，解决了不具备能够让自行车更容易在不同的环境下进行停放的功能，导致自行车停放较为困难的问题，当使用者的携带物较多时，可以通过控制面板10开启气泵12，利用气泵12将气体通过气塞38充入气垫35中，然后打开锁扣101，通过第一转轴32将机门39打开，然后将携带物放置在棉垫33之上，再将机门39关闭并锁紧锁扣101，棉垫33和气垫35能够更好的保护存放物，弹簧38能够减少自行车震动对存放物的冲击，上金属块34能够使棉垫33不会脱离壳体31，解决了不具备能够对使用者的携带物进行更好的保存的功能，导致使用者的携带物无法被更好的存放的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

一种多功能的防倒自行车后座专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。