专利摘要

本发明涉及一种艉管密封油管安装结构以及安装方法,其包括等距设置在艉管表面的若干通孔以及若干与通孔相对应的螺纹支架，所述螺纹支架一端设有具有用于固定油管的穿孔的固定部，所述螺纹支架的另一端则设置为可穿过通孔的安装部，所述固定部外部设有与其螺纹配合的锁紧螺母,通过对艉管密封油管的安装结构及安装方法进行改进，解决了小孔径长艉管工作人员无法进行艉密封油管固定安装问题。所述艉密封油管安装结构安装完工后，没有任何会产生松动和掉落的零部件，后期使用过程中不用担心有零件会松动和掉落对船舶艉轴装置产生损坏。

权利要求

1.一种艉管密封油管安装结构，其特征在于：其包括等距设置在艉管表面的若干通孔以及若干与通孔相对应的螺纹支架，所述螺纹支架一端设有具有用于固定油管的穿孔的固定部，所述螺纹支架的另一端则设置为可穿过通孔的安装部，所述固定部外部设有与其螺纹配合的锁紧螺母。

2.根据权利要求1所述的一种艉管密封油管安装结构，其特征在于：所述穿孔的直径大于油管的直径。

3.根据权利要求1所述的一种艉管密封油管安装结构，其特征在于：所述通孔直径小于锁紧螺母，大于螺纹支架的安装部的直径。

4.一种基于权1或权2所述的艉管密封油管安装结构的安装方法，其特征在于：其包括以下步骤：

步骤一、在艉管上等距设置若干通孔；

步骤二、根据通孔的数量，在油管上固定设置对应数量的螺纹支架，且相邻的螺纹支架之间的距离与艉管上相邻的通孔之间的距离相一致，并且在固定好螺纹支架后通过锁紧螺母锁紧固定；

步骤三、将经过步骤二处理的油管移动到艉管内，并且将螺纹支架与艉管内的通孔对应，并使得螺纹支架的安装部穿过通孔设置；

步骤四、通过安装部拉紧螺纹支架，并且使得锁紧螺母紧贴艉管的内壁，并对其进行点焊，将其固定在艉管上；

步骤五、焊接完成之后，将裸露在艉管外部的安装部切除，并进行打磨。

5.根据权3所述的安装方法，其特征在于：步骤一中，艉管上设置的通孔需机械开孔。

6.根据权利要求3所述的安装方法，其特征在于：步骤二中，安装固定的艉管密封油管前期需经过清洁处理，去除毛刺和杂质。

7.根据权利要求3所述的安装方法，其特征在于：步骤三中，先将艉管放在工作支架上，使艉管本体与地面有焊接操作空间，调整艉管本体使艉管本体表面通孔朝下，再将经过步骤二处后的油管移动到艉管内，使锁紧好的螺纹支架与相应的通孔相应，螺纹支架的安装部升出艉管本体外。

说明书

技术领域

本发明涉及船舶加工领域，具体涉及一种艉管密封油管安装结构以及安装方法。

背景技术

船舶艉管通常长度有好几米甚至十几米，船舶艉密封油管及艉轴承温度传感器的保护管，通常需通过艉轴管延伸到艉密封和艉轴承，在艉管内，油管和温度传感器保护管需牢固的固定在艉管内以防轴系高速转动时受到损害。传统结构艉轴密封油管的安装，工人需进入到艉管内部对油管及支架进行焊接安装，因艉管通常空间狭小，工人施工空间有限,很难保证施工质量；对于小孔径长艉管，人无法进入到艉管内进行油管的固定支架的安装工作，通常做法是在艉管两端人能够得着的地方固定常规的油管固定支架，中间够不着的地方则无法对其进行固定，没有固定好的油管，在轴系高速旋转工作时带动的艉管滑油对其会产生冲击，使油管产生高频高辐度的振动，油管长时间振动达到一定的疲劳极限后，油管极容易破裂损坏，另外常规的支架，如果固定螺栓松动掉落，将对艉管艉轴产生损坏，为保障艉轴安全可靠的运行，消除任何会影响到船舶的正常航行的隐患，安全可靠方便的艉管密封油管的安装结构和安装方法亟需解决。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种艉管密封油管安装结构以及安装方法。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种艉管密封油管安装结构，其包括等距设置在艉管表面的若干通孔以及若干与通孔相对应的螺纹支架，所述螺纹支架一端设有具有用于固定油管的穿孔的固定部，所述螺纹支架的另一端则设置为可穿过通孔的安装部，所述固定部外部设有与其螺纹配合的锁紧螺母。

所述穿孔的直径大于油管的直径。

所述通孔直径小于锁紧螺母，大于螺纹支架的安装部的直径。

一种基于上述的艉管密封油管安装结构的安装方法，其包括以下步骤：

步骤一、在艉管上等距设置若干通孔；

步骤二、根据通孔的数量，在油管上固定设置对应数量的螺纹支架，且相邻的螺纹支架之间的距离与艉管上相邻的通孔之间的距离相一致，并且在固定好螺纹支架后通过锁紧螺母锁紧固定；

步骤三、将经过步骤二处理的油管移动到艉管内，并且将螺纹支架与艉管内的通孔对应，并使得螺纹支架的安装部穿过通孔设置；

步骤四、通过安装部拉紧螺纹支架，并且使得锁紧螺母紧贴艉管的内壁，并对其进行点焊，将其固定在艉管上；

步骤五、焊接完成之后，将裸露在艉管外部的安装部切除，并进行打磨。

步骤一中，艉管上设置的通孔需机械开孔。

步骤二中，安装固定的艉管密封油管前期需经过清洁处理，去除毛刺和杂质。

步骤三中，先将艉管放在工作支架上，使艉管本体与地面有焊接操作空间，调整艉管本体使艉管本体表面通孔朝下，再将经过步骤二处后的油管移动到艉管内，使锁紧好的螺纹支架与相应的通孔相应，螺纹支架的安装部升出艉管本体外。

本发明的有益效果：该发明通过对艉管密封油管的安装结构及安装方法进行改进，改善了工人的工作环境，由原来的艉管内焊接安装工作移到了艉管外进行焊接操作；解决了小孔径长艉管工作人员无法进行艉密封油管固定安装问题；所述艉密封油管安装结构结构简单，节省材料及成本；所述艉密封油管安装结构安装完工后，没有任何会产生松动和掉落的零部件，后期使用过程中不用担心有零件会松动和掉落对船舶艉轴装置产生损坏；艉管密封油管安装固定可靠，避免了轴系高速旋转工作时带动的艉管滑油对无法固定或是固定效果不好的艉管密封油管冲击引起高频高辐度的振动，使艉密封油管长时间振动达到一定的疲劳极限后产生破裂损坏，从而影响到船舶的正常航行。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的安装结构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明公开了一种艉管密封油管安装结构，该艉管密封油管安装结构用于将油管或温度传感器固定设置在艉管1内，并且保证其不会产生松动或掉落，从而对船舶艉轴装置产生损坏影响船舶正常航行。

其包括等距设置在艉管表面的若干通孔以及若干与通孔相对应的螺纹支架4，所述螺纹支架4一端设有具有用于固定油管的穿孔42的固定部，所述螺纹支架的另一端则设置为可穿过通孔的安装部41，所述固定部外部设有与其螺纹配合的锁紧螺母3。

艉管密封油管2穿过所述螺纹支架4上略大于油管直径的穿孔，通过与其配合的锁紧螺母3对油管进行锁定，锁紧螺母3位于油管2和艉管1之间，锁紧油管后的锁紧螺母3及螺纹支架4与艉管1焊接固定。

所述穿孔的直径大于油管的直径，便于油管的安装固定，同时也能够满足不同直径的油管的安装固定。

所述通孔直径小于锁紧螺母3，大于螺纹支架4的安装部的直径。依靠锁紧螺母3去限定位置，使得安装位置更准确。

基于此安装结构，本发明还公开了一种安装方法，其包括以下步骤：

步骤一、在艉管1上等距设置若干通孔；艉管1上设置的通孔需机械开孔，以保证开孔尺寸的准确无误及防止艉管变形。

步骤二、根据通孔的数量，在油管2上固定设置对应数量的螺纹支架4，且相邻的螺纹支架之间的距离与艉管1上相邻的通孔之间的距离相一致，并且在固定好螺纹支架4后通过锁紧螺母3锁紧固定；安装固定的艉管密封油管前期需经过清洁处理，去除毛刺和杂质，以防止杂质遗留对轴系产生影响；艉管密封油管2长度需放一定余量,以满足后期的安装需要。

步骤三、将经过步骤二处理的油管移动到艉管1内，并且将螺纹支架4与艉管1内的通孔对应，并使得螺纹支架4的安装部穿过通孔设置；先将艉管1放在工作支架上，使艉管1与地面有焊接操作空间，调整艉管1使艉管本体表面通孔朝下，方便处理好的油管固定和安装，再将经过步骤二处后的油管移动到艉管1内，使锁紧好的螺纹支架4与相应的通孔相对应，螺纹支架4的安装部升出艉管本体外。

步骤四、通过安装部拉紧螺纹支架4，并且使得锁紧螺母3紧贴艉管1的内壁，并对其进行点焊，将其固定在艉管上；

步骤五、焊接完成之后，将裸露在艉管1外部的安装部切除，并进行打磨。

现以73米平台供应船艉管密封油管安装结构及方法为例进行说明：

步骤一、在艉管上合适距离设置若干通孔；

艉管1车床精加工后，确认艉管艏艉基准，在艉管1上进行划线，按图要求每隔约500mm的位置开若干φ30mm的通孔。艉管1上设置的通孔需机械开孔，以保证开孔尺寸的准确无误及防止艉管1变形；所开通孔略小于锁紧螺母3，大于螺纹支架4，焊接时锁紧螺母3同时起到焊接垫块的作用。

步骤二、根据艉管1上通孔的数量及通孔之间的距离，在油管上固定对应数量的螺纹支架4，且螺纹支架4之间的距离与艉管1上通孔之间的距离相一致，并且在装上螺纹支架4后通过锁紧螺母3锁紧对油管2进行固定压紧,防止松动；

艉管密封油管通常为φ15x1.5mm的不锈钢管或紫铜管,艉管密封油管2的长度满足图纸要求,且两端各放一定长度加工余量,以满足后期的安装需要；艉管密封油管2经过清洁处理，去除毛刺和杂质，以防止杂质遗留对轴系产生影响，清洁方法可采用清洗串油的方式,对于质量好的清洁度高的油管可用压缩空气直接吹除处理；

步骤三、将经过步骤二处理的油管移动到艉管内，并且将螺纹支架4与艉管1内的通孔对应，并使得螺纹支架4的安装部穿过通孔设置；

实施前先将艉管1放在工作支架上,使艉管1与地面有一定焊接操作空间，调整艉管1使艉管本体表面通孔朝下，方便处理好的油管固定和安装，然后再将经过步骤二处理后的油管移动到艉管1本体内,使锁紧好的螺纹支架4与相应的通孔相对应，螺纹支架的安装部升出艉管1本体外；

步骤四、通过安装部拉紧螺纹支架，并且使得锁紧螺母3紧贴艉管1的内壁，并对其进行点焊，将其固定在艉管1上；

用铁钳或其它工具夹住螺纹支架的安装部，使锁紧螺母的端面均匀地紧贴到艉管的内壁，用焊枪将锁紧螺母点焊定位到艉管上，定位焊缝的数量和尺寸应能确保焊前拉紧的锁紧螺母和艉管内壁之间的相对位置不发生变化，根据艉管支架结构的不同决定点焊数量，但最少不得少于2～3处。

步骤五、焊接完成之后，将裸露在艉管1外部的安装部切除，并进行打磨，打磨效果，以艉管1外表面光滑即可。

焊接方法主要有钨极氩弧焊、手工电弧焊、CO2气体保护焊，所有的螺纹支架都点焊定位完成后，清理掉定位点焊的焊渣，对整个焊接部位进行清洁，不能有油漆，油，锈、氧化皮或其它对焊接质量有害的附着物。采用氩弧焊或CO2焊将艉管通孔进行填焊，焊，氩弧焊断弧后，不得立即将焊枪移开，以使滞后送出的氩气保护好熔池和高温下的焊缝金属。焊缝余高高出艉管面约2mm 。所有螺纹支架焊接完工，对焊缝进行检验，焊缝表面不应有裂缝、焊瘤、气孔、咬边等影响焊接质量的缺陷。等其冷却后，将裸露在艉管外部的安装部用砂轮或其它工具切除，然后打磨平整光滑。

实施例不应视为对本发明的限制，但任何基于本发明的精神所作的改进，都应在本发明的保护范围之内。

一种艉管密封油管安装结构以及安装方法专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。