专利摘要
一种用于汽车修理的油管疏通装置，包括矩形箱体，矩形箱体内有圆柱形箱体，圆柱形箱体和矩形箱体内穿过第一油管，矩形箱体右端套装套筒，套筒右侧设置导油杆，圆柱形箱体内设置滤网，滤网上设置转动装置，圆柱形箱体左侧下方设置三通阀门，三通阀门右侧设置第二油管，三通阀门下设置水管，三通阀门左侧设置油箱，油箱左侧开设出油孔，三通阀门左侧设置进油管,矩形箱体内安装抽气泵，矩形箱体左侧面下端开设第五通孔，第五通孔与出油孔之间固定密封连接第三油管。本装置工作时，使用者通过控制抽气泵的开闭实现对油管里的油过滤的目的，完成对油管的疏通，不会因为对油管的反复拆装造成发动机身的损坏，提高了油管疏通的工作效率。
权利要求
1.一种用于汽车修理的油管疏通装置，其特征在于：包括矩形箱体（1），矩形箱体（1）内部右侧上方设置竖直的圆柱形箱体（2），圆柱形箱体（2）右侧面通过支架（3）与矩形箱体（1）内壁固定连接，圆柱形箱体（2）右侧面中部开设第一通孔（4），矩形箱体（1）右侧面对应第一通孔（4）处开设第二通孔（5），第一通孔（4）和第二通孔（5）内穿过同一根第一油管（6），第一油管（6）左端与圆柱形箱体（2）密封连接，第一油管（6）位于矩形箱体（1）外端的右端固定套装套筒（7），套筒（7）右侧设置导油杆（8），导油杆（8）左端与套筒（7）密封连接，圆柱形箱体（2）内部设置滤网（9），滤网（9）侧面与对应的圆柱形箱体（2）内壁密封接触配合，滤网（9）顶部设置转动装置，转动装置能带动滤网（9）转动，圆柱形箱体（2）左侧下方设置三通阀门（10），三通阀门（10）上方设置阀门控制装置，阀门控制装置可以控制三通阀门（10）的开闭，三通阀门（10）右侧设置第二油管（11），圆柱形箱体（2）底面左侧开设第三通孔（12），第二油管（11）右端与第三通孔（12）密封连接，第二油管（11）左端与三通阀门（10）的进口连接并连通，三通阀门（10）下方设置水管（13），矩形箱体（1）右侧面下部开设出水孔（14），水管（13）上端与三通阀门（10）的第一出口连接并连通，水管（13）下端与出水孔（14）连接，三通阀门（10）左侧设置油箱（15），油箱（15）顶面右侧开设进油孔（16），油箱（15）顶面左侧开设第四通孔（17），油箱（15）左侧面下部开设出油孔（18），三通阀门（10）左侧设置进油管（19），进油管（19）右端与三通阀门（10）的第二出口连接并连通，进油管（19）左端与进油孔（16）密封连接，矩形箱体（1）内壁左侧面固定安装抽气泵（20），矩形箱体（1）内壁左侧面上部开设进风口（21），矩形箱体（1）左侧面下端开设第五通孔（22），第五通孔（22）与出油孔（18）之间固定密封连接第三油管（23），抽气泵（20）与第四通孔（17）之间通过气管（24）连接并连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的油管疏通装置，其特征在于：所述的转动装置包括竖杆（26），矩形箱体（1）顶面穿过竖杆（26），竖杆（26）与矩形箱体（1）转动连接，竖杆（26）底端与滤网（9）顶面固定连接，竖杆（26）与圆柱形箱体（2）顶部相交处密封转动连接，竖杆（26）位于矩形箱体（1）外的顶端固定套装五星把手（30）。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车修理的油管疏通装置，其特征在于：所述的阀门控制装置包括竖直的阀杆（25），阀杆（25）底端与三通阀门（10）连接，阀杆（25）顶端与矩形箱体（1）内壁顶面轴承连接，竖杆（26）位于矩形箱体（1）内壁顶面下方与圆柱形箱体（2）上方的部分固定套装第一链轮（27），阀杆（25）上部固定套装第二链轮（28），第一链轮（27）与第二链轮（28）通过链条（29）连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的油管疏通装置，其特征在于：所述的矩形箱体（1）顶面固定安装手柄（31）。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的油管疏通装置，其特征在于：所述的矩形箱体（1）底面矩形阵列固定安装四个万向轮（32）。
一种用于汽车修理的油管疏通装置专利购买费用说明
Q：办理专利转让的流程及所需资料
A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。
1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2：按规定缴纳著录项目变更手续费。
3：同时提交相关证明文件原件。
4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q：专利转让变更，多久能出结果
A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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