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一种多螺母可变轴距快速拆装装置

一种多螺母可变轴距快速拆装装置

IPC分类号 : B25B17/00

申请号
CN201922264372.6
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2019-12-16
  • 公开号: 211249838U
  • 公开日: 2020-08-14
  • 主分类号: B25B17/00
  • 专利权人: 佛山职业技术学院

专利摘要

本实用新型公开一种多螺母可变轴距快速拆装装置,包括:外壳,设置在外壳内的内锥齿齿轮、第一外锥齿齿轮,一转轴穿过外壳与内锥齿齿轮和第一外锥齿齿轮连接,转轴的内端通过轴向限位件与第一外锥齿齿轮限位连接,转轴通过还转动限位件与内锥齿齿轮、第一外锥齿齿轮中的一个连接;在内锥齿齿轮和第一外锥齿齿轮之间设有若干与之啮合的第二外锥齿轮,在各第二外锥齿轮的中心固定有工作杆,在外壳的底板上设有与各工作杆对应的条形滑道,各工作杆从相应的条形滑道中穿出;在各工作杆上套接有第一弹簧,第一弹簧的两端分别与底板和第二外锥齿轮接触。本实用新型具有结构合理稳定、轴距变换连续快捷、操作方便、使用简易、易上手、通用性广的特点。

权利要求

1.一种多螺母可变轴距快速拆装装置,其特征在于,包括:外壳,设置在所述外壳内的内锥齿齿轮,以及设置在所述内锥齿齿轮内的第一外锥齿齿轮,一转轴穿过所述外壳与所述内锥齿齿轮和所述第一外锥齿齿轮连接,所述转轴的内端通过轴向限位件与所述第一外锥齿齿轮限位连接,以使所述第一外锥齿齿轮能随所述转轴一起进行轴向移动,所述转轴通过还转动限位件与所述内锥齿齿轮、所述第一外锥齿齿轮中的一个连接,以使所述内锥齿齿轮或所述第一外锥齿齿轮能随所述转轴一起转动;

在所述内锥齿齿轮和所述第一外锥齿齿轮之间设有若干第二外锥齿轮,在各所述第二外锥齿轮的中心固定有工作杆,在所述外壳的底板上设有与各所述工作杆对应的条形滑道,各所述工作杆从相应的所述条形滑道中穿出,各所述条形滑道的走向与所述转轴的轴向垂直;

在各所述工作杆上套接有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与所述底板和所述第二外锥齿轮接触,所述第二外锥齿轮在所述第一弹簧提供的弹力作用下与所述内锥齿齿轮和所述第一外锥齿齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的一种多螺母可变轴距快速拆装装置,其特征在于,在所述第一外锥齿齿轮和所述内锥齿齿轮之间设有第二弹簧,所述内锥齿齿轮、所述第一外锥齿齿轮和所述第二外锥齿轮在所述第一弹簧和所述第二弹簧的共同作用下保持啮合平衡。

3.根据权利要求2所述的一种多螺母可变轴距快速拆装装置,其特征在于,所述第二弹簧套接在所述转轴上,所述第二弹簧的一端通过第一垫座、第一防干涉轴承与所述内锥齿齿轮接触,所述第二弹簧的另一端通过第二垫座、第二防干涉轴承与所述第一外锥齿齿轮接触。

4.根据权利要求1所述的一种多螺母可变轴距快速拆装装置,其特征在于,在各所述条形滑道上设有滑块,在所述滑块上设有容所述工作杆穿出的通孔,所述第一弹簧的两端分别与所述滑块和所述第二外锥齿轮接触。

5.根据权利要求4所述的一种多螺母可变轴距快速拆装装置,其特征在于,所述第一弹簧的一端设有第三垫座,所述第三垫座与所述第二外锥齿轮之间通过第第三防干涉轴承隔开;所述第一弹簧的另一端直接接触所述滑块,所述滑块通过滚珠轴承与所述工作杆保持连接。

6.根据权利要求1所述的一种多螺母可变轴距快速拆装装置,其特征在于,所述轴向限位件为安装在所述转轴上的限位螺母,在所述限位螺母和所述内锥齿齿轮之间设有第四防干涉轴承。

7.根据权利要求1所述的一种多螺母可变轴距快速拆装装置,其特征在于,所述转动限位件为成型在所述转轴外壁的条形凸起或条形凹槽,所述条形凸起或条形凹槽的走向与所述转轴的轴向一致。

8.根据权利要求1所述的一种多螺母可变轴距快速拆装装置,其特征在于,在所述外壳和所述内锥齿齿轮之间设有第五防干涉轴承。

9.根据权利要求1所述的一种多螺母可变轴距快速拆装装置,其特征在于,所述第一外锥齿齿轮的厚度大于所述第二外锥齿轮的厚度。

10.根据权利要求1所述的一种多螺母可变轴距快速拆装装置,其特征在于,在所述转轴外端连接有伸缩式可变力臂折叠旋转手柄,所述伸缩式可变力臂折叠旋转手柄包括依次插接的第一伸缩臂、可变力臂和第二伸缩臂,所述第一伸缩臂和所述第二伸缩臂均为L形,所述可变力臂为U形;所述可变力臂的两端分别与所述第一伸缩臂和所述第二伸缩臂构成相对位置可调的插接结构。

说明书

技术领域

本实用新型涉及螺母拆装技术领域,尤其涉及一种多螺母可变轴距快速拆装装置。

背景技术

在旋转工件拆装作业中,十字排列二至四个螺母的旋转工件是十分常见的。而目前多数扳手均是单螺母拆装结构,用来拆装上述旋转工件时次数多,不够方便,且大部分扳手只能拆装单种工件,无法快速拆装,减少拆装次数,达不到使用者理想的工具使用条件。

目前,在汽车发动机和工装设备的维修过程中,时常需要同时拆装对称不等距的多个螺母,然而目前市面还没有可以同时拆装对称不等距的多个螺母的装置。维修人员通常只能逐一拆装螺母,导致出现了工作效率低下,拆装的时候力矩难以统一的现象。

一篇公开号为CN205572284U的中国实用新型专利揭示一种可变中心距的多螺母拆装装置,如图1所示,包括行星架01,所述行星架01设有中央通孔02和围绕所述中央通孔02设置的若干条形孔,所述条形孔的长度方向指向所述中央通孔02的中心,所述中央通孔02内设置可转动的太阳轮03,所述太阳轮03的转轴中心设有驱动连接结构,所述条形孔内设有调整块04,所述调整块04与条形孔一端构成行星轮孔,与所述太阳轮03啮合的行星轮05可转动设置在所述行星轮孔内,所述行星轮05的转动轴心位置设有套筒。该实用新型虽然可以改变中心距并同时对多个螺母进行拆装操作,但仍存在以下缺陷:1)改变中心距时需要更换太阳轮并调整调整块位置,操作调节极为不便。2)行星轮孔由调整块04与条形孔一端构成,能改变的中心距其实只有两个值,使用范围较窄。3)行星轮与太阳轮只是一侧接触,结构稳定性差,两者之间传递的力太大时容易出现卡死故障,导致多螺母拆装装置不能使用。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种整体结构合理稳定、轴距变换连续快捷、操作方便、使用简易、易上手、通用性广的快速拆装装置。

为达到以上目的,本实用新型采用如下技术方案。

一种多螺母可变轴距快速拆装装置,其特征在于,包括:外壳,设置在所述外壳内的内锥齿齿轮,以及设置在所述内锥齿齿轮内的第一外锥齿齿轮,一转轴穿过所述外壳与所述内锥齿齿轮和所述第一外锥齿齿轮连接,所述转轴的内端通过轴向限位件与所述第一外锥齿齿轮限位连接,以使所述第一外锥齿齿轮能随所述转轴一起进行轴向移动,所述转轴通过还转动限位件与所述内锥齿齿轮、所述第一外锥齿齿轮中的一个连接,以使所述内锥齿齿轮或所述第一外锥齿齿轮能随所述转轴一起转动;在所述内锥齿齿轮和所述第一外锥齿齿轮之间设有若干第二外锥齿轮,在各所述第二外锥齿轮的中心固定有工作杆,在所述外壳的底板上设有与各所述工作杆对应的条形滑道,各所述工作杆从相应的所述条形滑道中穿出,各所述条形滑道的走向与所述转轴的轴向垂直;在各所述工作杆上套接有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与所述底板和所述第二外锥齿轮接触,所述第二外锥齿轮在所述第一弹簧提供的弹力作用下与所述内锥齿齿轮和所述第一外锥齿齿轮啮合。

更为优选的是,在所述第一外锥齿齿轮和所述内锥齿齿轮之间设有第二弹簧,所述内锥齿齿轮、所述第一外锥齿齿轮和所述第二外锥齿轮在所述第一弹簧和所述第二弹簧的共同作用下保持啮合平衡。

更为优选的是,所述第二弹簧套接在所述转轴上,所述第二弹簧的一端通过第一垫座、第一防干涉轴承与所述内锥齿齿轮接触,所述第二弹簧的另一端通过第二垫座、第二防干涉轴承与所述第一外锥齿齿轮接触。

更为优选的是,在各所述条形滑道上设有滑块,在所述滑块上设有容所述工作杆穿出的通孔,所述第一弹簧的两端分别与所述滑块和所述第二外锥齿轮接触。

更为优选的是,所述第一弹簧的一端设有第三垫座,所述第三垫座与所述第二外锥齿齿轮之间通过第第三防干涉轴承隔开;所述第一弹簧的另一端直接接触所述滑块,所述滑块通过滚珠轴承与所述工作杆保持连接。

更为优选的是,所述轴向限位件为安装在所述转轴上的限位螺母,在所述限位螺母和所述第一内锥齿齿轮之间设有第四防干涉轴承。

更为优选的是,所述转动限位件为成型在所述转轴外壁的条形凸起或条形凹槽,所述条形凸起或条形凹槽的走向与所述转轴的轴向一致。

更为优选的是,在所述外壳和所述内锥齿齿轮之间设有第五防干涉轴承。

更为优选的是,所述第一外锥齿齿轮的厚度大于所述第二外锥齿齿轮的厚度。

更为优选的是,在所述转轴外端连接有伸缩式可变力臂折叠旋转手柄,所述伸缩式可变力臂折叠旋转手柄包括依次插接的第一伸缩臂、可变力臂和第二伸缩臂,所述第一伸缩臂和所述第二伸缩臂均为L形,所述可变力臂为U形。

本实用新型的有益效果是:

一、实际工作时,按压底板以及转轴(手柄),第一外锥齿齿轮与内锥齿齿轮之间就会发生相对运动,进而带动第二外锥齿齿轮沿内锥齿齿轮运动,与此同时,工作杆沿底板条形滑道向外扩张或向内收缩调节改变轴距;当轴距与待拆装螺母轴距一致时,将安装在工作杆上的扳手头套进螺母,开始转动转轴,带动第二外锥齿齿轮转动,以此来达到同时拆装多个螺母的目的。与现有的多螺母拆装装置相比,本实用新型将外壳、内锥齿齿轮、第一外锥齿齿轮和第二外锥齿齿轮有机结合,利用位于内锥齿齿轮和第一外锥齿齿轮之间的第二外锥齿齿轮来带动工作杆,整体结构合理稳定、可靠性好,工作杆可承受的施加力大;并且随着按压力的不同,各工作杆的轴距可连续变换,操作方便、使用简易、易上手、通用性广。

二、由于在第一外锥齿齿轮和内锥齿齿轮之间设有第二弹簧,结合设置在底板和第二外锥齿轮之间设有第一弹簧;可使内锥齿齿轮、第一外锥齿齿轮和第二外锥齿轮保持啮合平衡,避免外力作用或震动导致的啮合失效。

三、通过设置各垫座和各防干涉轴承,避免零部件之间因相对运动发生干涉,进一步提供整体结构的稳定性及使用寿命。

四、手柄采用伸缩式可变力臂折叠旋转手柄,能通过可变力臂达到省力和快速拆装的目的。

附图说明

图1所示为现有的多螺母拆装装置结构示意图。

图2所示为本实用新型提供的多螺母可变轴距快速拆装装置结构示意图。

图3所示为图2的局部放大图。

图4所示为底板与滑块装配结构示意图。

图5所示为底板与外壳装配结构示意图。

图6所示为本实用新型提供的多螺母可变轴距快速拆装装置结构分解图。

图7所示为滑块结构示意图。

图8所示为十字轴结构示意图。

附图标记说明:

01:行星架,02:中央通孔,03:太阳轮,04:调整块,05:行星轮。

1:伸缩式可变力臂折叠旋转手柄,2:十字轴,3、4、14、16:平面轴承,5、9、15:垫座,6:第二弹簧,7:外壳,8:内锥齿齿轮,10:垫圈,11:滚柱轴承,12:第一外锥齿齿轮,13:第二外锥齿齿轮,17:螺母,18:第一弹簧,19:滚珠轴承,20:滑块,21:底板,22:螺丝。

具体实施方式

在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本实用新型描述中,“至少”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。

在实用新型中,除非另有规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

下面结合说明书的附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述,使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

如图2-图8所示,一种多螺母可变轴距快速拆装装置,包括:伸缩式可变力臂折叠旋转手柄1,连接在十字轴2上,连接可拆卸;外壳7,位于最外端,外壳7与十字轴2交涉处开孔防止干涉;内锥齿齿轮8,设置在外壳7内,与十字轴2交涉处同为十字开口;外壳7与内锥齿齿轮8之间通过平面轴承3限位,并防止相互干涉;拆装动力通过伸缩式可变力臂折叠旋转手柄1与十字轴2带动内锥齿齿轮8活动;第一外锥齿齿轮12,位于十字轴2上,通过螺母17与第二弹簧6限位于十字轴2上,且第一外锥齿齿轮12与十字轴2保持避空,第二弹簧6通过平面轴承4来防止与内锥齿齿轮8发生干涉;第二弹簧6与平面轴承4之间存在垫座5,垫座5两端均开有槽,一端为平面轴承4的固定,一端为第二弹簧6的固定,垫座5与外壳7相同,开有通孔以防十字轴2的干涉;第二弹簧6与第一外锥齿齿轮12之间,通过垫座9固定弹簧;垫座9与螺母17之间,分别使用滚柱轴承11与平面轴承16第一厚外锥齿齿轮12在拆装过程中保持空转,垫座9与滚柱轴承11之间使用垫圈10防止相互干涉,平面轴承16与螺母17之间使用垫片防止相互干涉;第二外锥齿齿轮13,啮合于内锥齿齿轮8和第一外锥齿齿轮12之间,在第二外锥齿齿轮中心固定有工作杆,工作杆一端为方形,可连接不同套筒进行作业,第二外锥齿齿轮13共有4个,分别通过4根第一弹簧18与第二弹簧6维持内部平衡;第一弹簧18一端有垫座15,与第二外锥齿齿轮13通过平面轴承14保持互不干涉;第一弹簧18另一端直接接触滑块20,滑块20通过滚珠轴承19与工作杆保持连接;外壳7的底板21拥有4个条形滑道,滑块20位于条形滑道中,底板21通过8个螺丝22与外壳7保持连接,进行装置内部结构的固定。

其中,所述伸缩式可变力臂折叠旋转手柄1包括依次插接的第一伸缩臂、可变力臂和第二伸缩臂,所述第一伸缩臂和所述第二伸缩臂均为L形,所述可变力臂为U形;所述可变力臂的两端分别与所述第一伸缩臂和所述第二伸缩臂构成相对位置可调的插接结构。

实际工作时,利用第一外锥齿齿轮12的上下运动带动第二外锥齿齿轮13沿内锥齿齿轮8移动,通过滑块20沿滑道向外扩张,使工作杆的轴间距离变大,以此来适应一定范围十字排布旋转工件的拆装,达到所需的使用效果。当转轴转动时,内锥齿齿轮8带动4个第二外锥齿齿轮13同向转动,而最中间的第一外锥齿齿轮空转,不提供动力,只提供固定作用。在不使用扳手进行作业时,内部的齿轮平衡通过不同齿轮的啮合以及2种弹簧的弹力保持,优选第二弹簧6的弹力大于4根第一弹簧18的弹力总和。

上述多螺母可变轴距快速拆装装置在实施使用时,其步骤如下:

步骤一:平面轴承3装配在外壳7与内锥齿齿轮8之间,十字轴2从外往里移动,按平面轴承4,垫座5,第二弹簧6,垫座9,垫圈10,滚柱轴承11,第一外锥齿齿轮12,平面轴承16,垫片依次装配于十字轴2上,使用螺母17沿十字轴(2)螺纹进行固定。

步骤二:滑块20沿底板21的条形滑道移动并位于最里侧,将滚珠轴承19装配于滑块20中间。

步骤三:按照第一弹簧18、垫座15、平面轴承14、第二外锥齿齿轮13依次安放,将外壳部分与底板部分进行配合调试装配,使用螺丝22依次固定。

步骤四:安装伸缩式可变力臂折叠旋转手柄1,将套筒安装于工作杆,按压底板使轴径发生改变,安装于所需拆装的旋转工件上后,转动伸缩式可变力臂折叠旋转手柄1即可进行作业。

本实施例提供的一种多螺母可变轴距快速拆装装置,适用于轴距为90-120mm之间的二到四个螺母或其他旋转工件。按压底板即可改变轴径,套筒套上工件即可固定工具,整体结构合理稳定、可靠性好,工作杆可承受的施加力大;并且随着按压力的不同,各工作杆的轴距可连续变换,操作方便、使用简易、易上手、通用性广,适用于多数的工作场景,达到快速拆装的目的。

作为上述实施例的一种变换实施方式,所述第二弹簧省略,利用安装在所述第一外锥齿齿轮上下侧的螺母来实现第一外锥齿齿轮的轴向限位。

作为上述实施例的一种变换实施方式,所述十字轴改为与第一外锥齿齿轮转动配合、与内锥齿齿轮转动连接,工作时,利用第一外锥齿齿轮带动第二外锥齿齿轮转动,而内锥齿齿轮空转,不提供动力,只提供固定作用。

作为上述实施例的一种变换实施方式,所述十字轴采用梅花轴或其他表面具有条形凸起或条形凹槽的转轴代替,只要能起到对内锥齿齿轮、第一外锥齿齿轮中的一个进行转动限位、另一个进行转动让空即可。所述伸缩式可变力臂折叠旋转手柄采用其他手柄代替,只要能起到提供转动力的作用即可。

作为上述实施例的一种变换实施方式,通过扩大各零件尺寸以达到可拆装不同轴径范围的目的,不限于上述实施例中举例的90-120mm。

作为上述实施例的一种变换实施方式,通过增加第二外锥齿齿轮的个数来增加可拆装零件个数,不限于上述实施例。

作为上述实施例的一种变劣设计,各所述垫座、防干涉轴承还可以部分或全部省略,不限于上述实施例。

通过上述的结构和原理的描述,所属技术领域的技术人员应当理解,本实用新型不局限于上述的具体实施方式,在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围应由各权利要求项及其等同物限定之。具体实施方式中未阐述的部分均为现有技术或公知常识。

一种多螺母可变轴距快速拆装装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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