专利摘要
一种半挂车车桥提升装置，包括固定安装在车大梁上的大梁吊耳，大梁吊耳上设有凹槽，上面配置有T型杆组件，T型杆组件的一端穿插有卡棍，另一端设有通孔，通孔连有销轴，通过销轴铰接，T型杆组件与车桥吊耳相连接；在需要的时候可以将车桥提升起来，能够减少轮胎的磨损，从而减少由于其摩擦而产生的发动机的损耗和油耗量，降低了因车辆共振造成的不可控的风险，具有既可满足使用功能，又可大大节约成本的优点。
权利要求
1.一种半挂车车桥提升装置，包括大梁吊耳(1)，其特征在于：大梁吊耳(1)固定安装在车大梁(10)上，大梁吊耳(1)上设有凹槽(11)，凹槽(11)上配置有T型杆组件(4)，T型杆组件(4)的一端穿插有卡棍(3)，T型杆组件(4)的另一端设有通孔(12)，通孔(12)连有销轴(6)，通过销轴(6)铰接，T型杆组件(4)与车桥吊耳(5)相连接，销轴(6)端部设有锁钩(7)，所述的车桥吊耳(5)下面装有第一卡板(9)，第一卡板(9)的上方对称装有第二卡板(13)，第一卡板(9)和第二卡板(13)上固定装有限位板一(8)，限位板二(14)，限位板三(15)和限位板四(16)。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车车桥提升装置，其特征在于：所述的车大梁(10)下端板簧(17)与弹簧(2)的一端相连接，弹簧(2)的另一端与T型杆组件(4)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车车桥提升装置，其特征在于：所述的T型杆组件(4)的销轴(6)对车桥吊耳(5)与T型杆组件(4)进行限位。
说明书
技术领域
本实用新型属于一种提升装置，具体涉及一种半挂车车桥提升装置。
背景技术
现有的半挂车为了营运盈利和成本控制，要求装的多，速度快，用的大多是普通多轴车桥。车桥是使车轴通过悬架与车架或承载式车身相连接,两端安装汽车车轮，车架所受的垂直载荷通过车桥传到车轮，车轮上的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩转矩又通过车桥传递给车架,这样会使轮胎大大磨损，增加了由于其摩擦而产生的发动机的损耗和油耗量。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种半挂车车桥提升装置，能够减少轮胎的磨损，具有降低了因车辆共振造成的不可控的风险的优点。
为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：
一种半挂车车桥提升装置，包括大梁吊耳1，大梁吊耳1固定安装在车大梁10上，大梁吊耳1上设有凹槽11，凹槽11上配置有T型杆组件4，T型杆组件4的一端穿插有卡棍3，T型杆4的另一端设有通孔12，通孔12连有销轴6，通过销轴6铰接，T型杆4与车桥吊耳5相连接，销轴6端部设有锁钩7，所述的车桥吊耳5下面装有第一卡板9，第一卡板9的上方对称装有第二卡板13，第一卡板9和第二卡板13上固定装有限位板一8，限位板二14，限位板三15和限位板四16。
进一步的，所述的车大梁10下端板簧17与弹簧2的一端相连接，弹簧2的另一端与T型杆4相连接。
进一步的，所述的T型杆4上的销轴6对车桥吊耳5与T型杆4进行限位。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型结构简单，利用板簧17压缩，轮胎上升，弹簧2拉T形杆4带动卡棍3，拉至大梁吊耳1的凹槽11内，将车桥提升，利用锁钩7将此装置固定，构造简单，传力直接，使用方便，在需要的时候可以将车桥提升起来，解决了传统车桥的弱点，能够减少轮胎的磨损，从而减少由于其摩擦而产生的发动机的损耗和油耗量，降低了因车辆共振造成的不可控的风险，具有既可满足使用功能，又可大大节约成本的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构原理图。
图2是本实用新型的卡棍3、T型杆4和通孔12的连接结构图。
图3是本实用新型的限位板一8、限位板二14、限位板三15、限位板四16、第一卡板9和第二卡板13的连接结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种半挂车车桥提升装置，包括大梁吊耳1，大梁吊耳1固定安装在车大梁10上，大梁吊耳1上设有凹槽11，凹槽11上配置有T型杆组件4，T型杆组件4的一端穿插有卡棍3，T型杆4的另一端设有通孔12，通孔12连有销轴6，通过销轴6铰接，与车桥吊耳5相连接，销轴6端部设有锁钩7，所述的车桥吊耳5下面装有第一卡板9，第一卡板9的上方对称装有第二卡板13，第一卡板9和第二卡板13上固定装有限位板一8，限位板二14，限位板三15和限位板四16。
进一步的，所述的车大梁10下端板簧17与弹簧2的一端相连接，弹簧2的另一端与T型杆4相连接。
进一步的，所述的T型杆4上的销轴6对车桥吊耳5与T型杆4进行限位。
本实用新型的工作原理为：
一种半挂车车桥提升装置，在使用中需要利用到枕木或台阶，需半挂车开动压过枕木或台阶，当轮胎压上枕木或台阶时，板簧17压缩，轮胎上升，弹簧2拉T形杆4带动卡棍3，拉至大梁吊耳1的凹槽11内，此时T形杆4上部的卡棍3挂至大梁吊耳1上，利用锁钩7将此装置固定；不需要使用该装置时，将锁钩7去掉，将T型杆组件4上的卡棍3从大梁吊耳1拿下，再将弹簧2从弹簧座上去掉即可。
一种半挂车车桥提升装置专利购买费用说明
Q：办理专利转让的流程及所需资料
A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。
1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2：按规定缴纳著录项目变更手续费。
3：同时提交相关证明文件原件。
4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q：专利转让变更，多久能出结果
A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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